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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#76
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#77
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Bloß nicht mit der Sache auseinandersetzen. Lieber mit den Hetzern heulen.
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#78
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selbst ne ältere Frau die meinte sie müsste direkt vor dem stehenden LKW über die Straße laufen haben wir bereits unter diesem Rausholen müssen... leider hat es die Dame nicht mehr mitbekommen das wir den LKW angehoben haben... meist ist es den Fahrradfahrern und Fußgängern schlicht nicht bewusst wie groß die toten Winkel eines solchen Fahrzeugs ist... oder ignorieren diese und bringen sich selbst in tödliche Gefahr also solltest du mal drüber nachdenken ob deine Welt richtig tickt
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#79
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Hallo
Passt nicht ganz hierher, aber weil wir gerade beim abbiegen sind. Ich würde es gut finden, wenn jeder Fahrschulprüfling (ob Auto oder Motorrad) mal eine Stunde in einem LKW verpflichtend mitfährt. Für den Bootsführerschein würde es zu weit führen, auf einem richtigen Schiff mitzufahren. Gruß Joggel
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#80
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#81
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Warum ist es dir nicht möglich, Beiträge ohne Schärfe zu schreiben? Ich kenne dich nicht persönlich, hoffe aber für deine Mitmenschen (diejenigen, die dich ertragen "müssen"), dass du im reellen Leben nicht so auf Krawall gebürstet bist...
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Gruß Berni
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#82
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Dann wirds halt glücklich, der schleichende fast schon abgebogene Lkw Fahrer legt ne vollbremsung hin.... Und sieht dafür den Stinkefinger... Gruß
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#83
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Die Sache wäre doch so einfach:
Stellt noch mehr Schilder auf, kontrolliert noch weniger die Einhaltung der Regeln und sorgt dafür daß die Menschen noch weniger miteinander klar kommen.... Gruß Jan 🤘
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#84
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den Fahrradfahrer in seinem Lauf hält weder ein Zeichen noch ein LKW auf...
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#85
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Absolut wahr und da können sie noch so viele Aufkleber auf ihre LKW pappen...... Selbst als Motorradfahrer komme ich hin und wieder in so eine Situation. Die Vorfahrt erkämpfen, ist mit jeder Art von Zweirad eine ganz schlechte Idee. Wenn ich allerdings die Fahrradkuriere in den Innenstädten sehe und die Fahrer von diesen Leih Rollern, dann wird mir oft Angst und bange.
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz *
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#86
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#87
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Ich fahre mit dem Rad auf einem Fahrradschutzstreifen in Richtung Ampel. Ein Sattelzug überholt mich (völlig Korrekt) und hält mit Blinker rechts an einer Ampel. Ich halte hinter dem LKW an und werde von einem Radfahrer in Papageientrikot in aggresivem Ton belehrt, daß ich bis vorn vorzufahren habe. Er selbst fährt dann auf dem Bürgersteig an mir vorbei und vor dem bereits anfahrenden LKW geradeaus weiter.
Muß das sein???? Wenns dann kracht, gilt mein Mitleid nur den Angehörigen, den Rettern und dem LKW-Fahrer.
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Gruß Ewald
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#88
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Aber mit welcher Geschwindigkeit biegt denn so ein Lkw ab Oft sieht man den abbiegen wollenden Lkw wegen der Fußgänger halten. Dann kommt von hinten ein Radler und fährt mit <0,5m Abstand an der "Schnauze" des Lkw vorbei. Wenn diese dann anfährt ... Entweder als Radler auch da die (sonst immer) geforderten 2m Abstand einhalten oder, wenn das nicht möglich ist auch mal warten. Und jeder Radler sollte doch wissen, dass er LINKS neben sich eine (potentielle) RECHTS-Abbiegerspur hat. Bremsbereitschaft wäre da m.E. auch keine schlechte Idee. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#89
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Hier in Berlin:
Autofahrer fährt doppelt so schnell wie erlaubt, rammt einen an der roten Ampel wartenden Radfahrer, der stirbt noch am Unfallort. Geldstrafe. Autofahrer rammt ein anderes Auto, dessen Fahrer stirbt noch am Unfallort. Lebenslänglich. Autofahrer rast mit Vollgas auf einen Gehweg, tötet mit einem Schlag vier Menschen. Bewährungsstrafe. Autofahrer rammt einen Baum, zwei Insassen - also Auto(mit)fahrer - sterben. 5 Jahre Haft. Autofahrer wird getötet - Haftstrafe bis lebenslänglich Radfahrer/Fußgänger werden getötet - in der Regel Geldstrafe, bei Massentötung Haft auf Bewährung. Ganz euer Ding... |
#90
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Achtet mal darauf wieviele von unseren gleichberechtigten Zweirädrigen Verkehrsteilnehmern mit Kopfhörern unterwegs sind.
Da fängt das Problem schon an, wird aber scheinbar toleriert, weil sonst würde man ja nicht so viele sehen. Mal versuchen zu interagieren (Hand raushalten beim Abbiegen oder solch einfache Sachen) bekommen immer weniger auf die Reihe. Gut, Autofahrer verlernen das Blinken gefühlt auch immer mehr... Wenn ich sehe was hier jeden Tag in unserer Stadt los ist wundert's mich das nicht noch mehr passiert.... War vor zwei Wochen in Österreich. Du kommst über die Grenze, da steht ein Schild mit Vmax 100km/h. Woran liegt es das sich genau ab der Grenze auf einmal alle dran halten können??? Gruß Jan
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#91
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Kopfhörer sind halt leider nicht verboten beim Radfahren
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#92
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...und deshalb wird's gemacht. Am besten noch mit Noise Cancelling....
Ein untrügliches Zeichen von höherer Intelligenz 🫣 Gruß Jan 🤘
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#93
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Um mal sachlich auf deine Beiträge zu antworten: Bei der Beurteilung des Strafmaßes kommt es nicht allein auf das "Ergebnis", sondern auf die Bewertung aller, auch der subjektiven, Tatbestandsmerkmale an! Zu deinem ersten Beispiel: 1. Wie schnell ist er tatsächlich gefahren (doppelt so schnell sagt nichts über die tatsächliche Geschwindigkeit aus). 2. Warum rammt er den Radfahrer (kam ein plötzliches Hindernis auf die Fahrbahn? 3. Durfte der Radfahrer dort sein? 4. Warum ist der Verursacher zu schnell gefahren? Hatte er sich zuvor schon was zu schulden kommen lassen? Usw..... Zum zweiten Beispiel: Warum hat er das andere Fahrzeug gerammt, war es vermutlich ein illegales Straßenrennen, bei dem der Schaden anderer billigend in Kauf genommen wurde? Zum dritten Beispiel: Warum ist der Autofahren mit hoher Geschwindigkeit auf dem Gehweg gefahren? Vielleicht auf Grund einer Erkrankung???? Letztes Beispiel: Warum hat er den Baum gerammt? Einfach Kontrolle verloren? Vielleicht alkoholisiert? Waren die Mitfahrer auch alkoholisiert? Du machst es dir bei diesem Thema mit Stammtischparolen deutlich zu einfach! Gerade bei den von dir genannten Beispielen kommt es immer auf den Einzelfall an! Das man bei illegalen Straßenrennen mittlerweile niedere Beweggründe unterstellt werden (Stichwort "Mord") sollte eigentlich bekannt sein - und da spielt es auch keine Rolle, ob ein anderer Autofahrer, Radfahrer oder Fußgänger zu Schaden kommt!
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Gruß Berni
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#94
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Da ist die Regelung wieder das man nur so laut hören darf das man die Umgebung noch wahrnimmt
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#95
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Zitat:
Gruß Jan 🤘
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#96
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Er hat sich seine Meinung gebildet und du kommst ihm mit Tatsachen.. glaube nicht daß er es kapiert
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#97
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Berni weshalb kommentierst du den Schwachsinn von der Rolle?
Die Zeit ist doch zu schade dafür. Wird Zeit, dass der Krawaller mal Urlaub bekommt.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#98
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Ich hatte in der DDR mit 16 Jahren meine Fahrerlaubnis Klasse 1 gemacht, das ging damals, das Wort Führerschein war verpönt da man mit dem Führer schlechte Erfahrungen gemacht hatte,
das Erste was man mir beigebracht hatte, war Paragraph 1 " Vorsicht und gegenseitige Rücksichtnahme sind die Grundregeln im Strassenverkehr". Denkt man darüber nach so könnte man darauf kommen, dass man schon mal selber mitdenken muss ob man nun z.B. auf seine Vorfahrt besteht oder es Zwecks Überleben besser sein lassen sollte usw. eben auch in anderen Situationen. Hätte ich das in 62 Jahren Fahrpraxis und ca. 7 mal zurück gelegte Strecke mittlere Entfernung Erde - Mond nicht getan, so wäre ich ziemlich sicher mindestens 3 mal in die ewigen Jagdgründe eingegangen, ob nun gut oder schlecht sei dahin gestellt. Dieses Denken hat man wohl nicht mehr gelernt oder wendet es nicht an oder ist abhanden gekommen usw., da ja jeder kleinste Mist durch Vorschriften und Schilder geregelt wird usw. Um zu den bösen Verkehrsteilnehmern zu kommen, wie sagte Dieter Nuhr schon, "Ich gehe auch schon mal bei Rot über die Strasse wenn Kinder in der Nähe sind damit die früh genug lernen, dass es auch böse Menschen gibt , Gruss Dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht, hier gibts Musik von meinen Friends http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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#99
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Zitat:
Generelles Fahrverbot für alle Fahrzeuge oder Gespanne mit mehr als 5m Länge in den Städten. Generelles Fahrverbot für Radfahrer außerhalb von Städten. Es wird ein Bundesamt für Städtedefinition gegründet welche eine Tagesaktuelle - für alle verbindliche - Liste auf ihrer Onlineplattform bereitstellt (soweit ich weiß waren Computer/Betriebssysteme ab Windows 3.11 netzwerkfähig - da sollte sich einer bei den Ämtern finden lassen). …ich finde diesen Thread hier wirklich amüsant… Edit: Hab die Smileys Vergessen…das sollte natürlich nicht ersnt sein.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel Geändert von supernasenbaer (24.02.2023 um 16:38 Uhr)
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#100
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Was können die LKW Fahrer für doofe Radfahrer?
Wie stellst du dir die Belieferung der der Einkaufsläden in den Städten vor?
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
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