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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#76
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Zumindest kann man bei diesem Schaltplan den Motor ausmachen
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#77
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Ja habe hier mal die B+ und die Hauptleitung von der Batterie Leitung eingezeichnet , und siehe da, der Motor geht aus
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#78
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Und nochmal das wichtigste nachgezeichnet,
was ist ein Reo stat, ist das der Schalter für die Beleuchtung der Anzeigen ![]() |
#79
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![]() Zitat:
Don P |
#80
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![]() Zitat:
Gruß -Thomas- |
#81
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Hallo, ich möchte mein Trennrelais verkabeln mit der neuen zweiten Batterie in meinem MAXUM 2000 Mercruiser 4,3L mit Mando Lichtmaschine.
Ich hab jetzt gestern mal geschaut, und habe folgende Anschlüsse dran: orange =müsste Ladespannung sein und geht zur Batterieplus lila =da steht EXC dran rot/lila Das lila KAbel geht zum Zündschloss und auch zum Voltmeter. Ist das dann meinD+ (bzw. 61 )? Ich hatte auc mal gelesen das manche LIMA auch keinen D+ haben. Hoffe Ihr könnt mir helfen, damit ic es heute Abend verkabeln kann.
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#82
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Sag mal erstmal, was du da als "Trennrelais" gekauft hast...
Meins brauch kein D+. Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
#83
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![]() Zitat:
Wie wärs es mal einen eindeutigen Artikel im Archiv, das Ami Limas kein D+61 haben und das Trennrelais mit 61er Anschluß daher nen D+61 Detektor benötigen für den Betrieb, womit die Verwendung eines EDR,VSR sich anbietet da dieses dei Funktion von Trennrelais und D+ Detektor in sich vereinigt.... ? Drölfhundert mal die gleiche Frage pro Jahr zu beantworten ist echt ätzend ![]() ![]()
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MFG René ![]() ![]()
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#84
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#85
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Hmm so ein Mist , wenn meine LIMA das nicht hat.
Kann man meinen Verteiler auch ohne D+ verwenden?
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#86
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![]() Zitat:
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MFG René ![]() ![]() |
#87
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Hab ich leider von jemanden hier aus dem Forum. Muss es also verwenden. Zur Not auch ohne 61 wenn es geht?
Geht das denn ohne 61 ?
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#88
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![]() Zitat:
Hat also jemand nen Forumskollegen verarscht, weil er sich selber vorher verkauft hatte? ![]() ![]() kannst du lesen? Zitat:
Habs dir mal einfacher gemacht ![]() D+ Detektor: http://freizeitshop.at/shop/product_...-Detektor.html Mit 42€umeln echt ein Schnapper
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MFG René ![]() ![]() |
#89
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Das ist nicht mal ein Trennrelais...
Gib ihn zurück. Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
#90
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HAllo meine LIMA soll auf jeden Fall enen L Anschluss haben (entspricht wohl D+). Muss ich nachher noch mal schauen.
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#91
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Welches würdet Ihr denn empfehlen?
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#92
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Also ich hab das:
http://bepmarine.web03.co.nz/300Amp-...-166-1470.html Ich hab aber gehört, Cyrus hat was günstigeres auf Lager. Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
#93
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Hi die Seite geht nicht.
Wie kann ich D+ kontrollieren? Was muss dort anliegen? LAut einem LIMA-Händler habe ich es definitiv dran (nennt sich L bei MAndo). Würde es dann gerne nachmessen.
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#94
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Hallo Jungs,
zusammengefasst heißt es dann: Wenn ich an der Lichtmaschine ein Kabel finde, welches Plus führt beim Betrieb, dann ist das die Klemme 61 (D+). Im Ruhezustand leigt Masse an? Ausser natürlich das dicke B+ was zum Batteriepol geht.
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#95
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Hallo,
an deiner Lima hast du nur 30 und 15, also nix mit Spannung nur im Betrieb. Warum gehst du nicht einfach an violett/gelb mit deinem D+ Eingang? ![]() Gruß Mani Ps. ohne Gewähr |
#96
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Hi welches violet gelbe meinst du?
Ich hab gerade noch mal gemessen da ein Lichtmaschinenhaendler meinte ich haette den Anschluss doch dran. Er hat glaube ich recht! Da war noch ein Anschluss Links auf neun Uhr .Er war mit einer Plastikkappe abgedeckt. Dort kann ich bei laufender Maschine Plus messen. Wenn der Motor aus ist ist Masse drauf. Das muesste ja die Leitung sein. Oder seht ihr das anders?
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#97
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Hi Bernd, wo liegen denn genau die Unterschiede? Was ist denn nicht so gut an meinem Teil? --------------------------- Frage zum normalen Laden über 220 Volt Ladegerät (Zetek 7000) Wenn ich mal ein nomales Ladegerät anschliessen wll, kann ich dann einfach mit der Plusklemme auf dem mittleren Sockel des Diodenverteiler (da wo die Lima dranhängt) gehen und mit Masse am Motor . Dann müssten ja beide Batterien geladen werden? Oder geht das nicht da ja kein D+ in diesem Moment anliegt?
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() Geändert von audioconcept (06.08.2009 um 09:46 Uhr) |
#98
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Hallo,
wenn jemand den D+ bei dem Mando-Regler braucht, das ist das grüne Kabel mit den zwei Klemmen dran (siehe Foto). Regler abschrauben ein zusätzliches Kabel durch die Tülle ziehen, und sich am grünen Kabel anschliessen. Das läuft bei mir schon zwei Jahre ohne Probleme. Gruß bernd
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Viele Grüße Bernd Hellwig Milos V630 IB Mercruiser QSD 2.0 150 Alpha One Diesel
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#99
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Ist esdenn so wie ich es gemacht habe auch in Ordnung?
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Gruß aus Dortmund Michael ![]() |
#100
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@audioconsept:
"Frage zum normalen Laden über 220 Volt Ladegerät (Zetek 7000) Wenn ich mal ein nomales Ladegerät anschliessen wll, kann ich dann einfach mit der Plusklemme auf dem mittleren Sockel des Diodenverteiler (da wo die Lima dranhängt) gehen und mit Masse am Motor . Dann müssten ja beide Batterien geladen werden? Oder geht das nicht da ja kein D+ in diesem Moment anliegt?" Exakt. Gruß Friedhelm |
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