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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#101
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Zitat:
wovon genau möchtest Du Fotos? Mach ich natürlich gern. Gruß Olaf |
#102
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Vom Boot . Rumpf, Deck, etc. Hatte ja Bedenken wegen der "Makaroni"beizung des Nadelholzes - aber das scheint doch besser geworden zu sein, als ich gedacht habe.
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#103
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Zitat:
Das Boot wird glaube ich richtig schön. Ich habe heute die Scheibe von "Rex" bekommen. Die passt proportional optimal. (Fotos kommen morgen.) Wenn ich im Moment nicht so viel zu tun hätte, wäre ich schon viel weiter. Aber man muß ja Prioritäten setzen . Die Neuen Instrumente sind auch schon da und das Polsterleder ist bestellt. Es geht in kürze mit großen Schritten weiter. Gruß Olaf |
#104
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Zitat:
Gruß Ralf Gruß Ralf
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#105
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Hallo Ralf,
Respekt, daß sieht super schön aus. Woher ist das Steuer? So eins würde sich bei mit auch gut machen. Gruß Olaf |
#106
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Lenkrad
z.Bsp. hier:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...%3D%26_fvi%3D1 (PaidLink) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...%3D%26_fvi%3D1 (PaidLink) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...%3D%26_fvi%3D1 (PaidLink) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...%3D%26_fvi%3D1 (PaidLink) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...%3D%26_fvi%3D1 (PaidLink) usw. Preise zwischen 300 und 2.500 USD zzgl. Versand und Zoll. Gruß Ralf
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#107
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Jau,
sind echt chick, die Preise auch. Da kommt dann später die Frage warum das Boot so teuer ist? Antwort: Nee, nee, daß Boot iss billig, aber das Steuer iss teuer. Na ja, vieleicht ergibt sich ja mal was. Z.Zt. habe ich ja Steuer. Gruß Olaf PS: Wenn es endlich aufhört zu regnen, schicke ich noch ein paar Fotos von meinen neuen Erungenschaften. |
#108
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Heute hat sich wieder einiges getan.
Das alte Armaturenbrett ist raus. Da sich die Angelegenheit wie zuvor beschrieben etwas schwierig darstellte half nur brachiale Gewalt (Stecheisen). Das ging ganz gut und ich kann wenigstens einen brauchbaren Teil des Alten Bretts erhalten. So, das Neue Brett ist fast fertig. Das alte Brett diente noch als Schablone. Aufgelegt, angezeichnet, ausgeschnitten, Instrumente,Schalter, Kontrollleuchten Eingemessen und geschnitten. Passt, wackelt und hat Luft. Das größte Problem bei dieser Sache war die geringe Einbautiefe der neuen (alten) Kippschalter. Ergo, mit der Lochsäge so nah an die Oberfläche wie möglich. Danach noch ein wenig mit dem Stecheisen schnitzen dann passte es so gerade. Aus einem 19 mm Mahagonibrett mit dem Werkzeug bis auf 3 mm an die Aussenhaut zu arbeiten war schon echt kitzelig, hat aber geklappt. Habe schon einmal die bereits vorhandenen Instrumente hineingesteckt und bin begeistert. Morgen geht es weiter mit Lack und den bereits versprochenen Fotos (bin ich heute nicht mehr dazu gekommen). Ich hoffe, das morgen das Polsterleder kommt, damit ich für die kommenden Regenabende noch was zu tun habe. Planmäßig werden die Rücksitzbank, die vorderen Stühle neu bezogen in weiß und mint. Neue Maßnahme, die Bordinnenwände werden verkleidet und in weis bezogen ebenso wie der innere Einstiegsrand, der jedoch in mint. Dazu später mehr. Gruß Olaf |
#109
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Hallo,
hier, wie angekündigt die neuesten Fotos. Die leeren positionen im Armaturenbrett werden noch gefüllt mit den entsprechenden Kontrollleuchten und einer Borduhr. Das Handschuhfach ist in Arbeit. Mehr Fotos in kürze. Der Knauf vom Gashebel ist übrigens aus dem selben Holz, nur daß der schon lackiert ist. Das lässt dann auch auf die entgültige Farbe des Brettes schließen. Gruß Olaf PS: Meinen besonderen Dank an Sailfish (Rolf) für die schöne Torpedoklampe. Die wird allzeit meinen Bug zieren. Geändert von mr.ot (10.04.2008 um 00:58 Uhr)
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#110
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hier noch was.
Das ist die alte scheibe von David "Rex". Ich finde die passt optimal. Gruß Olaf
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#111
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Auf alle fälle!!
m.f.g David
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Träume nicht dein Leben sondern lebe deinen Traum |
#112
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Zitat:
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#113
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Lenkrad
Moin.
Vielleicht findest Du auf einem Schrottplatz ein passendes Lenkrad. Sieh Dir mal die alten Teile aus den russischen Autos an. Unten ein Beispiel aus einem Volga... Die vom alten Shiuguli (Lada 121, Original:Fiat 124) und die vom Moskwitch könnten auch interessant sein, die hatten auh so einen Chromering für die Hupe... Gruß Frank
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Ogen op, hool rechten Kurs, sunst suppst du af un büst in Mors!
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#114
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Hi Frank,
das sieht super aus. Nur leider gab es diese Autos in unserer Region so gut wie nicht. Ergo werde ich auf unseren Schrottplätzen wohl nicht fündig. Solltest Du so ein Lenkrad mal bekommen können, denk an mich. Gruß aus Greven Olaf |
#115
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So, das Boot ist gedreht.
Drei Mann, drei Ecken und ein Bagger. Die Aktion hat 10 minuten gedauert. Jetzt geht das los mit dem Unterwasserschiff, schleifen, schleifen, schleifen. Fotos kommen heute Abend. Gruß Olaf |
#116
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So,
2 Schichten Epoxi sind drauf und die Stoßkanten 2 x mit Glasfaser laminiert. Auf dem oberen Foto habe ich den Wasserpass mit Klebeband markiert, damit ich nicht zu weit ins die Bordwand laminiere. Mal sehen, wenns Wetter mitspielt werde ich morgen Schleifen und alles für den Anstrich vorbereiten. Gruß Olaf
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#117
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Du hast reichlich viel alte Farbe drauf gelassen, das ist etwas "schlampig" von dir mein Guter - keine Lust mehr gehabt ? Kann, muß aber nicht, Probleme mit der dauerhaften Haftung geben.
Gruß Ralf
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#118
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Zitat:
Das scheint der erste anstrich zu sein, da hat ja auch alles ander quasi 40 Jahre darauf gehalten. Ich mach mir da keine großen Sorgen. Ansonsten war heute mal wieder Schleifen angesagt. Als ich keine Lust mehr hatte, habe ich mir die Belohnung gegönnt, den Motordecken klar zu machen, um zu sehen wie das Deck später mal aussieht. Also den alten Lack runter, mit Goldteak gebeitzt, und jetzt kommts, die Stabdeckoptik mit Hochleistungs Vinylfolien in 5 mm Breite geklebt. Anschließend die ersten 2 Lackschichten. Ich weiß, ist ungewöhnlich aber für dieses Deck absolut OK. Das Thema mit meinem Problemdeck hatten wir ja schon. Hier das Ergebnis Gruß Olaf
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#119
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Ach ja,
jetzt wo ich es sehe, die Ungenauigkeiten der Streifen sind Bildtechnischer Natur. Im Original ist das natürlich alles richtig gleichmäßig. Gruß Olaf |
#120
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Hat denn keiner eine Meinung?
Kritik, Lob, Vorschläge, Tipps, ... Gruß Olaf |
#121
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Betrachte Dich als virtuell auf die Schulter geklopft. Ist alles sehr schön und wirkt sehr sorgfältig was du da machst. Wie dauerhaft die eine oder andere Lösung ist wird die Zeit zeigen müssen. Wird schon, weiter so!
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When we remember that we are all mad, the mysteries disappear and life stands explained... (Mark Twain)
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#122
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So, heute sind die letzten Teile für das Armaturenbrett angekommen.
Jetz ist es endlich komplett. Tankanzeige, Voltmeter, Tacho, Temeratur, Borduhr, Zündschloß von Ecki, Rote und Grüne Kontrollleuchte, ein alter Kippschalter, ein Dreifach Zugschalter. Wobei ich noch keinen Dunst habe wofür die Schalter und Kontrollleuchten dienlich sind. Vieleicht weis ja einer von ech wofür die gut sind. Jetzt habe ich noch ein wenig Platz für ein kleines Staufach auf der rechten Seite. Mal sehen, wenn Zeit ist, fange ich morgen damit an. Lach kommt natürlich zum Schluß drauf, ich denke dann wirk es noch besser. Hier noch ein Foto. Wie findet Ihr das Brett? Gruß Olaf
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#123
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Buchtip
Ohne jetzt Werbung machen zu wollen. Es gibt in der Wassesportabteilung vom Bauhaus einen super Leitfaden "Restaurierungen und Reperatur von Holzbooten" Die 10 € sind gut angelegt. Es wird alles von der Reperatur tragender Verbände bis zur Lackierung mit Epxylacken behandelt.
Gruss vom Bodensee, David |
#124
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Zitat:
Gibt es auch eine ISBN Nummer? Gruß Olaf |
#125
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Zunächst: Es gibt mehrere Bücher, die sich mit der Pflege und Renovierung von Holzbooten befassen. Das, was in den Baumärkten ausliegt, ist aber eher eine Werbebroschüre für Epoxydharz eines bestimmten Herstellers. Es ist allerdings, für Werbefuzzis erstaunlich, sachlich sogar gar nicht schlecht, wenn man mal davon absieht, daß eine Epoxy-Behandlung nicht die einzige Möglichkeit und nicht mal unbedingt das Nonplusultra ist. Für Sperrholz imho allerdings naheliegend.
mr.ot, Dein Bootchen scheint ja wieder ein Hingucker zu werden. Fein! Was die Farbeste am UW-Schiff angeht: Ich seh das auch eher kritisch. Epoxy soll sich mit dem Holz verbinden. Na ja, nun isses so, und wenn´s hält, is ja auch gut. |
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