lohnt sich ein Kartenplotter für mich ???

[Flipperskipper]

Zitat von JohnB

Vorallem eine gute Ankerausrüstung. Damit läßt sich das "auf eine Insel Zutreiben" einfach vermeiden.

Es soll in Kroatien auch Steilküsten geben, da ist ein Ankern selten machbar.
Aber , wie makana schreibt, kann man sich das alles sparen, wenn man mit mehreren Booten unterwegs ist. Dann brauchst auch keinen Plotter.

[doncamillo01]

Zitat von Bomber

Die Idee finde ich ganz prima, darauf wollte ich hinaus.

Na ja, und wenn ich in die Schären fahre, sehen die auch irgendwie alle gleich aus, ob ich nun neu bin oder nicht - das zählt also nicht .

so einem schlaumeier wie bomber würde ich als anfänger nicht gerne begegnen -weiß alles kann alles u.s.w mir ist jemand hundertmal lieber der sich vorher gedanken macht wie er wieder sicher nach hause kommt und auch nicht das geld für die technik scheut als jemand den sich die haare aufstellen

[Interceptor192]

Zitat von ThomasM

Da gibts nun wirklich nix zu überlegen. 2.Pro ist absolut Pflicht. Egal wie vorsichtig du fährts, wenn der Prop unterwegs Schrott wird, kanns unangenehm werden. So was kann schon durch ein treibendes Stück Holz passieren ...

So den Prop hab ich jetzt !!!
Hab mir einen neuwertigen 14x19 leser2 mit Flow Torq 2 und PVS von einem Forummitglied gekauft. Hatte er gestern im Forum angeboten.
selbst wenn er nicht optimal ist ( was ich nicht weiss da ich anfänger bin )kann ich ihn erst mal ausprobieren und als Notprop wird er allemale gut sein ( glaube ich ?? )
was das mit dem PVS auf sich hat weis ich allerdings noch nicht.
Übrigens ich habe einen Volvo 4,3GXI J vieleicht kann mir ja jemand da zu Rate stehen
( ist vieleicht etwas spät mit der Frage weil ich ihn schon gekauft habe !!!
Gruß aus Velbert
Axel F

[sea u in denmark]

Zitat von makana

Warst Du überhaupt schon mal in Kroatien ?

Ich war schon mal dort. Mit dem Auto, und es ist sehr, sehr lange her. Ich habe dort - ohne irgendwelche Vorkenntnisse - bei schönem Wetter ein altes Ruderboot gemietet, ohne Ruder, aber mit einem Außenborder dran. Das war mein erstes maritimes Abenteuer:

Bei einer ziemlich weit vor der Küste liegenden Felseninsel habe ich den Scherstift abgefahren.
Vorher hatte ich Außenborder überhaupt nur aus großer Entfernung gesehen, und erst nach über einer Stunde fand ich heraus, daß es Scherstifte überhaupt gibt.
Schließlich habe ich auf der Insel geeignete Steine als Werkzeuge gesucht, die hölzerne Bordwand zerbröselt bis ein rostiger Nagel herausfiel, diesen auf die richtige Länge gekürzt und als Scherstift eingebaut.

Nach meiner Erinnerung war die dortige Landschaft den schwedischen Schären nicht ganz unähnlich, und auch das Wiederfinden der Anlegestelle war nicht ganz einfach.

sea u in denmark

[ThomasM]

Leute, Leute,

über was diskutieren wir hier eigentlich.

Es geht im Grossen und Ganzen um die Sicherheitsausrüstung an Bord, entsprechend der Seemanschaft. Und da soll und darf man sich nicht darauf verlassen, dass schon irgend jemand zur passenden Zeit willig neben einem auftaucht.
Da gibts imho auch nichts zu diskutieren, eigentlich auch nicht um das GPS (solange man die Basics nicht verlernt!!).
Und das hat auch nix mit'm Fahrgebiet zu tun. Und da ist übrigens Kroatien nicht sooo ohne (Der Velebit Kanal zählt zu den gefährlichsten Gewässern der Welt!!).
Also lieber eine nicht benötigte Sicherheitsausrüstung, anstelle durch falschen Ehrgeiz (oder Sparsamkeit) in Schwulitäten kommen.

[JohnB]

Ein schönes Schlußwort.