#101
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Also beim Franz ist zurzeit alles voll so habe ich es da noch nie gesehen sonst selbst der Parkplatz ist zugestellt das wir für unser Autos den Platz suchen müssen. In 2019 ist es auf dem Werftgelände selber auch nicht wirklich leer geworden.
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#102
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Das ist richtig.....und da stehen viele Schiffe für Reparaturen. Vermutlich kommen die Eigner nicht dazu....
Und auch eine Menge Schrott - interessant fand ich das Schrottboot, aus dem bereits Sträucher hochwachsen. |
#103
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Frans lebt von den Träumen anderer.
Von Bootskollegen, die mit verliebtem, unkritischen Blick die reinsten Schrottdampfer kaufen in der Überzeugung den "in drei vier Wochen plus Freunden" wieder hinzukriegen. Dann zieht es sich, die Motivationskurve sinkt, entweder zu wenig Geld oder zuwenig Zeit. Oft scheren auch noch Trennung und/oder Krankheit dazwischen. Habe vor einigen Jahren dort mal vier Wochen täglich am Schiff gearbeitet und einige kennengelernt. Meist symphatische Menschen, aber etwas verpeilt. Da sind etliche Boote bei, deren Liegeplatzkosten den Wert bei weitem überschritten haben. Zur Qualität seiner Serviceleistungen werde ich mich hier im öffentlichen Bereich nicht äussern. Nur soviel: Der "alte" van Kuijk war Techniker duch und durch. Nach seinem Tod kamen viele Freelancer aufs Werftgelände mit höchst unterschiedlichen Qualitäten.
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Gruss, Dirk |
#104
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Jou , extremst voll . Außen auch alles bis in die kleinsten Ecken dicht .
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Gruß Peter . |
#105
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Mal ne Frage - wer ist "Franz"?
Gruß, Rainer |
#106
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Das ist Franz : https://www.vankuykyachting.nl/
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Gruß Peter . |
#107
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danke
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#108
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Zitat:
Ich war vorher im Maashafen von Kalle en Bakker -Alexanderhafen. Da wurden wir mit ziemlich rüden Methoden von einem Handlanger für Abwicklungen Knall auf Fall verjagt. Dan hab ich eine Weile in de Rosslag gelegen. Das gefiel mir da nicht sonderlich,nachdem die Osen gesperrt haben,bin ich da abgehauen.Osen war die einzigste ruhige Stelle im Sommer, weil viele auf die Untiefen im Einlauf gefahren sind und sich da nicht mehr rein trauten. Olerfeste ,Outlett,etc haben mir den Rest gegeben. War mal Traumhaft ruhig und schön da das ist leider für immer vorbei.
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas
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#109
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Hi Andreas,
der Eigentümer der Citymarina besass früher auch noch den sog. "Noordplas" (wo jetzt u.A. eine Wakeboardbahn entstanden ist) und noch etliche andere Wasserimmobilien. Alles ist hervorgegangen aus der damaligen "AquaTerra BV", aber das führt zuweit. Da er sich aber für den "Manager vor dem Herrn" hielt, zwangen ihn offenbar seine Verluste zur Veräusserung der Filetstücke?... Jetzt hat er nur noch die Citymarina und will dort endlich absahnen. Deshalb klagt er alle raus und schmeisst sich ins Bett der Projektentwickler. Ich bin ganz bei Dir, Roermond wird immer kommerzieller. Aber mein Schäfchen ist im Trockenen, ich bleibe Nachtrag: in dem von dir zitiertem "Alexanderhaven" hat sich -mit aktiver Mithilfe der Gemeinde Roermond- seit geraumer Zeit ein Yachtmakler eingenistet. Alle Angebote im hochpreisigen Bereich. Noch Fragen??...
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Gruss, Dirk Geändert von Startpilot (13.01.2020 um 17:52 Uhr) Grund: Texterweiterung
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#110
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Nein !
Der Makler schmeisst förmlich mit Schnäppchenpreisen. Hoffentlich gehen die bald unter in Jazz City oder besser in klein Manhatten.
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas |
#111
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So wie es dort aussieht wollen die Grossen Häfen die kleinen alle platt machen und die Stadt zieht fleißig mit.
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#112
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Weiss jemand ob bei Hermus Aktionen für die Anlieger für die Jahres Kontrolle für Feuerlöscher gibt? Hermus hat noch Winterpause und ein Monteur meinte das gäbe es zu Hauf in den Häfen bei Roermond.
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Gruß Bully |
#113
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Frag doch mal den Hafenmeister. In der City Marina z.b. gibt es das. Auch für Gasprüfung.
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Gruß Karsten
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#114
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Die Kontrolle findet jedes Jahr statt, ich glaube im August. Hermus hat allerdings seit Montag wieder auf, die Betriebsferien sind vorbei.
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so long, der Thomas...
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#115
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Ist nicht so Anfang Mai immer die Roermondse in den Häfen unterwegs in Verbindung mit einer Versicherung ? Da kostet die Prüfung 5 Euro je Stück. Da hängt doch in den Häfen immer mal so ein Plakat.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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#116
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Zitat:
am 21.03. ist offiziell Saisoneröffnung im Hafen. An diesem Tag gibt es immer kleine Erfrischungen und Angebote im Hafengeschäft. Die Feuerwehr und die Rettungsbrigade sind meistens ebenfalls zugegen. Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
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#117
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Danke für eure Tipps
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Gruß Bully |
#118
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Für alle, die im Winter nicht mal eben nach Roermond fahren...
die Tankstelle direkt vor der Maasbrücke gehört der Vergangenheit an; ist komplett abgebrochen worden im Zuge des Umbaus der N280. Achtung: die Verkehrsführung ändert sich ab dem 23.1.2020 wieder da dann erneut ausgebaggert wird im Zuge der Unterführung.
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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#119
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Es passiert aktuell so einiges......
Auch läuft die Clauszentrale (Kraftwerk) wieder seit etwa einer Woche. Allerdings sieht man nur einen der zwei Kühltürme laufen.....könnte an den kühlen Temperaturen liegen. Leider hab ich nirgends etwas darüber gefunden- nur das die Holländer nach Belgien Strom exportieren wollen und daher das Kraftwerk hochfahren. Eigentlich war dies nur noch als Reserve gedacht.... vlt weiss ja der ein oder andere was darüber. |
#120
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Die Clauscentrale ist mit 1.3 megawatt das zweitgrösste niederländische Kraftwerk.
Da die Stromerzeugung aus Erdgas nicht mehr konkurieren konnte, lag es etliche Jahre im Winterschlaf. Mittlerweile gehört es der deutschen RWE. Belgien will/muss aus der Atomkraft (Tihange) aussteigen und benötigt zuverlässigen Ersatz, den RWE "gerne" bereitstellen will. Das Kraftwerk wird momentan in diversen Probeläufen hochgefahren und soll dann mit einer noch zu errichtenden 13km langen Hochspannungsleitung an das belgische Stromnetz angeschlossen werden, und zwar ausschliesslich, d.h. nicht mehr ans niederländische Netz liefern. Die Niederlande sind in diesem Punkt recht sickig, da der CO-Ausstoss NL zugerechnet wird; Verhandlungen laufen. Ebenso wollen die Niederlande die Clauscentrale als Puffer für die eigene Ecostromerzeugung für den Fall dunkler, windstiller Tage. Ist nicht auf meinem Mist gewachsen, lediglich die zusammengefasste Übersetzung eines Artikels aus der "Volkskrant": https://www.volkskrant.nl/economie/n....google.com%2F
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Gruss, Dirk
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#121
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Ja, hatte ich schon gelesen. Aber aktuell läuft es kontinuierlich- also nix mal probeweise hochfahren. Das dachten wir nämlich auch erst.....
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#122
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So eine Probe dauert ja auch eine Zeit. Mal eben an und ausmachen ist da nicht. Da müssen ja schon ein paar Liter Wasser gekocht werden. Dann Leistung rauf und runter fahren dauert .
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#123
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Tullemans Diesel heute 1,30€
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#124
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Unverschämtheit
Zitat:
Winterhafen Stevensweert. |
#125
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Ich muss mein Schiff ( Linssen 34,9 ) mal aus dem Wasser holen und Antifouling überarbeiten und Opferanoden prüfen lassen. Das Schiff liegt in Stevensweert. Hat jemand Erfahrungen wo das gut und preiswert geht?
Herby |
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