Wer von Euch hat alles den SRC

[hp2sport]

Nach 5 Saisonen in Kroatien mit ca. 250 Std. pro Jahr, behaupte ich mal das der deutsche Funkschein das unwichtigste ist das man für viel Geld und viel Hirnschmalz sich aneignen kann.

[Smille]

An die Handfunkenbesitzer /-nutzer: Welche Handfunken benutzt ihr ? (Hersteller, Typ)

Gruss

[uncle_cadillac]

Wenn du rund um Berlin unterwegs bist und eine Funke an Bord hast, aber keinen Funkschein, kostet das jedes Mal Geld. Und die Entenpolizei ist hier sehr rührig. Und nur UBI machen, ist in meinen Augen auch keine Lösung, denn irgendwann zieht es ja jeden zur Küste oder zum Bodden.
Und wenn man durch Berlin fahren will, geht ohne Funk leider auch nichts.

Zitat von hp2sport

Nach 5 Saisonen in Kroatien mit ca. 250 Std. pro Jahr, behaupte ich mal das der deutsche Funkschein das unwichtigste ist das man für viel Geld und viel Hirnschmalz sich aneignen kann.

[daGamser]

Zitat von uncle_cadillac

Wenn du rund um Berlin unterwegs bist und eine Funke an Bord hast, aber keinen Funkschein, kostet das jedes Mal Geld. Und die Entenpolizei ist hier sehr rührig. Und nur UBI machen, ist in meinen Augen auch keine Lösung, denn irgendwann zieht es ja jeden zur Küste oder zum Bodden.
Und wenn man durch Berlin fahren will, geht ohne Funk leider auch nichts.

Gehen da nicht auch PMR Geräte?

Gruß

[billi]

Zitat von daGamser

Gehen da nicht auch PMR Geräte?

Gruß

Nein Funk Pflicht = UKW Funk Pflicht

[Woodstock]

Ich habe gleich den LRC gemacht. Die Kurse laufen in Hamburg parallel/gleichzeitig/gemeinsame Unterrichtseinheiten. Viele der SRCer haben sich geärgert nicht auch den LRC zu machen. Ist nur wenig mehraufwand und man kann nach bestandener Prüfung auch mal mit der Karibik quatschen.

[Orbaspain]

Da ich nur binnen unterwegs bin hab ich nur den UBI gemacht.
Klar wär der SRC besser gewesen aber ich hab keine Zeit gehabt zum lernen

[kornatix]

Zitat von hp2sport

Nach 5 Saisonen in Kroatien mit ca. 250 Std. pro Jahr, behaupte ich mal das der deutsche Funkschein das unwichtigste ist das man für viel Geld und viel Hirnschmalz sich aneignen kann.

So isses - jedenfalls dann, wenn man nur in Kroatien fährt. Ich habe nur so einen kroatischen 40-Euro-Billigfunkschein und bis jetzt noch nicht einen einzigen SRC-Inhaber getroffen, der mit seinem Schein etwas konnte, was ich nicht auch konnte. In deutschen Gewässern ist das natürlich etwas anderes. Da bist Du ohne den richtigen Schein automatisch ein Krimineller.

[idefix01]

Zitat von hp2sport

Nach 5 Saisonen in Kroatien mit ca. 250 Std. pro Jahr, behaupte ich mal das der deutsche Funkschein das unwichtigste ist das man für viel Geld und viel Hirnschmalz sich aneignen kann.

Öhmmmmm, naja Hans, bei Deinen Funkgeräten lohnt sich kein Schein, gehn ja nur 500 m ..........

Bin mal weg

PS
Habe damals für den Main den UBI gemacht, und gleich den SRC dazu
und ab sofort sind wir nicht mal mehr Schwarzfunker jetzt mit eigener MMSI

Langsam hab ich sogar vor mir selber Angst

Wolfgang

[uncle_cadillac]

Äh, du hast eine Funke ohne eigene MMSI betrieben, aber den UBI gehabt? Die Kombi kannte ich noch nicht. Was hat denn die Entenpolizei dazu gesagt oder wurdest du nie kontrolliert?
Denn funken ohne Zulassung ist eine Straftat, funen mit Zulassung aber ohne Schein ist eine Ordnungswiedrigkeit.
Also wenn man keine Lust auf einen Schein hat, dann doch zumindest die Funke anmelden.

Zitat von idefix01

Öhmmmmm, naja Hans, bei Deinen Funkgeräten lohnt sich kein Schein, gehn ja nur 500 m ..........

Bin mal weg

PS
Habe damals für den Main den UBI gemacht, und gleich den SRC dazu
und ab sofort sind wir nicht mal mehr Schwarzfunker jetzt mit eigener MMSI

Langsam hab ich sogar vor mir selber Angst

Wolfgang

[hp2sport]

Zitat von uncle_cadillac

Äh, du hast eine Funke ohne eigene MMSI betrieben, aber den UBI gehabt? Die Kombi kannte ich noch nicht. Was hat denn die Entenpolizei dazu gesagt oder wurdest du nie kontrolliert?
Denn funken ohne Zulassung ist eine Straftat, funen mit Zulassung aber ohne Schein ist eine Ordnungswiedrigkeit.
Also wenn man keine Lust auf einen Schein hat, dann doch zumindest die Funke anmelden.

Wen meinst Du das in Kroatien MMSI, UBI oder SRC interessiert?

[uncle_cadillac]

Ach so, sorry, ich bin von Deutschland ausgegangen.

[galaxys45]

Zitat von hp2sport

Nach 5 Saisonen in Kroatien mit ca. 250 Std. pro Jahr, behaupte ich mal das der deutsche Funkschein das unwichtigste ist das man für viel Geld und viel Hirnschmalz sich aneignen kann.

Hallo Hans,

Du hast sicher einen oder mehrere airbags im Auto und wahrscheinlich noch die gebraucht. Sind sie deswegen dann auch das Unwichtigste im Auto wofür man Geld ausgeben kann?
Im Notfall (DSC) hören das auch Dir unbekannte Menschen, wissen Deine Position und können Dich retten.
Und NEIN mit Handy geht DAS nicht, oder weißt Du alle Handynummern im Umkreis von 20 SM von deiner Position?
Sicherlich wurde früher mehr "gefunkt" weil Handykosten extrem hoch waren, aber der Sinn im Notfall war und ist immer noch der selbe: Hilfe rufen und hoffen, das ein in der Nähe befindliches Schiff/Boot sein Funkgerät an hat und nicht gerade nur in der Bucht liegt und sich sonnt.
Auch nur 3sm vom Ufer weg ist eine große Herausforderung zu schwimmen, vor allem mit Kindern. Notfälle passieren nicht nur bei Orkan/Sturm auch bei schönem Wetter, wenn man mal ne Palette/TREIBGUT überfährt und Dein Boot sinkt.==> DSC Taste drücken und hoffen!!!

[daGamser]

Servus,

ich nehme die Tage mal den LRC in Angriff. Wenn schon denn schon.

Gruß

[kornatix]

Zitat von galaxys45

...Im Notfall (DSC) hören das auch Dir unbekannte Menschen, wissen Deine Position und können Dich retten.
Und NEIN mit Handy geht DAS nicht, oder weißt Du alle Handynummern im Umkreis von 20 SM von deiner Position?....

Und das ist in der Tat ein Grund dafür, dass Funk an Bord auch heute durchaus noch Sinn machen könnte. Das Dumme ist nur, dass 90 % (????) der Sportboote und auch die Einheimischen eben keinen Funk an Bord haben, wohl aber ein Handy.

Zitat von uncle_cadillac

Was hat denn die Entenpolizei dazu gesagt oder wurdest du nie kontrolliert?

Der kroatischen Entenpolizei ist die Funkerei aber auch so was von scheißegal, das glaubst Du gar nicht. Als ich seinerzeit mein Boot auf kroatisch umgeflaggt und den Hafenkapitän gefragt habe, was denn nun mit meinem deutschen Funkgerät ist, sagte der: "Keine Ahnung, lass' es doch einfach drin." Korrekt ist das natürlich nicht. Deshalb habe ich mein Funkgerät ausgebaut. Wer Interesse an einem funktionsfähigen Sailor A 1 mit DSC-Taste, aber ohne MMSI hat, darf sich gerne bei mir melden.

[uncle_cadillac]

Aer was nützt dir das Wissen, dass alle Boote ein Handy dabei haben, du die Nummern aber nicht kennst?
Ein Mayday wird ja auch von großen Schiffen gehört und die können wiederum eine Landfunkstelle informieren, die dann vor Ort Rettungsmaßnahmen koordinieren können.
So lange nix passiert ist ein Funkgerät nur eine Spielerei. Aber wenn was ist, kann es überlebenswichtig sein. Nur deshalb tue ich mir SRC und UBI an. Der größte Blödsinn ist in meinen Augen eher UBI auf einem Sportboot. Denn Binnen schwimme ich an Land wenn mir der Kahn absäuft. Aber da UBI beim SRC mitläuft, mache ich den Schein auch gleich.

[TommyP.]

Ahoi,
habe SRC gemacht, für Kroatien, wo wir jedoch nur chartern. Ist Pflicht dort für den Skipper, zumindest da, wo wir chartern.
Und UBI habe ich gemacht, damit wir endlich mal wieder, wann wir wollen, durch Berlin fahren können.

[idefix01]

Zitat von uncle_cadillac

Äh, du hast eine Funke ohne eigene MMSI betrieben, aber den UBI gehabt? Die Kombi kannte ich noch nicht. Was hat denn die Entenpolizei dazu gesagt oder wurdest du nie kontrolliert?
Denn funken ohne Zulassung ist eine Straftat, funen mit Zulassung aber ohne Schein ist eine Ordnungswiedrigkeit.
Also wenn man keine Lust auf einen Schein hat, dann doch zumindest die Funke anmelden.

Uwe Du musst schon richtig lesen
Ich hab UBI und SRC - die Funken in D waren alle komplett mit ATIS und MMSI für Binnen und See angemeldet, in HR interressiert sich keine Sau dafür, mit viel Glück wollen die den Funkschein sehen - kenne ich aber nur von Erzählungen, wir sind in der Tat in HR noch nie kontrolliert worden und wir sind nicht erst ein Jahr dort

Die Funke auf unserem derzeitigen Boot ist anscheinend noch nie angemeldet worden, zumindest ist keine MMSI eingetragen. Da jetzt eine komplette neue Anlage drauf kommt, hab ich das mal wieder Registrieren lassen. Wir Deutsche freuen uns doch wenn wir eine Amtliche Urkunde bekommen

PS am Main wurde ich auch nur 1 mal kontrolliert (in 5 Jahren), da hat die Funke aber auch keinen gejuckt

Viel Luft um nix

Wolfgang

[Humbug]

Zitat von uncle_cadillac

...Der größte Blödsinn ist in meinen Augen eher UBI auf einem Sportboot. Denn Binnen schwimme ich an Land wenn mir der Kahn absäuft. Aber da UBI beim SRC mitläuft, mache ich den Schein auch gleich.

Nö, UBI macht großen Sinn, wenn Du in einem schleusenlastigen Revier (wie z.B. am Main) unterwegs bist.
Wollte es nicht mehr missen

So Long,
Christian

[TommyP.]

Das Funkgerät dient nicht nur der Seenotrettung, dem stimme ich zu. Man kann so auch z.B. in engen Kanälen hören, ob man vielleicht doch vor der Brücke das Berufsschiff abwartet.

[Volker]

Zitat von kornatix

Der kroatischen Entenpolizei ist die Funkerei aber auch so was von scheißegal, das glaubst Du gar nicht. Als ich seinerzeit mein Boot auf kroatisch umgeflaggt und den Hafenkapitän gefragt habe, was denn nun mit meinem deutschen Funkgerät ist, sagte der: "Keine Ahnung, lass' es doch einfach drin." Korrekt ist das natürlich nicht. Deshalb habe ich mein Funkgerät ausgebaut. Wer Interesse an einem funktionsfähigen Sailor A 1 mit DSC-Taste, aber ohne MMSI hat, darf sich gerne bei mir melden.

Ist wohl - wie so oft in Hr - abhängig, wer Dich wann wo und warum gerade kontrolliert.
Als ich voriges Jahr mal wieder meine (HR-)Bootspapiere bei der LK auf Vordermann gebracht habe, war der Typ auch bei mir an Bord.

Er: Erste Frage: Haben Sie Funk an Bord?
Ich: ja.
Er: Blick zum Masttopp: keine Antenne, weil abgerostet (neue lag schon im Boot bereit zur Montage) "Aber Funk geht nicht, weil keine Antenne"
Ich: Beruhigt, wegen Hinweis und Vorzeigen der neuen Antenne.
Er: Wo ist die Zulassung vom Funk?
Ich: Schon mindestens 5x probiert, eine zu bekommen, davon 2x mit Hilfe Ihres Vorgängers (der wußte, dass ich keine Nummer hatte) - vergeblich! nie eine Antwort oder Reaktion bekommen!
Er: Sie können nicht ohne Nummer fahren
Ich: Tue ich schon seit 15 Jahren mit Billigung Ihres Vorgängers. Ausserdem ist das Gerät nicht funktionstüchtig > keine Antenne!
Er: Wenn Funke an Bord, muss sie funktionieren auch wenn illegal!
Ich: Aha
Er: Es gibt eine kroatischeAgentur HAKUM, die erledigt die ganze Anmeldung sofort für Sie (gibt mir Internetadresse)

Ich mit meinem kroatischen Freund auf die Seite gegangen, alles ordnungsgemäß auf kroatisch ausgefüllt, abgeschickt....
War im August - seitdem warte ich immer noch auf eine Antwort!

Gruß vom

Volker
SY JASNA

[Fun_Sailor]

Zitat von uncle_cadillac

Und nur UBI machen, ist in meinen Augen auch keine Lösung, denn irgendwann zieht es ja jeden zur Küste oder zum Bodden

Ist der UBI nicht auch auf den Boddengewässern und auf dem Achterwasser gültig ?

Gruß Fun_Sailor

[B4-Skipper]

Zitat von Fun_Sailor

Ist der UBI nicht auch auf den Boddengewässern und auf dem Achterwasser gültig ?

Gruß Fun_Sailor

Der UBI berechtigt zur Teilnahme Am SEE-Funkdienst in den Wasserstraßen der Zonen 1 und 2.
Welche das sind, ist in dieser Karte zu finden.

Rund um Rügen z.B. ist nur mit UBI also nicht.

Gruß Lutz

[uncle_cadillac]

Ich wollte nur kurz Vollzug melden. Am Samstag habe ich die Prüfungen zu SRC und UBI erfolgreich bestanden.

[Wameru]

Gluckswünsch!

Wo hast Du den gemacht?


VG
Andreas