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das kann ich mir leisten mit der kohle !! das wichtigste ist nur das mir das boot gefallen muß. was andere dazu sagen ist mir egal und wenn einen das boot gefällt denn freue ich mich, und wem es nicht gefällt der kann ja woanders hinschauen ! |
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Das unterschreibe ich so, es muß einem immer selber gefallen was man macht und keinem anderen.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#1304
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Einen solchen Thread zu starten, von 150 km/h zu tönen und dann mit einem Kaffeedampfer um die Kurve zu kommen-da gehört schon ne Menge ******** dazu. Aber die Pictons haben sicher genug Sportsgeist, um weitere 10 000 Euro zu investieren, um irgendwann einen neuen Thread zu starten, in dem erneut die Rede von der Schallmauer sein wird. Hoffe nur, das GPS funktioniert dann wieder. Wenn sie nicht vorher von der Entenpolizei weggefangen werden. Gruß Ecki, dem seine 60 km/h-Schüssel schnell genug ist (mit funktionierendem GPS gemessen )
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#1305
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wegen solchen leuten wie dich hier haben wir das neue forum gegründet , du schreibst so eine sch... das geht auf keine kuhhaut ! gruß hagen |
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Genau
Neulich auf der A8 Salzurg Richtung München Radio: "Vorsicht ein Falschfahrer" Fahrer: "Wie einer, das sind hunderte!"
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Dominik |
#1307
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@ Ecki.... wie wir ja fast alle wissen ist der e-etc ein motor neuester generation..mit einspritztechnologie etc..Pic 14 hat gesagt der motor kann noch höher als der V4 gefahren werden...und das der etwas älter ist,und mit 90 sachen schon mal land gesehen hat,somit schon was erlebt hat,istauch einigen klar... Fazit...klar ist der hauptsinn der bauerei noch nicht erreicht...aber eines möchte doch bitte beachtet sein... 1.das boot ist rein verkehrstechnich doch etwas sicherer als die picton. 2.und noch sind sie mit dem e-tec noch keinen meter gefahren...es weiß also keiner wie er fährt bzw wie schnell sie werden...ich bin erstmal noch relativ zuversichtlich... 3.wartet alle erst einmal die testfahrt ab...dann könnt ihr euch immer noch mit hilfe Oudees proprechners die genaue geschwindigkeit errechnen... aber nicht schon vorher lustig machen... Gruß Mucke
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Semper Fidelis |
#1308
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also ich habe heute eine probefahrt mit dem 90 e-tec gemacht und mußte feststellen das der 24er zu groß ist . ich hatte eine geschwindigkeit von 84 kmh bei einer drehzahl von 4300 umin der lift war ganz unten um erstmal einen gute werte zu bekommen ! der motor hat super kraft und wenn das boot im gleiten war ist es wie ein dampfhammer losgefegt ! ich habe heute mein problem gröver erzählt und er schickt mir einen 22er xl balistic und er ist der meinung das der den optimal ist ! hier noch ein paar fotos von heute !
das boot hat sich super gefahren ohne probleme wie kippel usw. es hat noch sehr viel potential und da geht noch einiges ,ist aber sehr schwer alles richtig zu trimmen, lift, drehzahl und powertrimm muß man fast einen lehrgang besuchen um damit fahren zu können ! die lenkung ist wunderbar und die sitze super bequem . |
#1309
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ich sage 95 ohne zu meckern oder sonst was....
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hier noch die bilder für checki wegen der anbauhöhe ! will den motor noch 2 löcher tiefer anbauen !
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noch zwei einmal hoch und einma runter !
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#1312
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hammerbilder auf alle fälle....danke dafür
hast auch schon nen test gemacht mit lift ganz oben??? glaube nicht das bei 84 schon schluss ist.... sag auf alle fälle beischeid wie schnell ihr maximal gewesen seit.... Gruß Mucke
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Semper Fidelis |
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eins von nah
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#1314
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oh der hängt aber auch ganz schön unten....
ist der Tank voll? wieviel ist drinne? |
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Hm,daß das Boot so tief hängt,wundert mich auch.
Bin mit meinem "Jugendstreich" mal mit 4 Personen gefahren.Hing trotzdem nicht so tief. Oder war es länger?
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#1318
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hey pic 14 ich will dich ja nicht ärgern aber laut proprechner ist mit dem 22er und 5500rpm bei 87 schluss...euer primärziel habt ihr noch nicht erreicht...
Gruß Mucke
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Semper Fidelis |
#1319
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Wir fahren erstmal und rechnen dann!
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dann rechnet der Probrechner falsch
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour |
#1322
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Hatte aber später mit größerem Motor Ballast vorn im Bug.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
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Ich will den Lift haben
und wenn es ersti m Winter ist....... |
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herr gröver hat gerade bei mir angerufen und mir einen 21er balistic zum probieren angeboten und das kostenfrei ,den hat er gerade auf lager und meint um neue werte zu bekommen wäre das der beste weg ! nach dem test mit dem 21 reden wir noch mal um zu schauen welchen wir bestellen ! das nenne ich mal kunden freundlich !
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