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Also ganz prima. Großes Kompliment für deine Arbeit. Es sieht alles sehr sehr gut aus und professionell.
Es wirklich schönes Boot. Glückwunsch. Wenn ich meine Squirt dann mal weiterbaue, komme ich bestimmt mit einigen Fragen auf dich zu. Nun aber noch Fotos von der Probefahrt.
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#77
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Moin zusammen!
Vielen Dank, Heiner. Klar, immer her mit den Fragen! Wie steht’s denn aktuell um Deine Squirt? Von Sommerfeld + Thiele habe ich am Freitag Nachschub geholt. 4mm Sperrholz für die Unterbeplankung und knapp 6m Khaya-Leisten für das Deck. Die neuen Khaya-Leisten sind etwas dunkler als die bisher verwendeten. Aber ich habe auch noch genug helle Leisten, sodass ich da etwas mischen werde. Hoffentlich wird’s nicht zu bunt… Ich habe da mal eine Frage: Ich habe seit dem Winter einen Außenborder, Yamaha 8PS Kurzschaft (F8C), den ich mit Allpa Einhebelschaltung gekauft habe. Da die Squirt bekanntermaßen sehr klein ist, möchte ich gerne die Schaltung auf dem Deck rechts befestigen. Ich vermute allerdings, dass die Einhebelschaltung hier nicht wirklich geeignet ist… Wisst ihr, ob ich an den „modernen“ Yamaha, der bowdenzuggesteuert ist, eine alte Schaltung ranhängen kann? So wie zB bei dem Boot von Art Atkinson (siehe letztes Foto). Falls es gehen sollte und jemand noch eine solche Schaltung hat, freue ich mich auf Angebote! gegebenenfalls könnte ich meine allpa im Tausch anbieten.
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Ich reiche nochmal schnell den Grund nach, warum die Schaltung auf‘s Deck soll :-D
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Weiter geht‘s:
Die Ahornleisten sind diesmal mit Sekundenkleber / CA vorab verklebt. Ging wunderbar und hält deutlich besser als erwartet.
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Moin,
Du machst als das komplette Vordeck neu? Sieht auf jeden Fall schon mal vielversprechend aus. Grüße Dietrich
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Feinblechner können machen aus feinen Blechen feine Sachen. ------------ Ich habe zu wenig Geld, um mir "billiges" Werkzeug kaufen zu können. ------------ |
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Moin!
Genau, das Vordeck mache ich neu, das Hinterdeck habe ich ja auch schon neu gemacht! Pro (Bau-)Tag schaffe ich zwei Leisten. Theoretisch brauche ich ab jetzt noch 7 Tage bis alle Leisten drauf sind. Danach wird gehobelt, geschliffen, lackiert und zu Wasser gelassen! Eine Lösung für die Schaltung habe ich aber noch nicht. Falls mir also jemand eine Schaltung anbieten kann, die man auf dem Deck oder platzsparende an der Seite integrieren kann wäre ich sehr dankbar. Viele Grüße aus Hamburg
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#82
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slow & steady…
Eine Schaltbox habe ich inzwischen auch. Allerdings muss die noch sandgestrahlt und lackiert werden.
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#83
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Der Griff für die Klappe ist auch schon installiert
Dafür habe ich eine 52mm-Bohrung in ein Stück Multiplex gefräst und anschließend mit dem Bündigfräser auf die Klappe übertragen.
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Fast geschafft, ich plane das Deck nächste Woche Samstag drei Schichten Epoxy zu beschichten.
Nun überlege ich statt dem bisher verwendeten Epoxy 300 mit Härter 3040 den Härter LS zu nehmen. Was ich mir erhoffe ist eine weniger gelbstichige Beschichtung. Natürlich wird das Deck anschließend auch 2K PU lackiert. Hat jemand Erfahrung in dem Bereich gemacht?
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#85
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Moin,
ja, die Beschichtung mit Harz 300 und Härter LS wird deutlich klarer. Den benutze ich auch bei allen Flächen, die später Klarlack bekommen sollen. Diese Mischung hatte sich beim Kajak schon bewährt, das ist komplett klarlackiert. Noch besser soll laut Behnke wohl der Härter GS sein, den habe ich allerdings noch nicht ausprobiert. Viel Erfolg weiterhin, es macht Spaß, hier mitzulesen Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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LG, Holger _\|/_ Das Gras wächst nicht schneller, wenn man dran zieht _\|/_ Im Bau: Eco 65 classic "Galadriel" YachtClub Warnow e.V.
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#86
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Perfekt, dann probiere ich die Kombi mal aus. An den Seiten habe ich da leider nicht wirklich drüber nachgedacht.. Aber ich denke mal, dass es besonders beim Ahorn auffällt, wenn‘s nicht allzu gelbstichig wird
Bei den aktuellen Temperaturen sollten da ja auch 3 Schichten nass in nass mit 2h Pause dazwischen möglich sein oder? LS braucht ja etwas länger für die Aushärtung, wenn ich das richtig gesehen habe.
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#87
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Zitat:
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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LG, Holger _\|/_ Das Gras wächst nicht schneller, wenn man dran zieht _\|/_ Im Bau: Eco 65 classic "Galadriel" YachtClub Warnow e.V.
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#88
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Epoxy 300 und Härter LS sind angekommen.
Jetzt muss ich nur noch das Boot zu Samstag soweit fertig bekommen… Heute habe ich die zwei letzten, äußeren Leisten geklebt. Hier habe ich breitere Khaya-Leisten als sonst überall. Wenn ich allerdings noch eine Ahorn-Leiste dazwischen gesetzt hätte, wäre die darauffolgende Khaya-Leiste nur ca. 10mm breit. Das hintere Deck ist schon mal mit 120er Korn vorgeschliffen.
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#89
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3,5 Stunden von Hand hobeln bei über 25 Grad haben mich heute ganz schön ins Schwitzen gebracht…
Das Deck ist dafür fertig gehobelt um morgen geschliffen zu werden. Anschließend noch ein paar kleinere Restarbeiten und dann kann’s Samstag losgehen mit der großen Epoxy-Schlacht. Da das Hobeleisen gegen Ende dann doch nicht mehr allzu scharf war habe ich quer zur Faser gehobelt um Ausrisse zu vermeiden. Dementsprechend ist die Oberfläche nicht so super, aber es wird ja noch geschliffen.
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#90
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Gestern war es endlich soweit, der Moment auf den ich seit letztem Jahr gewartet habe..
Am Freitag musste ich dafür aber noch eine Menge vorbereiten: das Deck schleifen und kürzen, Schraubenlöcher senken und mit Stopfen füllen, alle Kanten brechen / verrunden und weiterer Kleinkram. Bis 23 Uhr war aber alles geschafft, um am nächsten Morgen um 7 zum lackieren zu fahren. Da bin ich wieder auf das Carport meiner Eltern ausgewichen, da das (wenn auch nicht viel) doch etwas staubfreier ist… Dort angekommen ist das Deck von der Sonne natürlich wunderschön dunkler geworden - außer dort, wo die Spanngurte saßen. Glücklicherweise hatte ich fast alles an Werkzeug dabei, sodass ich dann nochmal mit Korn 320 übergeschliffen habe. Für die erste Schicht habe ich ca. 300g Epoxy verwendet, wobei ich leider nicht innerhalb der Topfzeit fertig wurde. Also fix nochmal etwas Nachschub angerührt. Bei den beiden darauffolgenden Schichten bin ich mit jeweils 200g ausgekommen. Die Investition in den Härter LS hat sich übrigens richtig gelohnt, danke nochmal für den Zuspruch dazu. Ich überlege nun, wie‘s weitergeht. Anschleifen und nochmal drei Schichten Epoxy? Oder doch nach dem Schleifen direkt mit Klarlack (2K PU) weiterarbeiten? Jetzt aber erstmal Fotos:
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#91
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So ein tolles Boot, das ist ja ein Möbelstück und kein Fahrzeug. Viel zu schade, um ins Wasser zu setzen.
Pass bloß gut drauf auf, dass nichts damit passiert!
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Danke, in der Realität sieht‘s doch etwas anders aus. Inzwischen kleben zumindest einige Insekten an der Beschichtung
Am Samstag möchte ich mit der 2K PU Lackierung starten. Bei Behnke erreiche ich leider niemanden mehr. Vielleicht kann mir hier jemand Erfahrungen teilen, wie viele Schichten ich auftragen kann ohne Zwischenschliff bei dem PU Yachtlack von Behnke?
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Heute habe ich mal wieder den halben Tag mit Schleifen verbracht. Nachdem alles auf 320 geschliffen war, habe auch vor der ersten Klarlack-Schicht noch den Namen draufgepinselt. Falls man das so nennen kann, habe mich hier nämlich für Blattgold entschieden. Alles andere wäre ja langweilig :-D
Die erste Schicht Klarlack ist drauf, morgen folgt dann die zweite. Da ich anschließend sowieso erstmal keine Zeit habe werde ich vor der dritten Schicht zwischenschleifen. Aber eventuell reichen die zwei Schichten ja aus, um das Boot mal vorsichtig ins Wasser zu halten!
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#95
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Die ersten Schichten Lack sind ausgehärtet, in zwei Wochen werde ich schleifen und nochmal zwei bis drei Schichten lackieren.
Letztes Wochenende habe ich mal den Motor angehangen und ein paar Löcher gebohrt. Um die Schaltbox zu integrieren werde ich noch einen weiteren Ausschnitt auf dem Deck vorsehen… Den Motor habe ich noch farblich passend foliert.
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#96
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Super tolle Arbeit !
Aber meinst du das die 8 PS reichen ? Auch wenn das Boot sehr leicht ist, könnte das mit der Gleitfahrt, auch mit nur einer Person, knapp werden. Bin gespannt auf die Probefahrt Torsten
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manche Boote fahren elektrisch..... Geändert von Brummer (18.07.2022 um 14:25 Uhr)
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#97
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Ich hoffe sehr, dass die 8PS für eine Gleitfahrt mit 2 Personen ausreichen. Ursprünglich sind ja auch nur 10 PS vom Konstrukteur geplant, aber ich werde berichten!
Als kleines Zwischen- / Zusatzprojekt gibt es noch zwei Paddel…
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#98
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Moin,
hast du das Boot schon mal gewogen ? Für die Probefahrt GPS und Drehzahlmesser bereit ? Wann solls los gehen ? Wir warten ! Torsten
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manche Boote fahren elektrisch..... |
#99
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Moin!
Ich hoffe ich kann die entstandene Ungeduld nun langsam stillen… Gewichtstechnische schätze ich alles zusammen auf ca. 100 bis 150kg. Letztes Wochenende war es dann soweit. Nachdem ich 5 Schichten lackiert habe, habe ich vorsichtig angeschliffen und anschließend poliert. Die Oberfläche ist bei weitem nicht perfekt aber für diesen Sommer wird’s ausreichen Nach dem polieren noch schnell die Anbauteile dran und einiges mit Sika abgedichtet, dann konnte es endlich aufs Wasser gehen. Die erste Fahrt wäre auch beinahe die letzte gewesen, da ich die Lenkung verkehrtherum eingebaut habe… Zum Glück ist aber nochmal alles gut gegangen :-D Mit dem 8 PS AB kommt man mit zwei Personen á 75kg grade so ins gleiten, vermutlich brauche ich etwas mehr Gewicht im Bug…
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#100
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Glückwunsch zur Erstwasserung!
Mio
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it. If you think about it, you won't do it. - Luke Powell Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
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