|
|
#1451
30.11.2011, 19:18
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Ich habe bei denen letztes Jahr eine Plattform für unser Bötchen bestellt. Ich kann Sie nur empfehlen. Top schneller Bau (3 Wochen) und super schnelle Lieferung. Bei dem Dollarkurs war es inkl. Versand ein Schnapp. hier in D hätten wir fast 40% mehr für eine sicher nicht so 100% Leistung bezahlt. Schreib denen einfach mal ne Mail. Wenn die keinen Feiertag haben antworten die innerhalb von 1 Tag  Viele Erfolg Helge 
|
|||||
|
#1452
01.12.2011, 08:22
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!
|
|
#1453
01.12.2011, 08:30
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 ... oder willste mich so lange auf die Folter spannen 
__________________
Gruß Ingo
|
|
#1454
01.12.2011, 10:30
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Was denn  ... ahhh, wie schnell Du bist 
__________________
Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
|
|
#1455
01.12.2011, 10:34
|
||||
|
||||
|
Der unterschiede zwischen der Sea Ray und Crownline. Will aber ich kein Bandenkrieg entfachen
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!
|
||||
|
#1456
01.12.2011, 10:46
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
zu spät
__________________
Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
|
|||||
|
#1457
01.12.2011, 10:54
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Komm ma mit mir auffe Messe, denn zeig ich Dir ma wo der Frosch die Locken hat ... frach ma Andy, der will schon nich mehr mit mir zusammen auf son Boot
__________________
Gruß Ingo
|
|||||
|
#1458
01.12.2011, 17:10
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 ist besonders gut zu sehen wenn die Kiste mal auseinander gebaut wird, hinter den Verkleidungen usw.Hab die Restoration meiner 340er Bj 89 fast abgeschlossen. Was ich da so alles gefunden hab.......  Naja, ich glaube so ein Boot war damals übern Teich auch nicht so teuer.
__________________
|
|
#1459
01.12.2011, 19:10
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
|
|||||
|
#1460
01.12.2011, 20:05
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Ingo
|
|||||
|
#1462
02.12.2011, 11:01
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Das soll damals einer der Gründe für Brunswick gewesen sein, hier einen regionaleren Hersteller zu suchen und diesem höhere Qualitätsauflagen vorzuschreiben. Die komplette Technik wird aus USA geliefert - in Polen werden die Rümpfe gebaut und komplettiert nach höherem Qualitätsmaßstab wie in USA für den dortigen Markt. Kann neben den hohen Transportkosten schon auch ein Argument gewesen sein für den Konzern.
__________________
Gruß - Georg
|
|||||
|
#1463
05.12.2011, 08:45
|
|||
|
|||
|
Hallo,
meine Eltern suche ein neues Boot und nachdem eine Sealine S24 ausgeschieden ist, steht eine Sea Ray Sundancer weiterhin sehr hoch im Kurs. Problem die 260er ist ja kaum legal zu trailern, wie sieht es denn bei den 240er und 250er Modellen aus? Haben die kleineren Modelle die gleiche Cockpitaufteilung? Wäre schön wenn Ihr mal ein paar Gewicht und Bilder für uns habt
__________________
Gruß Carsten
|
|
#1464
05.12.2011, 09:54
|
||||
|
||||
|
meine 240ger aus Bj. 2002 bringt mit Stahltrailer 100 KG mehr als zugelassen auf die Waage....
Damit kann ich noch so grad leben, weil es in die 3%-Toleranz rein passt.... Welche Bilder genau willst sehen... ?
__________________
Gruß - Georg
|
||||
|
#1465
05.12.2011, 10:06
|
||||
|
||||
|
Zitat:
wer will auch schon so Amis fahren.................
__________________
AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
|
|
#1466
05.12.2011, 10:15
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Panna brachte ja 3,8t auf die Waage, ebenfalls mit Stahltrailer, der 800kg wog.Bilder von der Cockpitaufteilung hinten und am Steuerstand mit Ausstieg nach vorne wären Interessant
__________________
Gruß Carsten
|
|
#1467
05.12.2011, 11:30
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Diese Version wurde so bis glaube 2004 gebaut. Danach gab´s dann im Cockpit kaum noch Liegemöglichkeiten, was man inzwischen wieder vernünftig geändert hat...
__________________
Gruß - Georg
|
|||||
|
#1468
05.12.2011, 11:39
|
|||
|
|||
|
Danke ja die genügen vorerst
schaut ja wirklich identisch aus mit der 260er.Wir dachten auch an Baujahr Anfang 2000, also entspricht das Deinem Modell.
__________________
Gruß Carsten
|
|
#1469
05.12.2011, 11:39
|
||||
|
||||
|
Wenn´s dir hilft, kannst auch von Dortmund aus eben mal hier vorbei kommen und das alles live unter die Lupe nehmen....
Sind bis hier nur ca. 40 KM udn sehen udn anfassen ist mehr als 100 Seiten getextet.... Hab das Boot hier zuhaus unterm Dach stehen - also wetterunabhängig alles machbar....
__________________
Gruß - Georg
|
||||
|
#1470
16.12.2011, 17:57
|
||||
|
||||
|
Neuer Sea Ray Besitzer
Hallo Sea Ray Gemeinde,
bin jetzt seit ca. 1 Woche Besitzer einer Sea Ray 175  . Daher wollte ich mich mal kurz vorstellen, auch wenn mich schon einige kennen Ich bin der Patrick aus Köln bin verheiratet und habe 3 Kinder(4/6/9). Ich fahre seit 3 Jahren Boot. Angefangen habe ich mit einer 14er Fletcher mit AB 60 PS. War ein Super Boot, aber leider für 5 Personen viel zu klein.... Die habe ich im Januar diesen Jahres verkauft. Auf der Suche nach einem neuen Boot, habe ich schnell gemerkt, daß alles was für uns interessant war leider für unser Auto zu schwer war  Also mußte erstmal ein neues Auto her, was natürlich nicht einfach war bei der Regierung durch zu kriegen. Die von Euch verheiratet sind, wissen was ich meine . Im April wurde dann der neue Wagen bestellt, aber leider kam dann Japan dazwischen und der Wagen hatte Lieferschwierigkeiten  Aus der Not heraus kaufte ich dann eine 4,20 Schlauchboot von Solidmarine mit einem 20 PS Mercury Motor als Notstopfen ! Denn Kroatien ohne Boot geht gar nicht. Als ich dann das Schlauchboot mit Motor hier liegen hatte, kam der Anruf vom Händler "Ihr Auto ist da" . Aus der Nummer kam ich natürlich nicht mehr raus und mußte wegen des Familiären Segen mit dem Schlauchboot in Urlaub..... Da der S-Max mit dem Schlauchboot und Zubehör schon fast voll war, mußte meine Frau mit 2 Kindern fliegen Eigentlich war klar das ich auf der Boot 2011 ein Boot kaufen werde, aber wie es so kommen mußte, kam halt schon vorher ein lukratives Angebot aus Hamburg. Da konnte ich einfach nicht nein sagen und die Regierung hat es auch ohne Murren geschluckt  Letzten Samstag bin ich dann mit einem Kumpel morgens früh nach Hamburg gefahren um die neue Sea Ray zu holen. Abends 17 Uhr waren wieder in Köln und ich mußte feststellen das die 175 er ein ganz schöner Brummer ist. Ich weiß einige haben noch größere, aber für mich ist die Größe echt eine Herausforderung. Nicht mehr zu vergleichen mit der Fletcher. Ich kriege jetzt schon Herzklopfen wenn ich an das "1 Mal" denke. Ich werde garantiert in nächster Zeit mit der ein oder anderen, evt. auch dummen, Frage kommen Gruß Der Patrick Geändert von cake74 (16.12.2011 um 20:36 Uhr)
|
||||
|
#1471
16.12.2011, 18:06
|
||||
|
||||
|
Hallo Patrick,
herzlich willkommen als Sea Ray'er .Ich liege in Hersel. Vielleicht sieht man sich ja nächstes Jahr auf dem Wasser. Setz mal Fotos rein, damit wir Dich/Euch erkennen auf'n Wasser. Gruß Guido
|
||||
|
#1472
16.12.2011, 18:23
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
bestimmt sieht man sich mal Fotos habe ich gerade in mein Profil gesetzt. Mehr habe ich leider noch nicht. Gruß Patrick
|
|||||
|
#1473
16.12.2011, 18:28
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Schönes Boot. Viel Spass damit. Gruß Guido
|
|||||
|
#1474
16.12.2011, 20:21
|
||||
|
||||
|
Na Patrick. Dann hier auch Herzlich Willkommen. Schaut auch in weiß super aus das Boot. Jetzt müssen wir nur noch mal schauen wo die 175er jetzt wirklich gebaut wird. Zusammengeklaut oder Made in China
|
||||
|
#1475
16.12.2011, 21:16
|
||||
|
||||
|
Zitat:
http://www.slepsk.com.pl/pl/index.ph...id=93&Itemid=1
__________________
Gruß - Georg
|
 |
  |
|
|
