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#1301
05.07.2019, 21:56
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Zitat:
Danke schon mal, ich werde da mal versuchen was raus zu bekommen. Aber jetzt mal eine ganz andere Frage: Würde der Motor grundsätzlich auch extern ohne dieses Steuergerät laufen? Bzw. könnte man den Motor alleine auch als Austauschmotor in ein anderes Nautique bauen? Oder benötigt der Motor immer auch dieses Bordsteuergerät um überhaupt zu laufen? Und wenn ja, muss es dann genau dieses spezielle, auf den Motor programmierte Steuergerät sein oder kann man den Motor auch in ein anderes Boot stecken und dann mit dem "alten", dort verbauten Steuergerät betreiben? Wenn ich den Brocken nämlich nicht mehr zum laufen bringe, würde ich ihn sonst gerne zum Verkauf anbieten. Vorausgesetzt er würde auch in einem anderen Boot laufen...... Danke für Eure Tipps 
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#1302
06.07.2019, 12:49
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Der Spezialist für Skii Nautiqui ist Marius!
Ja war früher General Importeur und ist einer der besten Schrauber Du musst nach Marius Boats Googlen👍
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 Handwerker haben die Arche gebaut, Ingineure die Titanic!
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#1303
09.08.2019, 15:56
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Hallo,
hätte mal eine Frage. Meine Malibu Skier Euro hat einen zum Ziehen am Spiegel 2 Ösen (Kranösen?), hinten eine Reeling mit Wasserskihaken, sowie den dicken Alu PIN mitten im Boot. Ich soll bei einer Wassershow mitmachen und ein Pondon aus ca 12 Blechfässern ziehen. Woran würdet ihr das Pondon befestigen? Gruß Dirk Geändert von highwaystar (09.08.2019 um 16:27 Uhr)
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#1304
14.08.2019, 07:28
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Ich glaube bei so einer großen Last würde ich tatsächlich die Ösen hinten nehmen und mit einem Schleppdreieck verteilen, damit die Ösen immer annähernd gleich belastet sind.
Ich hatte auch eine Malibu Skier, der Wasserskihaken wie auch die Stange halten einiges, aber riskieren würde ich es nicht.
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix-
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#1305
17.08.2019, 23:20
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Hallo zusammen
Interessiere mich ebenfalls für ein wakeboard boot. Habe aktuell ein "normales" mit z und einem 6,2 mpi Mit 21 fuss - möchte mich aber vergrößern - min 12 Personen Habe an 2004 - 2008 gedacht und bin bei mastercraft haengen geblieben Finde die x2 und die xstar interessant - glaube aber das die zu "klein" sind?! X45 - alternativen? Moomba Malibu? Worauf muss man achten? Was / welcher motor geht garnicht? Ist da ein Unterschied im Verbrauch zwischen z und Welle? Danke
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#1306
19.08.2019, 13:24
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Hey Bro,
ich fahre die 2006er X2, diese ist in Deutschland für 8 Personen zugelassen, wobei es bei >6 Leuten schon nicht mehr richtig gemütlich ist. Die Xstar bietet für bis zu 10 Leute Platz soweit ich weiß, aber auch da kann man zwei abziehen wenn man sich wirklich wohl fühlen will. Guck doch mal bei Charles vorbei (TB Boten Niederlande), der hat aktuell eine Auswahl an X2 und Xstar stehen. Im Herbst/Winter wirst du jedoch weitaus mehr Auswahl zu besseren Preisen haben. Es gibt eine Große Auswahl von Mastercraft, Malibu, Correct Craft, Axis, Moomba usw. Ich fahre nur noch Mastercraft, aber das ist eine Glaubensfrage  Motoren die technisch "gar nicht" gehen gibt es m.E. nicht. Alles eine Frage der Pfelge und Wartung des Vorbesitzers. 2-Kreis Kühlung kommt dem Motor immer ein wenig zugute, weil die Betriebstemperatur motorenfreundlicher ist. Der Verbrauch von Z-Antrieb zu Welle dürfte sich nicht groß verändern, jedoch durchaus durch den in einem Wakeboot befindlichen Ballast. Wenn der Motor bis zu 1,5 to extra bewegen muss, haut das im Verbrauch schon rein. Im Surf-Betrieb schiebt das Boot desweiteren die ganze Zeit gegen das Wasser, auch das kostet Kraft und somit Sprit. 25-30 Liter die Stunde sind keine Seltenheit. Bei TB Boten beispeilsweise werden daher viele Boote schon beim Eintreffen auf LPG umgebaut, damit lassen sich Kosten und Emissionen im Rahmen halten. (Nicht verwandt oder verschwägert)
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix- Geändert von Flexx (19.08.2019 um 15:35 Uhr)
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#1307
19.08.2019, 20:24
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Hi felix
Danke für deine Antwort und Hilfe Ja tb kenne ich (wohne in Kleve - unweit) Die x2 habe ich auch gesehen und die Aktuelle xstar auch - aber die sind mir beide zu klein - also 12 Personen min passen wobei ich jetzt auch keine x80 oder maristar 280 haben will Muss ich auf irgendwelche Buchsen (lenkung- Welle) achten? Beim z kenne ich die Baelge als evtl. Problem Zonen Verbrauch von 25-30 kenne ich auch aktuell - nicht gut aber normal
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#1308
20.08.2019, 11:11
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12 Leute sind schon sehr viel, da brauchst du ein Wakeboard Boot um die 25 Fuss und die sind eher selten egal welches Baujahr. Da wist du zur X80 im Moment wenig alternativen haben oder auf dem US Markt umsehen. Mastercraft X55 oder Malibu 25 LSV oder Wakesetter 24 MXZ.
Also Mindestens 12 Leute heist für mich eher 15-17 und sowas gibts so gut wie gar nicht außer wie schon gesgat X80 oder die hier: https://www.pavati.com/wake-boats/al26-wake-boat/
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#1309
20.08.2019, 13:23
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Die X80 würde ich als Wakeboat nicht empfehlen. Die wurde mit zwei Motorvarianten ausgeliefert, wie auch die Maristar240/280.
Entweder Doppelmotorisierung, was natürlich eine unglaubliche Ressourcenvernichtung ist und außerdem sehr viel teurer da jede Wartung direkt an zwei Maschinen fällig ist - von Verschleißteilen fangen wir gar nicht erst an Oder Single Motor, was bei der Größe natürlich schon recht mager ist, da die knapp 3 Tonnen ja irgendwie auch bewegt werden wollen. Ich glaube mit deinen Wünschen kommst du bei einem Wakeboat nicht so richtig auf den grünen Zweig - für den "Sport" als solches, sind 12 Leute auf so einem Boot nicht gedacht. Charles hatte letztes Jahr eine gelbe Maristar 240 mit Single Crusader, kannst ja mal fragen ob er die noch stehen hat. Die war in super Zustand. Bei Buchsen und Wellendichtungen sind die Boote jedoch klasse. Du hast im Prinzip nur die Stopfbuchse durch welche die Antriebswelle verläuft, die lässt sich gut warten und auch kontrollieren. Sobald sie mehr als ein paar Tropfen Wasser pro Minute durchlässt, muss diese neu gepackt, weiter angezogen oder ausgetauscht werden. Die Ruderwelle läuft durch eine weitere Buchse, die jedoch m.W. in den meisten Fällen durch das Auspressen mit Fett und Nylonlagern abgedichtet ist. Die Geschichte ist so gut wie wartungsfrei.
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix-
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#1310
23.08.2019, 22:40
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Mal ein anderes Thema, weiß nicht ob das hier schonmal diskutiert wurde....
Welche Marken an Wakeboard und Wasserskibooten kenn ihr denn so? Und vor allem welche Marken gehören zueinander (Konzern?) ?. Hab mal gehört, dass Correct Craft und Mastercraft auch "günstigere" Boote als eigenständige Marken vertreibt. Aber wie heißen die? Würd mich einfach mal interessieren. Viele Grüße Matthias
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#1311
24.08.2019, 09:46
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Hi Felix
Danke - dann muss ich mal bei meinen Vorstellungen sieben Kennst du die x45 -? Waere das ein Kompromiss?
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#1312
25.08.2019, 19:55
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Hallo
Ich hab heute meine Malibu nach 2 Jahren Trockenlagerung mal wieder starten möchten. Der Motor ist sofort angesprungen und lief wie gewohnt. Ich hab ihn 1 Minute im Standgas laufen lassen und dann langsam die Drezhal erhöht. Er ist dann abgestorben und seither nicht mehr angesprungen. Ich hab erst die Kraftstoffpumpe vermutet weil sie keine Geräusch mehr von sich gibt aber sie bekommt auch kein Strom. Sicherungen sind alle drin. Kann die Elektrik einen Schlag weg haben? Grüße Matthias
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#1313
25.08.2019, 20:42
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Hallo Matthias,
vielleicht ist ein Relais für die Spritpumpe kaputt, so dass sie nicht mehr angesteuert wird.
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#1314
25.08.2019, 21:31
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Zitat:
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#1315
25.08.2019, 22:49
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Ok super! Gute Fahrt
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#1316
26.08.2019, 07:54
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Zitat:
Nach zwei Jahren würde ich persönlich den Sprit austauschen falls noch nicht passiert. Wenn du den Schlüssel umdrehst muss die Benzinpumpe "surren", hört man das nicht, ist sie durch oder eben die Sicherung raus. Der Grund warum die Sicherung fliegt, könnte mit verklebtem Sprit oder Dreck in der Pumpe zusammenhängen. Wenn der Motor mit neuer Sicherung nicht anständig läuft oder die Sicherung wieder springt, Spritpumpe und Filter ausbauen (wenn vorhanden) und alles gründlich reinigen.
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix-
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#1318
27.08.2019, 15:17
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Zitat:
Die Teile sind schweineteuer, vielleicht kann dir auch ein Boschservice beim Durchmessen helfen. Viel Glück, und lass mal hören woran es lag 
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix-
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#1319
27.08.2019, 15:41
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Habs sie ausgebaut, läuft aber hört sich nicht gesund an. Drezhal schwankt merklich. Werde sie heute mal mit Reinungsbenzin und Ausblaspistole reinigen. Mach mir aber wenig Hoffnung und hab daher zur Sicherheit da es Samstag in den Urlaub geht eine Vergleichspumpe aus dem KFZ Bereich bestellt. Wenn es nicht an der Pumpe liegt kann es nur das Pumpenrelais sein und dann wirds doof da dies ein Spezialteil von Indmar ist. Heute Abend weis ich mehr.
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#1320
02.09.2019, 18:46
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Wo kann ich nach gebrauchtem gut suchen?
Ebay Kleinanzeige Marktplatz Boat24.vom Tb boten Wo noch?
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#1321
04.09.2019, 12:53
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www.ebay.de (PaidLink) (selten aber es kommt vor)
www.marktplaats.nl (die Nachbarn haben auch ab und an schöne Boote drin) www.best-boats24.com www.mastercraft-germany.de/lagerboote-muhl.html
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix-
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#1322
04.09.2019, 17:28
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Top
Die letzten beiden kannte ich nicht
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#1323
04.09.2019, 20:26
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Hallo,
ich fahre hinter meiner Talon 18 vorwiegend Slalomski und bin mit der sehr niedrigen Welle sehr zufrieden. Nur ab und zu möchte ich auch Wakeboard fahren und da ist mit der Talon nichts an Welle herzustellen. Also bin ich auf der Suche nach einem geeigneten Boot(die Talon wird nicht verkauft). Ich bin ein Außenborderfan und dachte das ein Barefoot-boot eine niedrige Welle hat. Momentan ist eine Mastercraft L200 im Angebot. Nur, sie hat einen ziemlichen V-Rumpf und auf Videos würde ich die Welle nicht als niedrig beschreiben. Ist der Eindruck richtig? Warum ist das Boot so gebaut? Gruß und Danke Boris
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#1324
05.09.2019, 07:39
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Eine Mastercraft L200 gibt es m.W. nicht...
Es gibt die Maristar 200 (20 Fuß) und baugleich ab 2006 die X2. Die Wasserskiboote von Mastercraft sind eigentlich nur die Prostar-Reihe mit knapp unter 20 Fuß. Die haben dann aber einen flachen Rumpf und sind extra für Ski und Mono gebaut. Falls du die Barefoot 200 in Macken meinst, die gehört Frank. Von ihm habe ich damals auch meine Malibu gekauft. Er ist ein fairer Geschäftspartner.
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix-
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#1325
05.09.2019, 18:02
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Hallo, ja die meine ich. Er schreibt L 200. Warum hat es als Barefootboot so ein starkes V und kannst du was zur Welle sagen. Die Prostar sind viel flacher. Gruß Boris
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