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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#76
19.04.2020, 21:58
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Bei diese einige Bildern von was Jahre zuruck, neue kommen da später dabei wenn das Boot verkauf klar ist.
Zeichnungen muss ich auch eben nach suchen und bildern von machen. 
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#77
19.04.2020, 22:19
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Vielen Dank! Schönes Schiff!
LG Sven Gesendet von meinem J9110 mit Tapatalk
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#78
20.04.2020, 07:33
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Hallo Whiskeybravo,
Ja Schöne Schiffe haben wir mit viel Arbeit die immer Zeit brauchen, schade das sie ihre Verkaufen wollen. Aber wenn die Zeit für Boote nicht da ist macht es auch keinen Sinn sie zu haben was dabei Raus kommt ist bei meinen Boot sehr gut zu erkennen bei den Folgenden Bildern. Bei den Reintjes Getrieben von ihnen, wie bar Öl-druck haben die bei ihnen bei Marschfahrt? Bei mir sind es 18bar in Marschfahrt ca. 1200U/min Feuerverzinkt ist da bei mir nichts soweit ich das sehen konnte. Ich würde mich auch über ihre Zeichnungen die sie noch haben Freuen, wir Sammeln alles was wir über die Schiffe bekommen können da es nicht mehr so viele Unterlagen gibt von der Müller Wert Hammeln! Jetzt noch mal an alle die mich hier beobachten, Sorry das es immer sehr lange dauert bis ich mal wieder melde!!! Es ist nicht so viel Zeit da im Forum zu Schreiben und an den Schiff zu Arbeiten, auch wenn die Zeit in der Corona Kriese nicht alle Arbeit am Boot zulässt die man sich Wünscht! Aber es geht immer weiter und ich werde auch immer wie ich die Zeit finde ein Paar Bilder und Text Hochladen. Alle gesund bleiben bis dem nächst Lg Marc
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#79
20.04.2020, 07:40
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Hier mal ein Bild wie ich den Diesel Tank abgesaugt habe, das hat noch nicht mal mehr wie Diesel gerochen und sah echt aus wie Schlechte Fanta.
Das die beiden Motoren damit gelaufen sind ist echt Bewundernswert  !Und ich kann nur jedem empfehlen mal den Tank zu reinigen da war noch mehr als nur Dreck zu finden!!!
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#80
20.04.2020, 07:44
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Das Heben vom Boot hat grade so geklappt, kurz danach gab es ja die Hafen war Corona da.
Wir wissen jetzt die macht 22t ohne Diesel und Wasser an Board.
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#81
20.04.2020, 07:45
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so da steht sie jetzt
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#82
20.04.2020, 08:02
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Wenn man das deck so sieht, möchte man das Teak Deck doch erhalten!
Leider ist durch das Auftragen dieser Gummi Beschichtung mit Coelan das Wasser immer schön darunter gelaufen und hat Ordentlich Schäden hinterlassen.
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#83
20.04.2020, 08:05
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Hier sieht man wo das Coelan Abgezogen wurde wie das Holz noch Feucht ist, obwohl schon seit 3Tagen die Sonne auf Boot kommt.
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#84
20.04.2020, 08:06
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von den Stellen wird es noch genug geben
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#85
20.04.2020, 08:18
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Zitat:
Aber hat ja geklappt   Mit Deinem Deck hast Du aber eine Aufgabe  Da stellt sich bestimmt die Frage, ob Abreissen und neu machen nicht einfacher ist, als das Vorhandene zu flicken Trotzdem tolles Schiff
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro  Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#86
20.04.2020, 09:29
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Hi Pedro,
die Fragen was da mit dem Deck Passiert ist ganz leicht, Abreisen und Neu da es ja mehre solcher stellen gibt. Ich sehe für eine Flickerei nur Zeit Verschwendung, es ist klar dass es sehr viel Arbeit ist aber es ist für mich der Einzige Weg. Gruß
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#87
21.04.2020, 23:13
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Wahrscheinlich wahr das teak deck bereits nicht so gut mehr, warum soll mann anders die beschichtigung da uber machen, das ist da mit noch schlechter ist geworden und jetzt viel
Leider ist eine neues Teak deck heute tag sehr sehr teuer. Welche druck die reintjes antrieb hat weiss ich nicht genau, dachte beide 16kg/cm2 (etwas weniger dan 16 bar) höher gehen die anzeige auch nicht, wahre aber beide gleich. Die letzte fahrt mit mein schiff ist aber bereits einige jahre zuruck, darum geht die auch weg.
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#88
22.04.2020, 14:07
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Schiff ahoi ......
will keine Schleichwerbung machen .... Anregung meinerseits : www. kunststoffteak.de Permateek ......hab mir mal das Zeug original angesehen und mit Händler / Verarbeiter gelabbert ... und mir Probestück mitgenommen wie sich das Zeug in Langzeit verhält und wie der Kleber überlebt ..weiß noch keiner so richtig . Kunststoffbelag 5 mm stark alle Farben/ Formen/ Decore ...alles nach deinen Wünschen hergestellt ..... es ist ein Wahnsinn . Die fertigen auch nach Schablonen ! ca. Quadratmeter .... 500 eu wie gesagt ..will keine Schleichwerbung machen ... aber wäre gewisse Alternative .. sieht erstmal top aus ..und soll sich auch gut reinigen /pflegen aber aber wie lange  Schiff ahoi Paule vom müggelsee
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#89
22.04.2020, 14:36
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Zitat:
LG Sven (Bei dem die gleiche Baustelle an Land wartet) Gesendet von meinem J9110 mit Tapatalk
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#90
22.04.2020, 15:34
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Zitat:
Ist die Bootsschale nach oben offen? Hat man das so gebaut damals? Sorry für die doofen Fragen, aber ich weiß das wirklich nicht.
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#91
22.04.2020, 15:46
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Zitat:
Gesendet von meinem J9110 mit Tapatalk
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#92
22.04.2020, 23:43
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Hallo Whiskeybravo,
ja das Teak Deck war schon an einigen Stellen nicht mehr so gut, da hast du Recht. Nur es wurden bei der Verarbeitung der Coelan Beschichtung Leider einige Sachen (Arbeitsschritte) nicht bedacht die den zu Gravierenden Schäden am Haupt Deck geführt haben. Ich habe die Bag 180 Getriebe von Reintjes da soll laut Werks Angabe ca. 18bar bei Marschfahrt, bei mir mit einer Übersetzung von 2:1 Gruß Marc
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#93
23.04.2020, 00:05
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Hi Paule,
Sven hat recht ich sehe das auch nicht als Schleichwerbung, hier in einem Forum soll doch jeder seine Tipps an die anderen verteilen und man kann für sich das daraus ziehen was für einen das Beste ist. Habe mir das Kunststoffteak auch schon durch den Kopf gehen lassen aber was das angeht ist noch Zeit und ich weiß auch noch nicht genau was ich will! Erst mal das Alte Deck runter und das neue Drauf, dazu gibt es den auch noch viele Bilder, die mit Wahrscheinlichkeit alle nicht so schön sein werden. Da gibt es noch einige Kleinere Probleme die da auf uns zukommen, was die Verlegung der neuen Platten angeht. Wie von Sven schon sagte habe ich gesehen das das Tragenden Deck Unter den Salon geschoben, wenn das auch so an den Seiten ist muss im Inneren des Salons die Innenverkleidung auch Weg. Und dann wird das Deck erst mal mit Epoxidharz überzogen und Gestrichen so ist es erst mal Wasserdicht, wenn ich den weiß was ich will muss das Deck nur noch einmal leicht Geschliffen werden. Da ja auch bei mir der Rumpf gemacht werden muss ist ja auch noch genug Zeit zum Nachdenken was ich den mal schönes als Letzte Beschichtung auf dem Deck haben möchte!
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#94
23.04.2020, 00:20
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Hi Pedro,
Am Wochenende bin ich wieder am Boot und es Geht weiter wenn wir es Schafen an Eingenstellen das Deck zu entfernen so das man in das Schiffs innere Schauen kann, mache ich davon Bilder den Kannst dir das Besser Vorstellen. Was auch wirklich schön ist das Sven auch eine Nautica S hat, da kann man sich immer austauschen und hat immer mal ein Beispiel wie der andere die Baustelle Betrachtet. Sven, du hast Recht Langzeitbaustelle heißt der Beitrag von dem anderen Boot der Müller Werft das es hier im Forum gibt, er hat aber irgendwie Problem den Dampfer zu sich nach Hause zu holen. Wir haben einmal oder zweimal Geschrieben seitdem habe ich von dem Guten nichts mehr gehört! Bis Morgen Gruß
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#95
23.04.2020, 06:24
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Hier mal ein paar Bilder von meiner Nautica s Baustelle
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#96
23.04.2020, 06:36
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Das sind Die Fotos von der Achterkajüte
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#97
23.04.2020, 06:39
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Und von Außen
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#98
23.04.2020, 06:42
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und noch ein paar
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#99
23.04.2020, 06:54
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Und noch der Salon
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#100
23.04.2020, 09:39
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Moin,
Da habe ich ja ein paar Stellen in der Achter Kabine, die werden bei mir wohl auch so verostet sein. Ich habe mir Pelox Re zum Entrosten Bestellt, für die Achterkabine und die Bilge im Bug Bereich, im Bugbereich ist bei mir die Bilge am schwersten von Rost befallen.
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