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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1176  
Alt 26.11.2011, 19:44
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Nun aber zur Donzi.

Weiteres Arbeiten am Hatch war angesagt.

Nach viel schleifen eine schwarze Dusche.
Ja da sind noch Fehler.

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Also weiter schleifen.

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Der Heckabschluss hat eine dicke Schicht Füller bekommen und schaut schon richtig gut aus.

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Ich kann mich gar nicht sattsehen am Übergang zum Scharnier

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Auch wenn am oberen Spalt noch etwas gemacht werden muss

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Verluste gab es heute leider auch.
Mein treuer Kompressor hat es nun hinter sich, R.I.P

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Morgen geht es weiter, das Wochenende ist noch jung
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Gruß Henning
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  #1177  
Alt 26.11.2011, 20:26
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Neues aus der Motorenschmiede:

Heute sind die restlichen 7 Kolben in den Motor gekommen.
Vorher sind die Kolbenringe auf Maß gefeilt worden.
Die Verdichtung soll ja oben stattfinden

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Die Oelpumpe sitzt auch am Motor.
Das Überströmventil öffnet nun bei exakt 65 PSI
Damit steht die Oeldruckanzeige zwar nicht exakt mittig aber etwas mehr Oeldruck ist schon was feines

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Name:	PICT0353.jpg
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  #1178  
Alt 26.11.2011, 21:29
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Die Hatch sieht ja schonmal klasse aus! Eine bessere Lösung, die Schaniere in die Hatch einzupassen, gibt es m.e. auch nicht

Nur immoment kann ich mir noch nicht wirklich vorstellen, wie du die Scheibe stilvoll bei diesem spitzen Winkeln an den Ecken der Aussparungen einpassen willst. Hier sähen schön runde Ecken einfach sauberer aus - für den Klaser eh besser! Habe mir auch mal gedanken gemacht, wie man die Scheibe gut montieren könnte - zwar wieder viel Schleiferei aber gut!


Hier auch ein Link, wie man vielleicht den Kleber verdecken kann:
http://www.langzeitauto.de/images/re...i100008gk3.jpg
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Beste Grüße, Benedikt


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  #1179  
Alt 26.11.2011, 21:44
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Moin Benedikt,

Die Form der Scheibe entspricht schon lange nicht mehr der Form des jetzigen Ausschnitts, das hab im Kopf ich schon geändert.
Es wird eine viel gefälligere Form als erst angedacht:

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ID:	325104

Die Seiten der Scheibe und die Linie der Buckel werden soweit es geht parallel sein.

Das schöne beim machen ist die alten Pläne über den Haufen zu schmeißen und es dann anders zu machen.
Nicht umsonst nennen mich einige auch: "machsdochanders"

Die Scheibe wird später mit Sika in einen Falz geklebt.
So ist sie bündig mit dem Rest vom Hatch.
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Gruß Henning
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  #1180  
Alt 26.11.2011, 21:52
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Moin Benedikt,

Die Form der Scheibe entspricht schon lange nicht mehr der Form des jetzigen Ausschnitts, das hab im Kopf ich schon geändert.
Es wird eine viel gefälligere Form als erst angedacht:

Anhang 325104

Die Seiten der Scheibe und die Linie der Buckel werden soweit es geht parallel sein.

Das schöne beim machen ist die alten Pläne über den Haufen zu schmeißen und es dann anders zu machen.
Nicht umsonst nennen mich einige auch: "machsdochanders"

Die Scheibe wird später mit Sika in einen Falz geklebt.
So ist sie bündig mit dem Rest vom Hatch.
Das du die Formen übernehmen willst ist ja keine schlechte Idee. Nur ich Frage mich dabei immer, ob es nicht später etwas billig ausschaut. Bei Donzi gibt es schließlich nur klare Linien!
Kann der Glaser überhaupt eine solche Scheibe schneiden - oder nimmst du Plexiglas?


So in der Art wäre ein Traum
http://www.ebay.de/itm/FERRARI-F430-...item5d2e9bf178 (PaidLink)
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Beste Grüße, Benedikt


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  #1181  
Alt 27.11.2011, 17:15
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Und wieder sind 6 Schrauber äääh Schleifer Stunden vergangen.

Das Ergebniss, zum ersten mal sind beide Buckel einer Farbe, in Füllergrau.

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Ich kann mich an der Form einfach nicht satt sehen

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Kleine Fehler sind immer noch da aber es wird
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  #1182  
Alt 27.11.2011, 17:24
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g o i l
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"

Gruß Ralf


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  #1183  
Alt 27.11.2011, 19:56
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El Diablo El Diablo ist offline
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Perfektionist steht wohl bei deinen unveränderlichen Kennzeichen im Perso

Wird ja echt ,auch deine Scharniere verschmelzen ja quasi mit der Hedge

Freu mich jeden Tag auf deine Berichte, weiter machen, biiiiiiitte


Wo beziehst du eigenlich deine Led´s.

Grüße

Daniel
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Alle reden vom Feinstaub, aber keiner kümmert sich um den groben Dreck!!
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  #1184  
Alt 27.11.2011, 20:09
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Henning erscheine mal am Samstag auch zum Schrottwichteln, würde gerne mal wieder in Farbe mit dir schnacken..
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #1185  
Alt 27.11.2011, 23:17
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Zitat:
Zitat von El Diablo Beitrag anzeigen
......
Wo beziehst du eigenlich deine Led´s.

Grüße

Daniel

Danke Daniel,

Die LED´s kauf ich bei www.leds.de
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Gruß Henning
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  #1186  
Alt 27.11.2011, 23:18
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Henning erscheine mal am Samstag auch zum Schrottwichteln, würde gerne mal wieder in Farbe mit dir schnacken..

Leider bin ich nicht dabei, ich mag das Asiatenfutter nicht
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Gruß Henning
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  #1187  
Alt 27.11.2011, 23:21
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Hach was war das mal wieder ein schöner Abend in der Werftkantine.
Eine neue geniale Idee ist gebohren worden, nun heißt es für euch: Abwarten
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Gruß Henning
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  #1188  
Alt 27.11.2011, 23:28
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Nun ist der Motor untenrum dicht.
Die Oelwanne ist montiert.

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  #1189  
Alt 28.11.2011, 13:31
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Hab grad ein schönes Video gesehen.
Hier ein Bild aus dem Video

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Name:	Donzilla.jpg
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Aber jetzt fahr ich erst mal in die Scheune, mal sehen was heute erledigt werden kann
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  #1190  
Alt 28.11.2011, 13:58
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Hab grad ein schönes Video gesehen.
Hier ein Bild aus dem Video

Anhang 325477


Aber jetzt fahr ich erst mal in die Scheune, mal sehen was heute erledigt werden kann
na und lässt du uns nicht dran teilhaben

wenn ich hier nen bild von nem video welches ich gesehen habe einstelle....

.....fliege ich hochkant aus dem forum
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Gruß Ralf


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  #1191  
Alt 28.11.2011, 19:30
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen
na und lässt du uns nicht dran teilhaben

Doch, hier ist es:

http://www.performance-images.com/Po...8_wWtGMTq-A-LB


Aber es ging um das Boot auf dem Bild bzw der Name des Bootes
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  #1192  
Alt 28.11.2011, 19:48
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Heute haben wir für eine scharfe Kante gesorgt.

Ein Stück Hartfaserplatte mit Gaffatape mal schnell vor die
Hutzen gespaxt und den Freiraum verspachtelt.

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Name:	100_6630.jpg
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Das Ergebniss ist eine Scharfe Kante
Ich hoffe das ich die nacher auch so aus der Form bekomme

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Name:	100_6632.jpg
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Die "Entertainmentbox" in der Kajüte hat noch ein paar Einbauten bekommen.
Ein High End Radio , Zündschloß, 12Volt Steckdose, ein paar Schalter und Sicherungen.
Rechts neben das Zündschloß kommt noch eine USB Steckdose.

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Name:	100_6635.jpg
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Das Teil liegt nun zum Verkabeln, na wo?
Klaro, in meiner Küche
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  #1193  
Alt 28.11.2011, 20:16
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Henning:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=142114
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  #1194  
Alt 28.11.2011, 20:28
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Danke, hab aber schon welche im Regal liegen
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  #1195  
Alt 28.11.2011, 21:06
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Sorry Henning. Aber wenn ich das alles so sehe, frage ich mich wie Du überhaupt auf die Idee gekommen bist per Rotwein über eine "Aufgabe" nachzudenken, sprich alles schmeissen wolltest. Das liest sich hier alles wie das einfachste von der Welt aus der bald weltgrößten Donzi-Tuningschmiede. Für uns und besonders für mich bist Du wirklich schmerz- und angstbefreit. Ich würd' jeden Abend am Hammergriff knabbern. Hut ab!!!
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Viele Grüße
Bernd

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  #1196  
Alt 29.11.2011, 15:49
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Henning ,
Was zum Teufel macht man mit einem Zündschloß in der Kajüte.

Stromgena

Oder willst du wenn du auf der Toilette sitzt,ab und zu mal den Motor starten.

hery
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  #1197  
Alt 29.11.2011, 15:57
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Zitat von hery Beitrag anzeigen
Henning ,
Was zum Teufel macht man mit einem Zündschloß in der Kajüte.

Stromgena

Oder willst du wenn du auf der Toilette sitzt,ab und zu mal den Motor starten.

hery

Per Knöpfchen Starten!!!
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  #1198  
Alt 29.11.2011, 15:59
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Zitat von hery Beitrag anzeigen
Henning ,
Was zum Teufel macht man mit einem Zündschloß in der Kajüte.

Stromgena

Oder willst du wenn du auf der Toilette sitzt,ab und zu mal den Motor starten.

hery

Das Zündschloss ist nur eine "Wegfahrsperre"
Die Zündung wird am Armaturenbrett mit einem Kippschalter scharf geschaltet.
Die Zündung erfolgt dann über einen Taster.
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  #1199  
Alt 29.11.2011, 16:05
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hery hery ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Die Zündung erfolgt dann über einen Taster.
Das ist aber blöd ,dann musst du beim fahren ja immer den Taster gedrückt halten


hery
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  #1200  
Alt 29.11.2011, 16:32
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Zitat:
Zitat von hery Beitrag anzeigen
Das ist aber blöd ,dann musst du beim fahren ja immer den Taster gedrückt halten


hery
Dafür brauch ich aber keinen "Not Aus Schalter" mit Reißleine
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