Thread für Quicksilver

[LEPFAN]

Hallo,
Bei unserer bestellten 505 Cabin ist der Trailer mit dabei.
Ist wohl ein Harbeck B 1350 M-ECO.
Der hat ja V-Streben.
Die Kombination wurde uns von mehreren Händlern so angeboten.
Sollte also so OK sein.
Gruß Jürgen

[Danny26]

Zitat von AG31

Hallo,

ich habe gerade eine 505 Cabin geordert und wollte mir dafür einen Trailer mit V-Strben bauen lassen. Hat damit jemand Erfahrungen? Der Händler sagte. dass es bei Booten mit so flachen V vorkommen kann, dass es auf dem Kotflügeln aufliegt....

Wenn Du Dir extra einen Trailer bauen lassen willst, dann würde ich eine Achse unter bauen lassen, die so breit ist, dass Dein Boot zwischen die Räder passt (wenn möglich). Das hätte zwei Vorteile, a.) das Boot kann sehr niedrig auf dem Trailer stehen, was das Slippen sehr einfach machen würde und b.) durch die breite Achse und den niedrigen Schwerpunkt hätte der Trailer ein sehr gutes Fahrverhalten.

[Linni]

Hier meine 605 Sundeck auf original Harbeck BT 2000 M Classic Line.

Lässt sich easy slippen und hat auch ne perfeckte Straßenlage.

Zwischen Kotflügel und Rumpf passt grade noch meine Hand zwischen.

[Karlifchen]

Moin, hier seht ihr meine 505 cabin auf einem TPV ( Böckmann ) 1300 BA R - passt super und lässt sich gut fahren... der Platz zu den Kotflügeln ist ausreichend...
Gruß aus dem Ruhrgebiet....

[med]

Hallo Quicksilver-Freunde,

ich bin leider (noch) ohne Boot und interessiere mich für die 505 CABIN. Im Vergleich zu den anderen Modellen ist die Windschutzscheibe ja sehr niedrig. Wie macht sich das in der Praxis (Küste) bemerkbar? Wie gut/schlecht ist man vor Wind und Wetter geschützt?

Gruß Andreas

[Karlifchen]

Moin Andreas, ich fahre meine 505 cabin überwiegend auf dem Bodden und Ostsee... bisher gab es keine Beanstandungen über die niedrige Windschutzscheibe ... man steht ja realtiv tief im Boot und es ist wie immer Wind und Wellen abhängig ja.... man wird bei entsprechenden Wind / Wellengang auch mal ein wenig nass.... mir gefällt es aber, sich den Wind ein wenig um die Ohren wehen zu lassen

Gruß
Karl

[AG31]

Danke für die Bilder von den Booten auf dem Trailer. Ich denke ich kann mich da jetzt auch auf die Erfahrung des Herstellers verlassen.

Aktuell steht das Boot (Cabin 505 bj 2016) beim Händler im Ausstellungsraum und wartet auf den Motor. Ich warte (sozusagen) auf den Trailer und der Händler wartet auf sein Geld

Wie es immer so ist, verbringt man Wartezeiten mit Dingen die dann immer neue Fragen aufwerfen. Evt könnt ihr mir ja die eine oder andere beantworten:

• Welche Zulassung erfüllt die serienmässige Navigationsbeleuchtung?
• Was bedeutet "OB Pre-Rigging"? beinhaltet es nur die zum Betrieb notwendigen Leitungen oder wird der CanBus auch bei "Nicht SmartCraft-Instrumenten" bis zum Steuerstand verlegt?
• Hat schon mal wer die Treibstoffkapazität vergrössert? Ich hätte gern mehr als 50 Liten an Board und möchte ungern auf Kanister zurückgreifen.
• Kann ich mittels dem Mercury Gatey (SmartCraft <--->NMEA2000) Drehzahl oder Geschwindigkeit des F80 regeln?
• Wer hat eine 2. Batterie verbaut, wie gross und wo passt diese gut hin?
• Was für Propeller fahrt ihr mit 80/100PS?

[KevinFLT]

Zu Deinen Fragen:

- Die Navigationsbeleuchtung hat keine Zulassung, wird aber hier an der Küste als gleichwertig angesehen. Aussage der Wasserschutzpolizei Kiel: Hauptsache die leuchten Rot und Grün... Alles andere ist uns mittlerweile egal
- Bis zur Fernschaltung liegt ein SmartCraft Anschluss. Musst ggf. noch eine Junction Box verbauen um das Gateway anzuschliessen.
- Nein, Du kannst mit dem Gateway nicht die Drehzahl oder Geschwindigkeit regeln. Es gibt im Zubehör aber einen einzelnen Trolling Schalter (ca. € 150,00) den Du an die Junction Box anschliessen kannst um die Drehzahl zu regeln
- Propeller mit 80 PS: 15" Steigung, mit 100 PS: 17" Steigung. Ich empfehle einen 4-Blatt Spitfire

Zweite Batterie und größeren Tank haben wir noch nicht verbaut.

[AG31]

Danke für die Antworten

Zitat von KevinFLT

Zu Deinen Fragen:
- Die Navigationsbeleuchtung hat keine Zulassung, wird aber hier an der Küste als gleichwertig angesehen. Aussage der Wasserschutzpolizei Kiel: Hauptsache die leuchten Rot und Grün... Alles andere ist uns mittlerweile egal

Ob man das auf dem Rhein auch so sieht?

Zitat von KevinFLT

- Bis zur Fernschaltung liegt ein SmartCraft Anschluss. Musst ggf. noch eine Junction Box verbauen um das Gateway anzuschliessen.

Ich habe keine SmartCraft Instrumente, da müsste ich das Gateway doch direkt dort anschliessen können (oder fehlt denn ein Abschlusswiderstand?)

Zitat von KevinFLT

- Nein, Du kannst mit dem Gateway nicht die Drehzahl oder Geschwindigkeit regeln.

Also ist das Gateway nur ein Sender, kein Empfänger?

Zitat von KevinFLT

Es gibt im Zubehör aber einen einzelnen Trolling Schalter (ca. € 150,00) den Du an die Junction Box anschliessen kannst um die Drehzahl zu regeln

Da werde ich wohl lieber nach einen Smartcraft Tacho oder Drehzalmesser schauen

Zitat von KevinFLT

- Propeller mit 80 PS: 15" Steigung, mit 100 PS: 17" Steigung. Ich empfehle einen 4-Blatt Spitfire

Wenn die Steigung die einzige Variable wäre, dann wäre das eine klare Aussage Wie sieht es mit dem Durchmesser aus? Ich möchte da nur mal Werte an denen ich mich orientieren kann, damit man mir nicht inen völlig unpassenden Prop auf den Motor schraubt

[Kladower]

• Welche Zulassung erfüllt die serienmässige Navigationsbeleuchtung? -> Keine die hier gültig wäre. Darum würde ich mir aber keine Sorgen machen. Lies mal das hier.
  

• Was bedeutet "OB Pre-Rigging"? beinhaltet es nur die zum Betrieb notwendigen Leitungen oder wird der CanBus auch bei "Nicht SmartCraft-Instrumenten" bis zum Steuerstand verlegt? -> Vielleicht ist das bei neuen Booten anders, aber bei meinem Boot Baujahr 2011 war noch kein digitales Smartcraft-Kabel vorhanden, dass musste ich selbst verlegen.
  
• Hat schon mal wer die Treibstoffkapazität vergrössert? Ich hätte gern mehr als 50 Liten an Board und möchte ungern auf Kanister zurückgreifen. -> Hier haben sich einige Zusatztanks eingebaut, meine 555 hat zum Glück einen 90l-Tank.
  
• Kann ich mittels dem Mercury Gatey (SmartCraft <--->NMEA2000) Drehzahl oder Geschwindigkeit des F80 regeln? -> Nein, Du kannst nur Motordaten anzeigen aber nicht den Motor steuern.
  
• Wer hat eine 2. Batterie verbaut, wie gross und wo passt diese gut hin? -> Ich nicht
  
• Was für Propeller fahrt ihr mit 80/100PS? -> Siehe hier

[Marlin41]

Hallo,
ich interessier mich sehr für das hier öfters erwähnte Merkury active Trim. Könntet ihr mir bitte ein paar Händler mit Preisen nennen. Finde leider nur wenig Informationen im Netz.
habe z.B. einen Internetshop in Florida gefunden, welcher einen Preis von 479 Dollar anzeigt. Liefert aber scheinbar nur in USA.
Gruß
Uwe

[Capitaneus]

Zitat von Marlin41

Hallo,
ich interessier mich sehr für das hier öfters erwähnte Merkury active Trim. Könntet ihr mir bitte ein paar Händler mit Preisen nennen. Finde leider nur wenig Informationen im Netz.
habe z.B. einen Internetshop in Florida gefunden, welcher einen Preis von 479 Dollar anzeigt. Liefert aber scheinbar nur in USA.
Gruß
Uwe

Hallo Uwe,
anbei die Listenpreise von Mercury mit "unverbindlicher Preisempfehlung".
Wieviel Nachlass du bei deinem Händler bekommst, hängt von vielen Faktoren ab...

[Capitaneus]

Zitat von AG31

...
Wenn die Steigung die einzige Variable wäre, dann wäre das eine klare Aussage Wie sieht es mit dem Durchmesser aus? Ich möchte da nur mal Werte an denen ich mich orientieren kann, damit man mir nicht inen völlig unpassenden Prop auf den Motor schraubt

Hallo Matthias,
schau mal hier: http://www.bootsmotoren.de/propeller...sionierung.php
oder direkt bei Mercury:
https://www.mercurymarine.com/de/de/...tor/#/step-one
Für eine grobe Vorauswahl ganz brauchbar....

[AG31]

Danke für eure Antworten.
Die üblichen Seiten bezüglich Propellerwahl kenne ich natürlich. ich wär nur auf Erfahrungswerte aus.
Habe mir ein Smartcraft-Gateway gekauft und werde dann entscheiden wo ich es anbaue und ggf den SmaftCraft-Bus bis zum Steuerstand selber verlegen und entsprechend terminieren oder das Gateway ins Heck setzen und den NMEA2000-Bus bis dorthin zu führen. Ob ich weitere Geräte nachrüste werde ich entscheiden, wenn es an der Zeit dazu ist.

[Capitaneus]

Zitat von AG31

Danke für die Antworten
....Ich möchte da nur mal Werte an denen ich mich orientieren kann, damit man mir nicht einen völlig unpassenden Prop auf den Motor schraubt

Zitat von AG31

Danke für eure Antworten.
...Die üblichen Seiten bezüglich Propellerwahl kenne ich natürlich. ich wär nur auf Erfahrungswerte aus.
...

Aha, dann hab ich das wohl falsch gelesen....

[forza.5]

Hi

Da ich gestern seit langem mal etwas Zeit hatte bin ich zum Europasitz von Quicksilver/Mercury nach Verviers/Belgien gefahren.
Von mir aus sind es 116km bzw. von meinem Arbeitsplatz gerade mal 60km.
Leider scheint es keinen Werksverkauf oder einen Shop zu geben

[KevinFLT]

Saisonstart! Ich habe heute das schöne Wetter genutzt um die neue Quicksilver 755 Cruiser zu testen. Wir haben einen Mercury F 225 XL Verado montiert und haben einen Topspeed von 35kn erreicht.

Hier ein paar Fotos - das macht doch schon Lust auf die neue Saison, oder?

[climbersp]

Hallo Kevin, das sieht gut aus. Aber das Wetter hier bei 35grad würde dir noch besser gefallen. Gruß aus Saigon Doris&Simon

[holsteinerjung]

Durchgefroren sah Kevin nicht aus, habe ihn heute morgen im Hafen getroffen, denn ich habe die Saison heute begonnen

[SRLIOF]

Meine 755 Cruiser wird am 5.4. Jungfernfahrt haben, kann es kaum noch erwarten

Stefan

[quickbuch]

Wir haben heute auch am Rhein die Saison begonnen. Das Wetter wurde am Nachmittag richtig gut. 16 Grad und Sonne.

[Zippo]

Zitat von AG31

Danke für die Bilder von den Booten auf dem Trailer. Ich denke ich kann mich da jetzt auch auf die Erfahrung des Herstellers verlassen.

Aktuell steht das Boot (Cabin 505 bj 2016) beim Händler im Ausstellungsraum und wartet auf den Motor. Ich warte (sozusagen) auf den Trailer und der Händler wartet auf sein Geld

Wie es immer so ist, verbringt man Wartezeiten mit Dingen die dann immer neue Fragen aufwerfen. Evt könnt ihr mir ja die eine oder andere beantworten:

• Welche Zulassung erfüllt die serienmässige Navigationsbeleuchtung?
• Was bedeutet "OB Pre-Rigging"? beinhaltet es nur die zum Betrieb notwendigen Leitungen oder wird der CanBus auch bei "Nicht SmartCraft-Instrumenten" bis zum Steuerstand verlegt?
• Hat schon mal wer die Treibstoffkapazität vergrössert? Ich hätte gern mehr als 50 Liten an Board und möchte ungern auf Kanister zurückgreifen.
• Kann ich mittels dem Mercury Gatey (SmartCraft <--->NMEA2000) Drehzahl oder Geschwindigkeit des F80 regeln?
• Wer hat eine 2. Batterie verbaut, wie gross und wo passt diese gut hin?
• Was für Propeller fahrt ihr mit 80/100PS?

Ich hatte einen 17er BlackMax drauf und kam nicht auf die Höchstgeschwindigkeit,
weil ich die Max. Drehzahl damit nicht erreicht habe.

Mittlerweile bin ich auf einen Mercury x7 Edelstahl-4 Blatt in Ausführung 15
und soweit zufrieden.

[Capitaneus]

Zitat von SRLIOF

Meine 755 Cruiser wird am 5.4. Jungfernfahrt haben, kann es kaum noch erwarten

Stefan

Tröste dich, muss noch bis Juli warten!

[Kladower]

Hat sich hier schon mal jemand einen neue Keder in die Scheuerleiste eingezogen? Im Internet bin ich bisher nicht fündig geworden, nur beim Segelladen gibt es eine ähnliche, die passen könnte. Die weiße Profilleiste ist 38mm breit, der vorhandene Keder hat einen Querschnitt wie abgebildet. Kennt jemand eine Bezugsquelle?

[KevinFLT]

Ich bekomme die immer direkt vom Werk. Gibt es in grau, dunkelblau und hellblau. Preisanfrage bitte per PN.