boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 76 bis 100 von 173Nächste Seite - Ergebnis 126 bis 150 von 173
 
Themen-Optionen
  #101  
Alt 24.07.2012, 20:43
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Ja,wir wollen doch nicht rumjammern!!!

Wie lang hat der chemische Orgasmus bei dir angehalten?
Mit Zitat antworten top
  #102  
Alt 25.07.2012, 18:12
Benutzerbild von Hajo
Hajo Hajo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: bin a Gailtoala vom 3Ländereck (I-SLO-A)
Beiträge: 680
Boot: Starcraft American 18 + PVC-Luftblase mit Double Armstrong Drive - sonst Buschtaxifahrer
Rufzeichen oder MMSI: ik kuer platt, du ouk??
879 Danke in 310 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bergischer Löwe Beitrag anzeigen
Ja,wir wollen doch nicht rumjammern!!!

Wie lang hat der chemische Orgasmus bei dir angehalten?
Kleinlaminatarbeiten haben ca. 4 Wochen gedauert. War alles kleiner Düdelkram mit Matten 0,20 x 0,30.

Aber jetzt ist ja alles fertig. Allerdings grübel ich über die nächsten 2 Projekte nach.

Wenn Du in dem Tempo so weiter machst, kommst Du dieses Jahr bestimmt noch zu einer Probefahrt

Es grüßt

der Hajo vom 3Ländereck
__________________
wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #103  
Alt 25.07.2012, 21:11
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Stringer sind fertig laminiert und morgen werden die Kanten geglättet.

Dann wird das Ankergrab gebaut und angepasst,Drainagerohr für eventuellen Wassereinbruch ist besorgt,Schotten werden mit Bilgenfarbe gelackt und die Bodenplatten werden dann feinjustiert und von der Unterseite gemalert.

50Kg Polyesterharz ist bis jetzt verballert und die Glasfasermatten sind so gut wie alle.
Da muss ich nochmal den Walter anhauen wegen Nachschub für den Boden.

Beschreib doch mal deine nächsten zwei Projekte - bin neugierig......

Gruss
Andreas
Mit Zitat antworten top
  #104  
Alt 25.07.2012, 22:19
Benutzerbild von Hajo
Hajo Hajo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: bin a Gailtoala vom 3Ländereck (I-SLO-A)
Beiträge: 680
Boot: Starcraft American 18 + PVC-Luftblase mit Double Armstrong Drive - sonst Buschtaxifahrer
Rufzeichen oder MMSI: ik kuer platt, du ouk??
879 Danke in 310 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bergischer Löwe Beitrag anzeigen

Beschreib doch mal deine nächsten zwei Projekte - bin neugierig......

Gruss
Andreas
1. bei mir in der Halle liegt noch ein BMW 525TDS Motor 103 kw mit nur 66000 km und allen Steuergeräten sowie Anbauteilen

2. der Renovierung noch nicht genug, eine schöne Effekt-Lackierung wie in den 70ern schwebt mir noch vor
__________________
wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
Mit Zitat antworten top
  #105  
Alt 26.07.2012, 17:45
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Damit es nicht langweilig wird:

Stringer fertig
Bodenplatten feinjustiert und Bilgenausschnitt gemacht
Ankergrab vorgefertigt
Geschwitzt wie Sau!!!!

Hier die Arbeitsnachweise von heute.....


Gruss
Andreas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4420.jpg
Hits:	233
Größe:	62,5 KB
ID:	378169   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4421.jpg
Hits:	234
Größe:	63,7 KB
ID:	378170   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4422.jpg
Hits:	217
Größe:	75,9 KB
ID:	378172  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4425.jpg
Hits:	210
Größe:	59,3 KB
ID:	378176   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4426.jpg
Hits:	222
Größe:	66,0 KB
ID:	378177   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4427.jpg
Hits:	215
Größe:	55,8 KB
ID:	378178  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4428.jpg
Hits:	198
Größe:	55,5 KB
ID:	378179   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4431.jpg
Hits:	204
Größe:	67,4 KB
ID:	378180   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4432.jpg
Hits:	211
Größe:	69,2 KB
ID:	378181  

Mit Zitat antworten top
  #106  
Alt 26.07.2012, 22:03
Water Water ist offline
BF-Sponsor
 
Registriert seit: 21.02.2008
Beiträge: 3.879
Boot: kleines offenes Sportboot
12.704 Danke in 3.306 Beiträgen
Standard

Sieht gut aus. Weitermachen.

Gruß Walter
Mit Zitat antworten top
  #107  
Alt 02.08.2012, 17:22
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Der Boden ist jetzt drin und wird in den nächsten Tagen laminiert - hier einige Bilder.

Gruss
Andreas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4439.jpg
Hits:	203
Größe:	78,1 KB
ID:	379639   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4440.jpg
Hits:	208
Größe:	52,5 KB
ID:	379640   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4441.jpg
Hits:	221
Größe:	45,6 KB
ID:	379641  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4443.jpg
Hits:	245
Größe:	62,0 KB
ID:	379642  
Mit Zitat antworten top
  #108  
Alt 03.08.2012, 07:27
Benutzerbild von jannibunny81
jannibunny81 jannibunny81 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 23.08.2009
Ort: Nähe Osnabrück
Beiträge: 288
Boot: Verdränger "AVA" + 461 Chrisidon Microplus
Rufzeichen oder MMSI: DD 7575 / 211606890
218 Danke in 142 Beiträgen
Standard

Moin Andreas,

hast du an die Stringer etwas angeschraubt um das Verschrauben der Bodenplatte einfacher zu machen?

Bei mir ist dieser Schritt auch bald dran und ich habe Angst, dass mir die Stringer spalten könnten. Jetzt habe ich überlegt, kleine Latten aus Vollholz dranzuschrauben, bevor die Bodenplatte aufgelegt wird.
__________________
Gruss Jan.
Mit Zitat antworten top
  #109  
Alt 03.08.2012, 17:16
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Tag Jan,

nee,die Bodenplatten sind in den Stringern verschraubt.

Aber,du musst vorbohren in Hartholz,sonst reissen dir die Schraubenköpfe ab.

Gerade bei den weicheren VA - Schrauben.

Zum Ablauf meines Bodenaufbaus:

Stringer eingepasst und danach 2-3 Fixpunkte genommen und den Stringer mit Glasfaserspachtel befestigt,damit er nicht mehr abhauen kann.

Nach dem Trocknen habe ich (muss man nicht,kann man) weil ich noch genug davon hatte,die Stringer komplett mit Klebeharz unterfüttert.

Wiederum nach der Trocknungszeit wurden sie laminiert.

Die Bodenplatten hab ich von der Unterseite mit einfachem Holzlack(Wetterschutz weiß)gerollt.Da passiert eh nicht viel dran.

Dann angepasst und vorgebohrt mit 2,5er Holzbohrer,Silikon auf die Stringer und dann mit 3,5er VA Bodenplattenschrauben alles befestigt.

An den Übergängen zwischen den Bodenplatten (3 Stück bei mir)hab ich unter die jeweils schon befestigte Platte Restholzstreifen von ca. 8cm Breite druntergeschraubt,damit dann die jeweils nächste Platte plan aufliegt und nicht durchfedert.

Das wars schon - nur eben vorbohren nicht vergessen,dann platzt kein Stringer.

Gruss
Andreas
Mit Zitat antworten top
  #110  
Alt 06.08.2012, 20:31
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Boden ist fertig laminiert und das Ankergrab ist vorgestrichen.

Der Motorträger ist auch vorgefertigt,jetzt muss ich mir noch das Maß von der hinteren Motoraufhängung zur vorderen ins Boot holen,damit ich das Ding einkleben kann.

Danach wären die Laminierarbeiten abgeschlossen und es geht mit dem großen Rest weiter.

Gruss
Andreas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4478.jpg
Hits:	199
Größe:	59,4 KB
ID:	380547   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4479.jpg
Hits:	197
Größe:	66,9 KB
ID:	380548   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4481.jpg
Hits:	214
Größe:	88,6 KB
ID:	380549  

Mit Zitat antworten top
  #111  
Alt 06.08.2012, 22:56
Benutzerbild von jannibunny81
jannibunny81 jannibunny81 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 23.08.2009
Ort: Nähe Osnabrück
Beiträge: 288
Boot: Verdränger "AVA" + 461 Chrisidon Microplus
Rufzeichen oder MMSI: DD 7575 / 211606890
218 Danke in 142 Beiträgen
Standard

Hallo Andreas,

du kommst weiter

Ich sitze grad mit Crimpzange, Saitenschneider und Kabelsalt im anderen Boot (in der Hoffnung noch eine kleine Tour auf die Reihe zu bekommen).

Die graue Farbe ist welche?

Es wirkt so, als ob nicht alles im Ankergrab einlaminiert ist. Kann das sein?
__________________
Gruss Jan.
Mit Zitat antworten top
  #112  
Alt 07.08.2012, 07:32
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Hallo Jan,

Grau ist Danboline Bilgenfarbe.
Ist aber alles laminiert bis auf die Leisten,die den Deckel halten.

Gruss
Andreas
Mit Zitat antworten top
  #113  
Alt 12.08.2012, 15:55
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Die letzten Laminierarbeiten sind jetzt vollbracht - ich werde den Geruch von frischem Harz vermissen.

Als vorläufig letztes kam gestern der vorbereitete vordere Motorhalter unter Zugabe von Glasfaserspachtel in die Bilge.
Heute hab ich ihn dann einlaminiert - das wars dann mit dem Sauzeug(hoffe ich)!

Der Lukendeckel für`s Ankergrab wird gemalert - kommt hinterher Bootsteppich drauf.

Jetzt muss ich den Ausschnitt im Transom für den Lenkhebel noch vergrößern und dann wird das ganze gemalert mit Danboline.

Kann ich die Bilgenfarbe eigentlich mit normaler Verdünnung verdünnen oder muss ich das sauteure Zeug vom gleichen Hersteller nehmen?

Die Bilder:


Gruss
Andreas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4483.jpg
Hits:	242
Größe:	58,7 KB
ID:	381840   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4484.jpg
Hits:	242
Größe:	60,2 KB
ID:	381841   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4485.jpg
Hits:	219
Größe:	64,4 KB
ID:	381842  

Mit Zitat antworten top
  #114  
Alt 12.08.2012, 16:30
Benutzerbild von Hajo
Hajo Hajo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: bin a Gailtoala vom 3Ländereck (I-SLO-A)
Beiträge: 680
Boot: Starcraft American 18 + PVC-Luftblase mit Double Armstrong Drive - sonst Buschtaxifahrer
Rufzeichen oder MMSI: ik kuer platt, du ouk??
879 Danke in 310 Beiträgen
Standard

nee, verdünnen geht nur mit Nr. 1.

hab es auch probiert

haftet nicht mehr so gut und ist auch nicht mehr so kratzfest
__________________
wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #115  
Alt 12.08.2012, 17:22
Benutzerbild von Hajo
Hajo Hajo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: bin a Gailtoala vom 3Ländereck (I-SLO-A)
Beiträge: 680
Boot: Starcraft American 18 + PVC-Luftblase mit Double Armstrong Drive - sonst Buschtaxifahrer
Rufzeichen oder MMSI: ik kuer platt, du ouk??
879 Danke in 310 Beiträgen
Standard

für den Erstanstrich kann man mit Terpentinersatz verdünnen
__________________
wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #116  
Alt 24.08.2012, 17:03
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Tag zusammen,

Heute hab ich die Kleine vom Lackierer abgeholt.....also mir gefällt sie von hinten sehr gut!!

Innen ist bis auf den Ausschnitt für den Lenkhebel am Transom auch wieder die Sonne zu sehen.
Apropo neue Transomdichtung - klebt man die ein(z.B.mit Kleber für die Bälge)??

Ich denke schon - Anregungen sind willkommen.

Danach geht es dann an die Mechanik und Elektrik.

Äußerlich wird sich farblich nichts mehr ändern von wegen Umlackieren oder so,man kann alles übertreiben.

Bei der ersten Macke dann beim Anlegen oder beim Anrempeln beim Stegnachbar würde ich vor Wut platzen.

Gruss
Andreas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4511.jpg
Hits:	234
Größe:	64,3 KB
ID:	385054   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4512.jpg
Hits:	259
Größe:	52,8 KB
ID:	385055   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4509.jpg
Hits:	211
Größe:	75,1 KB
ID:	385056  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4510.jpg
Hits:	225
Größe:	65,9 KB
ID:	385057   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4514.jpg
Hits:	212
Größe:	70,3 KB
ID:	385058  
Mit Zitat antworten top
  #117  
Alt 24.08.2012, 17:47
Benutzerbild von Hajo
Hajo Hajo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: bin a Gailtoala vom 3Ländereck (I-SLO-A)
Beiträge: 680
Boot: Starcraft American 18 + PVC-Luftblase mit Double Armstrong Drive - sonst Buschtaxifahrer
Rufzeichen oder MMSI: ik kuer platt, du ouk??
879 Danke in 310 Beiträgen
Standard

da sind sie ja !!


sieht fein aus !!!!!


leider habe ich die Maße im Boot liegen lassen, werden morgen geholt


und wg. der Elektrik könnte im Oktober bei mir klappen

es grüßt

der Hajo vom 3Ländereck
__________________
wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
Mit Zitat antworten top
  #118  
Alt 27.08.2012, 19:22
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Heute hab ich mir dann den Transom vorgenommen - neue Lager mit Simmeringen am oberen Lenkbolzen,den unteren gleich mit Lager und Simmeringen erneuert und den Restgammel entfernt,Gimballager erneuert(war etwas widerspenstig - nach Androhung roher Gewaltanwendung hat es dann doch nachgegeben und ist an seinen Platz gerutscht),neue Trimmsender reingefummelt.

Und zum Schluss hab ich mal die neuen Instrumente reingeschoben...


Jetzt spreche ich hier mal sehr gerne meinen Dank an Frank (Dumperjack) für den sehr gut erhaltenen Roh-Transom und genauso an Hajo (Hajo) für die Beschaffung der Teile und für die präzisen Anleitungen aus.

Prima,wenn man solche Leute im Forum hat!!!

Gruss
Andreas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4517.jpg
Hits:	181
Größe:	78,4 KB
ID:	385977   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4518.jpg
Hits:	167
Größe:	76,3 KB
ID:	385980   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4520.jpg
Hits:	177
Größe:	64,5 KB
ID:	385982  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4522.jpg
Hits:	170
Größe:	78,9 KB
ID:	385984   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	HPIM4523.jpg
Hits:	187
Größe:	97,9 KB
ID:	385985  
Mit Zitat antworten top
  #119  
Alt 27.08.2012, 20:08
Benutzerbild von Hajo
Hajo Hajo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: bin a Gailtoala vom 3Ländereck (I-SLO-A)
Beiträge: 680
Boot: Starcraft American 18 + PVC-Luftblase mit Double Armstrong Drive - sonst Buschtaxifahrer
Rufzeichen oder MMSI: ik kuer platt, du ouk??
879 Danke in 310 Beiträgen
Standard

der O-Ring aus Cetchup Mountain fehlt noch !
__________________
wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
Mit Zitat antworten top
  #120  
Alt 27.08.2012, 20:16
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

ist der nicht im Briefchen drin????
Mit Zitat antworten top
  #121  
Alt 28.08.2012, 07:15
Benutzerbild von pinky4711
pinky4711 pinky4711 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Rutesheim
Beiträge: 92
Boot: Glastron SSV 167
86 Danke in 41 Beiträgen
Standard Hallo Löwe...

...kannst du mir einen Tipp geben welches Klebeharz du verwendet hast?

Gruß Marc!!

PS: gute Arbeit sieht klasse aus !!!!
__________________
[~ Wer Hubraum sät wird Drehmoment ernten, wo Saatgut fehlt muss Drehzahl her ~
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #122  
Alt 28.08.2012, 10:17
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Hallo Marc,

hier der Link zum Klebeharz - sehr zu empfehlen:

http://www.phd-24.de/Klebeharz-161/1...P-535-600.html

Ich hab 1 - 1,5% Härter dazugemischt.

Gruss
Andreas
Mit Zitat antworten top
  #123  
Alt 28.08.2012, 10:37
Benutzerbild von Hajo
Hajo Hajo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: bin a Gailtoala vom 3Ländereck (I-SLO-A)
Beiträge: 680
Boot: Starcraft American 18 + PVC-Luftblase mit Double Armstrong Drive - sonst Buschtaxifahrer
Rufzeichen oder MMSI: ik kuer platt, du ouk??
879 Danke in 310 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bergischer Löwe Beitrag anzeigen
ist der nicht im Briefchen drin????
Bübchen gedulde dch

das Paket muss erstmal hier hin kommen und dann ist der "Love-letter" unterwegs.

Hoffe, daß das noch vor meinem Urlaub geschieht. DHL ist wieder sehr langsam
__________________
wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !

Geändert von Hajo (28.08.2012 um 11:09 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #124  
Alt 28.08.2012, 11:30
Benutzerbild von pinky4711
pinky4711 pinky4711 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Rutesheim
Beiträge: 92
Boot: Glastron SSV 167
86 Danke in 41 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bergischer Löwe Beitrag anzeigen
Hallo Marc,

hier der Link zum Klebeharz - sehr zu empfehlen:

http://www.phd-24.de/Klebeharz-161/1...P-535-600.html

Ich hab 1 - 1,5% Härter dazugemischt.

Gruss
Andreas
Besten Dank !! wieviel hast du davon gebraucht ? so ungefähr

Grüßle Marc
__________________
[~ Wer Hubraum sät wird Drehmoment ernten, wo Saatgut fehlt muss Drehzahl her ~
Mit Zitat antworten top
  #125  
Alt 28.08.2012, 11:35
Bergischer Löwe Bergischer Löwe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.03.2011
Beiträge: 1.990
2.040 Danke in 1.134 Beiträgen
Standard

Für den Spiegel exakt 1 Kilo - das war reiner Zufall,nicht berechnet.
Ich hatte aber noch einen Pott in petto zur Sicherheit.Damit hab ich dann z.B.die Stringer eingeklebt.
Hat für mein Boot genau ausgereicht.

Gruss
Andreas
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 76 bis 100 von 173Nächste Seite - Ergebnis 126 bis 150 von 173



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:05 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.