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#1226
11.02.2008, 17:11
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 Das ist eine Ducatizündung die hat dein AB 500%tig nicht beachte:4kerzen für 2zyl. You dont know it?  Sowas nimmt zb im Flugzeug wenn eine Spule mal streikt fällt der Flieger nich gleich vom Himmel
Geändert von Ironhide (11.02.2008 um 17:21 Uhr) 
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#1227
11.02.2008, 17:44
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Zitat:
Zitat:
Gymnasium Aber unter "Doppelzündung" und "Ducati-Doppelzündung" hab ich immer gedacht wäre ein Unterschied  Und der Herr Schmidtler meinte auch "müssen wir sehen" als ich sagte 3 Zündkerzen... nunja, damit ist das Thema vom Tisch MFG Jan 
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." 
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#1228
11.02.2008, 17:59
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dank eines ex Hauptschülers
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#1229
11.02.2008, 18:27
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so. Hier mal aktuelle Bilder.
Bugöse sitzt und die Oberschale ist auch wieder heil MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1230
11.02.2008, 18:30
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Du wirst noch zum GFK Profi
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#1231
11.02.2008, 18:32
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joar muss noch modeliert werden
Du kennst das Spielchen ja, spachteln, schleifen, spachteln, schleifen (...)  MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1232
11.02.2008, 18:33
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achso fürs Förmliche...
Hab 2 Schichten 450g Matte genommen. Danach mit Poly-Spachtel die Kante aufgefüllt. MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1233
11.02.2008, 18:40
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sieht alle gut aus wie du das so machst
 solltest dich Laminator nennen
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#1234
11.02.2008, 20:39
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soo...
Nu ist die Oberschale von unten grau Mal schauen was meine Liste sagt, was ich noch machen muss MFG Jan
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#1235
11.02.2008, 21:55
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Sorry, ich hätte eine etwas größere Konterplatte genommen.
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Fletcher, was sonst?
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#1236
11.02.2008, 22:11
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Zitat:
Naja für das Babyboot wirds schon reichen
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#1237
11.02.2008, 22:18
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da liegt ja keine Belastung drauf.
Die Belastung liegt in der Motorwanne und an den Seiten des Bootes. Theoretisch hätte ichs weglassen können, würde man nicht merken außer durch Wasser im Boot Und mit 5 Nieten hält das schon  MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1238
11.02.2008, 22:23
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Hallo XXEENN,
mit dem Blech war deine Bugöse gemeint, nicht das die ausreißt wenn du dein Boot auf den Trailer ziehst
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#1239
11.02.2008, 22:27
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ok danke für den Tipp... dafür gibts Zitate
Also das Boot wiegt leer 80kg. + Motor (55kg) + Sprit Sind wir bei ~140/150kg. Ich glaube 150kg, da kannste das Boot senkrecht an der Öse aufhängen MFG Jan
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#1240
11.02.2008, 22:31
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Hallo XXEENN,
das kann sein, aber versuchen würde ich das nicht nur wenn die Bugöse ausreißt möchte ich nicht an der Winde stehen, und von dem Seil einen verbraten kriegen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#1241
11.02.2008, 22:50
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ok. ich werd morgen mal schauen was wir noch für Bleche hinten liegen habem. einmal mit dem hammer drauf und rein damit.
Hauptsache das ist Alu MFG Jan
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#1242
11.02.2008, 22:55
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Genau, ich meinte die Bugöse.
Bein Slipen oder vor Anker bei Wellengang zieht es ganz schon daran.
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Fletcher, was sonst?
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#1243
11.02.2008, 23:19
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wenn kein blech hast kannst auch aus Holz was schnitzen
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#1244
12.02.2008, 09:06
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jop dachte ich auch.
An der Stelle sollte eigentlich kein Wasser hinkommen. ansonsten stimmt da was nicht. MFG Jan
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#1245
12.02.2008, 22:00
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so.
Hab heute ein Kupferblech gefunden. Zugeschnitten, passt  Ist schön groß. und an den Kiel angepasst, Und mit Sika hälts doch glatt doppelt Dann die Lenkung angefummelt, wo irgendwie eine Schraube fehlt Egal, kommt später Dann den Teppich nochmal gesaugt, und Oberschale drauf. Morgen gehts weiter. MFG Jan
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#1246
13.02.2008, 00:22
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Kupferblech?
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#1247
13.02.2008, 09:23
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Besser Alu/VA
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#1249
13.02.2008, 10:10
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Zitat:
Lackieren so das keine Feuchtigkeit an das Kupfer Kommt. Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#1250
13.02.2008, 10:11
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alles klar.
Das kann ich machen. problem ist, dass wir sonst nur verzinktes Metall oder unverzinktes haben 
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