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Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
#101
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So wie das Boot nun läuft und aufgebaut ist,finde ich es schon sehr perfekt.Was willst du da noch optimieren Stephan?
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#102
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klar , alle MoBo fahrer haben die geiche Ausrede
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
#103
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Hallo Stephan
ich komme auch aus Vechta und würde so etwas gerne mal live ansehen. Das ist doch voll der Wahnsinn. Mfg Bernard |
#104
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Na du kannst ja keine Ergebnisse liefern...machst ja alles vorher in dutt
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#105
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Kein Problem - schick dir ne PN
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#106
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So, heute bei Stephan gewesen. Kennen uns von früher, wir haben beide unsere Lehre im gleichen Betrieb gemacht. Dann hier durchs Forum heute nach ca.25 Jahren
mal wieder gesehen...... aber ich glaube das interessiert hier keinen. Erst einen Kaffee, und dann zum Boot. Ist das ein Boot, da ist der Spassfaktor glaube ich ganz ganz oben. So wie das Boot aussieht, will es nur nach vorne. Zum Angeln gibt es jedenfalls bessere. Nochmals Danke. Mfg Bernard
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#107
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Zitat:
ist hier pflicht gelle...
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Semper Fidelis |
#108
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Das muß man sich mal Live anschauen.
Mfg Bernard |
#109
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Hast du Boot nur angeschaut oder mitgefahren?
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#110
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Er hatte keinen Eiskratzer dabei
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#111
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Also ich finde das Boot sieht echt komisch aus...
Aber gut... muss ja zum Fahrer passen! Das Teil kann bestimmt gar nix... Bei dieser Meinung bleibe ich bis zu meiner ersten (Mit)Fahrt Gruß Ingo
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#112
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Zeige dann deiner Boot
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#113
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Zitat:
Es reicht mir zu wissen, was die Boten des Teufels fahren
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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#114
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Hallo,
schönes Boot. Würde mich für den Verbrauch 100kmh/stunde interessieren.
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mfg Perf |
#115
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0,3 Liter / PSh
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#116
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Echt dann würde ich ja schon mit 100 Litern/Std. auskommen
Ich hab immer Liter/Km eingestellt, ich rechne sonst nie in Stunden um
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#117
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Zitat:
also bei mir sind es nur 0,4
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
#118
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Zitat:
Ich kann ja beim Lake-Jump vorbeifahren und dich aus der Weser fischen.....dann kannst ja mal mitfahren, aber ohne deine Inliner! Gruß Stephan |
#119
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Zitat:
Freue mich schon auf eine Tour mit dem neuen Motor. Gruß Ingo
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#120
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So, wie ja ein paar von euch mitbekommen haben, hatte ich einige Probleme mit meinem Motor. Ich wollte erst schreiben, wenn ich genaueres weiß..... Und zwar hatte ich einen Haarriss an einem Zylinderkopf. Ich hatte den Motor jetzt bei Bernico in Belgien. Der Haarriss ist nur am Außenmantel, dass Problem ist bei Mercury bei dem Baujahr bekannt und ich bekomme beide Zylinderköpfe von Mercury Racing auf Kolanz. Nico von Bernico hat den Riss erstmal verklebt. Er sagte bis die neuen Köpfe da sind (ca. 2-3 Wochen) ist das kein Problem. Er hat schon etliche Köpfe geklebt, und damit sind die noch Rennen gefahren!
Übrigens, haben die nebenbei festgestellt, dass mein Motor nur auf 96% lief, also da geht noch was...... Morgen ist es soweit, ich werde nach Kroatien fahren!!!
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#121
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Ist doch Top, das jetzt neue Köpfe kommen auf Kulanz
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#122
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Dann pass auf, dort sind die Wellen höher Wohin geht es denn?
Gut, dass das mit dem Motor so gut geklappt hat.
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#123
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Es geht nach Tribunj, Nähe Vodice! Bis zur gewissen Höhe machen die Wellen ja Spaß!!!
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#124
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Na, dann schönen Urlaub, und dass dann auch alles klappt! (Daumendrück!)
Aber vorsicht! Kroatische Gewässer machen süchtig!!!!! Viele Grüße von der Bananenstaude Andrea
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#125
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nur 96% ?
Zitat:
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