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#101
16.12.2012, 14:03
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Hallo Lars
Auch aus Müden die besten Genesungswünsche auf das der Arm bald wieder funktioniert und du dein Projekt fortsetzen kannst!! Ist wirklich eine ärgerliche Sache, aber halte dich senkrecht  wünsche fröhliche Weihnacht und einen guten Rutsch Gruß Uwe 
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#102
18.12.2012, 01:26
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Ich halte Ihn schon auf Trapp
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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#103
13.01.2013, 21:06
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Cccccchhhhhhhhhhhhrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrhhhh hhhhhuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaa
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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#104
07.04.2013, 12:48
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AHhhhhhhhhhhhhh Sonne und was passiert hier?
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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#105
20.04.2013, 08:05
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Sag mal TINO, suchst Du Streit
 ?Hast DU denn schon Dein Vergaser runter genommen und die Sekundärstufe mit der 113 angereichert  ?Oder Dein Jet lackiert, Trailer aufgebaut, Sitz repariert, geschweige die Sachen die der Geheimhaltung unterliegen  ???
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#106
20.04.2013, 21:02
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So, dann mal weiter im Text.
Mir geht es so weit wieder gut, Kraft wie eine sechs Jährige im rechten Arm und noch nicht völlig 100% wieder hergestellt, aber heulen hilft ja nicht. Irgendwann im Februar, an einem trocknen Tag, habe ich meine Glastron dann beim Bootsbauer meines Vertrauens abgeholt und wieder in meine Garage gestellt, nachdem ich erst mal alles so um geräumt habe, das es noch Platz findet. Wettertechnisch gab es keine Veranlassung irgendwas weiter zu machen. Anfang März dann, kamen Tino und Sven vorbei und wir bauten mir aus Platzmangel eine wunderschöne Deckenlampe.
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#107
20.04.2013, 21:18
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Seit gut zwei Wochen macht es wieder Spaß in die Garage zu fahren, wo nun endlich der Frühling da ist………….. also los.
Der umgedrehte Rumpf auf Böcken, war eine angenehme Höhe zum schleifen, aber doch recht wacklich und nicht zufriedenstellend. Darum wurde erst mal Holz besorgt und auf dem Trailer ein Gestell gebaut, damit nicht die Kanten kaputt gehen, denn der ganze Rumpf ist nach totaler Endleerung recht instabil und trotzdem nicht leicht. Die Belastung auf drei kleine Punkte war mir zu hoch. Zudem mag ich es, wenn Objekt in meiner kleinen Garage sich bewegen lassen und nicht starr ständig im Weg stehen. Konnte man gleich paar Dinge bewegen und Platz wechseln.
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#108
20.04.2013, 21:28
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Letztes Wochenende dann dem kompletten Rumpf mit 800´er Papier zu Leibe gerückt und die letzten Reste Farbe und schwarzen Striche der Kielrollen entfern.
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#109
20.04.2013, 21:39
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Als nächster Gang dann alles noch mal mit 1500´er Papier. Nun bin ich mit jeder Macke, Kratzer und Unebenheit im Rumpf auf Du.
Weiß nicht ob man es auf dem Bild erkennen kann, die beiden unteren Reihen und Seite mit 1500´er und die oberen noch mit 800´er.
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#110
20.04.2013, 21:43
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So, nach dem schleißen, kommt bekanntlich das polieren…………..AAAAHHHHHHHHHHHHHHHH.
Vordere Bereich noch 1500´er, der Hintere, der Bug poliert.
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#111
20.04.2013, 21:47
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Bei den Seiten mit dem Metallflake dann ganz vorsichtig und mit viel Geduld und Spucke. Sie sind schon arg angegriffen und ich habe versucht das Beste drauß zu machen.
Rechts poliert und links wie es bisher war.
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#112
20.04.2013, 21:48
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Mehr war dann nicht raus zu holen………….
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#113
20.04.2013, 21:55
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Mal zum Vergleich ein paar VORHER und NACHHER Bilder.
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#114
20.04.2013, 22:00
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noch mehr..........
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#115
20.04.2013, 22:03
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und noch eins...............
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#116
20.04.2013, 22:08
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So, nachdem der Rupf in meinen Augen so gut wie fertig ist, ging es heut darum, wieder ein neues Gestell aus Holz zu bauen, damit man als nächstes laminieren kann.
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#117
20.04.2013, 22:13
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Die beiden seitlich Auflagen sind erst mal nur eingekeilt und nicht endfest, da ich befürchte, das wenn die Oberschale wieder drauf ist, ich das ganze noch mal nachspannen muss.
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#118
20.04.2013, 22:18
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Zu guter Letzt habe ich noch in mühevoller Handarbeit ein Hartholzklotz zur Verstärkung der Zugöse zurecht gesägt, der dann mit einlaminiert wird.
Als nächstes steht dann Kielbalken, Spiegel anfertigen und wieder Deckel drauf machen auf dem Plan.
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#119
20.04.2013, 22:37
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Zitat:
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#120
21.04.2013, 10:47
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Klasse! Vielen Dank für die Bilder.
Grüße Thiemo P.S.: Dann kannst du ja jetzt das Antifouling machen!
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#121
22.04.2013, 12:42
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Coole Nummer, was für ein Aufriss !!!
Die wirst Du ja wohl hoffentlich nicht verkaufen. Thiemo kann Dir ja auch so einiges von den Carlson´s zu berichten. Wieviel hattest du ?? 2 oder 3 ?? Gruß Frank
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#122
23.04.2013, 07:27
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Zitat:
Nun wird sie etwas teuerer, aber ob sie dann noch einer will, ist fraglich (die meisten wollen ja dann solch eine Boot mit Trailer am besten für 2 oder 3 Tausend € abschnappen). Klar, vielleicht gebe ich mir für den Fall des Verkaufs zu viel mühe und es wird wohl recht anständig am Ende, aber dann kann ich es mit guten Gewissen abgeben und der Nachfolger hat bei entsprechener Pflege noch ein paar Jahre Spaß mit dem Boot. Wenn es nicht weg geht, dann habe ich eben den Spaß .
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#123
23.04.2013, 16:30
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Hallo zusammen,
super Arbeit! Vor allem die Idee die Oberschale als Lampe zu lagern finde ich top. WEnn man soviel ARbeit in ein Boot steckt, was man verkaufen will ist man garantiert später entäuscht weil die Leute den Wert nicht sehen wollen. Versprich dir nicht zu viel Gewinn an dem Boot wenn du es verkaufst. Dann wirst du auch nicht entäuscht. Mach weiter so.
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#124
24.04.2013, 12:42
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Ich verspreche mir garkein Gewinn, denn dann hätte ich eine RIVA restauriert.
Wenn es nachher plus/minus Null ist, dann gut. Ich will in erster Linie das Boot erhalten. Ich muß es auch nicht verkaufen, hätte aber gern was Größeres. Ich habe nicht den Platz um Boote zu sammeln, also muß vor der Neuanschaffung das Alte weg. Wenn es nicht weg geht, dann fahren wir eben das Boot weiter, macht ja auch Spaß. Aber egal, über Verkauf, Preis, behalten, etc. können wir reden, wenn der Kan wieder schwimmt und Töne von sich gibt.
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#125
04.05.2013, 22:07
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So, war ja mal ein Tag frei und WE, also habe ich bissel Holz besorgt (was mittlerweile so teuer und selten ist wie Benzin).
Als erstes habe ich für die Spiegelplatte eine Schablone aus einer 3mm Hartfaserplatte angefertigt und so lange dran rumgeschnippelt, dass es erst mal unten rum passt. Die Oberkante wird dann später angepasst.
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