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Sorry, aber das geht gar nicht.
Ein richtiger Bugfender wäre sehr passend in diesm Fall, der Pudding sieht schrecklich aus, und ist ständig nass. |
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Ein schöner Manilafender wäre aus meiner Sicht schöner.
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Kann schon sein, aber es gibt keine vernümpftige Bastelanleitung für ein Bugfender und ich bin nicht bereit für ein handgefertigten Maßfender 400-600 Euro auszugeben.
Es ist auch seit anderthalb Jahren keine Gebrauchten, die passen zu finden. So habe ich mich eben für diese Version entschieden. Ob das Ding nass wird ist doch nun wirklich wurscht, das Boot schwimmt doch eh im Wasser. Gegürzt wird er doch auch noch bis zur Wasserlinie. Ist einfach nur schon mal schnell angehangen. Ein praktischer Hintergrund ist aber nun mal auch dass das Bug ja nich schräg nach hinten fällt wie bei den meisten Booten, sondern senkrecht steht, damit wäre bei einem Rundfender nicht immer gewährleistet das bei Kontakt unterhalb des Fenders mein Boot nicht doch beschädigt wird. Ich hatte schon mal so ein Fall und es ist gerade noch so gut gegangen. Andererseits ist der Pudding typisch für Tugboote. |
#104
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Klasse, gefällt mir richtig gut!
Und der kann wirklich gleiten? |
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Jo kann er! Allerdings reichen die momentanen 10PS nur zum halbgleiten, mir reicht das aber.
Noch mal bei der Gelegenheit ein neuestes Foto.
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Weitere Fotos aus diesem Jahr.
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Hallo BerlinFrank,
ich sehe gerade deinen Bauthread zum ersten Mal. Ein echt knuffiges Boot hast du da gebaut. Glückwunsch! Gruß, Günter |
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Noch ein kleines Update.
Ich hatte mir ja eine Klappe für den Motor gebaut und damit eine Verbesserung des Schallschutzes, Verschönerung und der Nutzbarkeit geschaffen. Nun habe ich weil ich auch noch die Schaltzüge erneuert habe, auch gleich noch zusätzlich Schallschutzmatten eingefügt, in der Hoffnung das es nächste Saison noch angenehmer wird. Ein Viertacker kommt bis jetzt noch nicht in frage, weil die allesamt zu hoch bauen und das denn hässlich wird. Ein E-Motor zB. Der Torquedo 4.0 ist mir leider zu teuer, besonders die Batterie.
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