Teilweiser Selbstbau eines WOMO-Gedanken Gespräche - Seite 4 - boote-forum.de

jaka-bubi · #76 28.04.2009, 14:41

Zitat:

Zitat von Picton16ft

ich will auchn Bulli

na streng dich an ...

... wenn ich 50 werden kauf ich mir n T5 (oder was dann grad aktuell ist) dann kannst du meinen T3 haben (in 17 jahren)

undn neues getriebe hat er auch

kaufen kann man die schon recht günstig - aber der unterhalt ist schon heftiger als beim pkw ... aber dafür hat man dann ein allroundfahrzeug ...

barracuda75 · #77 28.04.2009, 14:41

Zitat:

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

Achso

Die stehenden Bretter sind von unten festgespaxt. Hatte heute keine Lust nochmal alles rauszuzerren um die zu kürzen.

Die Liegefläche war ja zuerst 2 m lang. Da die Matratzen aber nur 1,90 m sind und meine Kühlbox vorne um 10 cm nicht reinpasste hab ich bloß schnell noch die 10 cm abgeschnitten.

Pfuscher

Picton16ft · #78 28.04.2009, 15:34

Zitat:

Zitat von jaka-bubi

na streng dich an ...

... wenn ich 50 werden kauf ich mir n T5 (oder was dann grad aktuell ist) dann kannst du meinen T3 haben (in 17 jahren)

undn neues getriebe hat er auch

kaufen kann man die schon recht günstig - aber der unterhalt ist schon heftiger als beim pkw ... aber dafür hat man dann ein allroundfahrzeug ...

T3 hatte ich schon gehabt, bis das der TÜV und schied

Und nach der Devise: Vorfärts immer Rückwärts nimmer, käme eh nur der T4 (das neuere Modell) mit mindestens mittlerem Radstand in Frage

elbeschlauchbootfahrer · #79 28.04.2009, 15:46

Zitat:

Zitat von barracuda75

Pfuscher

Ja und

Bevor ich am Sonntag nicht von Hasi höre "Haste gut gebaut alter Mann bloß das und das musste noch verändern da schlaf ich im pictonischen Garten nochmal drinne" geht das so. Danach tobe ich mich schon noch mit der Oberfräse etc. aus.

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Und nach der Devise: Vorfärts immer Rückwärts nimmer, käme eh nur der T4 (das neuere Modell) mit mindestens mittlerem Radstand in Frage

T4 langer Radstand Hochdach wäre natürlich der Hammer

jaka-bubi · #80 28.04.2009, 15:47

T4 - nie ... dann eher T5 (gibt es ab 8k€) und sind nicht so rostanfällig wie die T4. selbst mein T3 ist da rostmässig besser als manche alte T4 kutsche
in meiner autowerkstatt steht fast jede woche ein T4 - immer der selbe - mit problemen rund um motor und zahnriemen ... da ist mein bulli eher friedlich (na gut das mit dem getriebe ... )

el toro · #81 28.04.2009, 15:48

Zitat:

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

T4 langer Radstand Hochdach wäre natürlich der Hammer

was willste denn damit

du kannst doch im Fiorino schon aufrecht stehen

Picton16ft · #82 28.04.2009, 15:49

Zitat:

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

T4 langer Radstand Hochdach wäre natürlich der Hammer

Hochdach niemals, nicht als Alltagsauto, Ein Hub oder Faltdach das wär geil.

elbeschlauchbootfahrer · #83 28.04.2009, 20:07

Zitat:

Zitat von el toro

was willste denn damit

du kannst doch im Fiorino schon aufrecht stehen

Jan ist etwas höher als ich

ging ja nicht um mich

burmi · #84 28.04.2009, 20:23

............wird Zeit, dass 1WO die Wanderdüne feddich kricht..........

Rausgetrennt iss alles, nu muss neues Blech rein!

Reiler · #85 28.04.2009, 20:30

Hallo,
hier mal ein paar Fotos von unserem Selbstausbau. Innerhalb einer Stunde sind die Möbel ausgebaut und wir haben wieder ein Transporter.

Bernd

Picton16ft · #86 05.05.2009, 11:52

ich hatte damals einen Army Bulli T3 innerhlb von 30min zum WoMo umgebaut und bin zum Tüv gedüst und wollte ihn als solches abnehmen und umtragen lassen.

Der Tüver hatte mich böse angeschaut meinte nur ob ich ihn verarschen will.

Ich: nö, das ist ein WoMo.
Er: Warum weil Gardinen dran sind? (Ich hatte sone total niedlichen kleinen Entengardinen ausm Lidl nur für den TÜV rangetackert. Sah total bekloppt aus und kam danach gleich wieder ab)

Ende vom Lied war, der TÜVer hatte keine Möglichkeit mir die Abnahme zu verweigern, da ich alle vorgeschriebenen Auflagen erfüllt hatte. (hatte mir extra ein Infoblatt beim Tüv besorgt.

Mindeststehhöhe 1,40m: beim T3 serienmäßig
Standheizung: ist zufällig eingebaut gewesen, funzte aber nicht, hat er zum Glück nicht überprüft
Bett: große Matratze vom Motor über 2. Rücksitzbank ohne Lehne über den tiefergelegten Tisch bis zur umgedrehten 1. Rücksitzbank (die Leute fuhren rückwärts

)
Tisch: Sperrholzplatte zum klappen zwischen 1. und 2. Rücksitzbank (
Stauraum: 3 Standard Brotkisten (diese roten Dinger), etwas zurechtgeschnitzt und zwischen die Füße der 1. Rücksitzbank geschoben und mit Gummiband befestigt.

Wie gesagt, der "Umbau" hat 30-45min gedauert. Der TÜVer war echt sauer, aber konnte nix machen.

No blöder als der TÜVer haben die Leute von meiner Zivildienststelle geguckt als ich mit dem Armybus zum Dienst kam.

Oh, Mann der T3, das geilste Auto gleich nach meinem Pontiac.

jaka-bubi · #87 05.05.2009, 12:02

leider sind jetzt 1.7m stehhöhe vorgeschrieben.

mein T3 ist auch als wohnmobil mit 2-7 sitzen zugelassen.

steuern zahl ich aber wie pkw wegen fehlender stehhöhe - versichert ist er zum glück auch pkw günstig

elbeschlauchbootfahrer · #88 05.05.2009, 20:06

Der Bus hat in Meißen das erste Camperwochenende überstanden und wurde von der Regierung für gut befunden

el toro · #89 05.05.2009, 20:08

nur das Vorzelt musste mal noch ein wenig ausrichten

*Trixi* · #90 05.05.2009, 20:19

Man, wir waren froh das es überhaupt halbwegs steht

und stehen blieb

schließlich üben wir noch

z.B. das Türen schließen in der Nacht

barracuda75 · #91 06.05.2009, 07:01

wie ist das Zelt am Busdach fest?

elbeschlauchbootfahrer · #92 06.05.2009, 07:32

Zitat:

Zitat von barracuda75

wie ist das Zelt am Busdach fest?

Habe durch das Schleusendach einen runden 20er Kabelkanal gezogen und mit Bindfaden und Gummistrapsen über das dach abgespannt. Sollte hier ganz gut zu sehen sein. Gardinen ging auch gut. Einfach eine Stoffbahn mit Festplattenmagneten innen festgemacht

barracuda75 · #93 06.05.2009, 07:39

Gibt es für den T5 keine Dachreling an dem man das Zelt festmachen könnte?

elbeschlauchbootfahrer · #94 06.05.2009, 07:44

Zitat:

Zitat von barracuda75

Gibt es für den T5 keine Dachreling an dem man das Zelt festmachen könnte?

Sicher aber dann passt er nicht mehr in den Carport

Habe ja jetzt schon nur 2 cm Luft.

Es gibt auch Magnetkederschienen und solch Geraffel das ist aber zu teuer. Wenn es ein älterer Bus wäre hätte ich wie Wolf auch einfach diese Heizungsrohrhalter ins Dach gespaxt

burmi · #95 06.05.2009, 08:00

Dieses Zelt muss man nicht "festmachen"

, das steht alleine, wenn man es ordentlich aufbaut

das Gestänge richtig einstellt und alles schön unten abspannt........

Ich hab genau das Gleiche

, die "Schleuse" ist nur der Übergang zum Fahrzeug, damits da nicht reinregnet.........

barracuda75 · #96 06.05.2009, 08:08

Zitat:

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

Sicher aber dann passt er nicht mehr in den Carport

Habe ja jetzt schon nur 2 cm Luft.

Es gibt auch Magnetkederschienen und solch Geraffel das ist aber zu teuer. Wenn es ein älterer Bus wäre hätte ich wie Wolf auch einfach diese Heizungsrohrhalter ins Dach gespaxt

kannst du die Teile nicht in die Halterung für die Reling schrauben? Die Aufnahme für die Reling sollte doch da sein, oder nich?