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#1026
11.06.2012, 17:39
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jetzt wollen wir aber wirklich Details wissen.... 
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#1028
11.06.2012, 17:48
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Zitat:
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Gruss Gerd  Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#1029
11.06.2012, 17:54
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eh.... auch wenn du Holländer bist, solltest du keinen in solch einer Situation noch veräppeln  Happyfeet ist stinkesauer, sein Urlaub geht bestimmt in die Binsen und schreibst sowas ich fände es mehr als fair wenn du deinen Mist löschen würdest.
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#1030
11.06.2012, 18:06
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Dieter Hellwig 1965 
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MfG Oliver 
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#1031
11.06.2012, 18:17
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Gruß Hans-H.
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#1032
11.06.2012, 18:38
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Zitat:
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#1033
11.06.2012, 19:53
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Guten Abend,
Roß und Reiter sind wir. Happyfeet hatte einen Liefertermin Ende Mai. Dieser hat sich leider um 12 Tage nach hinten verschoben. Unter anderem fehlende Motoren und diverse andere Teile die rechtzeitig bestellt wurden. Unser Rückstande sind durch die Lieferengpässe je nach Motor leider deutlich heftiger. Als Beispiel: 5 Stk. 150 PS Außenborder mit Liefertermin März - den ersten bekommen wir Ende dieser Woche. Den Motor für Happyfeet haben wir dann Ende letzter Woche bekommen und das Boot über das Wochenende hinaus fertiggebaut. Ansich wollten wir heute Abend fertig sein. Leider noch etwas schief gelaufen, so dass die Eltern von Happyfeet morgen Mittag Richtung Kroatien fahren. Und wenn hier weiter gestänkert wird sollte diese Berichte im schwarzen Kanal geschreiben werden. Best regards Michael Hammermeister Ich geh jetzt noch ein wenig in die Werkstatt um das Boot von Happyfeet weiter zu bauen.
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Wir leben und erleben: MADE IN GERMANY
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#1034
11.06.2012, 20:01
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Aber Herr Hammermeister,
hier wird doch nicht gestänkert
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#1035
11.06.2012, 20:13
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Hat Mercury Probleme die neuen Motoren bereitzustellen? wieso
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#1036
12.06.2012, 07:03
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Guten Morgen,
Gursi hat absolut recht. Auch ich kann sagen, dass ich kein anderes Boot mehr fahren will. Bei mir kommt auch nur noch Hellwig in Frage. Wenn du das Boot vor dir stehen hast, ist der Ärger auch weggeblasen. Die Boote haben, abgesehen von der hervorragenden Stabilität, geile Fahreigenschaften  . Auch die Verarbeitung, da kommt keiner der Mitstreiter auf dem Markt gegen Hellwig mit. Hellwig ist einfach der Mercedes unter den Booten.nein Gerd, ich bin kein Mitarbeiter  , nur reine Überzeugung.Gruss Michael
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Gruss Michael Errare humanum est, sprach der Igel und stieg von der Klobürste
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#1037
12.06.2012, 07:21
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Ich schreib jetzt hier nix mehr, bis ich Bilder von ner Milos mit 130er E-Tec auf dem Plauer See zu sehen bekomme ... Ende ... Basta ... :p
 Gesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk
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Grüße Jens 
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#1038
12.06.2012, 07:58
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....na das kann nich mehr lange dauern  Die ist bestimmte schon in der Finish-ZoneBin selbst schon auf den V 4 gespannt Ob hier wohl schon die neusten2012 Instrumente verbaut werden Gruß Jörg
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#1039
12.06.2012, 16:15
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Der Unterschied zu anderen Booten ist, dass hier "frisch" ab Herstellerfertigung geliefert wird.  Und die Produktionskapazitäten sind nunmal bei Hellwig recht begrenzt und die bauen mit Sorgfalt. Bei Hellwig wird ja jedes Boot erst nach Bestellung gem. den Kundenwünschen gebaut - und dass bei dem "Geschäftsmodell" sich Liefertermine verschieben können wegen Lieferproblemen irgendwelcher Zulieferer, leuchtet mir ein.Dafür hat man dann auch lange Freude an seinem Boot. Gruss Michael
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#1040
13.06.2012, 09:09
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Hallo Hellwigbootler,
ist es nicht schön, wenn man ein Boot hat, welches einmalig ist? Bei Hellwig gibt es i. d. R. keine Boote von der Stange. Es ist immer wieder höchst erfreulich, wenn ich in Häfen von Skippern oder Hafenpersonal angesprochen und ausgefragt werde. Einmal Hellwig - immer Hellwig! Aber was nutzt ein schönes Boot, wenn es in der Praxis versagt. Keine Angst - bei Hellwig ist das nicht so! Vor wenigen Tagen wurde der Plauer See in Mecklenburg-Vorpommern befahren. Das Wetter war nicht sehr beständig. Fahrten konnten bei ruhigem, kribbeligem und rauem Wasser unternommen werden. Hafenmanöver, egal ob bei Wind oder leichtem Regen, wurden problemlos gemeistert. Sämtliche Erfahrungsberichte zum Thema Fahreigenschaften stimmen. Kurz gesagt: Das Lächeln wurde immer breiter! Das Boot vermittelt bei jedem Wetter Spaß und Sicherheit! Habe als Münsterländer in Mecklenburg-Vorpommern mein Traum-Revier gefunden. Fahrt mal hin - Ihr werdet begeistert sein! Schönen Tag noch Maat
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#1041
13.06.2012, 10:23
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Hallo Maat,
klingt irgendwie ein wenig "patriotisch" Du weisst schon, es gibt auch andere MÜTTER mit schönen TÖCHTERN die auch halten was sie versprechen? "Augen haben und nicht sehen, Ohren haben und nicht hören!" Was ich besitze mag ich gern bewahren, drum fahre ich heute STINGRAY LG Geändert von Klampen Kaiser (13.06.2012 um 16:29 Uhr)
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#1042
13.06.2012, 10:57
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Den Satz kann ich an dieser Stelle Unterschreiben........... Gruß Jörg
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#1043
13.06.2012, 11:03
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@Maat,wo warst du denn?
. Habe dich gar nicht gesehen..Bin seit 10 Tagen in Zislow und noch keinen BF Wimpel gesehen.Knapp 300km auf dem See und drum rum gefahren. Bleibt Alle weg hier.Sowas von hässlich.Geht gar nicht.  Habe viele schòne Boote hier gesehen.Sogar ein paar Hellwig. Bei Wind und Welle werdens ein paar weniger. Tolles Revier.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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#1044
13.06.2012, 11:30
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Hallo Thomas,
war auch in Zislow (Gemeindehafen). Du hast so recht - ist gar nicht schön da, grins! Es ist einfach traumhaft. Diese Ruhe, diese Gewässer, - einfach Spitze. War meistens morgens auf dem Wasser - man musste ja leider ein wenig auf die Wetterlage achten. Viele Grüße Maat Michael
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#1045
13.06.2012, 11:42
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Zitat:
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#1046
13.06.2012, 18:55
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Ich finde die Boote auch klasse, aber was heißt individuell?
Das sich die Boote durch Ausstattungen gemäß der Extras-Liste jeweils anders gestalten, ist ebenso wie eine Farbgestaltung auf Wunsch nicht individueller als bei einem Auto. Werden auch echte Individualbauten angeboten? (Z.B. Verstärkter Spiegel an der Milos 630 AB zur Erlangung der CE mit 300PS? Oder andere Windschutz- scheibenformen auf Wunsch? Oberflächenantrieb, Jetantrieb, Stufenrumpf, CFK statt GFK?) Ich finde das sind wirklich gut verarbeitete Boote mit überzeugenden Fahr- eigenschaften und diese bieten etwas mehr Spielraum bei den Ausstattungen, als bei den importierten US-Standardbooten....
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gregor 
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#1047
13.06.2012, 19:20
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Hallo Gregor,
so ganz stimmt das nicht, wie du sagst. Als Beispiel bei der Marathon kann man wählen zwischen Innenborder Z-Antrieb, Jet-Antrieb und Aussenborder. Des weiteren konnten wir zwischen Holzspiegel & Hartschaumspiegel wählen. Ich könnte mir vorstellen, dass das auch bei einer Milos geht. Gruß Michael PS.: Ausserdem sind die Boote bei Hellwig Hand-laminiert. Und das können die wenigsten Hersteller anbieten!
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Gruss Michael Errare humanum est, sprach der Igel und stieg von der Klobürste
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#1048
13.06.2012, 20:20
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............ verstehe ich das jetzt richtig, das nur sündhaft teure Einzelstücke oder Sonderbauten individuell sein können Ich denke ein Rumpf mit der Möglichkeit IB oder AB, dazu eine erklägliche Auswahl an Motorenherstellern, verschiedene Längen, Open-Bow, Kabine o. Sport usw. nenne ich das auch individueller als manch andere  Gruß Jörg
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#1049
16.06.2012, 09:01
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Wann klappts denn endlich wieder mit dem Wetter in Hatenboer? Wer treibt sich denn dort so alles rum?
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#1050
17.06.2012, 19:44
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.....heute hat der Gursi seine neue Sicherheitsausrüstung getestet
Und sie hat funktioniert Gruß Jörg
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