Lübecker Bucht: Platzverweis für laute Speedboote - Seite 5 - boote-forum.de

VirginWood · #**101** 16.03.2009, 17:54

Zitat:

Zitat von Formula_Racer

naja, ich sehe das halt so, ich dachte man könnte hier seine meinung äußern ;)

Wenn sie die der Mehrheit entspricht kein Problem

(War ein Scherz!!!!!!!)

sst · #**102** 16.03.2009, 18:01

Zitat:

Zitat von VirginWood

(War ein Scherz!!!!!!!)

Warum...

wolf b. · #**103** 16.03.2009, 18:24

Zitat:

Zitat von Formula_Racer

naja, ich sehe das halt so, ich dachte man könnte hier seine meinung äußern ;)

Klar kannst du deine Meinung äußern.
Aber wenn du erwartest, daß automatisch alle anderen sie teilen ......

checki · #**104** 16.03.2009, 19:16

Zitat:

Zitat von Cyrus

Original Formular Boote haben alle ein Schalldämpfer System mit Namen "Silent Thunder" montiert.

Dann kann doch JEDES andere Boot sicher auch so ausgestattet werden.

divefreak · #**105** 16.03.2009, 19:33

Zitat:

Zitat von Cyrus

Sorry habe lange keine 496 HO mehr in der Hand gehabt.

Das bedeutet wenn ich einen 496 HO bestelle ist der out of the box schallgedämpft?

Oder muss das arme Kerlchen alle Gase durch den Z drücken?

irgendwo in dem alten Trööt hatte ich da mal was rausgesucht.

Offen erfüllt der 496HO defenitiv nicht die Richtlinien der CE

Guck mal bei Mercuryracing da ist die neue Auspuffanlage beschrieben

divefreak · #**106** 16.03.2009, 19:36

Zitat:

Zitat von VirginWood

Wenn sie die der Mehrheit entspricht kein Problem

(War ein Scherz!!!!!!!)

Seit wann denn das?

divefreak · #**107** 16.03.2009, 19:39

Zitat:

Zitat von checki

Dann kann doch JEDES andere Boot sicher auch so ausgestattet werden.

Guckst du hier: http://www.mercuryracing.com/accesso...isereducer.php

roberteberle · #**108** 16.03.2009, 19:50

hi,

richtung opas paprikaeimer:

haben am samstag probefahrt gemacht mit unserem optimax 150.
schraube getestet.
motor serienmäßig.

ist garantiert zu laut für die lübecker bucht.
und jetzt?

mfg robert eberle

Cyrus · #**109** 16.03.2009, 21:01

Zitat:

Zitat von checki

Dann kann doch JEDES andere Boot sicher auch so ausgestattet werden.

Sicher.
Aber leider ist das Silent Thunder System ist noch zu laut.

@René.
Danke für den Link.

Die Preise für diesen System suche ich morgen mal raus.

Eckaat · #**110** 16.03.2009, 21:19

Zitat:

Zitat von Formula_Racer

@Ecki :
Ich glaube du wärst der erste, der sich am Strand über Kleinkindergebrülle aufregt ?!
Ich fordere das ja nun nicht heraus, dass ich "Lärm" mache, sonder ich beschleunige

!

Besten Dank fürs Verständnis ;)

PS: Siegt der Schwachsinn immer ?

Ich habe selber 2 kleine Kinder, die sind nicht das Problem.

Das Problem sind die "großen Kinder", die ständig bockig sind und den "Erwachsenen" irgendwann den Spaß verderben werden.

Oder ist das alles gar nicht so ernst? Dann weiß ich nicht, weshalb es solche Themen überhaupt gibt.

Werdet einfach "erwachsen". Zum Schnellfahren braucht man keinen Krach. Das ist einfach nur Dickstrahlpisserei.

Gruß Ecki

Cyrus · #**111** 16.03.2009, 21:21

Zitat:

Zitat von Eckaat

Werdet einfach "erwachsen". Zum Schnellfahren braucht man keinen Krach. Das ist einfach nur Dickstrahlpisserei.

Ecki,
ich mag das wirklich nicht wenn Du mich als Dickstrahlpisser betitelst.

Eckaat · #**112** 16.03.2009, 21:26

Steht in meinem Beitrag irgendwo "Cyrus" ?

Ich wiederhole mich nicht noch mal.

Gruß Ecki

Emotion · #**113** 16.03.2009, 21:29

Zitat:

Zitat von Eckaat

Steht in meinem Beitrag irgendwo "Cyrus" ?

Ich wiederhole mich nicht noch mal.

Gruß Ecki

Aber Cyrus kann Dickstrahl (offen)wenn er will

Hatte ich eigentlich erwähnt das ich auch offen fahe (mit Schalldämpfer)...wir Segler fahren seit Jahrzenten so

checki · #**114** 16.03.2009, 21:29

Zitat:

Zitat von Cyrus

Sicher.
Aber leider ist das Silent Thunder System ist noch zu laut.

Wie ist das denn bei den aktuellen Formula-Modellen?

Cyrus · #**115** 16.03.2009, 21:29

Zitat:

Zitat von Eckaat

Steht in meinem Beitrag irgendwo "Cyrus" ?

Indirekt schon.

Denn ich mache bei Vollgas auch auf.

omas gurkenfass · #**116** 16.03.2009, 21:32

Zitat:

Zitat von Cyrus

... nur weil ich meinem Motor ab und zu die volle Leistung abverlange.

Zitat:

Zitat von Cyrus

Denn ich mache bei Vollgas auch auf.

... wie hoch genau ist denn da der unterschied zwischen offen/volle leistung und geschlossen/geminderte(?

) leistung in ps und vor allem in kmh/mph ?

VirginWood · #**117** 16.03.2009, 21:33

Nach 4 Weizen könnt ihr sogar auf der VirginWood einen Dickstrahlpisser sehen

Pusteblume · #**118** 16.03.2009, 21:35

Zitat:

Zitat von Cyrus

...Denn ich mache bei Vollgas auch auf.

Stell Dir nen fähigen Schotten ins Trapez, dann mußt Du nicht so zeitig aufmachen...

Außerdem paßt Dir dann Eckis Jacke nicht mehr, und Du mußt sie nicht mehr anziehen.

PderSkipper · #**119** 16.03.2009, 21:37

Zitat:

Zitat von Formula_Racer

..selbst touristen finden das ja nichtmal schlimm, sondern winken eher noch ...

Sich mit der flachen Hand gegen die Stirn schlagen fällt aber nicht unter "winken".
Is klar nä?

Cyrus · #**120** 16.03.2009, 22:20

Zitat:

Zitat von omas gurkenfass

... wie hoch genau ist denn da der unterschied zwischen offen/volle leistung und geschlossen/geminderte(?

) leistung in ps und vor allem in kmh/mph ?

Schön das du es immer noch nicht begriffen hast.

Ich bin ja gar nicht so und beantworte deine verfehlte Frage wie folgt:

Leistung? Bei welchen Motor?

4.3L nichts.
5.7L ca. 150 U/min
Big Block ab 400 U/min oder 2" Steigung +.

divefreak · #**121** 17.03.2009, 10:44

Zitat:

Zitat von Cyrus

Schön das du es immer noch nicht begriffen hast.

Ich bin ja gar nicht so und beantworte deine verfehlte Frage wie folgt:

Leistung? Bei welchen Motor?

4.3L nichts.
5.7L ca. 150 U/min
Big Block ab 400 U/min oder 2" Steigung +.

aber normalerweise nicht mehr bei aktuellen MPIs

BTW offizielle Aussage MP Techniker:

496HO wird für Europa mit Bullhorn geliefert weil sonst lauter als 80DB und damit nicht CE fähig.

Umschaltung = keine CE mehr fürs Boot. Es sei denn es kommt ein entsprechender Schalldämpfer dahinter

MFG René

Cyrus · #**122** 17.03.2009, 11:03

Mag ja sein das die heutigen 496 nicht mehr verrecken wenn sie zu gefahren werden. Aber meinen tu ich das nicht an.

Und wenn der 496 geschlossen gefahren wird,
kostet das auf sicher einen Sack voll Leistung.

8,1 L Hubraum bei 5000 U/min macht wieviel Liter Abgas pro Minute,
die durch das kleine Loch gequetscht werden müssen?

CE?
Wenn interessiert CE, wenn das Boot schon in den Verkehr gebracht wurde?

Emotion · #**123** 17.03.2009, 11:13

Zitat:

Zitat von Cyrus

Mag ja sein das die heutigen 496 nicht mehr verrecken wenn sie zu gefahren werden. Aber meinen tu ich das nicht an.

Und wenn der 496 geschlossen gefahren wird,
kostet das auf sicher einen Sack voll Leistung.

8,1 L Hubraum bei 5000 U/min macht wieviel Liter Abgas pro Minute,
die durch das kleine Loch gequetscht werden müssen?

CE?
Wenn interessiert CE, wenn das Boot schon in den Verkehr gebracht wurde?

Mensch Cyrus, leise heißt doch nicht zwangsläufig durch den Z! Dicke Rohre bis unter die Wasseroberfläche und gut ist, wie auf dem Bild was du eingestellt hast!

Emotion · #**124** 17.03.2009, 11:15

Zitat:

Zitat von Cyrus

8,1 L Hubraum bei 5000 U/min macht wieviel Liter Abgas pro Minute,
die durch das kleine Loch gequetscht werden müssen?

Das Abgas ist nicht das Problem, sondern das Kühlwasser!

Fourwinnzler · #**125** 17.03.2009, 11:17

Zitat:

Zitat von Emotion

Mensch Cyrus, leise heißt doch nicht zwangsläufig durch den Z! Dicke Rohre bis unter die Wasseroberfläche und gut ist, wie auf dem Bild was du eingestellt hast!

Beim Gleiten sind die dann aber trotzdem offen ...

Gruß Rene