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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#101
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Wow Männer, was für eine Baustelle
Großen Respekt von meiner Seite für diese Aufgabe.
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#102
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Danke für die Anerkennung, aber auch wir haben Respekt vor der Arbeit.
Unser Plan ist auf jedenfall Nächstes Jahr wieder Klar Schiff zu sein. Was die Schwimmfähigkeit angeht. Im Innenraum vom Schiff wird es den auf jedenfall noch dauern. Bei mir im Mai Gestrahlt und Gleich danach auch Beschichtet! Und dann immer weiter.
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#103
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Dann ist aber danach die stolz geschwellte Brust umso breiter
Man kann es zwar nicht vergleichen, aber ich habe als Lehrling meinen Käfer, den ich für 400,- DM gekauft hatte, komplett zerlegt, restauriert, frisiert (ca. 120 PS ), Innenausstattung mit Kunstleder verkleidet, Mittelkonsole mit entsprechenden Zusatzinstrumenten gebaut, etc. etc. Selbst die Jungs mit den von Papa gesponserten GTI´s waren begeistert und meine Brust war richtig prall Kaufen kann jeder ...
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#104
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Gesendet von meinem J9110 mit Tapatalk
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#105
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Ich Sehe das auch so, ob das Projekt jetzt Größer oder kleiner ist sei mal dahin gestellt, ich habe bevor ich mich an die Nautica S getraut habe auch erst mit mehreren kleineren Projekten auseinander gesetzt!
Und den Stolz für das Erfolgs Gefühl bei fertig Stellung ist mit nicht aufzuheben, gegen über einem Neukauf der aus dem Landen kommt (ist natürlich immer Ansicht Sache). Da ist für mich die Sanierung und Optimierung von einen Käfer ein Gleichgewicht für den Stolz!!! Bei der Nautica war es so, wir haben schon länger ein Schiff in der Größe gesucht nur keins gefunden wo alles so war wie wir es haben möchten. Es war immer was das nicht Passte, da war den die Nautica S alles so wie es sein sollte. Das Problem ist halt sie ist eine große Baustelle nun ist sie da aber wir haben die Optik die wir wollen und alles andere! Ich glaube auch langsam das ich immer was zu Schrauben brauche sonst bin ich nicht Glücklich aber da habe ich jetzt das Richtige Projekt für mich, an so einen Boot ist bestimmt immer was zu tun, auf jeden Fall für nächsten Jahre!!!
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#106
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Respekt für die menge arbeit die Sie machen, wenn Sie da zeit fur haben und spass da in haben und es können, machen dann.
Ich kan selbst nicht mit stahl arbeiten aber wenn mann es selber macht hat mann da viel mehr spass von. Ich habe meine haus letzte jahren renoviert und fast alles selbst gemacht und gibt viel mehr spass dan leute die alles machen lassen. @ Spawn4clio, ist ihre Müller eine Nautica S oder doch eine Pernica? Weil das Bullauge bei die kuche so extra ist auch die platz von ihre kuche ist gleich an eine Pernica die zu kauf steht. https://www.boot24.com/motorboot/mot...mwm-motor.html Und die salon von Supra2017 ist fast eine kopie von meine, auch die steuerstand eigentlich fast alles ausserhalb die motoren, eckige aufbau habe ich abgerund und die zustand.
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Zitat:
Gesendet von meinem J9110 mit Tapatalk
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Anbei mal die Zeichnungen die ich habe.
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Ich habe heute die druck von das getriebe kontroliert, ist 16kg/cm2 (ist etwas weniger dan 16 bar genau 15,69 bar) auf beide getriebes gleich, habe die Reintjes BGA100 getriebe, auch eine ubersetzung von 2:1 aber für die ¨kleinere¨ motor mit nur 230ps.
Wenn eine Mercedes OM355 mit 11,5 liter hubraum und 6 zylinders klein ist.
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#110
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So diese woche aus das wasser, jetzt muss die rumpf neu lackiert worden.
Innen ist die so gut wie fertig. ausserhalb die braune stuhl die muss noch weg
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Zitat:
Gesendet von meinem J9110 mit Tapatalk
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#112
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Hallo zusammen,
Whiskeybravo, dein Schiff sieht echt Super aus!!! Wenn Sven und ich schon mal so weit wären das nur noch das Unterwasser schiff gemacht werden muss, dann wären die Größten Horden schon geschafft. Da habe ich mal eine Frage an die Große Runde, Es wird viel über die neu Beschichtung vom Unterwasser neu Aufbau diskutiert wie was und womit. Nach dem ich mich mit einen Bekannten der beim WasserSchiffartsAmt als Lotze tätig ist unterhalten habe über die Beschichtung, habe ich erfahren das die beim Amt sich das etwas leichter machen wie es immer Diskutiert wird. So wie es mir gesagt wurde machen die nach dem Strahlen nur in 3 bis 4 Schichten Brantho-Korrux 2k Durasolid drauf und dann noch ein Hartantifouling mit Kupfer in 2 Schichten. Diese Art der Beschichtung ist natürlich einfacher als die die ich vorhabe oder hatte. Bei mir wird es noch ein bisschen dauern bis wir soweit sind an den Unterwasser teil zu Arbeiten aber mich interessieren dennoch eure Meinungen dazu. Ich weiß nur über die Beschichtung von Brantho-Korrux 2k Durasolid das mein Opa seine Weser Fähre immer mit der Farbe gestrichen hat und immer sagte das ist das Beste was Gibt, ist aber schon lange her. Ich habe die Farbe denn auch gefunden und was man dazu lesen kann hört sich das nicht schlecht an, gibt es den hier im Forum Erfahrungen damit? Gruß |
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@Supra2017 und Spawn4Clio: Sehe ich das nur, daß ich eure Schätzchen schon fertig und in voller Blüte sehe?
Spawn4Clio, deine ist eine Mammutaufgabe, keine Frage und meinen großen Respekt. Aber ein echt hübsches Ding. Und das als Laie..... Supra2017, ich freue mich mehr über deine Reparaturen zu lesen. Krieg gerade den Mund nicht zu. Bei unserer ist auch einiges zu tun, wahrlich wohl nicht so viel, bzw. werden wir sie nicht komplett modernisieren. Meinen großen Respekt an euch beide. Freue mich für euch und bin weiterhin gespannt, was ihr berichtet. Bitte entschuldigt, wenn ich mal mit laienhaften Fragen dazwischen haue.....
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#114
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Mal ein paar updates zu meinem Schiff der unterwasserbereich das Heck und die Backbordseite sind schon mit Rostschutzfarbe versehen. leider gestaltet sich die Arbeit als sehr aufwendig da stellenweise viel spachtel drauf ist.
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Ich hoffe das wir das Thema Spachtel am Samstag abschliesen können und es dann in der nächsten zeit estwas sichtbarer vorwärts geht. zwischendurch sind wir nun auch beim zweiten Auspuff dran. Wir haben uns auch dazu entschlossen den Rammschutz für den Auspuff komplett neu zu machen.
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#116
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Hi JRC,
Ich muss da mal dank sagen für deine Anerkennung!!! Ja ich sehe unsere beiden Boote schon in vollem Glanz wieder schwimmen wenn wir zusammen vor Anker liegen. Sven seinen ist nicht besser und auch nicht schlechter wie meine beide sind eine Mammut Aufgabe, ich bin bei mir nur erst damit beschäftigt das Deck wieder aufzubauen leider habe ich es beim letzten mal vergessen Bilder zu machen und war jetzt schon zwei Wochen nicht beim Boot da ich beruflich unterwegs bin. Na ja Arbeit geht vor. Doch leider haben auch ich ne Menge Schäden am Rumpf und schon ein paar Löcher gefunden. Und habe dabei auch schlampigen Pfusch an aufdopplungs Schweißarbeiten gefunden. Und das muss alles weg und neu also noch ne Menge Arbeit mehr. Und was ich dir noch sagen wollte für mich gibt es keine dummen Fragen nur dumme Antworten, und leihe bin ich auch in gewisser Weise, Sven und ich gehen mit viel Ruhe und Gelassenheit an die Sache und was wir nicht wissen das erfragen wir.
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#117
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Das Loch im Rumpf ist Achtern auf Steuerbord und das heißt das gesamte Badezimmer muss weg
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#118
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Ich hoffe man kann es erkennen
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Da kann man es sehen aber es muss mindestens auf 3m das Blech erneuert werden da braucht ich nicht mehr schallen das kann ich mit dem Schraubenzieher durchstehen.
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Hi, das Bad wir bis auf die Badewanne wieder in den Originalzustand eingebaut, vielleicht werden wir das Waschbecken noch an einen anderen Platz bringen das werden wir aber sehen wenn es soweit ist. Mit den Rumpf Schäden und dem Arbeits Ausfall durch Corna in der Firma werden wir nicht wie geplant im nächsten Jahr fertig leider.
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#122
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Donnerwetter total geil was ihr da Leistet,
Sehr gerne würde ich mir das mit eigenen Augen mal ansehen. Wäre ein Traum so auch zu wohnen. Bodenwerder ist bei mir um die Ecke, ich würde mich freuen wenn du mir eine PN schickst mit deiner Handy Nummer ich würde mich vor einem Besuch melden und in Absprache etwas Mitbringen Kaffee und Kuchen, festeres zu beißen oder auch ein kühles Bier 🍺. Grüße Sascha |
#123
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So meine ist so gut wie fertig aussen alles neu lackiert, Bugschraube eingebaut.
Letzte kleine punkte fertig machen jetzt und dan leider in die verkauf ist etwas schade aber mach da viel und viel zu wenig gebrauch von. Wenn da interesse ist von hier aus einfach eine nachricht schicken, er liegt in Holland (Friesland).
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#124
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Viel passiert
Wir haben uns ja schon einige Zeit zum Thema Refit nicht gemeldet. donch waren wir nicht untätig. Ich bin derzeit mächtig beim Spachteln. bzw. mein Kumpel. (ich würde wahrschinlich Berge erschaffen statt Täler auszugleichen)
Wir Spachteln jedoch nur die stellen die zwangläufig müssen. Beulen bleiben Beulen. In der 31. KW war ich samt meinem Kumpel Marc und seine Independence besuchen. Wir konnten uns viel austauschen und es wurde ein wenig gewerkelt. Nachdem wir uns Anfang des Jahres über das Forum hier kennen gelernt haben, hätte ich nie erwartet das man sich so gut mit jemanden übers Internet kennengelernten versteht. (Auch unsere Frauen haben sich mittlerweile an die wöchentlich stattfindenen stundenlangen Telefonate gewöhnt). Wir beide können es jedenfalls kaum erwarten unsere beiden Schiffe nebeneinander liegen zu sehen. Auch wenn da noch ein langer weg hin ist. Mein derzeitiges Ziel ist, das Schiff im Herbst ins Wasser zu bekommen.
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#125
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