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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #101  
Alt 11.05.2011, 21:01
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die ESP ist vom Einstellen zurück und wieder am Motor angebaut, jetzt ist der gesamte Motor zur Grundeinstellung in einer Fachwerkstatt

und ich habe wieder etwas Zeit an meinem neuen Instrumentenbrett zu basteln,
die Ausschnitte sind inzwischen gemacht

und so soll es später mal ausehen
die fehlenden Instrumente sind schon auf dem Weg zu mir
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  #102  
Alt 11.05.2011, 21:14
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endlich habe ich mich dazu durchgerungen mein Ersatztransom zu überholen, das bedeutet aber auch wieder, neu Glasstrahlen, neun lackieren, etc

und so sah es vor dem strahlen aus
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  #103  
Alt 11.05.2011, 21:59
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achtern am Boot habe ich Klampen mit Holzeinsatz, die backbord Seite war defekt, kaputt, im A....
und mit der anderen Seite war auch kein Blumentopf mehr zu gewinnen, also sollten neue her

aber ein Stückpreis von fast 50€ ging mir dann doch etwas sehr gegen den Strich
also bin ich zu dem Schreiner meines Vertrauens (der auch den neuen Fensterrahmen für meine Windschutzscheibe baut) gefahren und hab mir ein Reststück Sipo - Holz geben lassen
daraus habe ich zwei Streifen geschnitten, eine halbe Stunde geschliffen und eingepasst, so habe ich wieder etwas Geld gespart

jetzt müssen sie nur noch mit Ovatrol geölt werden
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  #104  
Alt 12.05.2011, 19:45
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was so eine Behandlung mit Owatrol D1 doch schon ausmacht
die sehen fast aus wie neu

ich gehe noch 2 mal drüber und dann kommt das Finish mit D2
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  #105  
Alt 13.05.2011, 21:13
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Hurra,

heute habe ich mein Transom zurück bekommen

was so ein bisschen Glas und Luft doch ausmachen

hab ihm dann gleich eine Behandlung mit Alumiprep und Alodine verpasst, das ist ne gute Grundlage für die Lackierung
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  #106  
Alt 16.05.2011, 10:28
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Wow das sieht ja alles aus wie neu.... Respeckt

freu mich schon auf das Ergebniss!!!!

Gruß
Willi
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  #107  
Alt 16.05.2011, 18:42
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Hallo Willi,

ja, mir gefällt das auch ganz gut.
Auf das Endergebnis werdet ihr aber noch etwas warten müssen, ich warte noch auf einen neuen Dichtungs, - und einen Lagersatz.
Erst wenn das alles montiert ist kommt Farbe ins Spiel
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  #108  
Alt 18.05.2011, 19:36
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Standard Holzarbeiten

heute konnte ich wieder etwas an meinem Instrumentenpanel weitermachen

fast alle Teile sind zugeschnitten, gebohrt und gedübelt, nur die obere Abdeckung fehlt noch

so soll es mal aussehen
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  #109  
Alt 24.05.2011, 20:25
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Standard aus Alt mach (fast) Neu

da die Suche nach meinen Fensterprofilen leider nicht von Erfolg gekrönt war, hab ich mich entschlossen die alten Profile wieder aufzuarbeiten

nach kräftigem schrubben und polieren mit "Putzstein" sehen die Profile um einiges ansehnlicher aus
das sind jetzt nur die Teile von einem Fenster, die von weiteren 7 Fenstern warten noch auf ihre "Streicheileinheiten"

wann hab ich jemals so mein Auto geschrubbt???
was ein Boot doch aus einem Menschen macht
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  #110  
Alt 24.05.2011, 20:33
*biker1500* *biker1500* ist offline
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Hallo Berhard.

Wenn du keine Probleme hast und nichts zu tun "kauf dir ein Boot".

Geändert von *biker1500* (24.05.2011 um 22:05 Uhr)
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  #111  
Alt 25.05.2011, 09:00
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Zitat:
Zitat von *biker1500* Beitrag anzeigen
Hallo Berhard.

Wenn du keine Probleme hast und nichts zu tun "kauf dir ein Boot".
Dietmar, wie wahr, wie wahr!!!

Und das schlimme ist, ich würde mir sicher wieder eines kaufen
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  #112  
Alt 25.05.2011, 15:19
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Zur Frage was ein Boot aus einem Menschen macht?

E i n e n S k l a v e n !!!!!!!

Grüße Reimar
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  #113  
Alt 26.05.2011, 01:08
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Zitat:
Zitat von Reimar Heger Beitrag anzeigen

E i n e n S k l a v e n !!!!!!!

Grüße Reimar
Hallo Reimar,

das sehe ich etwas anders.
Ich sehe mich eher als einen Optimisten, der denkt, dass mit jedem Handgriff sein Boot verbessert wird
und am Ende die Zeit auf dem Boot um so schöner wird
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Gruß
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  #114  
Alt 26.05.2011, 15:52
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Das sollte ja auch nicht negativ gemeint sein, sondern man muß sich halt
um das Boot immer kümmern, hat immer Arbeit damit, Kosten , Reparaturen usw. usw.
Ist halt so, habe ja auch 2 Boote. Grüße Reimar
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  #115  
Alt 27.05.2011, 01:17
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Hallo Reimar,

ich hab es auch nicht negativ aufgefasst

Ich gebe dir schon recht, ein Boot macht viel Arbeit wenn man es erhalten will und damit sind auch Kosten verbunden.
Aber wie beziffert man den Freizeitwert den man zurück bekommt?
Ich setze den für mich sehr hoch an
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Gruß
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  #116  
Alt 06.06.2011, 14:51
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Standard von Opfern und Anoden

da ja z.Z. alles zerlegt ist, sind mir beim reinigen der diversen Teile auch die beiden Wärmetauscher für den Wasser- und Ölkreislauf in die Finger gekommen.
Einem Gedanken folgend, habe ich dann mal die Schrauben der Opferanoden heraus gedreht.

Also zum opfern war da nicht mehr viel Anode da

Wo bekomme ich jetzt solche Anoden für 2, vermutlich über 20 Jahre alte Wäremetauscher her???

Ich habe mir dann in der Bucht für ein paar € eine Magnesiumanode für einen Wasserboiler geschossen
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  #117  
Alt 06.06.2011, 15:00
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auf der Drehbank habe ich mich dann ganz liebevoll um den Magnesiumstab gekümmert und passend gedreht
hier sieht man den Unterschied zwischen Alt und Neu

etwas Gewalt mußte ich dann doch anwenden um die neu gedrehten Teile in die Passung zu pressen

und am Ende sehen die Teile dann so aus

es ist schön zu sehen, wie mit ein paar Handgriffen etwas "altem" neues "Leben" eingehaucht wird
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  #118  
Alt 06.06.2011, 23:26
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der neue Rahmen für meine Windschutzscheibe ist endlich da und wir konnten ihn schon mal probeweise anpassen
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  #119  
Alt 06.06.2011, 23:31
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nach einigem Brainstorming, bin ich dem Problem, meine neue Tankanzeige in Liter anzuzeigen, ein Stückchen näher gekommen
jetzt fehlt nur noch die Anpassung an den Tankgeber im Boot
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  #120  
Alt 08.06.2011, 21:02
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endlich habe ich meinen Motor wieder und die Einspritzanlage ist eingestellt

ich muß jetzt nur noch die Einspritzdüsen einbauen, aber es ist zum Mäuse melken

beim ersten "Knack" hat sich ein Stehbolzen verabschiedet, aber egal, den kann ich mir wieder selbst basteln(hier habe ich den Stummel schon rausgedreht)

beim zweiten "Knack" ist die Haltebrücke der Düse vom ersten Zylinder gebrochen, dabei war ich noch nicht einmal beim Endwert von 6kgm
ich könnte k....n

jetzt muß ich wieder schauen wo ich so ein Teil herbekomme und der Stapellauf rückt wieder in weite Ferne
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  #121  
Alt 09.06.2011, 12:32
Maunzerle Maunzerle ist offline
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Hallo Berni ,

nicht verzweifeln !!!! Alles wird gut ! So wie ich deinen Tröt verfolgt habe , bist du ein toller Bastler , hast super Ideen und läßt dir immer was einfallen , also wirst du auch das hinbekommen . Ich kann dich allerdings auch verstehen , das du endlich voran kommen möchtest um dich auf dem Wasser rumtreiben zu können ! Auch deine Zeit kommt ganz bestimmt und dann kannst du stolz wie Oska sein über das , was du geschafft hast !
__________________
Gruß an Alle
Eine Bootsfahrt die ist lustig..........
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  #122  
Alt 09.06.2011, 13:16
Pascal_B Pascal_B ist offline
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Hi,
wirklich tolle Arbeit, Respekt!
Bei mir dauert es zwar noch ein paar Tage bis zum eigenen Boot, aber informieren und Kontakte knüpfen zahlt sich oft aus!
Ich werde das hier weiter verfolgen und freue mich schon auf neue Basteleien von dir.
Und vielleicht begegnet man sich ja mal am Osthafen........!
Viel Spass und viel Glück weiterhin.
Gruß
Pascal
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  #123  
Alt 09.06.2011, 20:01
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Zitat:
Zitat von Maunzerle Beitrag anzeigen

nicht verzweifeln !!!! Alles wird gut !!
Hallo Conny,

Danke für deinen optimistischen Zuspruch, das baut mich wieder auf

Wie gut, dass es noch solche Verrückte von meiner Sorte gibt. Sehe schon wieder Licht am Horizont, weil ich eine Quelle für das gebrochene Teil habe.
Vielleicht kann der mir dabei helfen, einen alten CX-Motor als Ersatzteilspender zu organisieren.
Der vor einiger Zeit hier mal angebotene CX, wurde mir ja nicht verkauft, weil er zum ausschlachten zu schade gewesen sei
__________________
Gruß
Bernhard

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Alt 09.06.2011, 20:16
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Zitat:
Zitat von Pascal_B Beitrag anzeigen

Und vielleicht begegnet man sich ja mal am Osthafen........!
Viel Spass und viel Glück weiterhin.
Gruß
Pascal
Hallo Pascal,

es freut mich jemanden hier aus der Nähe zu lesen. Woher kommst du? Kennst du den Club in Wittring?
Dort sind auch nette Leute und für Kontakte immer gut. Ich war letztes Jahr 2mal mit meinem Boot dort und wenn es nicht zu spät wird mit meiner Arbeit, will ich dieses Jahr wieder hin.

Wenn mein Boot mal wieder im Wasser ist, liege ich am PSV Steg, dann kannst du gerne mal auf ein Bier rüberkommen.
__________________
Gruß
Bernhard

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Alt 09.06.2011, 20:43
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Hallo Bernhard
Ich habe noch einen Citroen Diesel stehen denn ich nicht mehr brauche. Schaue mal nach den Kennbuchstaben. Er hat 109 PS KB. PHZ
MvG Gert
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Was i mog is mei Boot und der Unimog
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