|
Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
|
Themen-Optionen |
#126
|
|||
|
|||
cool
|
#127
|
||||
|
||||
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed |
#128
|
||||
|
||||
CHACKAAAAH, Du schaffst es.
Frohes Fest Thilo
__________________
Facebook/ Thilo Neubauer |
#129
|
||||
|
||||
Echt?, ich dachte immer nur der Rheinländer
egal, frohes Fest und guten Rutsch!
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
|
#130
|
||||
|
||||
ääh bezüglich Perko...
ich meine es sind noch 5 Monate aber ich bin im Juni in New York, so ein Lämpchen (oder auch 2-3) passt noch ins Handgepäck...... Also wenn Interesse besteht...... z.b. von hier http://www.westmarine.com/webapp/wcs...SiteSearchView
__________________
Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
|
#131
|
||||
|
||||
@ Gerd: Vielen Dank für dein Angebot
Für das Malahini hab ich mir mal Mai als Termin für den "Stapellauf" vorgenommen und im August will ich eventuell sebst zur Concours d'Elegance im August in den USA sein Heute hab ich übrigens mal die Kompression der einzelnen Zylinder gemessen. Der Wert liegt relativ gleichmäßig zwischen 8,5 und 9 bar. Kann mir vielleicht jemand sagen was der Motor bringen sollte?
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed
|
#132
|
||||
|
||||
besser geht es kaum! Rechnerisch ist das bem 2-takter nicht mit dem Verdichtungsverhältnis zu vergleichen, aber diese Gleichmäßigkeit deutet auf einen gesunden Motor hin.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
|
#133
|
|||
|
|||
|
#134
|
||||
|
||||
Danke huebi und Oma!
Da mach ich mir glatt noch n Bier auf
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed
|
#135
|
||||
|
||||
Mal wieder ein kleines Update aus dem Schwobaländle:
Das Heck mit der Motoraufhänung und der Motorwanne ist fertig. Allerdings habe ich vergessen ein aktuelles Foto zu machen, auf dem unteren fehlt noch die Verstärkung des Spiegels (Bild1). Dieser besteht jetzt aus 4 x 12 mm und 1 x 6 mm Sperrholz, jeweils mit 450g Biax-Glasgelege verklebt. Mittlerweile ist auch ne Rückwand am hintersten Spant. Foto mach ich heut abend. Auf dem dritten Bild sieht man den Anschluss der Decksbalken an das Armaturenbrett. Die Decksbalken erhalten später noch ein Stück Vollholz als Auflage an der Rückseite des Armaturenbretts. Und dann spachteln, schleifen, spachteln, schleifen... Sch... Job Richtig gut gehts nur mit nem "Schleifbrett" und Körpereinsatz Ende der Woche wird dann lackiert.
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed |
#136
|
||||
|
||||
Moin...
Klasse Motor!!!-Auch wenn ich denke,das der schon etwas mehr wie 100 Kg wiegt...hab den 500er Kurzschaft,und den hatte ich auf der Waage..der wiegt schon 104 Kg...btw,habe noch eine Fernschaltung über,allerdings hat die recht kurze Züge und Kabel und keinen Schlüssel..falls Interesse hast... Gruß Tido
__________________
Ich will einfach Meer . . . . |
#137
|
||||
|
||||
Hier noch die versprochenen Bilder, Rückwand am hinteren Spant und der Spiegel.
Die zwei inneren 12mm Sperrhölzer, die Seitenwände der Motorwanne und die Rückwand sind übrigens Okume BFU100. Damit werde ich innen weitermachen, da die Platten durch die dickeren Pappelfurnierlagen wesentlich leichter sind als das AW100 Sperrholz und hier nicht so stark beansprucht werden. @Tido: Ich habe hier eigentlich ne Schaltung rumliegen. Wie sieht deine denn aus?
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed |
#138
|
||||
|
||||
Mal ein keines Update. Habe fertig, zumindest die Lackierung. Das ganze hat ewig gedauert. Ich hatte nicht soviel Zeit wie ich gerne gehabt hätte (aber das ist ja immer so) und durch die niedrigen Temperaturen dauerte das trocknen etwas länger, aber ich denke das Ergebnis geht in Ordnung
Bild 1: Ich schleife nie, nie wieder ohne Druckluftschleifer Bild 2: Vandalismus Bild 3 und 4: grundiert (3x)
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed
|
#139
|
||||
|
||||
und noch ein paar Bilder:
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed
|
#140
|
|||
|
|||
WOW
Ich habe hier die Bilder mal schnell angeschaut. Ich HOFFE das du den Motor auch schick machst neu lackierst.... Weil so ein tolles Boot mit einem zerkratzem Motor wirkt überhaupt nicht... |
#141
|
||||
|
||||
Klar doch und vielen dank für die Blumen
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed |
#142
|
||||
|
||||
Wann gehts denn hier weiter?????
__________________
Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan |
#143
|
||||
|
||||
Ähhhhhhm... tja ertappt... gerade geht nicht viel. Ich habe mich entschlossen die Seiten abzuschleifen, nochmal zu spachteln, zu grundieren und zu lackieren. Auf den Bilder sehts ja ganz gut aus aber die schwarze Oberfläche ist dermaßen heikel, wie ein Klavier im Prinzip, da sieht man jedes noch so kleine bisschen. Also nicht zur Strafe, nur zu Übung... Auch wenn der Zeitplan jetzt völlig fürn Ar*** ist Momentan warte ich darauf das beim Lackierer mal übers We ne Box frei ist. Dauert wohl noch ein, zwei Wochen. Aber es wird
Langweilig ist es mir übrigens nicht, habe Zuwachs bekommen Auf dem letzten Bild sieht man übrigens rechts hinten das Malahini...
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed |
#144
|
||||
|
||||
einen tollen Jolly hast du dir da untern Nagel gerissen!!!
Gruß Petr
__________________
Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK |
#145
|
||||
|
||||
Den finde ich auch richtig klasse!
Sind wirklich schöne Boote!
__________________
Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan |
#146
|
||||
|
||||
Ja danke, der ist wirklich schön und voller Charme, selbst im jetzigen Zustand. Leider haben die letzten 46 Jahre und eine entsprechend schlechte Behandlung tiefe Spuren hinterlassen, aber ich bin guter Dinge
Ich werd im Laufe der Woche mal ein paar Bilder machen und nen Restaurationströöt dazu eröffnen.
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed |
#147
|
||||
|
||||
Klasse Beitrag !! Da bekomme ich wieder richtig Lust auf Bootsbau und gerade das Malahini hat es mir schon immer angetan. Um so mehr freut es mich das jemand so eins baut und hier dokumentiert.
Und ich finde es super das du einen stilechten Motor dranbaust, das macht das ganze dann richtig stimmig, klasse Gruß Matthias
__________________
14' Custom Craft Sting Ray / Mercury 70 PS Bombard B2 / Chrysler 10 PS |
#148
|
||||
|
||||
Kann mir vielleicht jemand sagen wie ich auf die absolut völlig schwachsinnige Idee kam das Boot schwarz zu lackieren
Ich glaube als die Entscheidung fiel hatte mir jemand was ins Bier gemischt... Die Seiten wurden wie schon gesagt abgeschliffen, nochmal gespachtelt, grundiert und dann wieder lackiert. Allerdings hab ich dieses mal die Finger davon gelassen und einen Lackierer um Hilfe gebeten. Wenn ich mir überlege was der noch gespachtelt hat... wahnsinn... das hätte ich echt nicht gedacht. Er fand es jedenfalls zum totlachen was ich da für ne Vorarbeit geleistet hab Jetzt sind 5 Schichten Grundierung drauf, abschließend wurde 4 mal schwarz lackiert. Ich finde das Ergebnis ist echt gut geworden Morgen Mittag werd ich den Kiel anbringen, dann wird gedreht und dann gehts weiter.
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed
|
#149
|
|||
|
|||
Ironie ????
Ich finde das sieht richtig scharf aus |
#150
|
||||
|
||||
Geradezu pornös
Das schlimme ist ja das ich beim kleinsten Fingerabdruck oder Anflug von Staub ums Boot renn und am putzen bin. Vom Lack her bin ich noch nicht fertig, nachdem ich das Deck drauf ist werd ich noch mit mal Klarlack drüberlackieren. Das wird werden, bis auf den Boden hinten am Heck bin ich wirklich zufrieden. Vielleicht geh ich auch an der Stelle noch mal ran, mal schauen.
__________________
Gruß Tobi screwed, blued & tattooed Geändert von stulle (10.06.2011 um 08:32 Uhr)
|
|
|