|
14.04.2018, 17:00
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Heiko 
|
|||||
|
14.04.2018, 17:59
|
|||||
|
|||||
|
Schickes Teil , viel Spass damit! Und herzlich willkommen in der Quicksilver-Runde.
Zitat:
__________________
Viele Grüsse Stefan
|
|||||
|
15.04.2018, 21:54
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Wenn du Drago und Quicksilver vergleichst, kannst du Qualitätsunterschiede erkennen? Bauen die Griechen anders als die Amis? Wie war die Erfahrung mit Keser?
|
|
16.04.2018, 10:15
|
||||
|
||||
|
Ladegerät
Moin zusammen,
zum Thema Batterieschalterstellungen und Ladegerät auf der QS 805 Cruiser, bin ich am Wochenende ein ganzes Stück weitergekommen: Bei einem vorhandenen Landanschluss ist auf der 805 auch ein Ladegerät verbaut, welches direkt mit den 3 Batterien (Starter, Verbraucher, Bugstrahlruder) verbunden ist. Das Ladegerät ist ein Pro Nautic 1230P (Foto), welches alle 3 Batterien gleichzeitig laden kann, sobald das Landanschluss-Kabel mit dem Schiff verbunden wird. Auch wenn der Batteriehauptschalter auf "0" steht! Es ist bei angeschlossenem Landanschluss also völlig egal, wie der Batteriehauptschalter steht, damit die Batterien geladen oder die Ladung erhalten wird. Das Ladegerät bekommt Strom, sobald der Landanschluss eingesteckt ist. Aber: Alle anderen Geräte an Bord (auch der Kühlschrank) werden von den Batterien gespeist. Auch bei Landanschluss. Wenn der Hauptschalter auf "0" steht, haben diese kein Strom! Nur die Steckdose (220V) im Schrank unter der Spüle ist dann noch aktiv. Auf dem Wasser bei Fahrt, wenn die Lima die Stromversorgung/Ladung übernimmt, kann der Batteriehauptschalter eigentlich immer auf "on" oder "Batt.1" stehen. Dann übernehmen die beiden DVSR die Regelung und sorgen dafür, dass immer zuerst die Starterbatterie geladen wird und dann schalten sie zur Ladung auf die anderen beiden Batterien um. Der Hauptschalter muss also ausschließlich für den unwahrscheinlichen Fall auf "both" geschaltet werden, wenn zum Motorstart der Saft von Batt. 1 mal nicht ausreichen sollte, was i.d.R. selten vorkommen sollte. Die Schalterstellung "nur Batt. 2" wie bei anderen Booten oft vorhanden, gibt es bei der 805 nicht. Übrigens: Nach intensiver Suche nach einer weiteren Steckdose (220V) in der Kajüte, musste ich feststellen dass es gar keine gibt  . Oder ich bin einfach zu blind . Daraufhin habe ich dann eine Steckdose oberhalb des Sicherungspanels installiert und mit der FI-Sicherung von "Outlets" verbunden. Jetzt kann meine Frau dort unten auch endlich ihren Akkusauger laden und die Vorbereitung zum Anschluss eines kleinen LCD-TV ist auch schon mal getroffen  .Beste Grüße Marc
|
||||
|
16.04.2018, 14:39
|
||||
|
||||
|
Vielen Dank für Deine Nachforschungen zu unserer Elektronik bei der 805.
Wo ist den das Steuergerät für Landstrom verbaut? Hatte das bei mir bis jetzt noch nicht entdeckt.  Die 220V-Steckdose habe ich mir dieses Jahr an die gleiche Stelle setzen lassen. Fand es auch praktisch. Hatte bis jetzt nur eine 220V Steckdose schwer zugänglich unter der Spüle.
__________________
--------------- Gruß Christof Stammtisch Mitte https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968
|
||||
|
16.04.2018, 15:36
|
|||
|
|||
|
Zitat:
1. Unter der großen Sitzbank, dort wo der Behälter für die Gaskartusche ist. Da musst Du die Wartungsluke zur Bordwand (hinter der Gaskartusche) abschrauben. Sorry hab davon leider kein Foto. oder 2. In der Unterflurkabine auf der Backbordseite gibt es noch eine Wartungsluke (siehe Foto). Denn Hinweis zu 2. habe ich übrigens von Kevin M. (Bootscenter Kiel) bekommen, nachdem ich auch schon verzweifelt das Ladegerät gesucht hatte  Von oben (1.) kommst Du aber wesentlich besser ran.
|
|
16.04.2018, 18:38
|
|||
|
|||
|
Danke werde gleich morgen mal suchen.
Willst Du nicht Deine Zeichnung aus #11432 mit den erworbenen Kenntnissen aktualisieren?
__________________
--------------- Gruß Christof Stammtisch Mitte https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968
|
|
17.04.2018, 09:40
|
||||
|
||||
|
Hallo liebe Bootsfreunde,
ich war ja bisher nur passiver Mitleser hier im Forum, werde jetzt aber zum aktiven Mitglied und möchte mich hier kurz vorstellen: Mein Name ist Michael, bin 51 Jahre alt, komme aus München und habe Frau und 2 Kinder (7 und 10). Ich bin so ein klassischer Fall von „immer geträumt ein Boot zu haben, lange nicht die Gelegenheit dazu gehabt, das Ziel aber nie aus den Augen verloren und es nun geschafft, den Traum zu erfüllen“. Wir sind leidenschaftliche Meerurlauber (am liebsten in Kroatien) und haben die letzten Jahre immer wieder Boote tageweise ausgeliehen. Mal ein RIB, mal ein Festrumpfboot und wussten dann irgendwann recht genau, was wir wollen und was zu uns passt. Nach dem letzten Sommerurlaub haben wir dann zugeschlagen und einen gebrauchten Quicksilver 550 Commander mit allem drum und dran und im guten Zustand ergattern können. Motor ist ein 115PS 4T Motor in einem sehr guten Zustand. Der Vorbesitzer hat viel an dem Boot gemacht und sehr nützliche Ein- und Umbauten vorgenommen. Wir werden jetzt das Boot auf unsere Bedürfnisse noch ein wenig anpassen und dann in der zweiten Pfingstwoche das erste Mal in Urlaub damit fahren (Insel Rab). Als erstes wird das Boot mal ordentlich gereinigt und dann poliert. Dazu habe ich noch diverse Fragen, die ich aber in dem separaten Polierthread stellen werde. Hat hier jemand das gleiche Boot wo man mal Erfahrungen austauschen kann? Viele Grüße Michael Hier noch ein paar Bilder:
|
|
17.04.2018, 11:46
|
|||
|
|||
|
Quicksilver 595
Nach langer Abwesentheit melde ich mich wieder im Quicksilver Forum zurück.
Ich hab vor kurzem mein Quicki Cruiser 470 verkauft. Gekauft habe ich mir nun einen gebrauchten Quicksilver Activ 595 mit Mercury F150.  Geht aber erst Mitte Mai los.Nun meine Frage: Welchen Anker / Ankerwinde könnt ihr mir dazu empfehlen. Ich tendiere zu einem M-Anker mit 5 kg. Bei der Wahl der Ankerwinde bin ich noch sehr unschlüssig.
|
|
17.04.2018, 19:58
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
ja die Drago und QS sind qualitativ schon anders. Die Drago kostet ja auch nur knapp die Hälfte . Die Drago hat uns jedoch nie Problem oder Sorgen gemacht. Sie wurde verkauft, da sie uns einfach zu klein wurde. Da wir die QS erst kurz haben, kann ich bisher wenig dazu sagen. Sie sieht natürlich stylischer und besser verarbeitet aus. Nun hoffen wir, dass sie uns ebenso nicht im Stich lässt. Ja Keser.... Es ist ein wenig aufregend. Gruß
|
|||||
|
18.04.2018, 18:29
|
|||
|
|||
|
Hallo Zusammen,
Seit letzten Freitag nenne ich eine 540 cabine cruiser als mein neues gebrauchtes Boot als Eigentum. Die erste Ausfahrt ist bereits gemacht. Klar muss ich mich zu meinem Vorgängerboot erst mal ein wenig umgewöhnen, weil die Quicki nun breiter, höher und länger ist. Was mir aber am meisten „Probleme“ bereitet hat, war die Lenkung. An meinem alten Boot war diese sehr direkt. Bei dem neuen sind deutlich mehr Lenkerumdrehungen notwendig. Ist sicher eine Gewöhnungssache. Würde dennoch gern von Euch erfahren, ob einige von Euch evtl einen Lenkradknauf benutzen, damit das Kurbeln einfacher geht. Welche Erfahrungen habt Ihr damit gemacht? Danke schon mal und Gruß Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
Viele Grüße Falk
|
|
18.04.2018, 18:32
|
||||
|
||||
|
Ich hatte mich mal mit einem Kauf versucht, da meine Lenkung sehr schwergängig war. Das Teil war aber auf meinem kleinen Boot mehr im Weg als es hilfreich war.
Am Ende hab ich einen neue Lenkung verbaut, die inzwischen super leicht läuft und der Kauf damit auch aus der Hinsicht nun umsonst ist. Viel Spass hat mir der Kauf nicht gemacht.
__________________
Grüße Klausi  
|
||||
|
18.04.2018, 19:06
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Meistens haben diese nämlich weniger Umdrehungen als die bei der standard Seillenkung. Gesendet von meinem FRD-L19 mit Tapatalk
__________________
Gruß 'Zippo 
|
|
18.04.2018, 19:38
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Ja, ist hydraulisch, aber es ist definitiv mehr leiern angesagt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
Viele Grüße Falk
|
|
18.04.2018, 20:07
|
||||
|
||||
|
Hallo,
bei mir lag das Problem an falsch verlegten Leitungen. Knacken der Lenkung und verzögertes Ansprechen. Jetzt sind die Leitungen mit den richtigen Radien verlegt und alles i.O.
__________________
Gruß climbersp
|
|
18.04.2018, 22:49
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Danke schon mal. Ich denke, dass soweit alles Ok ist. Das Boot wurde vom Händler durchgecheckt. Knacken, schwergängig oder verzögertes Ansprechen kann ich an der Lenkung eigentlich nicht feststellen. Motor bewegt sich direkt beim betätigen der Lenkung. Es ist sicher nur das Ungewohnte. Am alten Boot war das Lenkrad auch viel kleiner. Bei der Quicki ist das ja eher ein Steuerrad. Deshalb dachte ich, dass mit einem Knauf vielleicht besser zu Rande komme. Ich versuche das einfach mal. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
Viele Grüße Falk
|
|
19.04.2018, 08:34
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
auf dem Attersee zu testen und deine ersten Erfahrungen im Umgang damit zu machen, bevor du ans Meer fährst. Ich bin regelmäßiger am Attersee und dieses Jahr auch zum ersten mal auf Raab. Davor habe ich schon einige Reviere an der Istrischen Halbinsel, sowie Cres und Mali Losinji befahren. Gerne kannst du dich zwecks Austausch / Treffen Attersee melden.
__________________
Gruß 'Zippo
|
|||||
|
19.04.2018, 09:56
|
||||
|
||||
|
Ja, das war auch meine Überlegung und so ähnlich machen wir das auch.
Wir sind an Pfingsten erstmal eine Woche auf Rab um uns an das Boot zu gewöhnen und verbringen dann erst im Sommer rund 3 Wochen wiederum auf Rab. Dazwichen kann ich am Boot noch einiges schrauben und anpassen so daß wir dann - hoffentlich - für den Sommer gut vorberereit sind. Danke für den Tip mit dem Attersee und das Angebot zum Austausch. Komme gerne darauf mal zurück. Gruß Michael
__________________
Grüße Michael Leben und leben lassen
|
|
19.04.2018, 16:40
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Momentan etwas stressig im Job 
|
|||||
|
20.04.2018, 11:45
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Meine Erfahrungen bisher mit Bootscenter Keser - größte Händler QS in Europa (?): - Dezember 2017 das Boot bestellt wurde. QS 805 Open+Verado 250PS, ein fertiges Vorführboot. Nur braucht man ein Motor und ActiveTrim zu installieren. Das Boot soll im März '18 final geliefert. Dann habe ich eine Rechnung für Anzahlung zu zahlen mit Boots NR., lautend Baujahr 2016. Ok - ein Vorführboot zum Spezielpreis. - Januar 2018 ich habe CE bekommen, lautend Boots NR. - Baujahr 2015. Eine unangenehme Überraschung. Einzige Erklärung von Keser: "ein Schriftsfehler"... - eine Geschichte der Antworte von Mike Kesser auf meine Terminanfrage: 19.01 Das Boot wird sofort gemacht sobald der Motor da ist. Ich denke Januar /Februar 06.03 …wir Dein Boot bald ausliefern können. Ich denke in der 11. oder 12. Kalenderwoche 10.04 Wir versuchen nächste Woche oder die darauf 19.04 Termin folgt auch bald - letzte Woche er sendt einen Rechnung mit Motor NR., aber diese ist noch immer nicht in Center... wahscheinlich unterwegs, auch kein Ankunft Weil ich habe aus Polen/Krakau ganze lange Reise um das Boot abzuholen, natürlich diese soll geplant sein. Unmöglich bisher mit Keser. Ein schönes Wetter das Boot auf Wasser zu probierren. Es ist noch zu warten mit Keser. Wie lange? "bald"... Noch einmal: es geht um ein fertiges Boot, nur Motor zu installieren... Zitat:
Geändert von Marsik (20.04.2018 um 15:30 Uhr)
|
|
20.04.2018, 12:02
|
||||
|
||||
|
805 Cruiser gestern in Empfang genommen
Hallo liebe Gemeinde,
jetzt kann ich die 805 Cruiser auch mein Eigen nennen. Ein tolles Boot mit klasse Laufeigenschaften! Gestern habe ich bei schönstem Wetter das Boot in Kiel übernommen. Großes Lob an das Team vom Bootscenter. Hat alles wunderbar geklappt inkl. der kompetenten Einweisung. Es wurde alles in Bewegung gesetzt, dass der Auslieferungstermin sogar noch vorgezogen werden konnte. Alles in allem ca. 4 Stunden inkl. Slippen. Es wurde sich viel Zeit genommen und wirklich alles inkl. Trailer bestens erklärt. Kleinigkeiten werden noch behoben/geklärt. Nach Erfahrung mit anderen Händlern, kann ich die Kieler wärmstens empfehlen. Der billigste ist definitiv nicht der Beste!
|
||||
|
20.04.2018, 12:05
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Als Kunde wäre ich wie du vermutlich auch stinksauer. Ich drücke dir die Daumen, dass nach Auslieferung des Bootes alles gut läuft. Mein Tipp: Unbedingt bei der Abholung Probefahrt/Einweisung mit KESER machen, damit auftretende Fehler gleich niedergeschrieben oder vor-ort behoben werden können. ----------------------------------------------------------------- To ciężko! Jako klient byłbym prawdopodobnie wkurzony tak jak Ty. Trzymam kciuki, że wszystko będzie dobrze po dostarczeniu łodzi. Domyślam się, że: Podczas odbioru należy koniecznie przeprowadzić test jazdy/instrukcji u KESERA, tak aby wszelkie pojawiające się błędy mogły być natychmiast zapisane lub skorygowane na miejscu. Przetłumaczono przy pomocy (Übersetzung nicht von mir und nicht von Google, ich hoffe das passt trotzdem)
__________________
Gruß 'Zippo
|
|
20.04.2018, 12:08
|
||||
|
||||
|
Zitat:
*Neidmodus an*  Echt ein schickes Teil!Gratulation! Eines weiß ich ganz sicher, obwohl ich aus einem sehr südlichen Punkt Deutschlands komme... Mein nächstes Boot würde ich sicher auch im Bootscenter Kiel kaufen, das wäre mir die weite Anreise echt Wert. Die Kommentare zum Bootscenter sind dermaßen positiv
__________________
Gruß 'Zippo
|
|
20.04.2018, 12:18
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
und das hört nicht mit der Übergabe des Bootes auf. Auch danach wird fix reagiert, sowohl bei Garantie arbeiten wie auch bei Ersatzteilen / Wartungsteile.
__________________
Gruß Frank
|
|||||
|
20.04.2018, 12:19
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
 Ich habe die 630er Commander aus der gleichen Serie und bin super damit zufrieden  P.S. bin 2 Lenze älter und meine 2 Jungs schon erwachsen
__________________
Grüsse Michael
|
|||||
 |
  |
|
|
