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  #101  
Alt 19.06.2016, 15:31
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Zitat:
Zitat von nav_HH Beitrag anzeigen
Alex, welches Boot fährst du denn?
Aquanaut Global Voyager 1500.
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Alex
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  #102  
Alt 21.06.2016, 08:19
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Hallo,

hier gibt es nun auch eine deutsche Preisliste:

http://www.allertmarin.de/wp-content...0_D_160607.pdf

Viele Grüße,

Oliver
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  #103  
Alt 21.06.2016, 09:11
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Wenn ich die Preisliste überfliege, habe ich den Eindruck, dass die 400 k€ locker gerissen werden.
Dafür gibt es auch schon Boote, die keine Kinderkrankheiten haben. Und vernünftig gebaut sind. Und einen guten Wiedervekaufswert haben. Und ...

Selbst Linssen und Aquanaut sind in der Größe dafür zu haben.

Ach was soll's, jeder Topf findet seinen Deckel.
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Alex
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  #104  
Alt 21.06.2016, 09:26
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Ist das richtig, das ich entweder eine Klimaanlage haben kann ODER eine Heizung. Beides geht nicht.
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  #105  
Alt 21.06.2016, 10:00
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Zitat:
Zitat von schimi Beitrag anzeigen
Ist das richtig, das ich entweder eine Klimaanlage haben kann ODER eine Heizung. Beides geht nicht.
Das wäre logisch, denn mit einer Klimaanlage kann Mann/Frau auch heizen.
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Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

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  #106  
Alt 21.06.2016, 12:29
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Zitat:
Zitat von klaus51 Beitrag anzeigen
Das wäre logisch, denn mit einer Klimaanlage kann Mann/Frau auch heizen.
Das kannst du aber dann nur in einem Hafen machen, weil sie auf Strom läuft oder du lässt den Generator laufen.
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  #107  
Alt 21.06.2016, 12:50
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Mit 150PS und den "must haves" an Bord steht schon locker ne "3" vorn, da lohnt der Blick in Richtung Holland und Stahl ja doch schon wieder. Ganz schön happig...
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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  #108  
Alt 21.06.2016, 13:01
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Zitat:
Zitat von schimi Beitrag anzeigen
Das kannst du aber dann nur in einem Hafen machen, weil sie auf Strom läuft oder du lässt den Generator laufen.
Wenn der Motor läuft, läuft auch die Klimaanlage voraus gesetzt sie ist eingeschaltet. Liege ich im Hafen, sollte Landstrom vorhanden sein. Wo siehst Du ein Problem
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Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

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  #109  
Alt 21.06.2016, 13:03
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Zitat:
Zitat von klaus51 Beitrag anzeigen
Wenn der Motor läuft, läuft auch die Klimaanlage voraus gesetzt sie ist eingeschaltet. Liege ich im Hafen, sollte Landstrom vorhanden sein. Wo siehst Du ein Problem
Ein Klimaanlage zieht mehr Strom, als ein Landanschluss hergeben kann.
Meine mit 45.000 BTU langt mit ca. 8 kW zu.
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Alex
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  #110  
Alt 21.06.2016, 13:41
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Zitat:
Zitat von klaus51 Beitrag anzeigen
Wenn der Motor läuft, läuft auch die Klimaanlage voraus gesetzt sie ist eingeschaltet. Liege ich im Hafen, sollte Landstrom vorhanden sein. Wo siehst Du ein Problem
Ich liege oft nicht in einem Hafen und wie Alex auch schon sagte reichen die üblichen 16 A in den meisten Häfen nicht. Ausserdem kann ich mir nicht vorstellen, das die verbaute Klima eine 23 KW Warmwasser Heizung ersetzen soll, die ja auch die Warmwasserversorgung übernimmt.
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  #111  
Alt 21.06.2016, 15:43
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Ein Klimaanlage zieht mehr Strom, als ein Landanschluss hergeben kann.
Meine mit 45.000 BTU langt mit ca. 8 kW zu.
Hallo Alex,
unsere letzte Bayliner 3055 hatte auch Klima - kein Problem am 16A Anschluß (ist halt ein zweites Kabel). Aber es gibt in den meisten Marinas, zumindest an der Adria, auch immer den 32A Anschluß. Der sollte dann ja wohl reichen.

VG Klaus
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  #112  
Alt 21.06.2016, 21:36
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Zitat:
Zitat von kwoelzlein Beitrag anzeigen
Hallo Alex,
unsere letzte Bayliner 3055 hatte auch Klima - kein Problem am 16A Anschluß (ist halt ein zweites Kabel). Aber es gibt in den meisten Marinas, zumindest an der Adria, auch immer den 32A Anschluß. Der sollte dann ja wohl reichen.

VG Klaus

Ich rechne: 220 V x 32 A = 7.040 W = 7 kW

Würde bei mir nicht reichen. Zumal der Anlaufstrom höher liegt.

Und wenn meine Aircondition läuft, laufen auch die anderen Klimaanlagen am Steg. Wie lange geht das wohl gut?
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Alex
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  #113  
Alt 22.06.2016, 22:33
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Und noch nerviger wirds, wenn alle in der Bucht ihre Generatoren und Klimaanlagen laufen lassen. Am besten die ganze Zeit, wenn sie nicht an Bord sind und zum Abendessen weit weg im Restaurant sitzen.
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  #114  
Alt 23.06.2016, 14:35
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Und noch nerviger wirds, wenn alle in der Bucht ihre Generatoren und Klimaanlagen laufen lassen. Am besten die ganze Zeit, wenn sie nicht an Bord sind und zum Abendessen weit weg im Restaurant sitzen.
Meinen Generator würdest du nicht hören. Man hört lediglich das Kühlwasser, welches ins Wasser plätschert und wenn du an einer Liegestelle so fest machst, wie es sich gehört, das heißt das du so fest machst dein Bug zu meinem Heck zeigt, hörst du auch das Wasserplätschern nicht.
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  #115  
Alt 16.07.2016, 09:49
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Zitat:
Zitat von QuickNick Beitrag anzeigen
Mit 150PS und den "must haves" an Bord steht schon locker ne "3" vorn, da lohnt der Blick in Richtung Holland und Stahl ja doch schon wieder. Ganz schön happig...

Ich versteh gar nicht was du überlegst .. für dich kommt doch eigentlich nur die Arrow460-Granturismo in Frage, oder?
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Gruss
der Sören
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  #116  
Alt 16.07.2016, 10:51
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Zitat:
Zitat von Fiberform Beitrag anzeigen
Ich versteh gar nicht was du überlegst .. für dich kommt doch eigentlich nur die Arrow460-Granturismo in Frage, oder?


Nichtmal wenn ich die Kohle hätte. Einfach nicht mein Geschmack. Jetten 50 MPC (mit orangenem Rumpf...) wäre mein Traumboot und dazu ein Holzracer im Stile von Eurem geilen Skiboot. Da geht mir das Herz viel mehr auf.

Gruß
Nick
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  #117  
Alt 16.07.2016, 11:46
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Stimmt, da haben die Jungs designtechnisch daneben gegriffen. Schade, hätte deutlich mehr erwartet nachdem die Autos mittlerweile fast durchweg überzeugen.

Dann doch lieber ne Mulder 1500 als die Jetten, zumindest nach ästhetischen Gesichtspunkten. Preislich leider indiskutabel aber optisch gelungen.




Du brauchst Platz oder was hast du für Anforderungen?
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Gruss
der Sören
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  #118  
Alt 16.07.2016, 14:43
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Zitat:
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Du brauchst Platz oder was hast du für Anforderungen?

Ach wenn das so einfach wäre. [emoji6]

Ich hab folgende Anforderungen:
- familientauglich für 2-3 Wochen Urlaub mit 2 Kindern, 2 Erw. & Hund
- keine klassische AK-Verdrängerform (finde ich nicht schön)
- Innen- & Aussenfahrstand (wäre toll)
- unbedingt allein fahrbar
- schön hell innen
- keine große Persenning, Tür zu und gut
- gern alles was geht auf einer Ebene oder nur eine halbe Etage tief
- Halbgleiter mit Diesel oder Verdränger

So, klingt schon nach recht viel, oder? Daher denke ich die ganze Zeit ob ich mir nicht eine andere Sloep mit mehr Power hole und im Urlaub chartere. Aber spätenstens wenn wir wieder so einen goldenen Herbst haben, sehne ich mich nach einer Bootsfahrt und das ist mit einem offenen Boot einfach kein Vergnügen. Daher die Überlegung wegen Kajütboot mit Heizung.

Aber genug dazu, hier geht es ja um die E40.

Schönes Wochenende!

Nick

P.S. Die Mulder ist wirklich wunderschön, nicht meine Liga aber ein Traum. Danke!

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  #119  
Alt 17.07.2016, 14:43
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Ich versteh dich aber leider wirklich nicht einfach.
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Gruss
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  #120  
Alt 17.07.2016, 19:13
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Zitat:
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Ich versteh dich aber leider wirklich nicht einfach.


Nicht einfach ist, was bei Euch mit der Werft ist. Meine Situation ist ein Luxusproblem. [emoji41]
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  #121  
Alt 27.01.2017, 09:53
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BernhardtHi BernhardtHi ist offline
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Boot: Bavaria 35 Sport und diverse
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Standard Preis auf der Boot Düsseldorf

Zur Info:
In der längenunabhängigen Verdränger-Klasse ging der „European Powerboat of the Year“-Award 2017 an die Bavaria E 40.
Mal schauen wie sich unser neues Boot in der Praxis bewährt!
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