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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#101
18.12.2020, 22:16
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Zitat:
Im Übrigen: man kann auch in ein Hardtop ein Sonnendach rein schneiden, dann ist man flexibel, ohne den Komfort eines festen Daches zu verlieren … Geht mich natürlich nichts an, nur mal so als Denkanregung. LG, Saint-Ex Gesendet von meinem SM-N950F mit Tapatalk
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou) 
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#102
19.12.2020, 06:44
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Das Cabrioverdeck war unter anderem mit ein Grund,warum es unbedingt die Scand 29 sein sollte. Von daher wird der Anbau zurück gebaut. Das HT über dem Steuerstand bleibt natürlich.
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#103
24.12.2020, 08:57
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Wir wünschen Euch ein schönes Weihnachtsfest, besinnliche Feiertage, tolle Geschenke leckeres Essen und vor allem Gesundheit.
Unser persönliches Weihnachten hat ja schon vor 10 Tagen begonnen und wird sich noch lange fortsetzen.
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#104
18.01.2021, 18:48
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@Norderdeich;
Schönes Schiff und ich kann mir vorstellen wie glücklich ihr seit. Wir sind nun schon in der dritten Saison mit der Mac Fly unterwegs und immer noch top zufrieden. Aufgrund unserem Heimathafen (Abelitz) und Fahrprofil mussten wir uns jedoch von dem Hardtop verabschieden. Umbau erfolgte ohne Probleme und das stand bei der Wahl einer Scand 29 von Anfang an fest. Vorteil im Sommer liegt dabei beim offenen Fahren. Mit der Persenning sind wir natürlich auch bei schlechterem Wetter gut unterwegs. Wo liegt euer Heimathafen? Vielleicht sieht man sich mal in dieser Saison - wenn es Corana zuläßt. Bleibt gesund André Geändert von Aurich (18.01.2021 um 18:55 Uhr)
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#105
24.01.2021, 20:34
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Ich finde die Scand 29 mit dem Cabrio-Verdeck einfach nur schön.
Euer Liegeplatz ist ja auch sehr schön. Wir liegen in Accumersiel. Das ist für uns ein optimaler Liegeplatz. Ja, vielleicht sieht man sich ja. Obwohl wir das Fahren auf den hiesigen Binnenwasserstraßen nicht unbedingt geplant haben. Aber wer weiß, was sich so ergibt. Nun ist das Cabrio-Verdeck fertig und wir finden es sehr gelungen.
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#106
24.01.2021, 21:47
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Ob mit Hardtop oder ohne; ich bin immer wieder von der Scand beeindruckt. Eure Plane sieht gut aus und gute Farbwahl👍
Weiterhin viel Spaß und vielleicht sieht man sich. Gesund bleiben Gruß André
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#107
25.01.2021, 06:23
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Danke schön André,
das ist lieb von Dir. Ja,wir freuen uns schon sehr auf das Fahren und auf das Leben auf der Scand. Sie ist ja wirklich ein Raumwunder. Geniale Aufteilung und ein tolles Fahrverhalten.
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#108
08.02.2021, 15:47
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Nun ist unser Schätzchen endlich bei uns, damit fangen auch die Fragen an.
Wie habt ihr das mit der Schiebetür zum Salon gelöst? Irgendwie fehlt uns da offensichtlich ein Element. Für Bilder wäre ich dankbar. Lieben Gruß
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#109
03.03.2021, 21:27
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Also bei mir ist es die wohl noch originale Plexiglastür. Falls Bedarf, kann ich am WE knipsen.
Gruß Frank
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#110
10.03.2021, 18:44
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Das wäre super, Bilder sind da sicher hilfreich.
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#112
21.03.2021, 14:04
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Super, ganz herzlichen Dank,da fehlt bei uns tatsächlich ein Element.
Mal sehen,wie wir das jetzt lösen.
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#113
28.03.2021, 11:38
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Nach genauerem Hinsehen hat sich herausgestellt,warum das Element fehlt. Unter dem Cockpit sind Elemente vom Plotter befestigt, daher geht da kein Schiebeelement.
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#114
28.03.2021, 13:19
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Gibt es keine andere Möglichkeit die Plotterteile zu befestigen? Welche Möglichkeit hättet Ihr denn donst die Kajüte zu verschliessen?
Gruß Frank
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#115
28.03.2021, 23:19
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Darf ich mal zwischendurch ne Frage fragen? Wir wollen uns verkleinern, von 8,9m auf irgendwas zwischen gut 7m bis ca. 8m. Wir sind nur noch 2 Personen, + brauchen keine 5 Schlafplätze mehr.
Der Tiefgang soll deutlich weniger als zZt. 1,7m sein. Mir ist mehrmals die Scand 25 aufgefallen, teils mit 75 PS, als auch mit ca. 30 PS. Ist die Scand nun ein reiner Verdränger, oder "Halbgleiter" (doofes Wort). Aus dem Bauch raus tendiere ich zur Variante "Klo vorne" Über alle Arten von Infos freue ich mich! Grüße, Reinhard ...weitere Boote im Blickfeld sind eigentlich alle skandinavischen Dieselspitzgatter : also auch generelle Infos über diese Bootsart sind willkommen = ich hatte noch nie ein MoBo (außer Schlauchi)
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#116
08.04.2021, 16:30
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Zitat:
ich suche für meine Scand 29 die Scheiben für ein Hardtop. Da Du Dich von Deinem verabschiedet hast, gibt es die noch und willst du Die verkaufen? Gruß Thorsten
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#118
06.07.2021, 13:42
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Hallo Ihr Lieben, gesucht wird Hilfe für eine Scand 29 mit defektem Getriebe.
Die Scand ist Bj. 1989, Baunummer 8543, Volvo Penta TAMD 41, BauNr 2204122175 Schraube D46, Höhe 34,5 cm Weiß jemand,was da für ein Getriebe her muss (es ist keine Nummer zu erkennen), und im optimalen Fall, wo man das passende Getriebe bekommt? Besten Dank für Eure Hilfe.
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#119
20.08.2021, 22:05
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Hallöchen,
ich jetzt auch neu hier: Scand nautic 7800 mit 135 PS Yanmar. Bilder mal bei Gelegenheit. Wir sind noch in der Kennenlernphase. Motor läuft und Bilge ist trocken. 35 km/h war bisher die max. Geschwindigkeit, sehr angenehm zu fahren. Perfekter Geradeauslauf und auch Wellen nimmt er irgendwie ruhiger als der letzte Kahn. Schöne offene Rundumsicht, kein Kellerkahn. Übernachtungen an Bord stehen noch aus, ansonsten bin ich im moment ganz zufrieden mit dem Kauf.  Probleme bis auf den verkalkten Frischwassertank und die komischen müffelnden un-typischen Fäkalrohre keine; die erinnern irgendwie an die Turboschläuche beim Auto. Kommen auch demnächst raus.
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Mahlzeit, Markus ------------------------------- scheint die Sonne auf das Schwert, macht der Skipper was verkehrt  
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#120
30.10.2021, 19:50
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So Ihr Lieben, unsere erste Saison haben wir Ende September beendet. Was soll ich sagen? Begonnen als Katastrophe, wunderbar geendet und Lust auf die nächste Saison.
Beim Einkranen kam der super GAU, Maschine sprang nicht an. Wir sind an den Liegeplatz geschleppt worden. Mit allem hatten wir gerechnet, aber damit nicht. Es folgten Wochen der Fehlersuche und warten auf Ersatzteile. Als dann Ende Juli alles lief hieß es, das Fahrverhalten kennen lernen. Ein Traum. Unser erstes Boot war mit Z Antrieb ausgestattet und hatte ja auch wenig Unterwasserschiff (60 cm Tiefgang). Also kein Vergleich zur Scand und Wellenantrieb. Plötzlich ist Anlegen nicht mehr schwierig. So haben wir bis Ende September noch einige schöne Fahrten gehabt und sind schwer verliebt in unser "Traumschiff". Jetzt werden noch einige Verschönerungsarbeiten gemacht. Und nächste Saison können wir dann von Anfang bis Ende nutzen.
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#122
31.10.2021, 11:37
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Bei der Probefahrt sprang er problemlos an. Auch ein erneutes Starten kein Problem. Wir hatten eine zusätzlich verbaut Kraftstoffpumpe ausbauen lassen, zum einen bekam der Motor dadurch nicht mehr genug Sprit. Außerdem wurden die Einspritzpumpe und die Einspritzdüsen überholt und wieder eingebaut. Und da die Maschine nicht ganz so häufig ist, dauerte die Ersatzteilbeschaffung entsprechend. Dazu kam dann noch das Zeitmanagement der Mechniker und flugs sind 6 Wochen um.
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#123
31.10.2021, 14:42
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Moin
Dann mache ich jetzt auch mal hier mit  Seit Spätsommer haben wir eine SCAND 25 Classic.  
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Gruß, Jörg 
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#124
31.10.2021, 16:28
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Herzlichen Glückwunsch und allzeit eine Handbreit Wasser unter dem Kiel 🍾🥂. Sehr schönes Boot. Was hat Dich an der Scand begeistert?
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#125
31.10.2021, 17:04
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Zitat:
Wir wollten gerne ein sakandinavisches Boot da ich damit bisher gute Erfahrung in Sachen Qualität gemacht habe. Alles ein bißchen stabiler halt. Ausserdem finde ich diesen Bootstyp sehr durchdacht.
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Gruß, Jörg
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