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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #101  
Alt 20.06.2014, 11:13
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Also populistisch war das sicher nicht gemeint. Drum auch komplett ohne Kommentar. Wir hatten es in dem Fred ja auch über Benzindämpfe im Boot und über das Thema Tankentlüftung. Deshalb der Film.
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Gruß,
Frank
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  #102  
Alt 20.06.2014, 12:13
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Möglicherweise werden die Fehler, die in Einzelfällen beim Tanken
zu Bränden od. Verpuffungen führen, lange Zeit zuvor gemacht.
Da werden "Billigteile", LiMas vom KFZ-Zubehör u.a. eingebaut,
Installationen nicht sachgemäß ausgeführt, Blower nicht eingeschaltet oder
sind sogar defekt und die Technik nicht regelmäßig geprüft....alles Dinge die einem dann im ungünstigen Moment um die Ohren fliegen.
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Gruß vom Oberrhein.
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  #103  
Alt 20.06.2014, 20:29
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Sorry, aber auch dabei macht es KEINEN Unterschied, ob an Land oder auf dem Wasser getankt wird bzw. wurde

Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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  #104  
Alt 20.06.2014, 21:09
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Hier im Forum hat vor drei Jahren jemand dieses Foto von einer Aral-Zapfsäule gepostet:



Im Gegensatz dazu findet sich auf der Homepage von "Jet" der Hinweis, dass Boote auf Trailern nicht betankt werden dürfen. Also zur blauen statt zur gelben Tankstelle fahren. Es scheint keine echten Argumente für oder gegen die Betankung zu geben, sondern die einen machen es so, und die anderen machen es anders.

Matthias
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  #105  
Alt 21.06.2014, 19:21
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Sorry, aber auch dabei macht es KEINEN Unterschied, ob an Land oder auf dem Wasser getankt wird bzw. wurde

Gruß Lutz
Im alten Thread ist das irgendwo nachzulesen.
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Gruß vom Oberrhein.
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  #106  
Alt 21.06.2014, 20:12
maloe maloe ist offline
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Heute gemacht, 100€ bei Aral in mein Böötchen gefüllt der Tankwart und er Tankstellenpächter hats gefreut das mal ein Boot da gewesen ist.
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Gruß Martin

Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren.
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  #107  
Alt 21.06.2014, 20:52
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runni58 runni58 ist offline
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Vorsicht !
unter Umständen wird Euer Boot nach dem Volltanken ja zum Gefahrguttransport

Der gesamte Fassungsraum der befestigten Behälter darf 1500 Liter je Beförderungseinheit und der
Fassungsraum eines auf einem Anhänger befestigten Behälters darf 500 Liter nicht überschreiten. Je
Beförderungseinheit dürfen höchstens 60 Liter in tragbaren Kraftstoffbehältern befördert werden. Diese
Einschränkungen gelten nicht für Fahrzeuge von Einsatzkräften

Gruß
Rudolf
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  #108  
Alt 21.06.2014, 20:59
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runni58 runni58 ist offline
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1.1.3.3 Freistellungen in Zusammenhang mit der Beförderung von flüssigen Kraftstoffen:
b) Kraftstoff in Behältern von als Ladung beförderten Fahrzeugen oder anderen Beförderungsmitteln (wie Boote), wenn er für den Antrieb oder zum Betrieb einer ihrer Einrichtungen dient. Absperrhähne zwischen dem Motor oder der Einrichtung und dem Kraftstoffbehälter müssen während der Beförderung geschlossen sein, es sei denn, es ist von Bedeutung, dass die Einrichtung in Betrieb bleibt. Soweit erforderlich müssen die Fahrzeuge oder die anderen Beförderungsmittel aufrecht und gegen Umfallen gesichert sein
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  #109  
Alt 21.06.2014, 21:20
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GunKraus GunKraus ist offline
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Zitat:
Zitat von runni58 Beitrag anzeigen
Vorsicht !
unter Umständen wird Euer Boot nach dem Volltanken ja zum Gefahrguttransport

Der gesamte Fassungsraum der befestigten Behälter darf 1500 Liter je Beförderungseinheit und der
Fassungsraum eines auf einem Anhänger befestigten Behälters darf 500 Liter nicht überschreiten. Je
Beförderungseinheit dürfen höchstens 60 Liter in tragbaren Kraftstoffbehältern befördert werden. Diese
Einschränkungen gelten nicht für Fahrzeuge von Einsatzkräften

Gruß
Rudolf

Das wird ja hier immer herrlicher.

Vorsicht!

Problemsucher am Start.




Viele Grüße Gunter
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  #110  
Alt 21.06.2014, 23:44
Oberbayer Oberbayer ist offline
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Ohhh Mannn!

wenn man hier so liest, wäre es wohl am sichersten auf ein E-Boot umzusteigen! Obwohl, dann kommen bestimmt die Erdungsspezialisten und erfinden eine neue Regel!

Sorry, aber was macht ihr eigentlich, wenn ihr Benzin für den Rasenmäher holt?
--> den 20 Liter BW-Blechkanister vorher an eine Erdung anschließen? Oder dafür einen Antrag stellen? Dann könnte evtl. per Einzelausnahmegenehmigung die Erdung entfallen! ???

--> Mein Moped hat einen Blechtank! Muss ich nun beim betanken das Moped erden?
--> wenn ja, wer muss die Erdungspunkte zur Verfügung stellen und prüfen? Wer ist für die passenden Erdungswerte verantwortlich?

Sorry, aber scheinbar haben manche Leute einfach zu wenig zu tun!?????!

Ich tanke mein Boot immer an der günstigsten Tanke auf dem Weg von zu Hause, bis zum Wasser!

Das Benzin für den Rasenmäher hole ich an meiner heimatnahen Tankstelle!

Feuerzeugbenzin kaufe ich im Supermarkt ohne spezielle Erdung des Einkaufswagens!

MfG
Oberbayer
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  #111  
Alt 22.06.2014, 08:40
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alaska alaska ist gerade online
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Zitat:
Zitat von runni58 Beitrag anzeigen
Vorsicht !
unter Umständen wird Euer Boot nach dem Volltanken ja zum Gefahrguttransport

Vorsicht vor Zitaten die wild irgendwo aus dem Zusammenhang gezogen
werden.
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Gruß vom Oberrhein.
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  #112  
Alt 22.06.2014, 09:59
Oyster70 Oyster70 ist offline
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Zitat:
Zitat von GunKraus Beitrag anzeigen
Das wird ja hier immer herrlicher.

Vorsicht!

Problemsucher am Start.




Viele Grüße Gunter
jaJa, der deutsche Beamte ist Immer und Überall.
Beim 24 Stundenrennen vom Nürburgring, muß ein Team mit alternativem Antrieb außerhalb der Boxenanlage gewartet werden. Es existiert nämlich eine eindeutige Einstufung der Verwaltungsobrigkeit zu alternativen Antrieben. Diese sind alle Gefährlich und extrem Explosionsgefährdet. Diese Einschätzung wurde an Hand von Autogas durch ein extrem gebildetes Beamtenteam (was für ein Widerspruch in sich) als Verordnung zu Papier gebracht.

Der Wagen von Smudo fährt im Übrigen mit Pflanzenöl, welches zum Verzehr freigegeben ist.
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LG
Frank
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  #113  
Alt 22.06.2014, 13:25
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Matrosenbändiger Matrosenbändiger ist offline
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Zitat:
Zitat von runni58 Beitrag anzeigen
Vorsicht !
unter Umständen wird Euer Boot nach dem Volltanken ja zum Gefahrguttransport

Egal.. ADN Schein machen, blauen Kegel drauf und weiter...;)

Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . .
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  #114  
Alt 22.06.2014, 22:28
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B4-Skipper B4-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von runni58 Beitrag anzeigen
... Je Beförderungseinheit dürfen höchstens 60 Liter in tragbaren Kraftstoffbehältern befördert werden. ...
Und das steht wo genau geschrieben

Im Infoblatt der Polizei Hamburg steht zum privaten Kraftstofftransport von der Tankstelle zum Sportboot:
- max. 60 Liter je Behälter und
- max. 240 L je Beförderungseinheit

Gruß Lutz
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  #115  
Alt 23.06.2014, 01:12
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sanicoe sanicoe ist offline
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Ich darf auch 330 kg Gas als Privatmann transportieren und gelte trotzdem nicht als Gefahrguttransporter. Welchen Unterschied macht das zu Benzin? Gas ist meiner Meinung sehr viel gefährlicher.

Gesendet von meinem GT-P3110 mit Tapatalk
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Gruß Sascha
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  #116  
Alt 23.06.2014, 10:08
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Und das steht wo genau geschrieben

Im Infoblatt der Polizei Hamburg

Gruß Lutz

Hi!

Weißt du zufällig ob es solche Blätter auch für andere Bundesländer gibt? - Oder ist das Landesübergreifend?

Gruß Tido
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  #117  
Alt 23.06.2014, 10:10
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Zitat:
Zitat von Matrosenbändiger Beitrag anzeigen
Hi!

Weißt du zufällig ob es solche Blätter auch für andere Bundesländer gibt? - Oder ist das Landesübergreifend?

Gruß Tido
gibts auc h für Rheinlandpfalz ist Bundesweit gültig.

habs schon hier irgendwoo verlinkt von unserer Wasserschutzpolizei in Germersheim
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Gruß Volker
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  #118  
Alt 23.06.2014, 10:36
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habs gefunden:


http://www.motorbootsport-brandenbur...-rlp2008-1.pdf
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  #119  
Alt 23.06.2014, 19:17
Benutzerbild von She's_a_Lady
She's_a_Lady She's_a_Lady ist offline
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egal ob notwendig oder nicht, wie würde ich eine Erdung denn korrekt anfertigen?


Zitat:
Zitat von She's_a_Lady Beitrag anzeigen
Moin,

mein Tank (Edelstahl ca. 300 Liter) liegt einfach nur so im Boot (GFK).

Es geht ein Gummischlauch zum Motor, einer zum Einfüllstutzen und einer zur Entlüftung.

Es ist ein Wema Tankgeber montiert der eine direkte Verbindung zur Masseschine hat.

Was muss ich denn jetzt machen, bzw. verkabeln um eine korrekte Erdung zu erstellen?

Und mit welchem Kabelquerschnitt?
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Gruß
Christoph
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  #120  
Alt 23.06.2014, 20:10
D Bayr D Bayr ist offline
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Fahrt ihr euer Boot auch mal oder diskutiert ihr nur?

Junge, Junge.... 119 Beiträge zum TANKEN!

Sorry, ich will niemandem zu Nahe treten aber manchmal sollte man einfach mal mehr machen als denken.
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Grüße Thomas

Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen!
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  #121  
Alt 23.06.2014, 21:15
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Zitat:
Zitat von She's_a_Lady Beitrag anzeigen
egal ob notwendig oder nicht, wie würde ich eine Erdung denn korrekt anfertigen?

einfach alle MEtallischen Teile miteinader und mit der Masse der Batterie, also mit dem Motorblock verbinden.

da dein Tankgeber eh daran angeschlossen ist, ist dein Tank sozusagen auf das gleiche Potential wie alle anderen Teile gelegt. Wenn also nun noch dein Antrieb mit dem Potential der Tankstelle durch ein Kabel verbunden und somit auf das gleiche Potential gebracht wird spricht der Volksmund davon, dass die Teile geesrdet sind.

Da sich dein Tank durch den "Potoentialausgleich" (Masseanschluss des Tankgebers) nicht aufladen kann, ist der Querschnitt egal.

Geerdet = alles auf das gleiche Potential der Erde ( 0-Potential) bringen.
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Gruß Volker
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  #122  
Alt 23.06.2014, 21:26
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Zitat:
Zitat von She's_a_Lady Beitrag anzeigen
wie würde ich eine Erdung denn korrekt anfertigen?
Potentialausgleich im Boot herstellen, wie von Billi beschrieben und außerdem von der Boots-"Erde" noch ein Kabel zum Hänger ziehen. Muss aber leicht lösbar und vor Korrosion geschützt sein, ist also nicht ganz einfach zu machen. Und vor dem Slippen oder Kranen immer erst lösen.

Nötig ist es eher nicht. Beim Aufschrauben des Tankdeckels wird eventuelles statisches Potential im Boot in den allermeisten Fällen über die Berührung mit der Hand entladen.
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  #123  
Alt 24.06.2014, 16:36
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She's_a_Lady She's_a_Lady ist offline
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Sollte ich dann noch nen Kabel an eine der Schrauben des Einfüllstutzen fest machen und irgendwo am Tank befestigen?
__________________
Gruß
Christoph
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  #124  
Alt 24.06.2014, 16:49
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Das sollte eigentlich ab Werft vorhanden sein, falls die CE nicht nur Makulatur ist. Falls nicht, muss es natürlich dran gemacht werden.

Geändert von 123 (10.07.2015 um 13:35 Uhr)
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  #125  
Alt 24.06.2014, 17:07
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She's_a_Lady She's_a_Lady ist offline
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Nunja, CE ist eher ne neuzeitliche Geschichte und war vor 42 Jahren nicht so relevant.

Der Typ allerdings der vor 3 Jahren meinen Tank erneuert hat, der hätte es wissen müssen.

Ich werde dann mal ein Kabel vom Einlasstutzen zu ner Schraube vom Inspektionsluk verlegen.

Und dann noch von dort auf Minus der Batterie oder reicht dafür die Verbindung des Tankgebers?

Ist die Verbindung zum Trailer wichtig? Ich meine jetzt nicht wegen Tanken sondern sowieso. Die zu erstellen halte ich jetzt für aufwändig.
__________________
Gruß
Christoph
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