Einbau eines Bugstrahlruder Four Winns 238 Vista

[Volker1958]

Zitat von Frank C.

wie trägt man Gelcoat am besten auf sodas es glatt ist und nicht viel beschliffen werden muß
Muß da nicht hinterher ne Folie rauf damit das Zeug trocknet und glatt wird

Hi, ich habe mit Frischhaltefolie für´s Glätten ganz gute Erfahrung gemacht. Wichtig: Du solltest den Bereich, bis in den Du das Gelcoat aufträgst, mit feinem Schleifpapier anschleifen (400 oder feiner) und das neue Gelcoat nicht bis an den angeschliffenen Rand auftragen, sondern 5 Millimeter davor aufhören. Das sorgt dafür, das Du nach dem Feinschliff keine farblichen Unterschiede siehst. Wenn Du es ganz toll machen willst, reinigst Du den Bereich vorher noch mit Oxalsäure. Ganz nett anzusehen: http://www.bauhaus.info/interaktiv/b...workertips_pi1 , unter Gelcoat Reparatur.

Gruß
Volker

[Frank C.]

update,
das überschüssige Gewebe wurde mit einem Cuttermesser rausgetrennt.
Die Schnittkante am Tunnel beschliffen und danach mit Epoxy versiegelt.
Wenn das noch fehlende Gelcoat hier eintrifft wird am Samstag weiter gemacht.
Allerdings brauche ich dafür mind. 18 Grad in der Halle

[taucher]

Du hast das alles sehr ordentlich gemacht,....
...., aber trotzdem drängt sich mir das gefühl auf das du hättest 5-6 cm weiter nach oben/hinten hättest gehen sollen!!!!

[Cyrus]

Zitat von taucher

Du hast das alles sehr ordentlich gemacht,....
...., aber trotzdem drängt sich mir das gefühl auf das du hättest 5-6 cm weiter nach oben/hinten hättest gehen sollen!!!!

Warum?

Nach oben ist nicht gut, weil Luft angesaugt werden kann.
Nach hinten ist nicht gut, weil der Hebel kleiner wird.

Ich finde sogar das der Tunnel zu hoch ist.

[Frank C.]

Moin,
das BSR sollte möglichst weit vorne und möglichst tief eingebaut werden.
Tiefer geht bei der Vista nicht ohne große umbauten an der vorderen Rundsitzgruppe.Tiefer einbauen heißt gleich weiter nach hinten.Also auch nicht optimal.Ich hätte den Boden aufschneiden und die Sitzkästen total umbauen müssen.
Sidepower schreibt ein Mindestabstand von Tunnelmitte bis Wasserlinie von 125mm vor.Bei mir ist das Maß 150mm.Sollte also passen.Zumal noch einiges Gewicht nach vorne kommt.Dadurch verändert sich die Wasserlinie noch zum besseren.Das wären zb.ca.15 Kilo für das BSR samt Tunnel,10 Kilo für die Ankerwinde plus ca. 30 Meter Kette.
Wie es sich auf das BSR auswirkt wenn 6 Mann hinten sitzen werden wir sehen.
Aber soviele Freunde hab ich nicht

[Cyrus]

Zitat von Frank C.

Aber soviele Freunde hab ich nicht

Auf dem Sommertreffen kann es schon passieren,
das du viele Freunde an Bord hast.



P.S. Die Wasserlinie ist auf dem Bild auch nur zu erraten.

[Frank C.]

Nabend,
heute ging es weiter mit der Oberflächenbeschichtung
Zuerst mußte die Halle aufBetriebstemperatur gebracht werden.
Zuerst habe ich 50 gramm Gelcoat mit 10% Farbpaste 9010 reinweiß zusammengemischt.Die erste Schicht habe ich mit einem Pinsel aufgetragen.Ist nicht besonders Streichfähig das ZeugDementsprechend sieht das auch aus.

[Frank C.]

zwischen den Trocknungsphasen habe ich auf anraten eines Users die Laminatstärke am Tunnel erhöht.Es sind 3 Lagen 350gramm Gewebematte zusätzlich verklebt.
Den zweiten Anstrich vom Gelcoat wollte ich mit der Rolle ausführen.Die Schichtstärke mit der Rolle ist allerdings viel zu dünn.Deswegen mußte wieder ein Pinsel her.
Wenn die zweite Schicht trocken ist werde ich schon mal schleifen.Dann sieht das ganze schon wieder besser aus

[Neutral]

Frank ,

hast Du Gel - oder Topcaot aufgetragen ?

[Frank C.]

Zitat von DWega

Frank ,

hast Du Gel - oder Topcaot aufgetragen ?

Gelcoat.
Die nächste Schicht werde ich mal versuchen mit einen Spachtel aufzutragen.

[Volker1958]

Zitat von Frank C.

Die nächste Schicht werde ich mal versuchen mit einen Spachtel aufzutragen.

Ich würde auch den Spachtel nehmen. Und nicht ganzflächig auftragen. Erst die flachen Stellen, dann anschleifen, dann weiter. Das garantiert m.E. eine gleichmäßigere Schichtdicke. Ist ja noch Zeit, bis das Wasser warm wird.

Gruß
Volker

[Frank C.]

Nabend,
mir juckte es in den Fingern,deshalb mußte heute morgen schon geschliffen werden
Gelcoat ist ganz schön hart,ich habe mir die Finger wund geschliffen
Zuerst wollte ich mit 240er Körnung schleifen bin dann allerdings auf 120er umgestiegen.Sieht schon einigermaßen auslol
Die nächsten Schichten werden es richten

[Frank C.]

die nächste Schicht habe ich dann mit einen Spachtel aufgetragen.
Sieht schon viel besser aus.Zumal man nicht soviel schleifen muß

[Ride The Lightning]

Weiß gefällt mir besser.

[Frank C.]

Zitat von Ride The Lightning

Weiß gefällt mir besser.

Kleiner Vorgeschmack von der Pussycrew
nee, das lag am Heizstrahler

[Frank C.]

So,
die Chance für Antifouling steht gut Das ist ja arbeit für einen der Vadder und Mudder totgeschlagen hat
Bilder stell ich erstmal nicht ein

[glumpo]

Zitat von Frank C.

So,
die Chance für Antifouling steht gut Das ist ja arbeit für einen der Vadder und Mudder totgeschlagen hat
Bilder stell ich erstmal nicht ein

Ach komm jetzt, so kurz vorm beenden willst aufgeben
jeden Tag bischen auftragen, bischen schleifen, am Ende wirst Du Unebenheiten mit der Lupe suchen

[Frank C.]

Zitat von glumpo

Ach komm jetzt, so kurz vorm beenden willst aufgeben
jeden Tag bischen auftragen, bischen schleifen, am Ende wirst Du Unebenheiten mit der Lupe suchen

Hallo Goran,
ein Stückchen habe ich bereits fertig mit 1000er Naßschleifpapier beschliffen.Ist aalglatt,dummerweise schimmert an ein paar Stellen das Laminat durch
und der Farbton paßt auch nicht zu 100%

[glumpo]

Ich mache das immer so mit dem Farbton:
Einen frischen Kiloeimer Gelcoat Reinweiß nehmen, breiten Pinsel, und ein Fläschen altweiß.
Dann anfangen mim Abmischen, 1/4 el des Fläschens Altweiß in das 3/4 el volle Reinweiß einmischen, das entspricht ziemlich genau einer Sea Ray 200cc aus dem Baujahr 87.
Pinsel eintauchen und der erste Abgleich im Auge innerhalb von 1/4 el Sekunde muss passen, sobald man anfängt länger zu brauchen ists nicht ok.
Dann nachmischen wenn erforderlich, wieder Pinsel eintauchen, rausheben aus dem Gelcoat und es muss sofort farblich passen beim rausholen des Pinsels.
Die ENtfernung des Pinsels sollte ca. 5 cm vom Boot sein, und das ganze in der prallen Sonne.
Hört sich doof an , funktinoiert aber 1000 % ig.

Habe letztes JAhr nach diesem Prinzip ein Gelcoat für einen ANkerkasten angemischt, und voll getroffen.

EInfach in Augenhöhe in der Sonne den Abgleich machen, immer wiedre bis es sofort auf den ersten Augenblick passt

[Frank C.]

Da haben wir das Problem...keine Sonne vorhanden
Hätte ich vielleicht vorher das Laminat mit weißen Epoxygrund (zb.Hempel light primer) streichen sollen
Ich finde auch das das gelcoat schlecht mit einen Spachtel verarbeiten läßt.Viel zu flüssig das Zeug.Die vielen Rundungen am Tunnel machen die Sache auch nicht einfacher.

[glumpo]

Zitat von Frank C.

Da haben wir das Problem...keine Sonne vorhanden
Hätte ich vielleicht vorher das Laminat mit weißen Epoxygrund (zb.Hempel light primer) streichen sollen
Ich finde auch das das gelcoat schlecht mit einen Spachtel verarbeiten läßt.Viel zu flüssig das Zeug.Die vielen Rundungen am Tunnel machen die Sache auch nicht einfacher.

Eeecht??? Flüssig
komisch, meins lässt sich einen cm dick auftragen ohne das etwas irgendwo runterrinnt.

[Frank C.]

Zitat von glumpo

Eeecht??? Flüssig
komisch, meins lässt sich einen cm dick auftragen ohne das etwas irgendwo runterrinnt.

Ja,teilweise tropft es sogar runter Soll ich mehr Härter nehmen

[glumpo]

Zitat von Frank C.

Ja,teilweise tropft es sogar runter Soll ich mehr Härter nehmen

Nö, eigentlich nicht, das ist von der Konsistenz schon recht gut.
Von wem hast Dein Gelcoat?

[Frank C.]

Zitat von glumpo

Nö, eigentlich nicht, das ist von der Konsistenz schon recht gut.
Von wem hast Dein Gelcoat?

Das Zeug heißt Viapal oder so ähnlich.Soll mit 2% Härter und max. 15% Farbpaste vermischt werden.

[glumpo]

Zitat von Frank C.

Das Zeug heißt Viapal oder so ähnlich.Soll mit 2% Härter und max. 15% Farbpaste vermischt werden.

Also dann das selbe Zeugs was ich auch benutze,
hmm komisch, wie gesagt ich kann es mim Spachtel sehr gut auftragen, sogar sehr sehr Dick wenns sein muss