Bikerstube

[impi]

wow feddo....und wo ist die alte xs....wieso hab ich die noch nicht angeboten bekommen???? brauch immer noch ne möre für den winter

gruß sascha

[(B)Eule]

@ Sascha

Die SX ist noch da.
Der Wechsel war am WE

[Phantom-Matze]

Zitat von (B)Eule

Moin

Bitte die Yam XS bei mir streichen

Neu GL 1100 DX

Mein Glückwunsch

[Giligan]

Zitat von (B)Eule

Moin

Bitte die Yam XS bei mir streichen

Neu GL 1100 DX

GoldWing ist geil! Hatte letztes Jahr auch noch mal nach einer gesucht.... hier sind zwei meiner Wings....

[SKULLBULL]

der bock von meinem schatzi
haben wir selber umgebaut
is ne 800er marauder

[Phantom-Matze]

Nur das dein Projekt ganz klar hervor sticht

[SKULLBULL]

man muss prioritäten setzen

die endtöpfe sind übrigens auch elektrisch verstellbar !!

[Phantom-Matze]

Zitat von SKULLBULL

man muss prioritäten setzen

die endtöpfe sind übrigens auch elektrisch verstellbar !!

Das Bild ist bestimmt nen Tick älter,aber das hat Gesicht!Was verstellt man an den Endtöpfen?

[SKULLBULL]

hast recht

der obere topf is geklont mit nem bilderprogramm weil ich mal sehn wollte wies aussieht wenn ich 2 hab weil ich mit diesem gedanken spiele


im hinteren drittel is ne klappe die sich wie ne vergaserklappe öffnet- ide wird mit nem drahtzug angesteuert der zum servomotor führt

der sound offen is richtig lekker weil der topf so viel volumen hat--das schaffsde mit keiner suppertrapp

[Phantom-Matze]

Zitat von SKULLBULL

hast recht

der obere topf is geklont mit nem bilderprogramm weil ich mal sehn wollte wies aussieht wenn ich 2 hab weil ich mit diesem gedanken spiele


im hinteren drittel is ne klappe die sich wie ne vergaserklappe öffnet- ide wird mit nem drahtzug angesteuert der zum servomotor führt

der sound offen is richtig lekker weil der topf so viel volumen hat--das schaffsde mit keiner suppertrapp

Eine umschaltbare Anlage,ja die brauche ich auch
Das mit den Pötten übereinander würd ich nicht so prall finden,das gibt es schon...Wenn dann nebeneinander

[Phantom-Matze]

Ach ja,Inspektion war erledigt...
Dachte dann kann man ja mal die 8000U/min ausprobieren,das Handgelenk hab ich nach 7.000U/min wieder freiwillig gerade gemacht
Die Beschleunigung von 120 auf 240kmh war für mich so beeindruckend das ich für wenige Sekunden keine Luft mehr bekamKein Vibrieren kein wackeln,spurtreu und ein super sicheres GefühlDie 8.000 probier ich dann nächstes mal.Werde gleich mal die R-1 bei dem Speed testen,mal sehen was die so macht.Guckt euch mal den km-stand für dieses Jahr an
Gehe jetzt nochmal wienern,das Wetter ist top heute

[SKULLBULL]

das gibt es schon??

sicher nicht an einer dragstar und wenn nicht in meinem dunstkreis und wenn wäre es mir auch egal denn ich finds hammer und würde es machen wenn ich den passenden krümmer bekommen würde

apro krümmer-- weiss jemand wer mir VA krümmer macht für die marauder meiner frau?? die anlage soll auf 2 in 1 umgerüstet werden aber es gibt keinen krümmer für die marauder 2 in 1

siehe bild aber nicht ganz so steil

[Molly Malone]

Nagut!
Ich fuhr mal Motorrad und kannte keine Grenzen "Yamaha FZR1000 EXUP".
Der Bock war sehr schnell, doch ich wollte schneller... Anno 92 - ich kann mich gut erinnern.

Den Umbau hatte ich selbst vorgenommen und alles wurde eingetragen.
Der Höcker war ein Nachbau der OW01 und kam aus England ohne Papier.
Der Endtopf war ein Eigenbau komplett aus Aluminium und wog nur 2 Kg. Fritz Schiffer wars, ein Mechaniker aus dem Rennstall.
Im Leerlauf wars garnicht so laut, "EXUP" eine Klappe im Sammelbehälter
öffnete sich erst mit zunahme der Drehzahl.
Leider habe ich nur sehr wenige Fotos, als Erinnerung an die "heisse Zeit"
genügen sie mir jedoch.

Am Spritzschutz hinter dem Kennzeichen ein Aufkleber "Laut ist out."
Damals war sie sehr schnell, ca.145PS und 264 Km/h spitze.

So kam es, als ich die Grenze überschritt.....




Die Bereifung: Michelin TX11 und TX23 B-Mischung.
Hat ca. 3500 Km gehalten. "Klebte wie Sau."



Zum "Umfall":
Sonntags, eine schöner sonniger Nachmittag, ideal für ein Ausritt durch meine Lieblingsstrecke.



An der unteren roten Linie, bei K162/K818 unter der Brücke, haben die Reifen nicht mehr das gehalten, was sie halten hätten sollen.

Ich habe es überlebt.....LW 2 u. 3 gebrochen. Zündkerzen wechseln ist heute eine unangenehme Sache.

Gruß Kalli

[totto]

Na gut, wenn ihr wollt,
die ersten beiden auf dem Bild sind von uns:

1. Moped in grün metallik ist mein Eigenbau auf Basis GL1000 Bj. 75
ALLES MIT TÜV Eintragung ausser die Phonzahl
2. Moped die LS 650 von meiner Holden.

Aber jetzt gehe ich fremd mit einer hübchen alten Mopres mit schönem altem Mercury, ihr wisst was ich meine

[SKULLBULL]

HALLO CHOPPER-FAHRER


WOLLTE HIER MAL ETWAS WERBUNG MACHEN FÜR UNSERE SEITE ( DARF MAN DAS HIER?)



www.nordic-choppers.de

WIR SIND NE LUSTIGE RUNDE UND KEIN MC UND WERDEN NIE EINER SEIN

EINFACH NUR NEN "WILDER" HAUFEN AUS RAUM HH UND NÖRDLICHER DIE SICH WENNS GEHT EINMAL IM MONAT TREFFEN UND GEMEINSAM AUSFAHREN ODER FEIERN


WER LUST HAT ?? SCHAUT MAL REIN


UUUUPS- wieder alles gross sorry

[buti]

Zitat von Fletcher-Matze

Sieht nach Urlaub aus?

...... und bin wieder da, wo ich war liegt jetzt viel Schnee, puuuh, das geht da unten echt schnell

Aber ich lasse Euch mal an meinen Fotoimpressionen teilhaben, macht irre Spaß, falls Fragen zu Unterkunft und ähnlichem entstehen sollten, einfach fragen

[Bärlinskipper]

Hallo Jörg,

schöne Bilder vom Stilfser Joch!

Hoffe doch das du von der Seite Bormio hoch gefahren bist und nicht von der Meraner Seite.

Südtirol is schon geil zum Mopped fahren!

Tut sich da eigentlich was in Sachen Pässe-Maut?

Mal interessehalber, wo hattest du deine Unterkunft?
Ich bin meist in der Ecke Lana.

[TorstenS]

Hallo

Stilfser Joch is geil,ne? Warst du auch mal in Sölden auf'n Berg oben?
Find ich auch super da oben. Vor allem wenn du mit dem Lederaal im Schnee
bergab rutschen kannst.

Gruß Torsten

[Phantom-Matze]

Zitat von buti

...... und bin wieder da, wo ich war liegt jetzt viel Schnee, puuuh, das geht da unten echt schnell

Aber ich lasse Euch mal an meinen Fotoimpressionen teilhaben, macht irre Spaß, falls Fragen zu Unterkunft und ähnlichem entstehen sollten, einfach fragen

Mmmmh,ja,sieht sehr nett aus

[Bärlinskipper]

Hallo Torsten,

ja Sölden bin ich auch schon lang, wobei mir der Passname grad nich einfällt.

War eigentlich schon in vielen Ecken in den Alpen in D, I, Ch, Ö und FR, aber am besten, so mit allem drumherum, hats mir bisher eigentlich in Südtirol gefallen.

[Phantom-Matze]

Zitat von SKULLBULL

HALLO CHOPPER-FAHRER


WOLLTE HIER MAL ETWAS WERBUNG MACHEN FÜR UNSERE SEITE ( DARF MAN DAS HIER?)



www.nordic-choppers.de

WIR SIND NE LUSTIGE RUNDE UND KEIN MC UND WERDEN NIE EINER SEIN

EINFACH NUR NEN "WILDER" HAUFEN AUS RAUM HH UND NÖRDLICHER DIE SICH WENNS GEHT EINMAL IM MONAT TREFFEN UND GEMEINSAM AUSFAHREN ODER FEIERN


WER LUST HAT ?? SCHAUT MAL REIN


UUUUPS- wieder alles gross sorry

Wie gesagt,hätten wir auch bock drauf,nur baue ich meine nicht zur Chopper umMit dem Auspuff hast Du recht,habs nur mal bei einer sportlichen gesehen.Könnte Duc,oder Buell gewesen sein

[dieguzzidieputzi]

Moin, hier ist meine Guzzi, die ich halt regelmäßig putz:

Eine 95er Sport 1100.

Verändert ist nur der Auspuffsammler, die Blinkergläser, das Rücklicht und die Zusatzkühler an den Zylinderköpfen. In jedem Blinker sind übrigens 36 LEDs verbaut!

Viele Grüße aus dem Bergischen Land - Stefan

[Phantom-Matze]

Jau,die gefällt mir auch

[buti]

Zitat von Bärlinskipper

Hallo Jörg,

schöne Bilder vom Stilfser Joch!

Hoffe doch das du von der Seite Bormio hoch gefahren bist und nicht von der Meraner Seite.

Südtirol is schon geil zum Mopped fahren!

Tut sich da eigentlich was in Sachen Pässe-Maut?

Mal interessehalber, wo hattest du deine Unterkunft?
Ich bin meist in der Ecke Lana.

Ich bin in Nauders abgestiegen, ist direkt am Reschenpass, und zwar bei Auer ( http://www.ferienhaus-auer.at ). Da steht das Motorrad in einer Garage und es gibt ein sehr reichhaltiges Frühstück, 26€ pro Nase ist ja auch nicht teuer, kann ich also sehr empfehlen.

Pässemaut, tja, ich hab 7€ je Krad nach Livigno bezahlt, 11€ fürs Timmelsjoch und 10€ für den Kaunergletscher. Von anderen Leuten hab ich gehört das die Dolomiten planen 5€ pro Pass zu nehmen, aber erst 2008. Dann lohnt ja bald ein Renntraining mehr als ne Fahrt in die Alpen

Meine nächste Tour werde ich in etwas wärmere Regionen verlegen, Seealpen oder Zentralmassiv. Um den Tarn soll man auch schön fahren können.

Mal sehen, war jedenfalls toll, hab mein Boot dieses Jahr gern vernachlässigt.

Gruß
Jörg

[Phantom-Matze]

Somit wirst mich dieses Jahr sicher noch einholen was km angeht