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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#76
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Der sieht ja Klasse aus. Hat er etwa einen Inennboarder??
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#77
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ich denke ja und ich tippe auf Volvo 2 Liter 4 Zlinder
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Grüße der Thorsten ________________________________________ |
#79
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120PS ist natürlich gräflich. Hast Du vieleicht ein Bild von Interior?
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#80
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Ich habe kein schönes bild vom Interior
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#81
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Hallo Ian,
Ich werde die Scheibe meines Saphir neu machen. Ist ist aber teuer fèr nur ein Stück. Mann muss nämlich eine Giessform machen. Für zwei stücke wàre es natürlich güstiger. Hättest du interesse? Danke für dein Feed-back. Michel |
#82
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Zitat:
leider habe ich meine Scheibe mit den Rahmen schon entsorgt. Die Scheibe hatte einen Riss und der Scheibenrahmen war mit gefühlten 1000 Tenaxknöpfen übersäht. Ich habe mich entschlossen eine neue zu bauen. |
#83
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Ja du hast mich vielleicht falsch werstanden. Ich werde auch eine neue machen lassen. Aber es ist günstiger zwei glsichzeiten machen lassen. Wie hast du es vor??
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#84
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Da habe ich mir ein wehnig gedanken gemacht. Es wir warscheinlich eine eckige werden mit dunkel getönten Makrolonscheiben.
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#85
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Ok dan werde ich nur eine machen lasse. Grüsse
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#86
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Ich habe gestern endlich mal wieder Zeit für den Saphir gehabt und habe fast den ganzen Spiegel entfernt. Eine scheiss Arbeit
Bei abschlagen konnte ich es nicht glauben was ich da sah, auf 4 grossen Flächen war der Spiegel innen frei, kein wunder das der Spiegel so morsch war, wenn das Wasser aus der Bilge die ganze Zeit den Spiegel feucht gehalten hat. Das hat sich der Erbauer nicht viel gedacht. |
#87
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Ich hätte die Schale nicht aufgetrennt.
Hattest du keine Möglichkeit da von innen dranzukommen?
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) |
#88
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Zitat:
Hi Monk, ich glaube von inenn wäre es viel zu eng, da die Motorwanne recht lang ist. So habe ich natürlich mehr schleifarbeit, aber es ist zugänglicher. Jetzt hätte ich, wenn ich es nochmal machen würde, die Oberschale weggemacht. Mann lernt immer dazu. |
#89
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Wenn ich den neuen Spiegel einklebe, soll ich in den Harz GF-Schnitzel und Microballons beimischen, also beides?
In welchen verhältnis werdem Microballons beigemischt? |
#90
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Balloons machen aus dem Harz nen leichten Spachtel und du willst doch kleben. Ja, ich weiss, ich hab das gemacht aber so ganz pfiffig war das nicht. Misch lieber nur Glasfaser bei.
Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#91
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Ich habe mit Harz und Microfiber geklebt und es ist bombenfest. Faserschnitzel zusätzlich beimischen müßte unschlagbar sein.
Gruß Micha
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#92
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Danke für die Antworten, also werde ich dann nur Schnitzel beifügen.
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#93
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Bin gerade Beruflich richtig voll, das freut mich natürlich, aber da passiert nicht viel am Boot und das kot.. mich an.
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#94
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Frohe Weihnachten und gesegnetes Fest.
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#95
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Hi ekompf,
Hab mich schon mal bei Dir gemeldet,leider ohne Antwort,kann aber auch an meinen PC Kentnissen liegen! Habe fast das gleiche Boot wie Du,das ich auch restaurieren will und hätte da die ein oder andere Frage,wohne ebenfalls in Esslingen,wäre also kein grosser Weg.Vieleicht klappt es ja doch! Lieber Gruss Stephan Tel. 0172 1336979 |
#96
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Zitat:
habe leider renoviert (nicht das Boot) und habe schon ewig nicht mehr hier reingeguckt. Melde mich gleich nach meinem Urlaub. Gruss Ekompf |
#97
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Hallo,
ich glauge das es an der Zeit wäre (nach 2 Jahren) an den Projekt Saphir weiter zu machen . Habe bereits schon was gemacht und neues Material ist bestellt. Die Idee mit den Tank habe ich gekenzelt (zu aufwändig). Bilder folgen. |
#98
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Hallo zusammen.
Ich möchte das Boot verschenken. Wer interesse hat soll in meine Inbox schreiben. LG |
#99
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Stell doch bitte mal aktuelle Bilder von der Baustelle ein. Danke !
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#100
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Leider hat sich da nicht viel bewegt. Die letzten Bilder sind somit aktuell.
Wenn keiner das Boot geschenkt haben möchte, bringe ich es am Samstag in die Presse. |
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