#76
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Die Optik ist auch stark gewöhnungsbedürftig.
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect |
#77
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Ich weiss, ich hab mich dran gewöhnt
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#78
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Zitat:
Dafür hat er den Asphalt aufgerissen bis 160ig. Harry wird es sicher noch erklären. Heutige Rally KFZ mit weit über 300 PS müssten oder sollten weit über 250ig fahren. Brauchen sie aber nicht. Und bei so einen Bergmeisterschaftslauf mit so einen GTI hätte ich meine Hosen voll.
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Gruß Helmut.
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#79
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Hi
Ist wie bei der Ente. Entweder man mag es oder findet es ganz schrecklich. Habe sowohl meine Ente und auch mein PT Cabrio als optisch gelungen angesehen. Der PT mit dem 2,4 Mitsubishi, speziell als Turbo, wird von vielen unterschätzt was die Fahrleistungen angeht.
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#80
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Meine beiden. Leider verstaubt der TDI momentan seit Monaten in der Garage da mein Weibchen grad kein Auto braucht. Und es lässt sich tatsächlich alles mit so einem E machen. Vor allem lachend an der Tanke vorbeifahren. Und natürlich das Drehmoment macht immer wieder mordsgaudi.
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Wenn du auf dem Holzweg bist, freue dich, wenn es ein Bootssteg ist.
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#81
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Immer dieses "Lachend an der Tanke vorbei fahren"...
Und dann zum 01.01. zu Hause weinend im Dunkeln sitzen, weil man die Stromrechnung nicht zahlen will. Hier mein Beitrag zum Thema: Oller Daily-Driver Ducato-Wohnbus. 160PS aus 2,3 Litern. Mein vorheriger hatte 3 Liter mit 160 PS und ging besser. Aber trotzdem: Immer kühles Bier und ein Klo dabei, noch dazu ein Bett. 3 Tonnen Ahängelast, und VMax Dauerhaft 150 km/h GPS kein Problem (wobei 130 auch reichen und es ist dann etwas weniger durstig und laut). Chrischan |
#82
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Zitat:
Servus Helmut, ist mir im Grunde bekannt, wolle es nur hinterfragen, da es sehr untypisch wäre. Wir fuhren mit einem Audi 50 Slalomrennen und der war mit einer höheren Endgeschwindigkeit unterwegs, trotz "Straßenzulassung". |
#83
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Verstehe das Problem auch nicht. Ich benutze an der Tankstelle immer die Kreditkarte, da kommt die Rechnung erst hinterher wie beim Strom.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#84
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Zitat:
Aber im ersten Gang hatte ich knapp 70 km/h drauf bei Max 7500 Umin. Die Sperre war eine Gleitsteinsperre mit Bronzeplatten. Das Fahrzeug war für Rallycross hergerichtet. Keine Straßenzulassung. Puhh ... Bilder ..... irgendwo in irgendeiner Kiste alles noch Analog. Muss ich bei Gelegenheit mal suchen.
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Gruß Harry ....... Dummheit kennt keine Grenzen.... ....aber verdammt viele Menschen!!
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#85
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Zitat:
Man beachte die Stellung des Mittelfingers des Herrn links!
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#86
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Bitte seid mir nicht böse es soll nur um Autos gehen die Spass machen und die wir Lieben
Gruß Fabijan |
#87
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Lieben tue ich meinen BMW M550i nicht, aber Spaß macht er jeden Tag und zaubert mir immer wieder beim Anlassen ein Lächeln ins Gesicht. Und nein, eine AHK hat er nicht.
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect
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#88
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Hi,
habe ihn zwar erst 7 Monate, aber ja es entwickelt sich Liebe zum Cupra Formentor: Kompakt genug für die Stadt, genug Bodenfreiheit für Feld und Schotterwege, genug Anhängelast für meine Milos 585, und bei Bedarf RICHTIG flott unterwegs Viele Grüße, Oliver
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#89
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Foto vom M 550 bitte
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#90
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Meinte BMW M 550i
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#91
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Mein Porsche macht mir Spass beim Fahren, weil ich ihn ganz anders bewege als den Mercedes. Vorallem durch die Kurven, (lebe im Schwarzwald) mit dem Allrad und Luftfahrwerk toll aber ihr wisst schon kein Diesel
Fabijan |
#92
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Im laufe der Wocje stelle ich euch noch mein 3 Auto vor muss erst noch Fotos machen. Gruß Fabijan
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#93
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Woche
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#94
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Wie bekomme ich das Bild als Antwort in die Nachricht? geht irgendwie nicht.
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#95
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Gehst du auf Herzlich Willkommen im Bootsforum Tread dort auf 5321 Beitrag Seite 267 dort hatmir Jugofahrer geholfen hat das selbe Problem
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#96
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Also meine Top4 der Autos die ich am liebesten hatte vom Spaßfaktor her
1. Ferrari Mondial T (3,4l 8Zylinder Saugmotor, 295PS) 2. Opel Insignia OPC unlimited (2,6l V6 turbo mit Tuning ca. 400PS) 3. Suzuki Swift SA413 GTi (101PS 4Zylinder, bei gewogenen 690kg Leergewicht) - mein erstes Auto, Motor selbst umgebaut. War nen 3Zylinder 50PS vergaser. 4. Smart Roadster Coupé 452 (90PS, 0,7l 3Zyljnder turbo) Den Smart hab ich immernoch.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
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#97
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Haha, da mach dir mal keine Sorgen um mich, wenn die Tanken irgendwann geschlossen werden fahre ich mit meinem dritten Lieblingsgefährt, sprich meinem Rollbrett, zum Quartierladen um die Ecke, die haben von 6-24h auf.
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier.
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#98
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Vom Smart Roadster bitte Foto und kurzen Bericht was an dem besonders Spass macht. Denke alles. Schade das es solche Autos nicht mehr gibt
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#99
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Gibt es doch, von Tesla.
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#100
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Bekomme hier kein Foto rein, entweder bin ich zu blöd, oder die Datei ist zu groß. Denke eher Ersteres.
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