Doriff 660 Baujahr 1984 - Meine erste Boots-Renovierung...

[Thomas_H]

Soo, mal wieder ein kleines Update:

Die Ränder zum GFK an das die Verkleidung kommt habe ich mit Polierpaste gereinigt - das ging überraschend gut. Evtl. benutze ich die jetzt öfter!




Gekauft habe ich jetzt die Sachen von Gisatex (Amare Ledro in Champanger), da ich zum einen dort in der Nähe war und mir so die Sperrgut Versandkosten sparen konnte und außerdem würde mir dort super geholfen meine Entscheidung zu treffen Zusätzlich habe ich noch eine Platte 2x1 m Isolierung mitgenommen, die ich an die Enden der Unterflurkabine kleben will.

Hier ist der Übergang wo sich (nach Wiedereinbau der Trennwand) Toilette und Unterflurkabine treffen. Da ursprünglich Luft zwischen Trennwand und Außenwand war habe ich was Isoliermaterial bis hier rüber verlegt. Nach einem Probeeinbau der Wand hat sich aber gezeigt, dass die Isolierung besser nur halb so dick sein sollte - naja, wird sich zeigen ob das mit Quetschen geht, oder ob ich da ein Problem bekomme...



Dann ging's weiter mit dem Rest der Wand - eigentlich lief es ganz gut, bis ich mit dem Teppichmesser zu viel von der Isolierung abgeschnitten habe und es im Prinzip versaut habe
Der Plan war eine Schräge zu scheiden, damit die Verkleidung nicht so sehr um die Ecke muß...



Das hier ist jetzt der letzte Stand - um das oben entstandene Problem kümmere ich mich dann die nächste Woche:
(Wie man sieht hatte ich keine Lust vor den Fotos aufzuräumen...)



Ab nächstem Wochenende habe ich Urlaub, da sollte es dann schneller voran gehen!! Vor allem muss ich mir langsam echt ein Batterie-Ladegerät kaufen (wenn ich nur wüsste welches) - ohne Batterie hab ich kein Licht mehr unter Deck.

Bis denn dann
Thomas

ps: Dieser Spezialkleber 135 von Gisatex ist echt "böses" Zeug Meine Lammfellrolle hab ich nicht mehr sauber bekommen und nach ca. 15. Sekunden war auch kein Verschieben der Teile mehr möglich! (ok, das steht auch so in der Anleitung - aber wenn´s passiert ist man doch überrascht) Der 1805er Kleber ist da doch wesentlich einfach für mich als Anfänger

pps: @Ronald, wie läufts? Hast Du angefangen?

ppps: Hier hab ich noch ein konkrete Frage gestellt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=271871 - ich hatte gehofft mit einem eigenen Thread mehr Antworten zu bekommen. Wahr wohl nicht so...

[45meilen]

Ladegerät
https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_no...s=c+tek+marine (PaidLink)

[peter123]

Google mal Paco Ladegerät, gibts in verschiedenen Stärken, ca 50-60 Euro.
Ein befreundeter Elektriker hat bei mir damit den Landanschluß perfekt
hergestellt. 1 Stück pro Batterie. Funktioniert einwandfrei.
Im üblichen Yachthandel bezahlst du immer 100% Bootszuschlag !

viele Grüße von Rhein-KM 389, Peter

[Bumer-Boot-V8]

Kann ich nur bestätigen, lass es mit dem überteuerten Ctek sein.
Schaue dich nach einem anständigen IUoU Ladegerät um von Paco, am besten gleich den MBC1220 damit hast du reichlich Reserven!

[Thomas_H]

Zitat von 45meilen

Ladegerät
https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_no...s=c+tek+marine (PaidLink)

Zitat von peter123

Google mal Paco Ladegerät, gibts in verschiedenen Stärken, ca 50-60 Euro.
Ein befreundeter Elektriker hat bei mir damit den Landanschluß perfekt
hergestellt. 1 Stück pro Batterie. Funktioniert einwandfrei.
Im üblichen Yachthandel bezahlst du immer 100% Bootszuschlag !

viele Grüße von Rhein-KM 389, Peter

Zitat von Bumer-Boot-V8

Kann ich nur bestätigen, lass es mit dem überteuerten Ctek sein.
Schaue dich nach einem anständigen IUoU Ladegerät um von Paco, am besten gleich den MBC1220 damit hast du reichlich Reserven!

Danke für den Input - vielleicht hätte ich nochmal meine Bedürfnisse aufschreiben sollen...

• 3 Batterien sollen gleichzeitig geladen werden
• Das Ladegerät soll bei leerer Batterie die 12V Bordspannung als Netzteil zur Verfügung stellen
• Beim Verlust der Spannung soll beim Wiedererreichen der der Spannung Ladevorgang automatisch starten (ich möchte nicht beim anschließen des Landanschlusses nochmal extra "Start" am Ladegerät drücken)
• Die Batterien sollen permanent verbunden sein, keine Klemmen wie beim Auto

Das hier scheint mir von Preis/Leistung ganz ok zu sein: https://www.motorfit.de/batterie-lad.../a-1928481605/

Die hier gefallen mir von der Effizienz: https://greenakku.de/Ladegeraete/Bat...5Amp::725.html leider gibt es die nicht mit 3 Anschlüssen und auch nicht mit > 20 Ampere

Alternativ habe ich noch über ein einzelnes Ladegerät mit Ladetromverteiler/Batterietrenngerät nachgedacht - aber das ist wohl im Endeffekt teurer...

[Bumer-Boot-V8]

da wirst du dich aber etwas intensiver mit der Materie befassen müssen bzw uns weitere Infos geben.

welche Art der Batterien verwendest du, Säure, Gel, AGM?

Ohne diese zu entkoppeln sollten Batteriebänke gleichen Typ's sein, gleicher Kapazität und idealerweise auch gleichen Alters!!
der Ladeprozess sollte auch nicht durch div. Verbraucher behindert werden.
zum anderen, je nach Batterietyp könnte die Ladeschlussspannung auf bis über 15 Volt (bei Recondition) steigen wogegen reichlich Gerät zu empfindlich reagieren können.
daher ist der Ansatz, vor allem am Land, Strom aus den Batterien zu speisen bis diese entladen sind und wieder aufgeladen gehören immer falsch!!

du benötigst ein Ladegerät welches sich zum Netzteil UMSCHALTEN lässt, und mit konstanter Spannung dein Bordnetz versorgt, gleichzeitig die Batterien zur Erhaltungsladung mit 13.2, 13.5 oder 13.8v je nach
Batterietyp.

schaue und lese dich bei Fraron ein, sind super tolle Geräte, der BLG30M12V könnte das richtige für dich sein.

vorher aber auf jeden Fall deine Verbraucher summieren und prüfen ob 30A bzw ca 400 Watt im Netzteilbetrieb ausreichend sind.
Gruß Artjom

Ergänzung: wenn du keinen Batterietrennschalter einbaust, benötigst du auch keinen Ladegerät mit mehreren Ausgängen.

[Ron_Berlin]

Hallo Thomas,

schau mal was ich in #67 geschrieben habe.
Hier der Link für ein Ladegerät mit 3 unabhängigen Ausgängen.
https://www.yachtbatterie.de/de/ster...sserdicht.html

Ja, ich weiß der Preis schreckt erstmal ab, aber die Geräte funktionieren, aus eigener Erfahrung, sehr zuverlässig und erfüllen alle deine Anforderungen.
Ich selbst habe letztes WE nur die Starterbatterie eingebaut und das Ladegerät hat mir trotzdem meine Verbraucherkreise, Radio und Licht, gespeist. Selbst ganz ohne Batterie hast du ein funktionierendes Bordnetz.

Zu deiner Frage, ich habe das Wetter letztes WE erst einmal genutz um das Unterwasserschiff zu primern, da ich ein anderes Antifouling aufbringen will.
Antrieb reinigen, Unterwasserschiff säubern und primern und schon war das ganze WE weg. Achso, ich hab noch ca. 16m Zierstreifen mittels Heißluftpistole entfernt.
Sobald ich richtig anfange zu bauen mach ich meinen Paralleltrööt auf.

Aber das Wetter spielt ja schon wieder nicht mehr mit.

Frohes Schaffen und viele Grüße
Ronald

[Thomas_H]

Hallo zusammen,

ich habe das Gefühl ich habe ewig nicht mehr geschrieben - naja, war es ja auch fast

Zu den Ladegeräten: Da ich ein bisschen ängstlich bin habe ich mich jetzt für das Victron Blue Smart IP67 entschieden. Die anderen nur mit IP22 zertifizierten waren mir zu unsicher, da ich keinen passenden wassergeschützten Ort zum einbauen habe, und das Sterling zu teuer
Warnungen nehme ich noch an - ist erst bestellt und noch nicht eingebaut...

Was ist ansonsten passiert? Ich habe einen ungewollten Durchgang zwischen Plicht und Pantry gefunden, in dem sich, inzwischen erfrorene, Untermieter (mittleres Bild) festgesetzt hatten:



Und auch zwischen Plicht und Unterflurkabine befindet sich ein Durchlass:


Ich habe vor beide mit 2K-Schaum zuzumachen, bei dem Zweiten in die Unterflurkabine stellen sich da auch keine Fragen. Bei dem Ersten will ich einen oder zwei Kabelkanäle einlegen bevor ich zuschäume - hier frage ich mich ob ich wirklich die kompletten 75 cm ausschäumen muss, oder ob es reicht 10-15 cm an jedem Ende mit Schaum abzudichten!? Was sagen die Experten?

Ansonsten habe ich viel Zeit in Baumärkten und bei Holzhändlern verbracht. Das im Boot verbaute Holz hat sich als "Makore" herausgestellt - wovon ich vorher noch nie gehört hatte, und das auch nicht so einfach zu bekommen ist um eine weiteres Schränkchen zu bauen. Ich habe jetzt ein Angebot, aber nur für 19mm Platten, was mir aber eigentlich etwas zu dick ist

Erfolge gibt es in der Unterflurkabine! Die Isolierung und Deckenverkleidung steht - jetzt muss ich mich endlich trauen zu verkleiden...



Die Kanten und nicht ganz sauberen Stöße der Deckenplatten habe ich mir Maler-Acryl abgedichtet, zur Not würde ich das auch für den einen kleinen Spalt anstatt dem 2K-Schaum verwenden.

Hilfe zum Verkleidung anbringen bekomme ich voraussichtlich erst Montag, also werde ich morgen wohl mit spannenden Dingen wie Antrieb säubern verbringen

So, dass war´s mal wieder - ich freue mich auf Eure Kommentare...

so long
Thomas

ps: Der Spezialkleber 135 von Gisatex lässt sich mit einem Pinsel viel besser auftragen als mit der Rolle

[Jensertalk@gmail.com]

Moin Moin
Gibt es was neues an der Doriff Front?
Ich bin auch in den letzten Zügen und hoffe das ich nich 2 Wochen brauche wenn sie dann aus der Werft kommt [emoji2]


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[Thomas_H]

Ich bin voll dabei, nur fast jeden Abend zu fertig um noch Bilder einzustellen - und gemacht habe ich auch nicht mehr so viele wie am Anfang

Bin seit heute wieder im Hafen. Die Ränder der Verkleidung sind noch nicht sauber abgeschnitten, die Holzteile sind geölt aber noch nicht wieder zusammengebaut, die Pflicht ist zu einem unaufgeräumten Lagerraum verkommen... Es gibt noch viel zu tun und am 9.5. möchte ich eine kleine Urlaubstour starten.

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[Thomas_H]

Soo, dann mal wieder ein "richtiges" Update mit Bilder und so weiter

Was mich gerade erschreckt hat, ist, dass ich gar keine Bilder von außen gemacht habe - und das wo ich ca. 20-25 Stunden mit der Poliermaschine dran war. Auch vom neuen Unterwasseranstrich gibts nur Teilansichten (und die Dose )

Hier die die Deckenverkleidung in der Unterflurkabine dran:


Hier habe ich die schrecklichen Einwürfel Auskleber entfernt, bei der blauen Leiste mit Sonne musste ich leider aufgeben, da die Grundierung sichtbar wurde. Das ist eine Baustelle für ein anderes Mal...


Das einzige Bild, dass ich vom Streichen außen habe ist das hier


Ansonsten habe ich noch meine Badeplattform zerschnitten (so, dass ich den Motor hochtrimmen kann) und mehrfach neu geölt


Zwischendurch kam noch eine kleine Überraschung - die Schläuche beider Trimzlinder waren gebrochen und wurden von mir komplett ausgetauscht (links) bzw.
oberhalb des Bruchs abgeschnitten und wieder montiert


"Sie haben die maximale Anzahl von 12 Dateien hochgeladen." - weiter im nächsten Post...

[Thomas_H]

Trimklappen continued...


Die Isolierung und Verkleidung im Innenraum ist auch weiter fortgeschritten - leider habe ich an den Bullaugen das Chrom weg-poliert und suche jetzt eine günstige Möglichkeit das wieder verchromen zu lassen



Da sich in den Maserungen des Holz teilweise Lackreste abgesetzt haben, die ich nicht raus schleifen konnte (sonst wäre ich durch das Furnir durch gewesen)
habe ich mich für 2 Schichten farbiges Dekorwachs mit einer 3. Schicht farbloses Öl entschieden



Gestern habe ich noch 3 Messingprofile gekauft, die liegen aber noch im Kofferraum und sind noch nicht fotografiert. Jetzt werde ich mal zum Boot fahren und das Deck schrubben - da ich seit gestern wieder im Hafen liegen sollte das Boot außen ja nicht ganz so dreckig aussehen

Noch eine Frage zu den Trimklappen: Die Anzeige zeigt mir nur 4 Striche an - jeweils einen oben und unten auf jeder Seite - das selbe Bild habe ich bei abgezogenem Geber-Kabel. Es scheint also nichts anzukommen. Die Kabel habe ich geprüft und die Nehmer an den Zylindern habe ich auch nochmal ordentlich montiert (hatte vorher zu viel Spiel)
Hat jemand eine Idee was falsch/kaputt sein könnte?

[jogie]

Zum abschleifen ist ein Exenterschleifer viel besser als ein Schwingschleifer.
Schleift besser und setzt das Schleifpapier nicht so schnell zu.
Und im innenraum einen Staubsauger an den Schleifer machen.

[Thomas_H]

Zitat von jogie

Zum abschleifen ist ein Exenterschleifer viel besser als ein Schwingschleifer.
Schleift besser und setzt das Schleifpapier nicht so schnell zu.
Und im innenraum einen Staubsauger an den Schleifer machen.

Das ist jetzt ein bisschen aus dem Zusammenhang und etwas spät... Mit dem Schleifen bin ich schon seit ca. einem Monat fertig.

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[Jensertalk@gmail.com]

Hallo Thomas,
Das sieht doch schon wieder richtig gut aus.
Mein Zeitplan hat sich völlig verabschiedet aber mal sehen ob wir nicht doch noch vor Juli fertig werden.
Nach Monaten des Schraubenschlüssel bin ich froh nun 4 Wochen Ruhe zu haben. Sobald sie aus der Werft ( Ankerwinde einbauen und vieles vieles mehr) wieder da ist kommt der Endspurt [emoji2]


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[Thomas_H]

Zitat von Jensertalk@gmail.com

Hallo Thomas,
Das sieht doch schon wieder richtig gut aus.

Danke für die Blumen, leider weiß ich wie viel noch zu tun ist ;)
Momentan habe ich ein kleines logistisches Problem mit der Trockenzeit für den 2. und 3. Anstrich...

Zitat von Jensertalk@gmail.com

Nach Monaten des Schraubenschlüssel bin ich froh nun 4 Wochen Ruhe zu haben. Sobald sie aus der Werft ( Ankerwinde einbauen und vieles vieles mehr) wieder da ist kommt der Endspurt [emoji2]

Pause muss auch Mal sein, genieße es vor dem nächsten Spurt nochmal durchzuatmen! Ich drehe langsam durch, da ich praktisch seit Januar keine Freizeit mehr habe

Morgen bekommt die Pantry die letzte Schicht und wird dann zur Anfahrt am Samstag morgen zusammengebaut - die Toilettenwände werden bis Sonntag warten müssen...

Wo ich mir noch nicht sicher bin: Klebe, schraube oder nagele ich die Messingprofile, die ich gekauft habe - Schrauben sieht nach nichts aus, alles andere hält nicht so gut



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[soundbypabi]

Hi Thomas

echt beeindruckend was du bis jetzt auf die Beine gestellt hast.

Sind das Armacell Schaumstoffplatten, die du verwendet hast? waren diese selbstklebend?

Hast du einen speziellen Stoff als Deckenverkleidung verwendet?


danke
LG
Konrad

[Thomas_H]

Zitat von soundbypabi

Hi Thomas

echt beeindruckend was du bis jetzt auf die Beine gestellt hast.

Sind das Armacell Schaumstoffplatten, die du verwendet hast? waren diese selbstklebend?

Hast du einen speziellen Stoff als Deckenverkleidung verwendet?

danke
LG
Konrad

Hi Konrad,
danke für das Lob
Als Decken- und Wandverkleidung habe ich Amaree Ledro von Gisatex verwendet, an den beiden Außenwänden im Schlafbereich eine 10mm Isolierung (auch von Gisatex)

Grüße
Thomas

[Thomas_H]

So hier mal wieder ein paar Bilder vom Fortschritt...








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[Jensertalk@gmail.com]

Sieht doch schon wieder richtig gut aus.
Bei mir verzögert sich grade alles sehr aber mit Glück wird es August [emoji2]


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[Thomas_H]

Und das nächste Update...

Toiletten Wände stehe wieder:


Mit neuen Boden sieht es fast aus wie ein neues Boot



Zwei Missgeschicke gab es leider auch

Zum einen ist eine Schraube der Toilettenverankerung rausgebrochen - das wird wohl echt viel Aufwand.


Zum anderen schließt die Decksluke nicht richtig, aber das ist eher Kleinkram.


Zum anspornen rufe ich jetzt Mal das Ziel aus in drei Wochen auf dem Boot übernachten zu können...!!

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[Käpt'n Rook]

Hallo Thomas, schön was du da machst, gratuliere zum bisherigen Erfolg.
Ich bin gerade dabei mir eine Doriff 609 zuzulegen. Bist du mit deinem Boot zufrieden? Wie siehts mit der Motorisierung aus? Und vor allem was wiegt sie wirklich?

Jetzt bin ich natürlich ein gespannter Mitleser deines Berichtes.

[nene]

Wenn ich das so sehe, verfluche ich den Tag an dem unsere 770 vom Hof gerollt war.

[Käpt'n Rook]

Thomas, wo sitzt denn bei deiner Doriff der Trinkwassertank und wie groß ist er. Ich muss meinen erst mal suchen, glaube aber er sitzt ungefähr mittig an der Steuerbordseite neben der Pantry.
Hast du einen Edelstahltank für den Sprit oder Kunststoff?

[Ron_Berlin]

Hallo Roland,


ich greife Thomas mal vor


Bei der 660 ist der Frischwassertank in der Bugspitze.
Im vorderen spitz zulaufenden Segment ist ein Deckel unter dem sich der Frischwassertank befindet.
Um diesen auszutauschen mußt du die komplette Kajüte zerlegen.
Der Kraftstofftank ist Kunststoff (GFK) und sitzt an der Rückwand der Unterflurkajüte.



Das kann bei der 609 schon wieder ganz anders aussehen.


Gruß Ronald