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  #76  
Alt 03.09.2009, 22:30
Fletcher14UA Fletcher14UA ist offline
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der darf nur bis 5500 drehen
du hast vollen Hof mit Motoren, ich habe nur einen
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  #77  
Alt 03.09.2009, 22:34
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
der darf nur bis 5500 drehen
... wo steht denn das ?
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  #78  
Alt 03.09.2009, 22:44
Fletcher14UA Fletcher14UA ist offline
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da
http://www.moto-market.ru/yamaha/yamaha90aetol.htm
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  #79  
Alt 03.09.2009, 22:49
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
... das ist der bereich, in dem er die meiste leistung hat und das bedeutet nicht, dass er bei 5501rpm keine kraft mehr hat oder kaputtgeht, auch wenn das viele behaupten
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  #80  
Alt 03.09.2009, 22:52
Fletcher14UA Fletcher14UA ist offline
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ich habe mir auch so gedacht, warum meine alte Y-70 durfte bis 6000 drehen und Y-60 nur bis 5500.
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  #81  
Alt 03.09.2009, 22:54
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
ich habe mir auch so gedacht, warum meine alte Y-70 durfte bis 6000 drehen und Y-60 nur bis 5500.
... genau, 60 hat 60ps bei 5500 und für 70ps muss er bis 6000 arbeiten
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  #82  
Alt 04.09.2009, 08:04
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Miri357 Beitrag anzeigen
...
Habe kein bug tank, ich glaube ich habe genug bow lift
Manchmal wünsche ich mir ein bug tank wegen große Wellen an Donau wenn Linz oder andere Schlepper rum gehen
Wer hast Du bug tank gekauft, wie viel liter? wie gebaut? hast Du vielleicht fotos? Danke
...
Der Tank war drin, nach Erstausrüstung sieht er nur vom Alter her aus. Hat angeblich um die 63 Liter, tanke aber immer etwa nach 40-45 Liter nach. Bilder habe ich keine, ist halt wenig Platz da vorne, aber ich gucke mal, ob ich da ein Foto machen kann. Ist ein geschweißter Stahltank, der rechts und links eingeschäumt ist.

Mit den Wellen habe ich eigentlich weniger ein Problem, Nase runter bekomme ich locker mit dem PT hin und wenn es sein muß, bekomm ich den Bug in langsamer Fahrt für große, steile Wellen auch schnell genug hoch, z.B. im Hafen. Nase runter bei großen Schlepperwellen ist eher kontraproduktiv , dann geht die Schnauze auch mal in die 2te Welle und dann schaufelst du dir Wasser über die Windschutzscheibe. Mehr Bowlift würde ich mir höchstens für Ententeich wünschen.

Nach einem Laser würde ich mal bei Oma nachfragen.
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gregor

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  #83  
Alt 04.09.2009, 10:18
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... genau, 60 hat 60ps bei 5500 und für 70ps muss er bis 6000 arbeiten
wie krieg ich die....
ich hab kein bock nen 1000er zu löhnen...
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  #84  
Alt 04.09.2009, 12:18
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
wie krieg ich die....
ich hab kein bock nen 1000er zu löhnen...
... erstmal herausfinden was genau die unterschiede sind
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  #85  
Alt 04.09.2009, 13:46
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... erstmal herausfinden was genau die unterschiede sind
da fängts schon an..ich glaub die bedüsung ist anders...und die sind teuer...aufbohren ist bullshit.
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Semper Fidelis
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  #86  
Alt 04.09.2009, 19:18
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Am einfachstem ist, dein zu verkaufen, 500 drauf legen und 70-er mit autolube kaufen
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  #87  
Alt 05.09.2009, 15:22
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Zitat:
Zitat von Miri357 Beitrag anzeigen
hall: ich habe Arrowflash 15 (glaube Dein 147 ist "selbe" Rumpf) mit 90 Merc, und denke ein Balistic zu kaufen. Das was Du hast ist Balistic, oder Balistic XL? ist es 13-1/4 x21, oder 12-3/4 x 21? Ich habe Turning Point propeller aber ALU 13-1/4 x 21 und drehe 5650. Ich dachte 23 wurde besser sein. ich sollte 5000-5500 drehen. Was denks DU?
hallo, Rumpf ist gleich mit meinem, außer Gewicht
erste 15-er wiegt genau so wie meiner 280 kg, zweite 350 und letzte 400 kg, welchen hast du?
Ich habe 21er und XL22 und letzte kannst du haben
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  #88  
Alt 05.09.2009, 19:56
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Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
Am einfachstem ist, dein zu verkaufen, 500 drauf legen und 70-er mit autolube kaufen
ich brauch aber 38" schaft...
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  #89  
Alt 05.09.2009, 20:03
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ich sehe hier auch kein Problem, neu zuerst kaufen, Schaft abschrauben und 60-er mit langem Schaft verkaufen.
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  #90  
Alt 05.09.2009, 22:10
Miri357 Miri357 ist offline
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
hallo, Rumpf ist gleich mit meinem, außer Gewicht
erste 15-er wiegt genau so wie meiner 280 kg, zweite 350 und letzte 400 kg, welchen hast du?
Ich habe 21er und XL22 und letzte kannst du haben
Was ist den das Differenz zwischen 147 und 15 Arrowflash? Welches ist dein B.J.?
Mein ist B.J.1997, deshalb glaube ich das ich 350 habe, oder vieleicht nicht?

Andi sagte das XL ist besser fur höhere Montagen, aber ich denke das du sagtest das nicht XL ist besser, und du hast sehr hohe Montage 12cm+
Ich habe 1,5cm+, und mit ALU full getrimmt kavitiere ich.
Ich mochte an 4cm+ gehen wenn ich Niro habe.
22XL - wie viel kostet diese Spass?
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  #91  
Alt 05.09.2009, 22:24
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Mein Boot wurde 1990 gebaut
15-er wie auf dem Bild soll auch 280 wiegen
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  #92  
Alt 05.09.2009, 22:32
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und der soll 350 kg wiegen
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  #93  
Alt 05.09.2009, 23:10
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Alex bekommt den XL nur nicht gedreht, rechnet man den SChlupf aus, erkennt man , dass er mit dem XL schneller wäre, als mit dem normalen Ballistic. das Problem hatte ich auch, der normale war ok, der XL war bei weniger Drehzahl genauso schnell wie der normale. auch ich bekam den XL in 22 nicht ausgedreht, sonst hätte ich ihn behalten, ist ein guter Prop.

und 4 cm kannst du getrost vergessen, dann lass lieber alles wie es ist, entweder mach es richtig, so wie Alex es nun auch getan hat, oder lass es sein, das bringt zu wenig meiner meinung nach.

gruss
Andi
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  #94  
Alt 05.09.2009, 23:16
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Ich denke 22-er mit 90 ps Yamaha an meinem alten 14-em konnte man ausdrehen, oder an meiner 147-er Yamaha 115 ps dran hängen.
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  #95  
Alt 05.09.2009, 23:21
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Andi, also uber Rumpf + 1,5cm ist ok?
Wieso kontet ihr 22XL nich ausdrehen?
Jetzt wenn ich 90Merc habe, drehe ich 13-1/4x 21 AUL! 5600-5650
deshalb denke ich 22 werde ich 5300-5350 drehan und das ist OK.
was fur diameter ist der 22XL? 13 oder 13-1/4?
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  #96  
Alt 05.09.2009, 23:22
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Alex, du hast noch genug möglichkeiten, mehr setback in verbindung mit wieder mehr höhe.

Deine Basis funktiniert doch schon ganz gut, du kannst erweitern
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  #97  
Alt 05.09.2009, 23:24
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vergiss es, miri, dir werden mehr umdrehungen fehlen, der alu hat kaum Cup das darf man nicht vergessen

theorie und praxis eben, meinen 21K Prop habe ich über 6000 RPM gejagt, und war langsamer.

WEnn du es richtig machen möchtest, nimm exakt die höhe wie der Alex oder 1-2 cm weniger, aber noch weniger ist Mist
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  #98  
Alt 05.09.2009, 23:24
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Wir haben andere Getriebe
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  #99  
Alt 05.09.2009, 23:29
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Zitat:
WEnn du es richtig machen möchtest, nimm exakt die höhe wie der Alex oder 1-2 cm weniger, aber noch weniger ist Mist
es ist war, mein letzte Boot, Arrowflyte14, da habe ich auch setback angeschraubt aber die hohe war nicht genug und mit diesem Setup lief Boot nur 1 km schneller, als ohne seetback.
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  #100  
Alt 05.09.2009, 23:36
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ich mochte kein setback machen. ich michte nur "optimisieren" und Niro prop kaufen. also Ihr denkt das ich 22xl nicht ausdrehe?
Fletcher 14UA, welches diameter ist das 22xl?
Wie viel mochtest du dafur?
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