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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #76  
Alt 18.11.2009, 21:03
Benutzerbild von elektroschnulli
elektroschnulli elektroschnulli ist offline
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Zitat:
Zitat von Raccoonhotel Beitrag anzeigen
Und Steuern muss man für ein Boot -noch- nicht bezahlen.

Liebe Grüße

Jan
Das ist das Schöne am Bootfahren:
  • Keine Steuern für das Boot
  • Keine Steuern für den Trailer
  • Versicherung des Trailers üblicherweise über Zugfahrzeug
  • Versicherung für das Boot ist keine Pflicht (aber absolut empfehlenswert)
  • selbst die Zulassung des Bootes läuft weitgehend unbürokratisch und preiswert
Bleibt also die Zulassung des Trailers und die Hauptuntersuchung dafür.
Alles gesparte Geld läßt sich so in Sprit investieren!

Geändert von elektroschnulli (18.11.2009 um 21:06 Uhr) Grund: Database correction
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  #77  
Alt 19.11.2009, 07:21
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Deckschrubber
 
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Hallo zusammen.

Wir möchten uns ein Boot zulegen und ich hab jetzt da eine Frage. Wie macht man das am besten beim Slippen? Das Boot hängt ja dann noch an der Winsch. Hat da jemand Tipps und Tricks auf Lager, die mir weiterhelfen könnten?
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  #78  
Alt 19.11.2009, 11:53
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Boot: Bayliner Capri 1700 CV
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Zitat:
Zitat von aisha99 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen.

Wir möchten uns ein Boot zulegen und ich hab jetzt da eine Frage. Wie macht man das am besten beim Slippen? Das Boot hängt ja dann noch an der Winsch. Hat da jemand Tipps und Tricks auf Lager, die mir weiterhelfen könnten?

Bitte Frage konkreter stellen, ggf. Sufu nutzen.
Antwort sonst: Rückwärts ins Wasser fahren, Boot losmachen, Trailer wieder rausfahren, mit Boot losfahren.

Aber im Ernst: Was genau möchtest Du wissen?
Jeder trailert anders, das hängt von vielen Faktoren, wie z.B. Steilheit der Slippe, Trailerausstattung, Bootsgewicht, Bootsgröße, Gewässerbeschaffenheit, Zugfahrzeug usw. ab.
Manch einer versenkt seinen Trailer komplett, ein Anderer fährt nur bis zur Achse rein, weil er z.B. Slipphilfen, Zentrierhilfen oder gut gehende Rollen hat.

Viel Erfolg
Per
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  #79  
Alt 19.11.2009, 13:23
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Das ist ein gutes Thema...

Ich habe ja nun einen Audi A6 mit nrm kleinem V6 und 230Nm.. Ich habe ein bisschen die Befürchtung das ich Probleme beim slippen bekomme... da meiner ein Fronttriebler ist.... wäre nicht ein Hecktriebler besser?????
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  #80  
Alt 19.11.2009, 19:13
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Oder Du machst die Kupplung vorne dran
Dann hast Du Quasi beides
Gruß
Hansel
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  #81  
Alt 19.11.2009, 20:12
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von aisha99 Beitrag anzeigen
Das Boot hängt ja dann noch an der Winsch. Hat da jemand Tipps und Tricks auf Lager, die mir weiterhelfen könnten?
Hallo aisha99,
bei Booten die leicht rollen auf dem Trailer, besser dran lassen bis das Boot im Wasser ist

bis man seiner Sache sicher ist würde ich nur da slippen wo keine Strömung ist und wo ein Steg direkt neben der Sliprampe ist

ich würde nicht zu früh zur Slippanlage fahren, früh morgens ist das Gedränge am größten, da liegen bei einigen schnell die Nerven blank
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #82  
Alt 20.11.2009, 10:01
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Raccoonhotel Raccoonhotel ist offline
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Standard Held Glumpo

Hallo Glumpo,

ich hatte doch geschrieben, dass ich deinen Balu-Trööt komplett gelesen habe.

Es hat mich absolut überrascht und überzeugt, wie du das durchgezogen hast und was dabei herausgekommen ist.

Deswegen habe ich Flo auch das Angebot gemacht, weil Balu an einem Stück bleiben soll und er sicher viel Freude daran haben wird.


Liebe Grüße

Jan
__________________

Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!!
Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.

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  #83  
Alt 20.11.2009, 10:11
Bootsanfänger Flo Bootsanfänger Flo ist offline
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An sich bin auch der Meinung. Aber die Red devil werde ich mir auch mal anschauen.. die ist ja auch nur 150 km von mir entfernt....


Aber nochmal zu meiner Frage wegen dem slippen....

Würde das mit meinem Auto gehen?????
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