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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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Willy |
#77
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Genauso halte ich es auch. Wenn es geht - warum nicht...aber nie mit einem Messer zwischen den Zähnen!
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen." |
#78
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Das wäre mir auch zu gefährlich.
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#79
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Bringt doch nix... ich hab da nichts gegen. Fahr eh kaum schneller. Zumindest hier auf den Stadtautobahnen.
Mir ist einmal jemand bei etwa 260 vor die Linse gefahren.. das hat mir dann doch zu denken gegeben. jetzt fahr ich nur noch 140 - 160 und ganz selten mal 180. Da find ich die 120 auf der Stadtautobahn garnicht so verkehrt. 140 fahr ich trotzdem und komm dann auch gut an.
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#80
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Sorry Willy, ich zähle mich jetzt mal nicht als Raser, aber als jemand der 140 - 150 km/h fährt obwohl nur 120 erlaubt sind.. Und... shit egal... mach das schon ewig so und habe null Punkte.. Was MICH aufregt sind Typen wie DU!!!! Genaue 50 in der Ortschaft und Haargenaue 120 auf der linken obwohl die rechte höchstwahrscheinlich sogar frei ist... Und genau diese TYPEN denken dann noch sie sind im Recht.. Weil, ICH halte mich IMMER an die vorgegebene Höchstgeschwindigkeit Fahr einfach rechts und behindere nicht die die halt ein bissel schneller fahren wollen / können !? Das hat dann was mit Gelassenheit zu tun... Gruß Thomas PS: Das !? steht für... bist Du Neidisch wenn Dich jemand überholt? Oder warum machst keinen Platz oder bist so für 120km/h? Nich bös sondern ernst gemeint..
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#81
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Wenn Du für generelles Tempolimit bist warum fährst Du da keinen Verdränger. Jürgen
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Nichts ist so wie man vermutet. |
#82
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wofür hat man sich die Mühe gemacht, den Tachometer zu erfinden? Sind die Geschwindigkeitsbeschränkungen Vorschrift oder Vorschläge? Warum soll ich neidisch sein? (Kommt ja doch keiner vorbei, schafft es tatsächlich mal jemand, sehe ich es sportlich) Schönen Tag Willy |
#83
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Hin und wieder muss man als (ca.) 120-Fahrer auch andere überholen (z.B. die große Riege der 115-Fahrer ). Nun hat man aber oft die Situation, dass trotz 120er Gebot auf der linken Spur dicht an dicht eine Schlange Autos mit 140 oder 150 fährt. Mein Auto liefert in den Geschwindigkeiten keine messbare Beschleunigung mehr (1,6 Liter und 70 PS). Nun warte ich also auf eine meines Erachtens ausreichende Lücke, setze frühzeitig den Blinker und ziehe knapp hinter dem Auto vor dem Zwischenraum raus. Oft ist es dann so, dass der Hintermann jenseits der Lücke nun einen Kurz-Egotrip fährt und meint, er müsse versuchen, die Lücke zu schließen. Natürlich bin ich schon auf der linken Spur und er muss - wegen seiner zuvor eingeleiteten und völlig unnötigen Beschleunigungsmanövers in die Bremsen gehen. Und regt sich auf und zetert. Gestikuliert, dass ich die Spur verlassen soll, obwohl das mit einem Zusammenstoß des Fahrzeugs neben mir auf der rechten Spur quittiert werden würde. Und das sind dann die Momente, wo ich mich angestrengt gegen den roten Schleier, der droht, sich vor meine Augen zu legen, wehren muss. So, das musste mal raus .
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Gruß Nils |
#84
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und warum fahrt ihr dann bei uns bevorzugt 180 ?
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-zwazl |
#85
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@Nils
oder andersrum, der 115er Schleicher/Schläfer erwacht zufällig, wenn Du gerade auf gleicher Höhe bist und will dich nicht vorbeilassen. Gut, daß es auf der A1 Richtung HH bei Bremen da eine Blitzbrücke gibt (nachdem man runtergeschalten und dann halt kurz überhöht hat um sicher vorbeizuziehen, ist man wieder auf die vorgeschriebenen 120 runtergegangen) und der Dödel mit 130/140 dann unter genau dieser Brücke durch ist.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#86
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#87
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Was ich viel interessanter finde, ist doch die Frage, warum die linke Spur sich so hoher Beliebtheit erfreut. Ich erlebe es oft, daß links eine endlos lange Schlange von Autos fährt, während die rechte Spur vollkommen frei ist, auch Sonntags, wenn kaum LKW's fahren.
Wenn es so viele Fahrer gibt, die nicht schneller fahren wollen als 120, warum ist das dann so? Ich habe schon mal gedacht, es liegt vielleicht an den Spurrillen, aber auch bei tockener Fahrbahn? Meine Meinung ist, wenn dieses Phänomen nicht wäre, gäbe es wesentlich weniger Nötigungen auf den Autobahnen, sowohl bei den Dränglern als auch bei den Blockierern. Wäre gut für unser aller Blutdruck.
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Gruß Andreas Wenn einer, der mit Mühe kaum, gekrochen ist auf einen Baum, schon glaubt, daß er ein Vogel wär, so irrt sich der. (Wilhelm Busch)
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#88
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Warum unterstellt man mir, das ich die linke Spur blockiere wenn ich nicht überhole? Es darf, hatte ich schon erwähnt, jeder fahren wie es ihm beliebt, geht mir am Gesäß vobei, wenn man mir allerdings gefährlich auf den Pelz rückt, muss ich doch die Ruhe bewahren damit nichts passiert! Stell dir vor, beim Rewe an der Kasse hast du so einen Vogel hinter dir, sein schlechter Atem nimmt dir die Luft........ja, da macht es keiner, weil die Blechburg fehlt. Schon mal darauf geachtet, wie liebe nette Menschen im Auto hinterm Steuer zu bösartigen, wiederwärtigen Dxexkxäxkxn werden? Gruß Willy
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#89
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Also hob mal die Beiträge hier gelesen und muss sagen irgenwie haben alle recht.
Ich kann es auch nicht leiden bedrängt zu werden, aktuell in einer Baustelle in Dortmund auf der A 40 60 Km/h Begrenzung bei 70 den Tempomat rein und bei normal dichtem Verkehr auf der linken Spur. 2 Fahrzeuge hinter mir ein Audi sind immer eilig, müssen schnell zum nächsten Termin wobei alle anderen ja Zeit haben, mit massiver Lichthupe unterwegs es konnte aber keiner nach rechts weil alles dicht mit Lkws. In solchen Situationen denke ich immer über einen Intelligenztest beim Verkauf von Autos nach. Es regt mich allerdings genauso auf wenn 120 oder was auch immer vorgegeben ist und es wird aus Trägheit eine Durchschnittsgeschwindigkeit gefahren die deutlich niedriger liegt und das auf der mittleren und linken Spur obwohl auf der rechten genug Platz wäre. Ich bin früher auch deutlich schneller und vielleicht auch rücksichtsloser gefahren aber mit der Zeit beobachtet man wenigstens hier im Ruhrgebiet das letztendlich nur einige Minuten ausmacht zwischen Drängeln und dem wechsel zwischen Beschleunigung und bremsen oder ruhigem dahingleiten bei gleichmäßiger Geschwindigkeit. Ich denke es gehört auch ein gewisser Grad an Gelassenheit dazu und mit Sicherheit das passende Fahrzeug. Beim Moppedfahren / Spiderfahren erwische ich mich auch immer wieder bei sehr zügigen Passagen nicht übertrieben aber doch zügig
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#90
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In meinen Augen ist es u.a. dank der von mir beschriebenen Erlebnisse zum Teil sogar unnötig gefährlicher, wenn Leute meinen, sie müssten 20-30 km/h schneller fahren als erlaubt. Weil dann eben der "Obrigkeitshörige" immer wieder droht, in der rechten Spur hinter langsameren Fahren hängen zu bleiben und irgendwann trotzig rauszieht. Fährt dann auf der linken Spur jemand viel zu schnell oder das auch noch gleich eine ganze Schlange (Sicherheitsabstand nicht einhaltender) Autos, so kann das irgendwann krachen... . Und das wäre bei weniger Ignoranz der erlaubten Höchstgeschwindigkeit relativ leicht vermeidbar. Das mal als eine Betrachtungsweise. Radikal, aber möglicherweise sorgt es für eine gewisse Befriedigung .
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Gruß Nils |
#91
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Es gibt ja auch auf deutschen BAB die Gegebenheit das eine Geschwindigkeitsbegrenzung Sinn macht, oder ich als Fahrer schon mal den Sinn erkenne. Aber es kann nicht sein das ich beim Überholen auf der linken Spur mit der vorgegebenen Höchstgeschwindigkeit von hinten massiv bedrängt werde. Ich gebe dir aber völlig recht das die Schleicher und selbsternannten Verkehrsrichter nach rechts müssen auch das ist eine Vorschrift wenn der Verkehr es zulässt.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#92
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..welches Tier mußte eigentlich für dieses Lenkradkondom sterben
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe |
#93
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Genau, aber überholen muss auch für die Kollegen drin sein.
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Gruß Nils |
#94
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Zum anderen gehört zu dieser Gruppe der oberlehrerhaften Ignoranten auch jene, die in der Stadt permanent 40 fahren - in 30er Zonen ok, auf breiten Straßen im Gewerbegebiet schon irre, aber genau diese Leute sind es auch, die dann mit eben jenen 40 km/h auch bei uns durch den verkehrsberuhigten Bereich im Slalom an den Kindern vorbei rasen !!! Ich bin grade in Clinch mit der Stadt, weil ich dort mehr Kontrollen fordere, bei Messungen (ganz simpel mit Stoppuhr, abgemessener Strecke und Taschenrechner) haben etliche sogar die 50 km/h überschritten - und immer wieder jener o.g. Autofahrertypus ! Kein einziger der "bösen" Tunerfreaks oder Fahrer starker (schneller) Fahrzeuge überschritt die 20... PS - auch wenn es ungerechtfertigt klingt : bremst mich jemand auf der AB (wo ich auch nur rund 140 fahre) durch absichtliches Blockieren der Überholspur ab (wohlgemerkt vorsätzlich, nicht weil er nur träumt oder sich nicht in die Lücken traut), gibts im Abstand von 1 km Handybilder und je nach Laune gibts ne Anzeige. Das befriedigt einen mehr wie jedes teure Handzeichen ! |
#95
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Klar überholen ist doch klar und völlig ok, aber es muß auch wirklich überholen sein und nicht nach dem Motto jetzt bin ich aber auch mal dran mit links fahren.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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dieser Satz stimmt mich schon nachdenklich verstehe ich das richtig das du mit gepflegten 120 durch die Gegend gondelst und wenn einer dich überholen will gibste deinem 500er die Sporen? PS: mein selbstgewähltes Tempolimit auf BAB sind 130 km/h und das finde ich gut so.
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe Geändert von el toro (10.04.2008 um 09:44 Uhr) Grund: Satzzeichen |
#97
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Hallo Thorsten deshalb fahre ich auch immer ca 10 kmh schneller kommt laut GPS dann mit 5 kmh zu schnell so hin. aber du willst doch nicht ernsthaft behaupten das ich dich nötige wenn ich in dichtem Verkehr auf der linken Spur fahre wohlgemerkt um andere zu überholen, das heißt mit mehr Geschwindigkeit als die Spur rechts neben mir. Was sollen die Handybilder denn aussagen, das du pemanent hinter mir her fährst oder das leider die rechte Spur duch Lkws und andere langsame Fahrzeuge permanent belegt ist. Wir sprechen hier vion dichtem Verkehr und Begrenzung nicht von der A 31 und alles ist frei
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#98
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Ach Raik lass mal da gibt es genug die an der Barockkutsche vorbeikommen wenn sie wollen aber das wäre allerdings auch ein sehr sehr unsportliches Verhalten was die anderen natürlich extrem reizt
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#99
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Im Prinzip versuche ich das auch, auch wenn es nicht immer gelingt.
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Gruß Olli
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Stepha123, genau wie ich es schrieb : absichtliches Blockieren ! Wenn jemand langsam überholt oder sich nicht nach rechts rübertraut weil der nächste LKW schon in einer Minute erreicht sein wird, rege ich mich nicht auf.
Die Bilder zeigen, dass das Fahrzeug bei konstant leerer rechter Spur grundlos links fährt und damit den nachfolgenden Verkehr (der die Überholspur zum Überholen nutzen möchte) nötigt. Es wird gegen das Rechtsfahrgebot verstossen (40€, 1 Punkt). Nur um solche Voldeppen, die damit den Verkehr insgesamt vorsätzlich behindern und unnötig gefährden, geht es ! |
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