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  #101  
Alt 23.06.2023, 20:44
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ich plane für mein Boot eine Handfunke.

ICOM IC-M94DE z.b

dies hat sowohl MMSI als auch ATIS.

Leider ist ja Binnen per Handfunke nicht erlaubt, welche strafen erwarten einen da im fall des falles?
also falls man seine ATIS doch rein programmiert, ganz ungeschickter weise
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Es grüßt Flo
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  #102  
Alt 23.06.2023, 21:18
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Standard Handfunk auf Sportbooten in der Binnenschifffahrt.

Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
ich plane für mein Boot eine Handfunke.

ICOM IC-M94DE z.b

dies hat sowohl MMSI als auch ATIS.

Leider ist ja Binnen per Handfunke nicht erlaubt, welche strafen erwarten einen da im fall des falles?
also falls man seine ATIS doch rein programmiert, ganz ungeschickter weise

Die ATIS zu programmieren ist nicht verboten. Es ist aber verboten, Handfunkgeräte in einem anderen Verkehrskreis als „Funk an Bord“ zu verwenden und dieser wiederum ist für Kleinfahrzeuge tabu. In NL ist das wieder anders und da kann man das „deutsche“ Handfunkgerät mit deutscher ATIS nutzen.

Zu Deiner Frage, was es kostet:

Das dürfte Tatbestand Nr. 22.240510 sein. Das sind 55 € Verwarnungsgeld oder 125 bis 1.000 € Bußgeld. Da man einen solchen Verstoß nicht fahrlässig begehen kann, sondern nur vorsätzlich, dürfte es ein Bußgeld geben.

Kauf Dir also lieber ein Festfunkgerät. Ich habe da gerade eins zu verkaufen (siehe Flohmarkt).

Gruß
Andreas
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  #103  
Alt 23.06.2023, 21:25
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Zitat:
Zitat von carandi27 Beitrag anzeigen
Die ATIS zu programmieren ist nicht verboten. Es ist aber verboten, Handfunkgeräte in einem anderen Verkehrskreis als „Funk an Bord“ zu verwenden und dieser wiederum ist für Kleinfahrzeuge tabu. In NL ist das wieder anders und da kann man das „deutsche“ Handfunkgerät mit deutscher ATIS nutzen.

Zu Deiner Frage, was es kostet:

Das dürfte Tatbestand Nr. 22.240510 sein. Das sind 55 € Verwarnungsgeld oder 125 bis 1.000 € Bußgeld. Da man einen solchen Verstoß nicht fahrlässig begehen kann, sondern nur vorsätzlich, dürfte es ein Bußgeld geben.

Kauf Dir also lieber ein Festfunkgerät. Ich habe da gerade eins zu verkaufen (siehe Flohmarkt).

Gruß
Andreas
Ich hätte beinahe mit einen Du-Du-Du gerechnet, dann lasse ich die ATIS mal weg. Binnen fängt ohnehin erst bei Hemelingen an

Hab dein Funkgerät gesehen aber bei meinen Boot leider keinen platz für eine festverbaute anlage. Deshalb der weg zur Handfunke
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  #104  
Alt 23.06.2023, 21:49
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Hallo. Vielleicht ist ja auch ein festverbautes Funkgerät mit extra Handbedienteil eine Option für dich. Das Gerät kann dann irgendwo im Schiff sein, aber das Bedienteil kann da angebracht werden, wo du möchtest (zum Beispiel am Fahrstand). Die Bedienteile sind auch nicht größer als ein Handfunkgerät. Dafür ist bestimmt auch bei dir genug Platz.
Es sei denn, du willst einfach ein Handfunkgerät…
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Beste Grüße,
Phil
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  #105  
Alt 23.06.2023, 21:53
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carandi27 carandi27 ist offline
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Zitat:
Zitat von caveman Beitrag anzeigen
Hallo. Vielleicht ist ja auch ein festverbautes Funkgerät mit extra Handbedienteil eine Option für dich. Das Gerät kann dann irgendwo im Schiff sein, aber das Bedienteil kann da angebracht werden, wo du möchtest (zum Beispiel am Fahrstand). Die Bedienteile sind auch nicht größer als ein Handfunkgerät. Dafür ist bestimmt auch bei dir genug Platz.
Es sei denn, du willst einfach ein Handfunkgerät…

Z. B. das ICOM IC-400BBE [emoji16] So, jetzt habe ich aber genug Eigenwerbung gemacht.
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  #106  
Alt 25.06.2023, 09:29
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Zitat:
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Ist ein DSC gerät, braucht mann also Marcom-B / SRC
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Rob

Der Fliegenden Holländer
Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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  #107  
Alt 25.06.2023, 09:32
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Zitat:
Zitat von carandi27 Beitrag anzeigen
Die ATIS zu programmieren ist nicht verboten. Es ist aber verboten, Handfunkgeräte in einem anderen Verkehrskreis als „Funk an Bord“ zu verwenden und dieser wiederum ist für Kleinfahrzeuge tabu. In NL ist das wieder anders und da kann man das „deutsche“ Handfunkgerät mit deutscher ATIS nutzen.
Ich denke auch umgekehrt.
Hatte vor 2 Jahre die WSP an bord un die Handyfunk war deutlich sichtbar am Führerstand. Er hatte es nicht mal genannt.
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Rob

Der Fliegenden Holländer
Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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  #108  
Alt 25.06.2023, 11:14
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Moin moin,

Zitat:
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Ich hätte beinahe mit einen Du-Du-Du gerechnet, dann lasse ich die ATIS mal weg. Binnen fängt ohnehin erst bei Hemelingen an

Hab dein Funkgerät gesehen aber bei meinen Boot leider keinen platz für eine festverbaute anlage. Deshalb der weg zur Handfunke
Du kannst die ATIS-Nummer gerne und völlig legal beantragen und auch in Dein HFG programmieren - Du darfst es halt in Deutschland nicht im Binnenbereich betreiben, aber das darfst Du auch ohne ATIS-Nummer nicht.
Aber falls Du doch mal unsere westlichen Nachbarn besuchen solltest kannst Du es dort voll und ganz verwenden (und evtl. würde es sogar die Funkausrüstungspflicht für Belgien erfüllen, da müsste man aber nochmal die einschlägigen Vorschriften wälzen).
Wenn Du eine ATIS-Nummer (auch) zur Benutzung in tragbaren Funkanlagen beantragst kommt idR entweder ein Beiblatt oder ein entsprechender Satz in dem Anschreiben zur Ship Station License, in dem auf genau das Benutzungsverbot auf Kleinfahrzeugen in Deutschland hingewiesen wird - auf die Zuteilung hat das überhaupt keinen Einfluss.

lg, justme
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  #109  
Alt 03.01.2024, 20:08
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Zitat:
Zitat von carandi27 Beitrag anzeigen
Die ATIS zu programmieren ist nicht verboten. Es ist aber verboten, Handfunkgeräte in einem anderen Verkehrskreis als „Funk an Bord“ zu verwenden und dieser wiederum ist für Kleinfahrzeuge tabu. In NL ist das wieder anders und da kann man das „deutsche“ Handfunkgerät mit deutscher ATIS nutzen.

Zu Deiner Frage, was es kostet:

Das dürfte Tatbestand Nr. 22.240510 sein. Das sind 55 € Verwarnungsgeld oder 125 bis 1.000 € Bußgeld. Da man einen solchen Verstoß nicht fahrlässig begehen kann, sondern nur vorsätzlich, dürfte es ein Bußgeld geben.

Kauf Dir also lieber ein Festfunkgerät. Ich habe da gerade eins zu verkaufen (siehe Flohmarkt).

Gruß
Andreas
22.240510
Nicht sicherstellen, dass die
Sprechfunkanlagen des Fahrzeugs
oder der schwimmenden Anlage in ...

Die meisten hier sind keine Fahrzeuge. Trifft auf uns nicht zu.
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  #110  
Alt 03.01.2024, 20:14
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Zitat:
Zitat von MoDDa4711 Beitrag anzeigen
22.240510
Nicht sicherstellen, dass die
Sprechfunkanlagen des Fahrzeugs
oder der schwimmenden Anlage in ...

Die meisten hier sind keine Fahrzeuge. Trifft auf uns nicht zu.
Ein Sportboot ist auch ein Fahrzeug

Aus der Binnenschiffahrtstraßenordnung

Zitat:
„Fahrzeug”:

ein Binnenschiff, einschließlich Kleinfahrzeug.....
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  #111  
Alt 04.01.2024, 10:58
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mal weg von den Paragraphen:
Ich habe mir zu meinem festeingebauten Funkgerät auch noch eine Handfunke (mit DSC) zugelegt. Und diese habe ich hemmungslos genutzt als ich allein von Ostfriesland binnen über die deutschen Kanäle geschippert bin. Und werde es weiter tun. So ein Sicherheits- und Komfortgewinn. Das juckt keine Sa.... Und wenn doch, dann zahle ich eben. Das ist es mir wert.
Bon eigentlich nicht jemand, der vorsätzlich Verstöße begeht, aber in diesem Fall mache ich unbelehrbar eine Aussage, da blödsinnig.
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  #112  
Alt 04.01.2024, 11:21
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Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
mal weg von den Paragraphen:
Ich habe mir zu meinem festeingebauten Funkgerät auch noch eine Handfunke (mit DSC) zugelegt. Und diese habe ich hemmungslos genutzt als ich allein von Ostfriesland binnen über die deutschen Kanäle geschippert bin. Und werde es weiter tun. So ein Sicherheits- und Komfortgewinn. Das juckt keine Sa.... Und wenn doch, dann zahle ich eben. Das ist es mir wert.
Bon eigentlich nicht jemand, der vorsätzlich Verstöße begeht, aber in diesem Fall mache ich unbelehrbar eine Aussage, da blödsinnig.
Das die Regelung antiquiert ist und gestrichen gehört steht außer Frage und wird schon lange auch von den Verbänden gefordert ..

Ein Schlauchboot kann genauso in Not geraten wie eine große Yacht ... Auf einem Schlauchboot ist aber schlecht ein Festfunkgerät zu verbauen...

Das Schlauchboot darf an der deutschen Küste ( und natürlich europäischen) und überall in Europa mit dem Handfunkgerät binnen unterwegs sein nur in Deutschland nicht ...
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  #113  
Alt 04.01.2024, 20:37
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Zu Beginn des Threads wurde die noch unbeantwortete Frage nach der Regelung in Österreich gestellt. Dann will ich mal die Antwort nachliefern: genauso bescheuert verboten!
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien

Johann
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  #114  
Alt 04.01.2024, 20:39
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Zitat:
Zitat von coronet Beitrag anzeigen
Zu Beginn des Threads wurde die noch unbeantwortete Frage nach der Regelung in Österreich gestellt. Dann will ich mal die Antwort nachliefern: genauso bescheuert verboten!
Dann sind es schon zwei Länder die eine bescheuerte Regelung haben ... Aber weiter nur eins das es auf See erlaubt aber binnen verbietet
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  #115  
Alt 05.01.2024, 11:48
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Dann sind es schon zwei Länder die eine bescheuerte Regelung haben ... Aber weiter nur eins das es auf See erlaubt aber binnen verbietet
das stimmt so nicht - lt. RAINWAT-Abkommen sind erstmal grundsätzlich Handfunkgeräte binnen in allen Staaten, die dieses unterzeichnet haben auf den Verkehrskreis 'Funkverkehr an Bord' beschränkt (und da dieser auf Kleinfahrzeugen nicht verwendet werden darf resultiert daraus ein komplettes Verbot der Nutzung auf Kleinfahrzeugen).
Allerdings gibt es zu dieser Beschränkung eben wiederum die Möglichkeit, daß die einzelnen regionalen Verwaltungen diese aufheben können - was z.B. die Niederlande gemacht haben, deshalb darf man in den Niederlanden binnen ein HFG als ganz normale Funkstelle auf einem Boot verwenden.
In Deutschland gibt es angeblich Bestrebungen, ebenso eine Ausnahmeregelung zu erlassen, aber im Grundsatz gilt erstmal 'HFG sind auf Kleinfahrzeugen nicht gestattet'. Ob es im jeweiligen Wunsch-Land gestattet ist kann einem nur die entsprechende regionale Vorschrift sagen, d.h. die muß man dann als Nutzer sehr genau studieren.

lg, justme
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  #116  
Alt 05.01.2024, 12:25
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Ob es was hilft wenn täglich schriftliche Anfragen bzw. Bitten um eine Ausnahmegenehmigung per Post eingehen?
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  #117  
Alt 05.01.2024, 12:40
fignon83 fignon83 ist gerade online
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Ich glaube ja, wenn denn eine einzige Stelle ausfindig gemacht wird und die täglich eine Email bekommt. steter Tropfen...
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  #118  
Alt 05.01.2024, 12:46
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Der Satz stammt von April 2019:
Zitat:
Bei einer zukünftigen Überarbeitung der Binnenschifffahrt-Sprechfunkverordnung wird daher geprüft werden, ob in Deutschland der Einsatz von Handfunkgeräten auf Kleinfahrzeugen für die Kommunikation mit anderen Fahrzeugen oder mit dem Land gestattet werden kann. Bis dahin müssen wir Sie noch um etwas Geduld bitten.
Nun ,5 Jahre Geduld. oder hab ich was verpasst?
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  #119  
Alt 05.01.2024, 12:47
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Vielleicht wurde ja geprüft, aber anders entschieden...?...
Dass es gute Gründe dagegen gibt, ist ja bekannt.

Grüße

Totti
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  #120  
Alt 05.01.2024, 12:51
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Dazwischen gab es Corona. Die meisten Entscheidungsträger sind noch im home-office.
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  #121  
Alt 05.01.2024, 12:56
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Vielleicht wurde ja geprüft, aber anders entschieden...?...
Dass es gute Gründe dagegen gibt, ist ja bekannt.

Grüße

Totti
Welche Gründe sprechen denn gegen den Einsatz von Handfunkgeräten?


Gruß, Frank.
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  #122  
Alt 05.01.2024, 13:15
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Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Welche Gründe sprechen denn gegen den Einsatz von Handfunkgeräten?


Gruß, Frank.
Funkgeräte sind auf ein bestimmtes Boot zugelassen, nicht auf eine Person.
Ein mobiles Gerät könntest du also auch leger vom Motorboot auf dein Segelboot oder Schlauchboot mitnehmen, um es da mal sporadisch zu nutzen.
Meines Wissens ist das einer der Hauptgründe.
In England kann man anders anmelden, soviel ich weiss.
Von Holland weiss ich es nicht, ausser dass es zulässig ist ein Handfunkgerät auch binnen zu nutzen. Mir ist direkt auch kein anderes Land bekannt, wo das möglich ist.
@justme ist in dem Thema fitter.

Gruß

Totti
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  #123  
Alt 05.01.2024, 13:39
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Funkgeräte sind auf ein bestimmtes Boot zugelassen, nicht auf eine Person...
Vielleicht sollte man genau diesen Punkt ändern und die Geräte generell auf den Besitzer/Betreiber zulassen, nicht auf das Fahrzeug.


Gruß, Frank.
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  #124  
Alt 05.01.2024, 13:39
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Funkgeräte sind auf ein bestimmtes Boot zugelassen, nicht auf eine Person.
Ein mobiles Gerät könntest du also auch leger vom Motorboot auf dein Segelboot oder Schlauchboot mitnehmen, um es da mal sporadisch zu nutzen.
Meines Wissens ist das einer der Hauptgründe.
In England kann man anders anmelden, soviel ich weiss.
Von Holland weiss ich es nicht, ausser dass es zulässig ist ein Handfunkgerät auch binnen zu nutzen. Mir ist direkt auch kein anderes Land bekannt, wo das möglich ist.
@justme ist in dem Thema fitter.

Gruß

Totti
Und warum ist es dann an der deutschen Küste erlaubt ? Besteht dort die Gefahr nicht ?
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  #125  
Alt 05.01.2024, 13:44
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Und warum ist es dann an der deutschen Küste erlaubt ? Besteht dort die Gefahr nicht ?
Ich nehme an, weil du das Handfunkgerät im Seenotfall dann mit in die Rettungsinsel nehmen kannst und weiter erreichbar bist.
Eine Rettungsinsel binnen ist eher nicht so das Thema.
Es war aber m.W. auch so, dass in Handfunkgeräte lange Zeit keine ATIS Nummer einprogrammiert werden konnte, diese ist aber Pflicht für die Teilnahme am Binnenfunk.
Ob es inzwischen ATIS Handfunkgeräte gibt, weiss ich nicht. Nehme ich aber an.

Grüße

Totti
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