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Themen-Optionen |
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Zitat:
Und wenn Du mir noch bein Transport behilflich bist, wäre das Super oder aber wenn Heiner den Gemüsertransporter kennt, ist er mir auch bestimmt behilflich.
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Gruß Carsten |
#102
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Zitat:
wer sich für den Malloraca Spediteur interessiert kann mal unter www.lynen-logistik.de gucken Hat mit mir geschäftlich und Privat aber nix zu tun.
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle |
#103
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Ja ok, dann eben nicht ganz Ruhrgebiet, aber ich glaube, der war's
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#104
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Zitat:
Lächerliche 2000,-€ aus dem Bauch geschossen. Auf mein Stöhnen kam die Frage was der ein angenehmer Preis wäre?? Selbst aus dem Rennen geschossen, würden wir in Hamburg sagen.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. |
#105
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Zitat:
Was wäre denn ein fairer preis deiner Meinung nach??
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle |
#106
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#107
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Also was hier so bisher in den Raum geworfen wurde, mit 140€ pro Meter,
käme ich auf 910€
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Gruß Carsten |
#108
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Ja wenn, dann soll der 40-tonner ja auch vollgestopft werden für nen 1000der
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#109
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1000 € für wieviel Lademeter?
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle |
#110
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Ich gehe von 6,5 max. aber 7 meter aus.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. |
#111
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Ok, auf die Gefahr hin mich unbeliebt zu machen, der Frachtführer oder Spediteur der solche Preise anbietet wird auf Dauer daran hopps gehen. Die Fähre von Mallorca kostet für die Hin und Rückfahrt 2160 €, in dem Falle also anteilig 1080 €. Je Lastkilometer kommen dann noch ca. 1,30 € dazu. Palma - Düsseldorf ~ 1450 KM (1885 €). 2000 €für 7 Lademeter ist ein wenig happig, aber 1500 €sind realistisch. Auch wenn ich auf der Insel keine Rückladung finde, gibt es spätestens auf dem Festland durchaus lukrative Rückladungen. Von 1.000 LKW fahren vielleicht 10 Leer zurück. Sicherlich kann man als Freundschaftsdienst mal so eine Aktion machen, aber im regulären Tagesgeschäft wäre soetwas ruinös.
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#112
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Hallo Heinrich,
Noch ist die Geschichte nicht eingetütet. Deswegen sage ich noch keinen Preis. Du magst ja auch recht haben mit dem Fährpreis, den ich persönlich völlig überzogen finde. Aber es gibt, und nicht nur eine, Speditionen, fast alles im Lebensmittel oder Biertransport unterwegs, die leer zurück fahren. Genau diese Fahrer sind es, die gerne ein Boot, erst recht wenn es auf einem Trailer steht, mal eben Huckepack nehmen. Frag mal Peacock oder Jörg 07 was die bezahlt haben bei meinen Speditionen. Wir werden sehen, was überhaupt dabei rauskommt. Schönen Abend. Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#113
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Zitat:
bezogen auf das gesamte Transportvolumen. Ich habe auch mehr als eine Ladung Bier oder Fleisch auf die Insel gebracht, aber leer zurück Da gibt es andere Möglichkeiten. Wenn man Zeit und Geduld hat, findet man sicherlich einen, der so etwas als Lückenfüller macht. Sicherlich würde ich für Carsten einen Weg finden, aber nur weil wir auch im wahren Leben befreundet sind. Aber im normalen Geschäftsalltag ersuche ich alles, unsere eigenen und auch die Fahrzeuge der Sub´s optimal zu befrachten, weil sowohl ich, die Firma als auch die Unternehmer Geld verdienen müssen. Die Fährpreise sind schin happig und die Rabatte nicht toll, aber die Fährgesellschaften wissen, das es kaum einen Ausweg im Transportbereich gibt.
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#114
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Zitat:
Nun stehe ich aber leider auf der anderen Seite vom Zaun und muss genauso gewissenhaft den günstigsten Weg für meinen (ich sag mal ) "Kunden" suchen. Damit auch ich im wahren Leben irgendwann zu Carstens Freunde zähle. Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#115
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Muß der LKW leer zurück, weil keine Rückfracht gebucht ist, geht es dem
Spediteur nur noch um Schadenbegrenzung. Wenn man dann gut verhandeln kann, können ihm doch noch 500,-€ Recht sein.
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#116
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eine dt. Spedition bringt Obst und Gemuese nach Mallorca ? Von D. NACH Mallorca ? , habe ich das richtig verstanden ?
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8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... - jetzt gerade, nicht erst in 10 Tausend Jahren Geändert von swath (28.01.2011 um 12:45 Uhr) |
#117
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Reicht ja, immer mal ein Einzelfall, mehr ist ja gar nicht nötig. Es sei denn, jemand käme auf die verrückte Idee, hunderte Schrottboote von Malle nach D schicken zu wollen. Aber an sowas denkt doch keiner, oder?
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#118
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Zitat:
natürlich Mandeln und Oliven haben und ein paar Zitrusfrüchte. Wenn du mehr weißt, klär mich auf. Ist nicht mein Spezialgebiet.
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#119
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Mallorcaspargel schmeckt kacke.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#120
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Zitat:
Das ist so nicht richtig, dem Spediteur sollte es mit ein wenig Grips gelingen, spätestens auf dem Festland eine entsprechend bezahlte Rückladung zu finden. In der heutigen Zeit ist es dank Online Frachtenbörsen auch kein Problem, wenn man sich ein wenig auskennt. Die Spediteure die solch eine Beiladung zum Dumpingpreis mitnehmen gibt es hin und wieder schon, die Frage ist nur wie lange. Wenn ich regelmässig etwas versende, möchte ich doch ein oder max zwei verlässliche Partner und nicht jedesmal einen neuen Kutscher suchen. Aber jeder wie er mag, ich werde mich da auf keinen ruinösen Preiskampf einlassen.
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#121
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Wer hat bloß nur das Wort "MALLE" erfunden - schrecklich !?!
Wahrscheinlich der erste "Kunde" am Balneario 6 !?!
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Rico (Berlin) |
#122
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Zitat:
Ich bin im Sommer in Ampuriabrava, das ist es ja nicht weit bis Malle nur ich habe das kleinere Boot für die Strecke
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Gruß Carsten |
#123
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[QUOTE=kaptainkoch;2090786]Das ist aber nett aber das Boot wäre doch für Mattes aber den siehst Du am Sonntag auch wieder
Ich freu mir
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle |
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