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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#101
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und jetzt hab ich die nase voll vom langsamen hinterhergefahre
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#102
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die ist nicht groß die wanne. hab sie klein gehalten
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#103
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bilder???? Mach doch nen eigenen trööt auf...
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Semper Fidelis |
#104
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muß ich am we mal machen und sonntag gibt es dann eine neuen umbau trööt
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#105
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Wie hoch ist dein Spiegel geworden?
Bei 170kg sollte man lieber ohne Bracket arbeiten und den Motor so hoch wie möglich dran bauen.
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Gruß Toni |
#106
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oh da muß ich mal messen. ich glaube 58 cm. aber ich schau mal am we nochmal
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#107
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wollte auch erstmal ohne bracket probieren und dann mal schauen wie das sich fahrt, wenn nicht modifizieren geht ja immer
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#108
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bin aber noch immer am überlegen welchen prop ich nehme
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#109
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Was für einen Motor hast du?
Marke, Getriebeübersetzung???
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Gruß Toni Geändert von FlipperPower (08.08.2012 um 15:08 Uhr) |
#110
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ist der yamaha v4 115 ps. neue form wo die haube bloß razfgedrückt wird. habe nach der getriebeübersetzung gesucht aber beim besten willen nix gefunden.
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#111
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Getriebeuntersetzung ist 2:1
Für den Flipper finde ich den Motor zu schwer, 90er Yammi wäre die bessere Wahl, wenn es schon ein "fetter" Motor für die Badewanne sein soll.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#112
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ah cool danke für die getriebe info. naja die 50kg mehr, dann darf ich nicht mehr soviel essen , ist ja mal ein versuch, wenn es nicht geht lass ich mir etwas anderes einfallen. aber beim flipper zu zweit hinten mit einen 90èr geht ja auch. gut langsam die spree hoch ist eventuell auf dem heck sitzen angesagt
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#113
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abwarten und Tee trinken, soweit ich weiß gabs noch nie einen V4 am Flipper, vll siehts ja garnicht so schlimm aus. 120kg mit fast 30cm Setback war auch alltagstauglich.
Von den Standardprops die nicht alzu selten sind passt drehzahlmäßig eigentlich nur der 26er Laser. In welche Regionen willst du? Topspeed??? Beschleunigung?? Was erwartest du Geschwindigkeitsmäßig? Ob ein v4 Sinn macht bin ich mir noch nicht so sicher... die bessere Wahl wäre sicherlich ein Mercury V6 xr2 als Kurzschaft!!!
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Gruß Toni
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#114
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mh also die 100 sollten zu knacken sein. kumpel hatte ne ganz kleine picton mit dem 130 yam v4. beschleunigung war schon übel. geschwiendigkeit max 108 dann war die kleine picton nicht mehr fahrbar. also ich denke ich werde einen kompromiss zwischen anzug und km/h wählen. soll ja noch halbwegs fahrtauglich sein. der v4 hat mich nur wegen der kraft angejuckt. der picton war es egal, ob mit einer oder 4 personen der anzug und km/h waren fast gleich
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#115
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wenn ich das richtig gesehen habe dann fährst du auch in berlin rum, da wird man sich mit sicherheit mal sehen. 26`laser hört sich schon gut an. einer hat von uns einen 26èr dann werd ich den mal probieren, zwar kein laser aber egal
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#116
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90ps sind ja auchnicht wenig für den flipper, das Mehrgewicht des V4 macht das Boot noch Hecklastiger.
Bei Tuckerfahrt wirst Du ganz schön schlingern und Berlin ist ja nicht gerade Highspeedrevier, Verbrauch um 1L/km bei Tuckerfahrt kommt noch hinzu. Hast Du eine gescheite Lenkung verbaut?
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions |
#117
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Meinst du die rote Picton die in Müggelheim stand, wo eine 90 auf der V4 Haube stand?
Der 90er am Flipper ist schon enorm, aber so ein V4 Yammi hat noch um so einiges mehr BUMMS... Das Ding wird fliegen und die 100 solltest du locker knacken wenn das Setup vernünftig wird. Mit 90Ps warens bei mir im Alltag 94-96.
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Gruß Toni |
#118
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ne war damals ne weiße am müggelsee. er war damit bei yamaha rosenberg in friedrichhagen und hat den motor anbauen lassen, bei der übergabe mußte er unterschreiben das er auf eigene verantwortung damit fährt wegen lebensgefahr , sonst hätten die ihm das ding nicht ausgehändigt. ja den einen flipper den wir noch haben fährt mit dem 90èr yammi auch 94-96. der hängt aber nur am spiegel mit einem alu prop.
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#119
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zur lenkung da hab ich ne baystar. seastar war mir zu teuer. ich hoffe die reicht
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#120
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ich hoffe das beim langsamfahren mein 70 litertank ein wenig ausgleicht. mal sehen
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#121
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Zitat:
Hahaha Ganz Ganz Ganz Ganz große Märchenstunde 90er Yammi am Spiegel mit Alu geht nicht viel mehr als 80
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Gruß Toni |
#122
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wenn du meinst, das haben schon viele gesagt. dann auf dem wasser verabredet und bewiesen. ich bin nicht so ein spinner der was beweisen muß. haben damals mit 83 km/h angefangen und der schnellste flipper läuft so wie ich es geschrieben habe.
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#123
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hat aber auch ne weile gedauert mit hochhängen runterhängen prop die spitzen gestutzt. vergaserplatte ab und stutzen aus carbon gebaut für die vergaser
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#124
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ach ja mit jps gemessen. was ich sagen muß es geht nicht zu lange weil er zuwenig wasser bekommt und nach einer weile zu heiß wird
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#125
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ah nochmal nachgefragt und muß mich korrigieren 92 bei besten bedingungen. sonst 89 90
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