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#1176
24.08.2016, 14:25
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Hallo Patrick,
ganz genau stehen die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten im Teil 2 der BinSchStrO, immer in den §§ xx.04. Für die Berliner Gewässer im § 21.04. Also hat ELWIS recht und das WSA ist nicht auf der Höhe der Zeit  Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. 
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#1177
24.08.2016, 14:31
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Zitat:
Wir sind am kommenden WE wieder in Berlin mit dem Boot. Ich hoffe, der Verkehr hält sich halbwegs in Grenzen... Vielleicht fährt man sich ja irgendwo zufällig über den Weg. Viele Grüße, Patrick
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#1178
24.08.2016, 14:51
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Hallo Patrick,
wo in Berlin seid Ihr denn unterwegs? Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#1179
24.08.2016, 15:03
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Zitat:
Von da aus wollen wir dann mal etwas rumfahren und erkunden am Wochenende. Vermutlich mal in die südlicheren Seen rein und so weiter. Und Sonntag wieder zurück nach Potsdam, dann auf den Trailer und wieder heim. Je nach Lust, Zeit und Wetter... (das ja genial werden soll...)
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#1180
24.08.2016, 21:50
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Ja, das Wetter ist ja wirklich genial angekündigt.
Wir werden Samstag bis Sonntag mit noch ein paar Booten zum Kalksee fahren. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#1181
24.08.2016, 22:04
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Genau dieses Wochenende ist in Grünau tagsüber wegen ADAC-Motorbootrennens weitgehend gesperrt:
https://www.elwis.de/mvc/main_notemp...fbid=1858/2016 Gruß Michael
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Irren ist menschlich. Aber wenn man richtig Mist bauen will, braucht man einen Computer.
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#1182
25.08.2016, 10:27
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Berliner Geschwindigkeitsregeln
Zitat:
http://ast-ost.gdws.wsv.de/service/p...e_2015_web.pdf ...steht (Stand Oktober 2015) in Kap.4 S.58, dass es z.B. in bestimmten Gebieten Abweichungen gibt, bspw. in Berlin (südlich Pfaueninsel), wo nicht überall die Schutzstreifenbestimmung (25 km/h max. , erlaubt bei mehr als 100 m Uferabstand) gilt. D.h. also, dass die Tabelle vom WSA Berlin mit weiteren Details, die Patrick im posting oben angehängt hat, schon gültig ist. Mit Freude habe ich zur Kenntnis genommen  , dass auf der Berliner Unterhavel die WSP aktuell verstärkt die Geschwindigkeit kontrolliert : So jetzt (endlich!) auch bspw. die Scharfe Lanke, wo deutlich ausgeschildert nur 5 km/h (!) Geschwindigkeit erlaubt sind, diese aber regelmäßig insbesondere von RIB-Schlauchbooten, Waterbikes und leider auch größeren Kajütkreuzern tlw. erheblich überschritten wird , mit entsprechendem Wellenschlag in den zahlreichen Häfen Also liebe "Bratzen"fahrer , bitte haltet Euch an die V-Regeln, auch wenn es in den Fingern juckt den "Hebel mal uffn Tisch zu legen". Ist schon genug los auf den Berliner/Brandenburger Gewässern.Danke + Gruß Fun_Sailor Gruß Fun_Sailor
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln 
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#1183
25.08.2016, 14:37
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Zitat:
Langer See (ab km 39,3), Seddinsee und Zeuthener See (bis km 3,8) gilt 25 km/h mit Uferschutzregel - BinSchStrO § 21.04. Und das "südlich der Pfaueninsel" steht so auch in der BinSchStrO im § 22.04 4.. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#1184
25.08.2016, 14:55
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Zitat:
Gruß Fun_Sailor, der heute für ein langes heißes WE in (Binnen)See sticht
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln
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#1185
25.08.2016, 20:41
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Zitat:
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#1186
25.08.2016, 21:17
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Zitat:
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Gruß Christoph
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#1187
25.08.2016, 21:54
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Zitat:
Hier an der Langen Brücke in Köpenick.
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#1188
25.08.2016, 22:10
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Zitat:
Zitat:
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#1189
26.08.2016, 13:13
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Berlin- Stadt mit Wasseranschluss!
Hi,
hat von Euch schon jemand was gehört, ob die Spree Höhe Rummelsburger/ Treptower Park am Wochenende vom 10.9.-11.9. wegen dem Lollapalozza-Festival gesperrt ist? Ich hätte Lust, mich solange eine bestimmte Band auf der Bühne an der Spree spielt dort mit Motorproblemen aufzuhalten. [emoji41] Gruß Nick
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#1190
26.08.2016, 14:29
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Hallo Nick,
bisher spuckt ELWIS für diesen Bereich nichts aus. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#1191
28.08.2016, 22:57
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Haben bisher auch noch nichts gehört, Nico.
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Viele Grüße, Anett Verkaufe Cascaruda 850 Stahlverdränger mit 1 Jahr Garantie auf das Getriebe! https://www.boote-forum.de/showthrea...97#post5206497
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#1192
05.09.2016, 17:11
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Hi zusammen,
am vergangenen Freitag hatte ich Nachtfahrt-Premiere durch die Innenstadt und für den ein oder anderen ist es vielleicht interessant. Ich durfte am Nachmittag im Geschwader mit zwei anderen Booten die Hochzeitsgäste von lieben Freunden zum Wannsee fahren und hatte entschieden, anschließend wieder nach Zeuthen zurückzufahren. Da es erst gegen 17.30 Uhr am Anleger der BVG-Fähre Wannsee losging, lag eine ziemliche Strecke vor mir, denn ich wollte mir die langweilige Kanalzuckelei ersparen und durch die Stadt. Passend geschmücktes Boot  und toll dekorierte Stege für das Brautpaar  bei fantastischem Wetter!  Nachdem meine liebe Familie in Spandau an der Spundwand noch Verpflegung und Getränke überreicht hat  ging es zur Schleuse Charlottenburg (bis 22 Uhr wird da geschleust).  Alles unkompliziert wie immer, witzigerweise wurde während der Schleusung direkt nebenan Honig geerntet. Zum Glück sind die Bienen beim Stock geblieben und haben die Bootsfahrer in Ruhe Schleusen lassen.  Nach der Schleuse habe ich noch schnell an der SpoBoot-Wartestelle im Oberwasser festgemacht um nachzutanken und alles für eine Alleinfahrt durch die Innenstadt vorzubereiten. Die Dämmerung setze ein (kurz nach 20 Uhr).  An der Stelle noch ein kurzer Tipp, an der Lessingbrücke kam mir ein Fahrgastschiff entgegen, dass ich leider erst zu spät entdeckt habe. Im Gegenlicht war es schwer zu erkennen, die Fehleinschätzung ich schaffe es mit Vollgas noch vor dem Schiff schnell unter der Brücke durch quittierte der erboste Kapitän mit sehr deutlichen Worten, begleitet von anhaltendem Ton geben. Ich hatte zwar Funk an, er hatte sich vorher leider nicht gemeldet und ich hielt es, da außer mir kaum jemand unterwegs war auch noch nicht für nötig. Also am besten bei Abend/Nachtfahrten auch anfunken. Naja, so war ich wieder wach und hatte einen hohen Adrenalinpegel. (Der Kapitän des anderen Schiffes bestimmt auch, sorry an dieser Stelle). Die weitere Tour war komplikationslos, ich hab mich aber dennoch vor jeder Brücke brav per Funk gemeldet. Denn in der Innenstadt war zu dem Zeitpunkt noch richtig was los. Die Eindrücke sind nochmal gänzlich anders als am Tage. Hauptbahnhof  Kanzleramt (Freitagabend Veranstaltung mit Sound- & Grafikinstallation)  Mit massenweise Publikum  weiter gleich mit Teil 2 Freude ist nur ein Mangel an Information.
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#1193
05.09.2016, 17:29
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Weiter ging es durch die Stadt, es ist alles hell und mit deutlich weniger Verkehr auf dem Wasser.
Marshallbrücke  Ständige Vertretung  Friedrichstraße  Monbijou-Park  DDR-Museeum am Dom  der Dom selber  die Stadtschloss-Baustelle  und nach ca. 15 Minuten Wartezeit ging es gegen 21.30 Uhr in die Mühlendammschleuse (schleust bis 24 Uhr im Sommer).  Bis hierhin war es wirklich schön (von dem o.g. Vorfall abgesehen) und auch völlig problemlos zu navigieren, denn in der Stadt ist es ausreichend beleuchtet. Ich kann nur jedem empfehlen, auch mal am späten Abend durch die Stadt zu fahren. Auch wenn die Bilder mit dem Handy stark verrauscht sind, geben sie hoffentlich einen kleinen Eindruck wie schön es am Abend auf der Innenstadtspree ist. Die Tour nach Zeuthen wurde dann ganz anders, sehr wenig Verkehr, noch weniger Licht und in der Regel unbeleuchtete Bojen waren eine Herausforderung. Mehr dazu in Teil 3 Freude ist nur ein Mangel an Information.
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#1194
05.09.2016, 17:44
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Ab der Mühlendammschleuse wurde es spürbar finster, zunehmend natürlich in Richtung Treptow. Ich bin mit der IPad-Karte der Kartenwerft gefahren, leider sind nicht 100% der Bojen eingezeichnet und ganz exakt kann man auch nicht damit fahren, man muss die Augen schon mächtig aufhalten. Mir sind vor allem die grünen Tonnen oft erst sehr spät aufgefallen. In Kürze ist daher ein Scheinwerfer an Bord.
zwischen Jannowitz- und Elsenbrücke       Eigentlich wollte ich aufgrund der wirklich schlechten Sicht am Anleger Insel der Jugend übernachten, aber da dort a) nichts frei war (ein BunBo ankerte stattdessen direkt unter der Brücke) und b) mein komfortables Bett rief, fuhr ich tapfer weiter. Die Strecke von Treptow nach Köpenick war total idyllisch, fast alle Tonnen auch auf der Karte und so ruhig hatte ich das noch nie erlebt. Dennoch muss man echt aufpassen, denn die Lichter am Ufer irritieren teilweise ganz schön. Schloss Köpenick  Höhe Regattastrecke habe ich den Schreck meines Lebens bekommen, als ein einsamer Kanut Meter vor meinem Boot ein kleines Toplicht anmachte. Kurz vor Mitternacht habe ich damit wirklich nicht gerechnet, aber jeder wie er mag. Gegen 0.30 Uhr habe ich dann im Heimathafen festgemacht. Ich hab es vorhin schon geschrieben, wer es bisher nicht gewagt hat, dem kann ich eine Nachttour nur empfehlen. Bei mir war es die erste, aber sicher nicht die letzte Tour. Mit einem anständigen Plotter/ IPad-Karte ist man gut gerüstet, mit einem zusätzlichen aAufpasser am Bug noch besser. Eine Papierkarte kann man wegen der ständigen hell/dunkel-Wechsel eher nicht empfehlen. Wahrscheinlich erzähl ich hier nur alten Käse und Ihr macht das ständig, aber für mich war es ein tolles Erlebnis. Aber vielleicht interessieren die Erfahrungen ja doch den ein oder anderen. Euch eine tolle Woche! Nick  Freude ist nur ein Mangel an Information.
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#1195
05.09.2016, 17:53
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Hallo Nick,
einfach Klasse. Danke für die tolle und vor allem gut nachvollziehbare Beschreibung.
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Gruß Kalle
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#1196
05.09.2016, 18:01
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Zitat:
Meine Erfahrung zum Thema Nachtfahrten ist auch so, daß du mit einem dimmbaren Plotter (sonst blendet er nur furchtbar) ganz gut klar kommst, aber eben immer auch mit versetzten Tonnen rechnen musst. Ich kann bei meinem Plotter auch den "Versatz" korrigieren, wenn auffällt, daß die GPS-Sateliten den Standpunkt nicht 100% treffen. Einen Scheinwerfer nutze ich nur im Notfall (auf dem Dach installiert und per Fernbedienung zu steuern) da sich die Augen immer wieder von Hell auf Dunkel einstellen müssen.
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#1197
05.09.2016, 18:05
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Hallo Nick,
Toll geschrieben . Macht einen neidisch. Hatte schon Berliner Nachtfahrten auf Fahrgastschiffen, das war auch echt Eindrucksvoll ! Aber selbst isset natürlich in allen Belangen 'ne janz andere Nummer. Ick würd's mir noch net zutraun'. Grüss'le Ingolf Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk
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#1198
05.09.2016, 18:10
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Hi Nick,
ich habe dich am Schloss Köpenick gesehen und gewunken, auch wenn wir uns noch nicht persönlich kennen. Hatte schon gedacht, dass ich ein falsches Boot gesehen habe. War grad bei einer Feierlichkeit im Best Western gegenüber vom Schloss. Ich hatte zum Köpenicker Sommer auch die Nachtfahrt Richtung Schmöckwitz gemacht. Einfach geil, aber wie du ja schon geschrieben hattest, man muss die Augen richtig aufmachen.
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Gruß  Jörg ___________________________________________ Four Winns Sundowner 215 Bavaria 25 Sport Quicksilver 855 Activ Weekend
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#1199
05.09.2016, 19:24
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Zitat:
So machen wir es auch z.B. auf der Heimfahrt nach "Wannsee in Flammen", immer schön steuerbord-orientiert im Fahrwasser und die grünen Tonnen (stromaufwärts an StB) vom Ausguck an Bug ggf. mit Handscheinwerfer bei Annäherung kurz zur Orientierung anleuchten. Sonst alles möglichst dunkel halten bzw. ausschalten, da sich das Auge dann am besten an die Dunkelheit anpassen kann. Wenn man dann noch das Glück hat bei wolkenarmen Wetter und bestenfalls sogar bei Mondlicht zu fahren, kann man sich i.d.R. gut orientieren. btw... diesmal -2016- ist doch "Wannsee in Flammen" am Fr.16./Sa.17.9., oder ?  Gruß Fun_Sailor
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln
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#1200
05.09.2016, 19:35
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Zitat:
 siehe Jourfixe
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