Bavaria - Darf ich mal laut schreien!

[Vilm]

Zitat von schnack

Hallo,

Bavaria richtet zur Zeit das Lager neu ein. Habs zufällig mitbekommen da der Sohn von meinem Kumpel dort zur Zeit einen Ferienjob hat und im Lager arbeitet.

Gruß
Thomas

Das machen die in den Werksferien?????? und dann noch mit Aushilfen
doch nur um Ihre eigenen Mitarbeiter gesund zu halten.
Na ja, vielleicht gibt es auch noch Bavaria Mitarbeiter die keinen
Betriebsurlaub nehmen wollten.
Bitte den Beitrag nich allzu ernst nehmen.
Vilm

[Hellwibo]

Ich mische mich mal als Werft ein.
Es ist immer die falsche Zeit Betriebsferien zu machen.

Erfahrungsgemäß ist der August in unserer Branche neben dem Dezember und Januar die Umsatzschwächste Zeit. September bis Anfang Dezember sowie der Januar und Feb. die Messe Saison, danach bis Ende Juli die Produktionszeit.

Weiter muss auch festgehalten werden, dass auch bei einer Werft nicht jedes Ersatzteil auf Lager liegt und gegebenenfalls auch beschafft werden muss - und da liegt schon das größte Problem "unsere Zulieferanten".
Lagerhaltung im Großhandel gleich "fast Null" - weiter sind in den klassischen Bootsbauländern (Italien - Frankreich) wo auch ein Teil unserer Zulieferanten sitzen im August komplett Betriebsferien - also auch die Teileversorgung für die Werft sehr schlecht.

ABER - jetzt kommt der Händler. Einen einfachen Tankgeber gibt es z.B. von VDO in allen gängigen Größen und ist innerhalb von 2 Tagen zu beschaffen. Dem Kunden kann also auch ohne Werft geholfen werden.

Best regards
Michael Hammermeister

[dh7511]

@emotion hier das Bild

Gruß Daniel

[dh7511]

Apropo Bavaria produziert 1500 Segel und Motoryachten pro Jahr. 300 wären wenig für die 2. größte serienwerft

[clevertherm]

Moin!

Unter dem Bavaria- findet sich bestimmt der Original-Aufkleber.

viele Grüße
Arnt

[Palsteg]

Zitat von Vilm

Auf solchen Blödsinn kann man nicht mehr als Kaufmann antworten.
Nur eine Bemerkung, ohne eine sichergestellte Ersatzteilversorgung
kann man kaum noch Neuteile verkaufen.
Es ging hier ja auch wohl in erster Linie um die Ersatzteilversorgung
und nicht um die Produktion.
Aber nun soll es genug sein.
Vilm

Ok, wir einigen uns darauf, das ich die Verantwortung für die Produktion
und die Geschäftsleitung unserer Firma übernehme, und Du kümmerst
Dich um den kaufmännischen Bereich Aftersales............und nutzen
unsere Synergieeffekte damit voll aus!

Nein jetzt im Ernst, wir wissen doch beide ganz genau worum es hier geht!

__________________________________________________ ____________

Ich amüsiere mich mittlerweile herzlich über diese Diskussion, und worüber sich gemeinsam echauffiert wird, herrlich. Und jeder kippt noch ein bisschen Benzin ins Feuer...und so wird aus einem Tankgeber, welchen Bavaria sowieso zukauft, eine 300.000 Euro teure Bavaria Yacht, welche der Hersteller einfach nicht verkaufen und liefern will, so ein Mistladen aber auch.

[Kuseng]

Zitat von Palsteg

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Ich amüsiere mich mittlerweile herzlich über diese Diskussion, und worüber sich gemeinsam echauffiert wird, herrlich. Und jeder kippt noch ein bisschen Benzin ins Feuer...und so wird aus einem Tankgeber, welchen Bavaria sowieso zukauft, eine 300.000 Euro teure Bavaria Yacht, welche der Hersteller einfach nicht verkaufen und liefern will, so ein Mistladen aber auch.

Bist Du wirklich sicher das Du alles hier richtig verstanden hast ? Wo hat denn einer geschrieben dass Bavaria keine Yachten verkaufen will

Es geht doch hier nicht um einen Tankgeber. Es geht um den mangelhaften Service von Bavaria

[klausim]

Zitat von Palsteg

Ich amüsiere mich mittlerweile herzlich über diese Diskussion, und worüber sich gemeinsam echauffiert wird, herrlich. Und jeder kippt noch ein bisschen Benzin ins Feuer...und so wird aus einem Tankgeber, welchen Bavaria sowieso zukauft, eine 300.000 Euro teure Bavaria Yacht, welche der Hersteller einfach nicht verkaufen und liefern will, so ein Mistladen aber auch.

ich bin mir gerade auch nicht ganz sicher, was Du da sagen möchtest.

Egal welcher Hersteller es ist, man erwartet vom Händler des Herstellers DEN Service....die Saison ist kurz!

[Kuseng]

Zitat von Hellwibo

Ich mische mich mal als Werft ein.
Es ist immer die falsche Zeit Betriebsferien zu machen.

Erfahrungsgemäß ist der August in unserer Branche neben dem Dezember und Januar die Umsatzschwächste Zeit. September bis Anfang Dezember sowie der Januar und Feb. die Messe Saison, danach bis Ende Juli die Produktionszeit.

Weiter muss auch festgehalten werden, dass auch bei einer Werft nicht jedes Ersatzteil auf Lager liegt und gegebenenfalls auch beschafft werden muss - und da liegt schon das größte Problem "unsere Zulieferanten".
Lagerhaltung im Großhandel gleich "fast Null" - weiter sind in den klassischen Bootsbauländern (Italien - Frankreich) wo auch ein Teil unserer Zulieferanten sitzen im August komplett Betriebsferien - also auch die Teileversorgung für die Werft sehr schlecht.

ABER - jetzt kommt der Händler. Einen einfachen Tankgeber gibt es z.B. von VDO in allen gängigen Größen und ist innerhalb von 2 Tagen zu beschaffen. Dem Kunden kann also auch ohne Werft geholfen werden.

Best regards
Michael Hammermeister

So weit so gut. Ich gehe mal einfach davon aus, dass Bavaria meist mit den selben Herstellern die verschiedenen Baureihen herstellt. D.h. Es werden immer wieder die selben Teile verbaut. Das heisst IMHO müssen doch dann auch bei der Werft immer Teile vorrätig sein für den Fall das etwas beim Einbau kaputt geht oder schon ist. Es wird doch nicht so sein, das für jedes Boot jedes Teil extra bestellt wird ? So schwach werden die doch nicht auf der Brust sein ?

Ich glaube nicht, dass Bavaria diese Probleme nicht lösen könnte, wenn es gewollt würde.

[Gerd-RS]

Habt ihr alle den Kopf nur noch zum Fernsehen?

Wenn ich das alles hier so lese, kommt mir der Gedanke, dass viele den Kopf nicht mehr nur zum Fernsehen, sondern nur noch zum Haare tragen brauchen!

Wer ein Produkt herstellt, trägt auch Verantwortung dafür. Auch dann, wenn er es nicht selbst vertreibt, sondern sich eines Händlernetzes bedient.
Dazu gehört auch die Bereitstellung von Ersatzteilen. Ganz egal über welchen Vertriebsweg.
Bavaria hat das noch nie hinbekommen. Man hat immer versucht, sich irgendwie aus dieser Verantwortung dem Endkunden gegenüber zu stehlen und den "schwarzen Peter" den Händlern zuzuspielen.

Bavaria ruiniert sich auf diese Art und Weise schon seit geraumer Zeit das Image.

Es hat Gründe, warum das Unternehmen in kürzester Frist mehrmals Eigentümer und Geschäftsführer wechselte. Heute gehört das
Unternehmen einer sogenannten "Heuschrecke" - also einem Investment-Fond. Gut, das ich da keine Anteile halte. Der Krug geht nämlich solange zum Brunnen bis er kotzt...

Es ist leider in der Branche kein Einzelfall, dass Hersteller den kompletten after-sales-Service, einschließlich Gewährleistungspflichten
auf ein oft viel zu schwaches Händler-Netz abwälzen. Die "kleinen" Händler sind völlig überfordert (Ersatzteil-Lagerung kostet viel Geld!) und wenn dann die Logistik-Kette zum Lager des Herstellers wegen Betriebsferien unterbrochen ist, passieren halt solche ärgerlichen Klöpse.

Aber wer ein Motorboot fährt, egal ob Bavaria oder Bayliner oder welche Marke auch immer, muss stets improvisieren, organisieren, schrauben können. So wenigstens meine Erfahrung, die ich aber offenbar mit vielen hier teile.

Ich war auch mal Mit-Eigner einer Bavaria in Kroatien. Der Händler, der das Neuboot in Deutschland verkauft hatte, ging pleite. Der Händler, an den uns Bavaria bei einem Reklamationsfall verwies, meinte, wir sollten doch dahin gehen, wo das Boot mal gekauft wurde....

Erst nach massiver Intervention auf dem Messestand, Drohung mit Anwalt und Presse-Veröffentlichung war Bavaria bereit, den damaligen Händler in Kroatien zu veranlassen, uns doch zu helfen. Aber auch dieser Händler konnte (wollte) das Problem am Ende nicht lösen. Heute ist auch er vom Markt verschwunden. Und unsere Bavaria - Gott sei Dank! - verkauft.

Einmal Bavaria - nie mehr Bavaria! Ich wette, man findet eine Menge Eigner, die das mit unterschreiben. Und es werden immer mehr...

Gruss


Gerd

[Käptn Fred]

Zitat von Kuseng

Ich glaube nicht, dass Bavaria diese Probleme nicht lösen könnte, wenn es gewollt würde.

Anstatt Bavaria müsste hier zuerst mal der Name des Händlers stehen. Man darf doch erwarten, dass ein Händler ein Allerweltsersatzteil das in keiner Art und Weise bavariaspezifisch ist, auch mal über einen anderen Weg beschaffen kann.

[Emotion]

Weit gefehlt viele Grossserienhersteller kaufen Chargenweise zu Dumping Preisen!

So kann es sein das in der 32er Serie baunummer 1-15 VDO Geber drin sind, Baunummer 16-55 hat welche von Wema und 55 - 250 welche von irgend eine Amibude...

Da ist nix mit Lagerhaltung

[klausim]

Zitat von Emotion

Weit gefehlt viele Grossserienhersteller kaufen Chargenweise zu Dumping Preisen!

So kann es sein das in der 32er Serie baunummer 1-15 VDO Geber drin sind, Baunummer 16-55 hat welche von Wema und 55 - 250 welche von irgend eine Amibude...

Da ist nix mit Lagerhaltung

das würde ich aber nicht zu meinem Problem machen...das ist und bleibt das Problem des herstellers mit Vertriebsorganisation.
Aber Du hast recht, ich tippe auch auf den Chargenkauf...- wer gerade billig liefert -

[Warmduscher]

Also egal wie man es sieht, ich finden es schon bedauerlich das Bavaria keinen Notfallservice eingerichtet hat. Da würde ja ein Mitarbeiter auf Abruf genügen der einen Computer anschmeisst, das Teil raussucht und aus dem Lager holt, in einen Karton steckt und zur Post bringt.

Bavaria kann doch nicht die Strategie haben das ihre Kunden Ersatzteile direkt von den Zulieferern beschaffen sollen. Bavaria hat die Strategie auch nicht, denn sonst hätten die Händler Zuordnungslisten mit den Hersteller- und Teilenummern.

Im aktuellen Fall würde ich mir den Tankgeber bei einem freien Händler kaufen.

W

[Palsteg]

Zitat von Kuseng

Bist Du wirklich sicher das Du alles hier richtig verstanden hast ? Wo hat denn einer geschrieben dass Bavaria keine Yachten verkaufen will
Es geht doch hier nicht um einen Tankgeber. Es geht um den mangelhaften Service von Bavaria

-Bin mir sicher dass ich alles richtig verstanden habe, ja.

-Es gibt genug Äußerungen "Also bei so einem Hersteller würde ich nicht....
ja wollen die den nix verkaufen....wenn die so weitermachen sind die
bald Pleite......ich hatte mich schon für eine Bavaria interessiert, aber nach dem was ich hier lese, werde ich mir bestimmt keine kaufen...usw."

-Welcher Service?
Bavaria bietet keine Ersatzteile an Endkunden an, also
kann der Service auch nicht mangelhaft sein.

Der einzig mangelhafte Service liegt hier beim Bavaria Händler des Vertrauens. (Auch wenn das hier viele anders beurteilen.)
So ist die Ersatzteilversorgung in diesem Fall nun mal geregelt.

Ich schmunzele darüber, wie hier aus einer Mücke ein Tyrannosaurus
Rex gebastelt wird...und das mit einem hätte wenn und wäre.


Ich habe definitiv einen anderen Humor als andere, daher bitte ich
alle die um Entschuldigung, welche sich durch meine teils ironischen
und bewusst zynischen Äußerungen in dieser Diskussion
angestoßen gefühlt haben sollten!

Moin

Palsteg

[klausim]

Zitat von Warmduscher

Also egal wie man es sieht, ich finden es schon bedauerlich das Bavaria keinen Notfallservice eingerichtet hat.

Im aktuellen Fall würde ich mir den Tankgeber bei einem freien Händler kaufen.

W

Da wird ihm wohl auch nichts Anderes übrig bleiben.....Lehren hat er bestimmt draus gezogen

[Warmduscher]

Er könnte den Tankgeber ja auch bei mir kaufen, für 150,- Euro.

(Von meinem Gewinn gehen dann 10 % als Spende ans Forum)

W

[klausim]

Zitat von Warmduscher

Er könnte den Tankgeber ja auch bei mir kaufen, für 150,- Euro.

(Von meinem Gewinn gehen dann 10 % als Spende ans Forum)

W

...bekomme ich auch ne kleine Prov.......?

[Käptn Fred]

Eigentlich noch interessant. Da "tobt" gerade ein Shit-Storm im Netz und die betroffene Firma hat Betriebsferien.

Hier ein Beispiel einer in ihrem Segment ebenfalls weltbekannten Firma, wie man es auch machen könnte --> http://www.fh-hwz.ch/display.cfm?id=..._type=download

[Warmduscher]

Zitat von klausim

...bekomme ich auch ne kleine Prov.......?

Also gut, Forum 5,- Euro, Klausim 5,- Euro, ich 50,- Euro.

W

[jonny der depp]

Reicht als Tankgeber nicht auch ein ca. Meter langer Stab ?

[ma-x111]

Vielen Dank für die netten Beiträge, einer der amüsantesten Threads im Moment!

Es geht aber auch anders....

Ich fahre keine Bavaria, sondern ein amerikanisches Boot und 2011 stand die Frage nach einem neuen Verdeck im Raum, jedoch sollte mehr "Raum" geschaffen werden und der Geräteträger als Verdeckhalter fungieren.

Auf der "boot" in Düsseldorf auf dem Bavaria-Stand an den neuen Booten eine weiße Kederschiene entdeckt. Jepp... so sollte es werden, das war die Lösung.

Nach der Messe zum "Bavariahändlermeinesvertrauens" nach Mannheim gefahren, gesagt und gezeigt was ich will und 14 Tage später konnte ich meine Schiene abholen....

So geht es auch....

Hat zwar mit eurem lustigen Thema nicht viel zu tun, aber ich fand den Service Klasse....

Joachim

[klausim]

Zitat von Warmduscher

Also gut, Forum 5,- Euro, Klausim 5,- Euro, ich 50,- Euro.

W

Wer ist ich?

[dh7511]

Hallo Joachim,

Genau dieser Händler macht nun auch Betriebsferien denkt mgl.weise dann ruft schon keiner an und beschwert sich

Gruß Daniel

[ma-x111]

Da ich im Grund genommen ein eher fauler Mensch bin, würde ich,

wenn mein Tankgeber kaputt wäre.....

1. Meinen Händler davon kurz in Kenntnis setzen und den Kram bestellen
2. volltanken
3. nach ca. 10 - 15 Betriebsstunden wieder volltanken und weiterfahren
4. den Austausch des Tankgebers im Winterlager erledigen
5. weil.....
6. bis dahin geht sicher noch etwas kaputt.....

Dir auch nen Gruß