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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1451  
Alt 15.04.2006, 12:29
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Hi Andy

Genau die Datei vom 199er geht bei mir nicht auf, aber ich glaub es Dir auch so.
Hydrolift kenne ich und würde gerne eine 20er Schale mal kaufe. Leider werden sie mW ja nicht mehr gebaut.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #1452  
Alt 15.04.2006, 12:57
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..und die hydrolifte sind noch seltener als die 199er Fletcher - wenig chancen , so etwas zu bekommen :-(

Lade Dir doch mal den Akrobat-Reader herunter , dann sollte es funzen!

mfG
Andi
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  #1453  
Alt 15.04.2006, 14:35
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Oudee:Na,knappe 90 ist wohl etwas Übertrieben wa?Knapp über 80 würde ich das nennen
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Gruß,Matze
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  #1454  
Alt 15.04.2006, 15:06
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knapp über 80 auch nur wenn der Tank im bug ist

Ich werde mein Setup verändern , dann sind knappe 90 kein thema !

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  #1455  
Alt 15.04.2006, 15:13
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Das kann,muß aber nicht...1Person auf der Rückbank hat Dir ja auch keine 10kmh gebracht,die Person letztes Jahr war sicher gewichtiger als ein kleiner Kunststofftank Lass es 2kmh gewesen sein,aber 90?Mit sicherheit nicht...
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Gruß,Matze
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  #1456  
Alt 15.04.2006, 15:22
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ja, und der Tank war noch drinnen und vollgetankt und ausserdem habe ich dadurch mehr RPM kann also den 22er drehen , noch fragen? Dann bitte per PN , sonst nervt das die anderen


mfG
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  #1457  
Alt 15.04.2006, 15:31
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-Tank voll logisch,so wird gemessen u.nicht anders.113kmh hab ich mit vollem Tank,halbvoll ist nicht ausfahrbar
-Selbst wenn das stimmen sollte,warum machst den Käse?Dann hättest auch den 200er Mercury behalten können oder was?
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Gruß,Matze
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  #1458  
Alt 15.04.2006, 15:46
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ich habe PN gesagt
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  #1459  
Alt 15.04.2006, 15:52
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Warum?Les die Beiträge,sind doch hier genau richtig.Hier gehts doch darum schneller zu sein als Kapitän Iglo!Geht hier nur um geschwindigkeit,also wer davon genervt ist,ist wohl eher im falschen Thema.
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Gruß,Matze
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  #1460  
Alt 15.04.2006, 16:03
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dann lass es sein...
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  #1461  
Alt 15.04.2006, 16:22
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Dürfen Dir die Pictons auch nur noch per PN antworten wenn was in Frage gestellt hast? Egal...
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Gruß,Matze
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  #1462  
Alt 17.04.2006, 13:34
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Wenn ich mir das Bild anschaue, ist mir schon klar, wo der Hase im Pfeffer liegt.

Motor viel zu weit hochgetrimmt, Bug viel zu weit aus dem Wasser.
Dadurch steht die Auflagefläche zu steil im Wasser, das Boot muss ständig "Bergauf" fahren.
Wenn der Rumpf flacher läge, wäre zwar die bentzte Fläche größer, aber der Anstellwinkel kleiner. Das dürfte in jedem Fall weniger Widerstand bedeuten als auf obigem Bild.

Aber es wäre halt nur effizient und nicht "spektakulär"
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Dominik
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  #1463  
Alt 17.04.2006, 13:43
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Glaub auch nicht das er so fährt um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen,das soll wohl nur die Posiertrimstellung sein für das Foto glaub ich.
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Gruß,Matze
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  #1464  
Alt 19.04.2006, 21:48
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meinst du so ? !!!!!!!!!!!!!
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  #1465  
Alt 20.04.2006, 08:39
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So und nicht anders
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  #1466  
Alt 23.04.2006, 10:47
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hilfe mein e-tec kotzt !

bei vollgas ab 4800 umin fängt der motor an auszusetzen als ob er kein benzin bekommt .habe die ganze kraftstoffanlage durch gesehen, schläuche vom tank bis zum motor und im motor, alles in ordnung.

ich habe die kraftstoffpumpe im verdacht .
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  #1467  
Alt 23.04.2006, 14:50
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Schwimmernadeln???
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  #1468  
Alt 23.04.2006, 14:51
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na klasse...ihr habt den motor doch auch erst ein paar wochen...jetzt tretten da auch schon probleme auf..???

schweinerei...


Gruß Mucke
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  #1469  
Alt 23.04.2006, 14:52
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Zitat:
Schwimmernadeln???
hatte ich auch gleich gedacht , aber dachte dann , dass das nicht sein kann. Er hat immerhin einen nagelneuen Motor.

Oder kann es doch sein , weil heutzutage alles was neu ist , ganz schnell kaputt geht??

mfG
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  #1470  
Alt 23.04.2006, 14:54
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Klar kann es sein,wir haben doch keine Ahnung,wie er mit dem Motor umgeht gel?Kraftstoffpumpe kann auch sein,kann so vieles sein,das ist das Problem.Zündung kann man ja auch nicht ausschliessen.
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  #1471  
Alt 23.04.2006, 19:30
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Also ein Schwimmernadelventil hat ein DFI sicher nicht.
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  #1472  
Alt 23.04.2006, 19:32
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Stimmt wohl!!!
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  #1473  
Alt 23.04.2006, 19:41
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Ob er welche hat oder nicht ist doch blase,ich hab von Technik nicht sooo viel Ahnung.Wird nach Ursache gefragt...
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  #1474  
Alt 23.04.2006, 20:19
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habe die benzinpumpe auseinander genommen und angeschaut und nix gefunden zusammengebaut und der motor läuft jetzt ohne aussetzer ! komisch !!!!!!!!!!!!
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  #1475  
Alt 23.04.2006, 20:20
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