Thread für Skibsplast-Boote - Seite 5 - boote-forum.de

PascalDV · #**101** 15.02.2018, 07:01

Bin nun auch Stolzer Besitzer einer Skibsplast 670 mit nem Volvo Penta 5.0 V8 inborder bj 1980

Werde noch ein Paar Kleinigkeiten vor der Saison ändern(Polster neu beziehen lassen,Motorraum frisch dämen,dab+ Radio einbauen,Ne Anzeige für die Trimmklappen basteln,evtl. Ne Dusche am Heck Installieren) Stell dann hier ein paar Fotos ein.

skipper78 · #**102** 15.02.2018, 07:39

Ui es gibt sie doch noch, die Skibsplaster

herzlichen Glückwunsch PascalDV, schönes Boot.
Da hast du dir aber bis zum Saisonanfang noch ganz schön was vorgenommen. Da wird die Zeit sicher knapp, aber viel Spaß dabei und viel Erfolg. Berichte.

Ich habe die letzten Wochen auch Tage mit meiner verbracht, kleinere Reparaturen, Tankreinigung, Batterieumbau von Steuerbord nach Backbord wegen der besseren Gewichtsverteilung und und und. Da geht Zeit drauf sage ich dir.
Ich stelle demnächst auch mal ein paar Bilder ein.

Hoffe wir können diesen Thread mal wieder zum Leben erwecken...

PascalDV · #**103** 16.02.2018, 11:48

Servus, ja ich warte eigentlich nur noch drauf das es etwas wärmer wird. das Boot steht zwar in einer Scheune aber ich habe dort kein Strom und im Moment ist einfach noch zu kalt. Batterien sind beide ausgebaut und geladen 👆🏼.Bin dann mal gespannt auf deine Berichte.

PascalDV · #**104** 21.02.2018, 12:44

So war gestern mal beim Boot, immernoch Schweine kalt 😩😅
Trimmanzeige hab ich jetzt gebastelt, funkioniert auch. Muss nur noch ne neue Frontplatte Entwerfen wo sie mit eingebaut wird (da wo im Moment das Alublech mit den Tastern rumhängt).

Den Teppichboden hab ich auch schon rausgeschmissen.Will ich durch PVC in holzoptik ersetzen( ist halt mit nem Hund wesentlich leichter zu Reinigen).

Die Hintere Sitzbank wollte ich ja vergrößern.
Bei der roten Variante bleibt halt mehr Platz zum einsteigen und hinter den Sitzen, desweiteren kann man seine Knie noch etwa da haben wo der rote Strich ist wenn man sich etwas gemütlich hinsetzt🤔 bei der Grünen hat man halt am meisten Platz, dafür am wenigsten zum rumlaufen hinter den Sitzen/seitlichen einsteigen.

Desweiteren wollte ich in Hinteren Bereich auch noch (Marine)Boxen verbauen.Auf dem einen Foto mit einem blauen Kreis markiert oder so wie ich sie hingestellt habe🤔

skipper78 · #**105** 25.02.2018, 19:32

Ja der Winter meldet sich nun nochmal richtig, aber das Wetter ist toll, nur nicht um am Boot rumzubasteln

Geduld.

Trimmanzeige habe ich in den Motorinstrumenten. Radio und Boxen sind bei mir im Dach integriert. Ist eigentlich auch eine gute Lösung.
Habe diese Woche meinen neuen Trailer abgeholt und kann nun endlich auch noch abschließende Arbeiten erledigen sobald es wieder milder ist. Hier ein paar Bilder...

PascalDV · #**106** 01.03.2018, 06:37

Oh sieht ja echt noch top aus, macht echt nen Super gepflegten Eindruck ��Da ich bei mir nicht Unterdeck sitze macht das bei mir halt wenig Sinn mit den Lautsprechern in der Decke, aber bei dir istcdas alles echt gut gelöst! Welches Baujahr ist deine Skibsplast eigentlich, und wie motorisiert?

skipper78 · #**107** 01.03.2018, 07:26

Hi,

danke dir, sie ist lt. Vorbesitzer wohl Bj. 1994. Habe leider noch nicht rausbekommen, wie ich das nachvollziehen kann. Habe schon skibsplast in Norwegen eine email geschickt, aber leider keine Antwort bekommen. Werde wohl mal bei Cramer Boote, Wilhelmshafen nachfragen, die sind Skibsplast Bootsimporteur in Deutschland. Vielleicht können die mir helfen. Wenn du spezifische Fragen hast, kannst du dich evt. auch dorthin wenden

Ja der Zustand ist wirklich gut, Original Gelcoat noch, sicher auch kaum Betriebsstunden. Habe jetzt im Winter die Gummimanschetten alle erneuert, die waren ganz schön mitgenommen und so noch Kleinigkeiten. Motor habe ich einen Yamaha F50 viertakt, aber noch das Vergaser-Model (Bj. 2002), der hat auch erst 110Bst. runter, sieht unter der Haube noch echt wie neu aus. War eigentlich auf einen 60er aus, aber dann habe ich dieses Angebot bekommen. Kann es auch kaum erwarten, endlich das erste mal zu fahren. Wird dir sicher genau so gehen

Ja dann mußt du deine Lautsprecher auf der Plicht verbauen, die Stelle ist doch nicht schlecht. Sollten vielleicht nur nicht ständig naß werden. Ist deine Plicht selbstlenzend? Das ist bei mir leider nicht der Fall und einen Ankerkasten vermisse ich auch

Max1 · #**108** 07.05.2018, 16:09

Hallo zusammen,
Ich habe kürzlich ein Skibsplast 670 VS gekauft – mein erstes Boot

Leider bekam ich kein Manual dazu, existiert so etwas?
Hat jemand von euch eines und könnte es scannen und mir senden?
Das wäre SUPERNETT!
Herzliche Grüsse eines frischgebackenen Skippers auf einem Skibsplast-Oldtimer

andreas_vn1500 · #**109** 25.12.2018, 15:52

Hallo zusammen,

ich bin seit 17.12.2018 stolzer Besitzer einer Skibsplast 490 VS.

Leider werden in Deutschland nur wenige Skibsplast angeboten.
Bei gutem Preis-Leistungsverhältnis sind sie gleich weg oder sie sind teuer oder es sind Baustellen. Also habe ich meine in der Schweiz gekauft und nach Deutschland eingeführt

Sie ist Baujahr 1986, hat originales Gelcoat und ist in gutem Zustand. Ohne Motor und ohne Trailer habe ich inkl. Zoll, MwSt., Gebühren, Vignette und Übernachtung in der Schweiz 2.200,- EUR bezahlt.
Der Unterwasseranstrich muss gemacht werden und der Tisch sollte mal abgeschliffen und neu lackiert werden. Sonst ist soweit alles i.O.
Eigentlich wollten wir eine mit rot/weißer Polsterung und Schalensitzen, aber irgendwo muss man Abstriche machen.
Da bei unser derzeit Dauerregen angesagt ist, habe ich leider noch keine Fotos gemacht.
Als Trailer habe ich einen ungebremsten TEMA 750 kg und als Motor will ich erst mal einen vorhandenen Yamaha mit 8 PS nehmen. Da unser erstes Einsatzgebiet die Havel ist und nur 9...12 km/h zugelassen sind will ich ihn erst mal probieren. Oft werden diese Boote mit 25 PS angeboten, aber ich denke mal, dass es schon 40 PS für größere Binnenseen sein müssten oder?

andreas_vn1500 · #**110** 25.12.2018, 16:02

Hier sind Fotos vom Händler:

andreas_vn1500 · #**111** 25.12.2018, 16:03

Der Steuerstuhl sieht nicht so gut aus, da werde ich mir einen in beige bestellen. Der höhenverstellbare Fuß unter dem Stuhl ist aber ganz angenehm mit der höheren Sitzposition.

Ramoncello · #**112** 26.02.2021, 18:53

Hallo an alle,
ich besitze eine Skibsplast 550 von 1982, welche ich nach meinen Möglichkeiten pflege, sowie nach und nach wieder optisch auf Vordermann bringe.
Leider hat ein Sturm im vergangenen Jahr einige optische Schäden angerichtet, welche ich vor Saisonanfang wieder richten will.

U.a. ist auf STB das Skibsplast Emblem total zerstört, auf BB ist es auch nicht mehr sehr schön. Da man es neu gar nicht bekommt und gebraucht auch nicht, hatte ich die Idee das Logo mit einem 3D Drucker herstellen zu lassen. Es sieht genauso aus wie im vorigen Beitrag mit Fotos (110).

Wenn jemand von Euch ein optisch gut erhaltenes Emblem noch hat so wäre ich sehr verbunden wenn ich ein gutes Foto davon haben könnte. Sollte jemand Interesse haben sich der Bestellung anzuschließen - sehr gerne!
Vielen Dank im Voraus,
Ramón

skipper78 · #**113** 01.03.2021, 08:15

Hallo Ramon,

Glückwunsch zur 550`er. So eine hätte ich auch fast gehabt

Ich fotografiere meine Schilder mal mit den entsprechenden Maßen und stelle sie ein.

Hast du schon einen Motor?

2CV · #**114** 17.03.2021, 10:59

Hallo zusammen,
ich suche eine Skibsplast 660 und würde mich sehr freuen, auf diesem Wege eine zu finden.
Viele Grüße
2CV

candrian · #**115** 23.03.2021, 16:13

Unsere GIRO: 660 mit VP D3 160 - Liegeplatz Aschaffenburg / Main.
War schon den Main ganz hoch und wieder runter, dann den Rhein bis zur Mündung, Lagune von Venedig, Dalmatien...die geben wir nie mehr her

candrian · #**116** 23.03.2021, 16:17

Noch einer für alle Skibsplast Fans: die Reste des Lagers in Norwegen.

Es gibt wohl noch Restbestände:
https://www.xn--din-bt-mua.com/skibsplastutstyr

Ramoncello · #**117** 13.06.2021, 00:11

Zitat:

Zitat von skipper78

Hallo Ramon,

Glückwunsch zur 550`er. So eine hätte ich auch fast gehabt

Ich fotografiere meine Schilder mal mit den entsprechenden Maßen und stelle sie ein.

Hast du schon einen Motor?

Sorry für die sehr späte Antwort, habe Deinen Beitrag erst jetzt gesehen. Ich besitze die 550er bereits seit 1995. Als ich sie gekauft habe war ein Johnson 75 2-Takt dran. Als dann meine Tochter geboren wurde und ich unbedingt weiter Boot fahren wollte war mir klar, dass man diesen zwar robusten, aber lauten und stinkenden Motor einem Baby nicht zumuten kann.
Habe mir dann den Evinrude 70 4Takt gekauft, der ja baugleich mit Suzuki ist. Eine hervorrgagende Maschine. Das Boot selbst ist Bj. 1982, es macht mir immer noch sehr viel Freude!
Mein Traum ist aber (neben einer Riva Aquariva) eine Skibsplast 650/660.

#**118** 02.08.2021, 14:23

Seit diesem Jahr glücklicher Besitzer einer Skibsplast 605 mit Suzuki 70Ps Außenborder. Hatten bis jetzt eine tolle erste Saison und haben schon ordentlich Betriebsstunden produziert. Einzigstes Manko bisher: Der Außenborder ist für ein Schiff etwas zu klein. Gerade bei 4 Personen oder mehr braucht es schon Vollgas für Gleitfahrt. Daher bin ich schon immer mal am gucken nach etwas Größerem (so 115-130Ps)

Hier ein paar Bilder unserer Nami:

skipper78 · #**119** 27.08.2021, 07:02

Hallo Paul,

schönes Boot

Was wiegt deine?

Das "Problem" mit dem zu kleinen Motor hatte ich auch, habe deswegen jetzt vom Yamaha F50 Vergasermotor auf den F70 umgerüstet. Angeschlossen ist soweit alles, die Tage erfolgt der Probelauf und dann die Einfahrphase. Der F50 ist auch ein schöner zuverlässiger Motor, aber wie du schon schreibst, hatte auch ich bei voller Beladung zu tun in Gleitfahrt zu kommen. Mein Boot hat gewogen komplett leer (ohne Motor) 460kg. Jetzt habe ich ziemlich die Höchstmotorisierung dran. Das würde ich dir auch empfehlen. Bei Gelegenheit stelle ich Bilder ein.

skipper78 · #**120** 27.08.2021, 07:05

Ramoncello, brauchst du die Bilder noch?

Weiß jemand wo man eine Badeleiter für die Skibsplast 490 her bekommt. Meine ist vom Vorgänger durchbohrt und sieht nicht mehr schön aus. Kann man soetwas anfertigen lassen? Danke.

skipper78 · #**121** 27.08.2021, 07:23

Andreas vn1500, was macht dein Projekt?

Paul Ec · #**122** 29.09.2021, 17:36

Zitat:

Zitat von skipper78

Hallo Paul,

schönes Boot

Was wiegt deine?

Das "Problem" mit dem zu kleinen Motor hatte ich auch, habe deswegen jetzt vom Yamaha F50 Vergasermotor auf den F70 umgerüstet. Angeschlossen ist soweit alles, die Tage erfolgt der Probelauf und dann die Einfahrphase. Der F50 ist auch ein schöner zuverlässiger Motor, aber wie du schon schreibst, hatte auch ich bei voller Beladung zu tun in Gleitfahrt zu kommen. Mein Boot hat gewogen komplett leer (ohne Motor) 460kg. Jetzt habe ich ziemlich die Höchstmotorisierung dran. Das würde ich dir auch empfehlen. Bei Gelegenheit stelle ich Bilder ein.

Hallo Christian,

sorry das die Antworten nen Monat auf sich warten lassen hat. Schande über mein Haupt

Meine 605er hat ein Leergewicht von 715kg + ca. 150kg für den AB. Mit meinem Hafentrailer war ich mal beim örtlichen Schrottplatz auf der Fahrzeugwaage und da kam ich auf 1250kg Gesamtgewicht. Höchstmotorisierung wären bei mir nach CE Schildchen 115Ps. Auf der Website steht sogar 140Ps. Vielleicht wurden bei den späteren Modellen ja mal die Spiegel verstärkt?

Ich guck schon immer nach nem AB aber ich fürchte diesen Winter muss erstmal ein neues Auto her….

skipper78 · #**123** 05.10.2021, 20:30

Hier habe ich noch ein Prospekt gefunden von der 605. Getestet bis 115 PS. Die ursprÃ¼nglich hÃ¶here PS-Angabe hing sicher mit den leichteren Zweitaktern zusammen. Ich wÃ¼rde mich am Gewicht eines 115ps Viertakters orientieren falls du hÃ¶her gehen willst.
In einem Ã¤lteren Prospekt stand bei meiner auch "zugelassen bis 80 PS, getestet bis 65 PS". Das gleiche Spiel.

AFischer · #**124** 27.04.2022, 00:01

Hallo liebe Skibsplast-Eigner,
ich habe ein Skibsplast 600d aus 1997 und habe dazu eine Frage:
Meine scheint die Original-Scheuerleiste zu haben und die ist einfacher nur drauf gesteckt und von unten ca. alle 40cm verschraubt. Neben jeder Schraube befindet sich von unten anscheinend ein Entwässerungsloch in der Scheuerleiste. Muss die Leiste von oben noch mit Sikaflex oder Pantera versiegelt werden ? Wie ist das bei euren Booten ?
Mache mir da wegen ansammelnder Feuchtigkeit unter Leiste ab etwas Sorgen wegensich eventuell entwickelnden Osmose.
Bin über Tipps dankbar. Vielen Dank im voraus.
Gruß
Andreas

Paul Ec · #**125** 25.05.2022, 16:05

Hallo Andreas,

bei meiner Skibsplast 605 ist es genauso wie bei dir (wahrscheinlich auch noch die erste Leiste) . Bei meiner vorherigen Sealine war die Scheuerleiste auch nicht versiegelt. Die Leisten sind ja sehr flexibel und ich könnte mir vorstellen das bei einem "Bums" die Sica- oder Silikonnaht recht schnell kaputt gehen würde und dann geht der Spaß erst richtig los wenn man die wieder runterkriegen muss. Wenn es vom Herstellers nicht anders vorgesehen ist würde ich da einfach drauf vertrauen, das da nichts passiert. Die Leiste ist ja auch direkt der Sonne ausgesetzt und trocknet an einem schönen Sonnentag bestimmt komplett ab.

Wenn du bedenken hast kannst du im Heckbereich an einem Ende ja mal ein Stück der Leiste lösen. Wenn da nach 25 Jahren alles gut darunter aussieht kannst du ganz beruhigt sein.

Lg Paul