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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#101
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Zitat:
Sag mal, das ganze Vorhaben meinst du doch nicht wirklich ernst, so naiv kann man doch nich sein?
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#102
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Zitat:
die noch Rettbar sind und wir sind uns sicher dass diese Geschichte hier kein Rühliches Ende findet bzw. man den Ausgang zu allem nie erfahren wird! So war es schon oft - mit dem Alu Neubaukasko inKehl bei uns das im Container endete und mit der alten Tümmler Holzyacht die "besser als Neu" Aufgebaut werden sollte und mit vielen anderen Ruinen die es hatte über die zuerst mal nur groß getönt wurde! |
#103
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vielleicht ist es gar nicht im "klassischen Sinne" gesunken ,
sondern einfach nur an Land gespült worden... Im Bericht steht ja was von Unwetter 2021... und durch kaputte Fenster zum Teil vollgelaufen. Mit viel Glück sind die Maschinen nicht unter Wasser. der Propeller hängt weit aus'm Wasser...das sollte man freigraben/ -spülen
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das muß das Boot abkönnen...sacht daKaleu |
#104
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Ist das ein Werftbau? Ein Eigenbau?
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#105
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Na das ist doch ein interessanter Thread - Also eigentlich gibt es für Boote Forum Mitglieder nur 5% Rabatt wenn du bei uns bestellst. Auf unsere Bilgenpumpen geb ich dir 20% sollte das mit dem Boot stimmen
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ALLES MUSS RAUS - LAGERABVERKAUF AUFGRUND VON UMZUG Rabattcode: BOOTEFORUM (5%) https://bootsecke.de/Festmacherleinen
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#106
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Moin,
wo liegt das Objekt der Begierde denn genau? Fahre nächste Woche nach Italien in Urlaub, vielleicht ist es ja nicht weit bis dahin. Handbreit Käptn Iglu
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keep dreaming |
#107
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Zitat:
Wenn der Kahn auf Seerohrtiefe gegangen ist, dann muss den jemand gehoben haben. Von alleine kommt der ja nicht an den Strand ... Aber wenn das Boot gehoben wurde, dann bringt man es doch in die nahegelegene Werft, oder? Oder eben die Variante, das Boot lag vor Anker oder an einer Boje, hat sich losgerissen und wurde an Land gespült. Aber warum hat man es dort nicht sofort weggeholt? Vielleicht weiß der stolze Neueigner was dazu. Und mich würde auch interessieren was die künftige Verwendung für das Boot werden soll ... Klaus, der auf einen Eigenbau tippt |
#108
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Ich vermute, der "stolze ,Neueigner" hat dieses Wrack noch nie in natura gesehen.
So naiv kann man nicht sein, oder doch ? Habt ihr wirklich nichts anderes zu tun, als dem Honk zu antworten ? Ist aber lustig, ich lese weiter.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#109
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Elba oben hab ich sogar die Position verlinkt
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#110
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natürlich ist das nicht Gesunken....im gegenteil....es wurde Angehoben
irgendwann Früher war es mal Gesunken. neimand hat Gesagt es wäre aktuell Gesunken...
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf |
#111
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Kannst du diese ship launch Marine Airbags besorgen?
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#112
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Wo es liegt, ist es doch malerisch schön. Ich würde es liegen lassen und eine Pommesbude draus machen
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#113
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Warum bist Du einem Unbekannten gegenüber so beleidigend?
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das muß das Boot abkönnen...sacht daKaleu |
#114
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Das wäre in der Tat noch hilfreich. Auch Möglichkeiten zur provisorischen Abdichtung von kleineren Lecks könnten relevant werden. Welche Teile/Werkzeuge/Materialien hier genutzt werden können.
Zum humoristischen Teil der Leser: Ich warte noch auf die Idee das Schiff mit Heliumballons anzuheben. Dem Rest danke ich an dieser Stelle für ein paar wirklich gute Ratschläge und Informationen. Auch und insbesondere für die konstruktive Kritik an meiner Planung. Ich werde versuchen das, soweit noch möglich, umzusetzen.
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#115
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Wenn es für "ein paar hundert EUR" realisierbar wäre,
dann hätte das schon jemand realisiert. Der bisherige Eigner gibt sein Eigentum ja nicht ohne Grund auf. So beginnt es hier aber oft im BF: Jemand glaubt, etwas besser/günstiger/schneller hinzubekommen als alle anderen Menschen auf dieser Welt.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#116
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Nun, tatsächlich gibt es immer Menschen die etwas besser können als andere Menschen.
Was mich am meisten an diesem Thread stört, ist dass viele Beiträge hier so tun als wollten sie den TE vor seinem Niedergang bewahren .
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. LG Thomas
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#117
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Zitat:
....wenn jemand sinngemäß fragt, wie viele Konservendosen er sammeln muss, um einen Flugzeugträger zu bauen, dann darf man dazu seine Meinung sagen.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#118
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Meinungen finde ich super, Häme und Beleidigungen finde ich unpassend.
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. LG Thomas
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#119
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Nicht streiten. Ich toleriere jede an mich gerichtete Antwort. Jeder darf mir sagen, was er denkt.
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#120
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Hi!
Mal so grob über den Daumen gepeilt. Den Kahn da wegzuholen und in den nächsten Hafen zu tuckern, kostet satt 5stellig. Im Hafen angekommen, stellt man fest, dass die italienischen Marinagebühren mit zu den höchsten der Welt gehören. Da kosten 10 Monate im Jahr für einen 15 Meterkahn auch 4stellig mit Tendenz zur 5. Stelle. Dann läuft die Uhr für die Fertigstellung der Arbeiten. Es ist noch kein Handschlag gemacht, aber die ersten zehntausender sind bereits weg. Also von daher würde ich mal ehrlich schauen, ob ich soviel finanzielle Toleranz hätte. P.S.: Die umliegenden Marinas weisen nur Tagesgebühren aus. Längerfristige Tarife werden gar nicht ausgewiesen, so dass davon auszugehen ist, dass das nicht möglich oder nicht gewollt ist. Die Tagesgebühren auf den Monat hochgerechnet sind vierstellig und da kommt dann noch mal 50% Katamaranzuschlag drauf. "Molto piacere" sagt da der Italiener
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) Geändert von blondini (01.06.2023 um 11:05 Uhr)
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#121
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Zitat:
""Ich hätte gerne ein Boot, dass ich sowohl im Mittelmeer bewegen kann, das aber auch über schwarzes Meer, Donau, etc. bis an die Nord-/Ostsee fahren kann oder alternativ über Spanien, Portugal Atlantikküste hoch bis zur Nordsee kommen könnte."" Da sind auch einige wie verrückt daruf angesprungen, es gab tatsächlich User die ihn für voll genommen haben und ernsthaft geantwortet haben Aber man hat nie wieder etwas von ihm gelesen, genau so wird dein Thread auch in der Versenkung verschwinden Aber immer schön das es hier User gibt die auf solche Storys anspringen Nur so als Tipp, wenn du Langeweile hast bring so eine Story doch in einem Autoforum, da bekommst du noch deutlich mehr Aufmerksamkeit als hier |
#122
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Durch diesen Faden angeregt, möchte ich euch mal mein Wrack Projekt
vorstellen ………. Und zwar hab ich noch ein altes rostiges Fahrrad, seid Jahren schon plane ich, das Hinterrad gegen ein kleinen Aussenborder zu tauschen. Links und rechts kommt jeweils ein Treckerreifen an den Rahmen. Der Vorderreifen bleibt wegen dem Auftrieb drin, soll lediglich ein Bugstrahlruder dran, zum besseren Rangieren im Hafen. Ferner soll noch ein Segel installiert werden, falls der Motor mal kaputt ist. Das ist also mein Vorhaben. Wie gehe ich am besten vor, womit fange ich an ? Muss ich die Schweißnähte vom Fahrrad mit Epoxid versiegeln, damit die nicht rosten und das Außenborderfahrrad auseinander fällt ? Gruß Tommy
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#123
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#124
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Zitat:
Das ist aber unerheblich. Ich habe hier viel nützliches gelernt und das war ja das Ziel. Ein paar kleinere Fragen (Im Post etwas weiter zurück) habe ich zwar noch, aber im Großen und Ganzen war das schon jetzt sehr lehrreich. |
#125
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Zitat:
Man kann so einen Faden immer wieder hoch holen, Jahre lang …… Aber brauchst Du nicht extra, viele neue User die Fragen haben, nehmen sich die Tipps und hilfreichen Antworten und melden sich dann nicht mehr. Auch wenn Fake Threads eröffnet werden, bleiben die Leute nur solange, bis sie in die Enge getrieben werden, endlich mal Daten und Fakten zu liefern. Das können die natürlich nicht, also ist das Interesse an so einem Faden schnell erloschen. Wo wir ja gerade beim Thema sind, wolltest Du nicht ein paar Daten und Fakten von Dir und der Bootsgeschichte liefern ……. Ich bin dann mal raus aus dem Faden, hab den Faden / Ersteller auf die Ignorierliste gesetzt. Kein Interesse mehr. Tschüss |
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