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Jede Bootslänge definiert in div. Rahmen eine eigene Klasse.
Ich kann ja mal umreißen, um was es bei unserer Suche ging: Das Boot sollte im Mittelmeer bewegt werden, teils 3-4 Wochen am Stück, Fahrtensegeln mit den damit verbundenen Anforderungen an die Bewohnbarkeit. Gewünschte Voraussetzungen: 1. Toilettenraum (klingt vielleicht komisch, ist aber so, wir wollten einfach nicht mit dem Kopf auf der Schüssel liegen..) 2. Preis bis ca. 15T€ 3. Möglichkeit eines Doppelbetts, indem wir (ich bin um die 1,90) schön Platz haben, und daran scheiterten viele Boote, die "auf groß getan" haben, es aber nicht waren 4. ausgewogene Segeleigenschaften, Kentersicherheit 5. Stressfreier Transport ohne Sondergenehmigungen (sprich, Breite 2,50m!) 6. überschaubarer Tiefgang, also 2,00m Festkiel ist zu viel Was uns egal war: 1. Einbaudiesel oder AB im Schacht 2. Stehhöhe, denn bei meiner Größe wirds einfach irgendwo im Boot immer eng 3. Alter des Kahns, technische Ausstattung und alles, was man nachträglich ändern kann Näher angeschaut haben wir uns folgende Boote mit dem dazu gehörigen Ergebnis: Neptun 26 Dinette: Macht auf "Schiff" aber eigentlich zu klein zum längeren Wohnen, Vorschiffkoje viel zu klein, Dinette geht als Doppelbett, Segelleistung einhellig zu mager, Ausbau wenig wertig Neptun 27 Dinette: Macht auf "Schiff", insgesamt größer als die 26er, klar, Vorschiffkoje immernoch zu klein, Dinette geht als Doppelbett, Segelleistung einhellig zu mager, besonders die erste Version mit 8,15m Länge Ausbau wenig wertig, zweite Version mit 8,35m mit höherem Rigg wohl besser in den Segeleigenschaften Elan 22: klein, kein extra Toilettenraum, aber wertiger Eindruck, gute Beschläge, Hauptergebnis-> 22Fuß zu klein für uns (bestätigt durch z.B. die Anderson 22 etc) Bavaria 760: Bisschen teuer, sonst gut mit Festkiel, eigentlich alles, was wir wollen Dehler 75 Dinette: Schönes Boot, optischer Eindruck eher betagt, kein passendes Modell im guten Zustand für einen Kauf zu finden gewesen Dehler 76 und 80: interessante Konzepte mit Acherkajüte und großem Doppelbett im Salon, dehlertypisch ausgebaut, solider Eindruck, gerade bei der 80er viel Schiff Jeanneau Sangira: eigentlich viel Schiff fürs Geld, leider Doppelbettproblematik etc. Jeanneau Tonic, First 235, GibSea 242: interessante Konzepte, moderneres Erscheinungsbild, verhältnismäßig gute Segelleistung, Doppelbett gut, trailerbarer, in der Größe um 24 Fuß überzeugendstes Raumkonzept, Teils teuer und oder extrem schwer zu finden usw. Wir sind dann bei der Bavaria 808 hängen geblieben. Die hatte alles, was wir wollten (und noch mehr), war zudem erschwinglich und ein Kauf direkt vom Eigner. Das ist keine Selbstverständlichkeit. Sie wird im Verlauf des Winters auf lichtgrau und weiß umlackiert und erhält ein Refit, dann fällt die Backdeckerkonstruktion nicht mehr optisch so ins Gewicht. Diese hat allerdings Vorzüge, die bei der Bootsgröße nicht üblich sind. Viel Platz unter Deck und auf (!) dem Deck z.B. trotzdem nur 2,50m Breite etc.. Sie hat auf jeden Fall den passendsten Wohnraum aller Boote, die wir uns näher angeschaut haben und ist zudem in vielen Details extrem gut durchdacht. Sowas kannten wir bei div. Booten vorher gar nicht, höchstens von sehr viel größeren. Dazu gehört auch, dass 6 Personen einen Platz zum Schlafen finden, man hat auch mal Besuch... Für 8,10m gar nicht schlecht und durch Aufstelldach auch noch erweiterbar. So viel dazu. Leider ist bei den Genannten (außer den Kielschwertversionen) wenig für Dich dabei. Es lohnt sich aber, strukturiert an die Sache ran zu gehen. VG Stephan Geändert von Weißwurschtcommander (26.07.2012 um 15:02 Uhr) Grund: Wegstaben verbuchselt
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Zitat:
Nee, lass man Hol´dir einen Inselaffen-Kimmi mit Hafentrailer und Trecker
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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Irgendwo hab ich sogar mal ne Venus mit so einem Aufbau gesehen....
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
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@Stephan-HB:
Genau das hab' ich mir auch bei dem Satz gedacht.
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Hab gerade noch was interessantes im Sport Schipper gesehen:
http://www.boatshop24.com/de/segelbo...ubkiel-3908726
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#106
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Sieht auch Schick aus
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Viele Grüße, Henc |
#107
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Was soll das den fürn Angebot sein? Bilder die nicht funktionieren und das Gewicht paßt fürn Modellboot
Geändert von egleh (28.07.2012 um 16:21 Uhr) |
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Zitat:
Also ich sehe Bilder und ich schätze er wollte 3to eingeben
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#109
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Wenn du mal wieder in Großensiel bist, dann schau mal im Waschahus ans schwarze Brett. Da soll ein Sägelboot verkauft werden, das könnte für ich gemacht sein. Aus dem Kopf: 7,70 lang, Kielschwerter, Stehhöhe 1,80!
Leider nur ein sw-Bild und ohne Preis. Soll ein Werftbau sein, bei der Größe als Deckssalon und das schaut nichtmal häßlich aus. Aufteilung innen mit Scheißhaus Nummer hatte ich notiert, weiß aber nicht mehr wo, Zettel wech
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
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Haste gesehen?
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=160713 Steht nur nicht bei, was es für einen Kiel hat. Das Schiff selber sieht aber sehr gut aus!
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Viele Grüße, Henc
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#112
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Gerade nachgefragt...
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#113
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Schon gesehen
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Viele Grüße, Henc |
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Kielschiff. Erledigt.:wall :
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
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Ärgerlich
Denn das Schiff ist Schick
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Viele Grüße, Henc
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#117
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Moin,
*hm* wenn wir gerade dabei sind Boote anzupreisen, ich weiß nicht wie groß die Casanova ist: Jedenfalls hat die nen Hubkiel, ist in schuss, steht bei uns inner Halle und zu verkaufen. ciao,Michael Geändert von kraehe (02.08.2012 um 20:47 Uhr)
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#118
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Ich glaube 22" Kategorie. Habe ich auch schon vorgestanden
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Viele Grüße Bernd |
#119
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Es sei denn, der Aussenborder ist ein 30er...dann würds passen...
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Nö, 10PS 4 Takter
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Viele Grüße Bernd |
#121
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Condor 55, keine Stehhöhe, PottaPorti.....
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Nönö, nicht 55 sondern 70. Hubkiel und Hubdach.
Und trotzdem einigermaßen realistisch um die 2t rum.. VG Stephan
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Nur mal so zum spinnen!
10,10m lang und 2,50 breit! Warship tientien soll nur 2,6t schwer sein? http://www.palstek.de/2011/11/waarship-1010/ Ist von den Segeleigenschaften und auch vom Platzangebot bei den Anforderungen von Weißwurscht...... Stephan, schon was! Segelt auf jeden Fall wie der Teufel! Gruss Andreas
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#124
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Zitat:
10 Meter Kahn krieg ich nicht durch meine verdammte Einfahrt. 2 Meter Tiefgang fallen nicht trocken, die fallen um. Ich freu mich ja über jeden, der mir helfen möchte, aber das Lesen des Titel und des Eingangspostings hätte ich dafür auch vorrausgesetzt. Fehlt nur noch einer mitten 26" MoBo (.....fällt ja prima trocken....Stehhöhe unter der Persenning...)
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#125
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Zitat:
http://www.nordictug.com/models/nt26_intro.aspx
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
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