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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#126
02.01.2011, 16:20
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Hallo Bernhard,
die Dinger mußt Du nicht kaufen, sondern selbst bauen.Kostenpunkt ca.30 € an Material und geringer Zeitaufwand. Schau mal im Beitrag - Montage von Slipphilfen - nach, dort siehst Du wie ich sie gemacht habe. Gruß Harti 
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#128
07.01.2011, 19:38
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Hallo,
die Konstruktion für das Radio, Lautsprecher, Antenne und eine KFZ -Doppelsteckdose ist jetzt fertig. Angeschraubt wird sie vorn an den Steuerstand in Richtung Bug, ich hoffe das der Anbau nicht allzu sehr stört. Nach der Montage am Boot folgt noch ein Bild. Noch eine Idee für Hans zum Abdecken der Batterie. Gruß Harti
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#130
14.01.2011, 17:55
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Hallo Harti, hallo Pitt,
ich muss noch mal auf die Gardinen zurück kommen. Womit habt ihr die Stangenhalter geklebt ? Irgend ein Kontaktkleber, Sikaflex oder einen Baukleber ? Die Temperaturen sollen zum Wochenende hier bei mir um die 10 -13 Grad liegen und ich würde es riskieren.  Danach sind alle Bauprojekte abgeschlossen und die Saison kann kommen.  Gruß Hans
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#131
14.01.2011, 19:58
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Hallo Hans,
mit Zweikomponenten-Kleber. Wie schon mal erwähnt, die Schrägen der Seitenscheiben haben mich etwas geärgert, also erst die ober Stange kleben, Gardine anpassen, und dann die unteren Klebepunkte festlegen.Hat trotzdem nicht 100% geklappt, aber ich darf es nach Auskunft des Generals so lassen. Was hast Du für Halterungen? Gruß Harti
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#133
15.01.2011, 13:30
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Hallo Hans,
die hatte ich auch ausprobiert, nur die Stangen für die Gardinen lassen sich schlecht in Form bringen. Bin dann auf Rundstangen umgestiegen, hier wird die Stange in die Halterung geklemmt. Habe z.Z.kleines Problem mit dem PC, Bilder müssen noch etwas warten. Gruß Harti
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#134
26.01.2011, 13:53
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Zitat:
das war nicht einfach, ich hatte das Problem das auf meiner Innenverkleidung kein Kleber richtig gehalten hat. Ich habe von UHU so einen 2K turbo hart epoxi Kleber genommen und der hat die Stangenlager superfest geklebt. Wichtig vorher die Selbstklebepads von den Lagerrückseiten entfernen. Grüße, Peter
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#135
26.01.2011, 17:54
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Zitat:
Hallo, bei mir war es genau so, ich habe das gleiche wie Peter gemacht. Die Stangen für die Frontscheibe zu formen war auch nicht einfach. Gruß Harti
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#136
26.01.2011, 19:12
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Hi Ihr Zwei,
meine Baustelle ruht zur Zeit wegen Frost, Schnee, Kälte, Regen oder hohe Luftfeuchtigkeit. Habe mir aber euren Tipp mit 2K Kleber gemerkt. Werde aber nach der Arbeit berichten.   Hans
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#137
26.01.2011, 20:55
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Zitat:
bei der gebogenen habe ich ein Mittellager gesetzt um die Stange stabil in Form zu halten. Peter
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#138
29.01.2011, 14:45
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Hallo Peter,
das mit der Befestigung habe ich ebenfalls gemacht, ich hoffe das es hält, da der Einbau erst im Herbst war und nicht in der Praxis erprobt wurde. Eine Frage noch an Hans, da ich das Radio und diverse elektrische Anlagen zwar da habe, aber noch nicht im Boot installiert, wollte ich in den Zusammenhang auch noch die Bilgenpumpe installieren, Platz ist da weil ich z.Z. nur den 25 Liter Tank im Boot habe. Wie hast Du diese standsicher gemacht? Wie angeschlossen (Batterie direkt )? Gruß Harti
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#139
29.01.2011, 14:57
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Hallo Harti,
fangen wir mit der Standsicherheit an. Ich habe ja diesen Einbautank mir bauen lassen und die Pumpe wird zwischen Tank und GFK Wand "eingeklemmt" und steht dadurch fest. Die Schaltung geht bei mir über einen kleinen Schwimmerschalter den ich ebenfalls auf der anderen Seite an den Tank befestigt habe. Die Versorgung geht in meinem Falle über eine Dreifachsteckdose(mit 5V USB Kontakt) direkt an die Batterie - über eine Sicherung (16A). Sprich an der Zuleitung habe ich einen normalen Autostecker móntiert. Vorteile hat das aber gegenüber Direktanschluß nicht. Nur halt direkt (ohne Hauptschalter) an Batterie, weil ich ja im Hafen normalerweise alles stromlos schaltet, die Pumpe aber immer funtionieren soll. Hans
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#140
29.01.2011, 17:35
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Hallo Hans,
wenn ich das richtig verstehe braucht die Pumpe einen separaten Schwimmerschalter. Was hast Du da genommen. Ich habe mal bei "Boote allgemein "die Info für Saisonpreise für Gastlieger in Lindau eingestellt, sind schon enorm,oder. Gruß Harti.
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#141
29.01.2011, 18:36
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Hallo Harti,
ich wollte mit dem Schwimmerschalter eine Überwachung erreichen, sprich liegt das Boot im Wasser oder steht ohne Dach, sollte bei einem bestimmten Wasserstand im Boot die Pumpe anfangen zu pumpen. Ich habe so etwas genutzt: http://www.conrad.de/ce/de/product/7...WIMMERSCHALTER Habe das Teil in Reihe zur Pumpenleitung geschaltet. Werde mir gleich die Preise mal anschauen. Ich versuche am Montag noch mal die Familie telefonisch zu erreichen.Hans
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#142
30.01.2011, 11:33
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Hallo Hans,
genau das sind meine Vorstellung. Der Schalter bei Conrad hat aber Anschlußspannung 220 V, was nun, und wie mit der Pumpe verbinden. Wenn es mit dem CP dort nicht klappt gibt es doch am See weitere Möglichkeiten die Deinen Wünschen entsprechen. Gruß Harti
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#143
30.01.2011, 12:16
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Hallo Harti,
frag einfach mal bei Conrad nach. Aus meiner Sicht ist das nicht die Betriebsspannung, sondern die mögliche Schaltspannung. Ich habe meinen damals im Netz mit der Angabe 12Volt gefunden. Siehe auch: http://www.produktinfo.conrad.com/da...lter_de_en.pdf Du schaltest die beiden Drähte von dem Schwimmerschalter einfach in die Plusleitung und wenn der Schwimmer hoch geht wird durchgeschaltet und damit läuft das Teil. Ruf doch mal beim Serviceteam von Conrad an, frag mal nach ob es so gemeint ist. In Sachen Bodensee. Klar ich gebe ja noch nicht auf. Werde am Montag noch mal telefonisch versuchen und Mittwoch ggf. noch mal. Ansonsten werde ichnoch mal auf Deine Erfahrungen zurück kommen. Es wird bestimmt in 2011 ein Hille Bodensee Treffen geben.  Gruß Hans
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#144
30.01.2011, 15:01
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Hallo Hans,
mit den Schwimmerschalter werde ich schon klar kommen, ansonsten Frage ich wieder. Noch eine Sache, hast Du eigentlich einen Ersatzanker an Bord. Ich bin am Überlegen da mein Fahrgebiet schon manchmal kritisch ist, und bei Verlust und Motorausfall die Sache heikel werden kann.In den achtzehn Jahren Bodensee habe ich so manches erlebt.  Gruß Harti
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#146
05.02.2011, 18:56
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Hallöchen,
da immer noch keine Zeit zum Kleben ist , habe ich mir etwas anderes gesucht. Austausch des serienmäßigen Fahrersitzes gegen einen drehbaren Steuerstuhl.Gruß Hans
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#147
06.02.2011, 09:03
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Zitat:
sieht ja toll aus, wo hast du denn den Sitz in der Farbe gefunden? Grüße, Peter
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#149
06.02.2011, 09:51
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Hallo Peter,
Du bist doch nicht neugierig !!!!! Wir betreiben hier doch nur intensiven Erfahrungsaustausch. Der Sitz ist von von Enautic (Versand) und nennt sich Basic. Produziert von Wise Company. www.wiseseats.com Du kannst zwischen weiß und blau wählen und dieser hat fast den Farbton wie die Originalpolster von Hille. Das untere ist so eine kleine Netz-Ablage aus dem Fahrzeugzubehör. Darin bewahre ich Kleinteile auf. Hans Geändert von daniels (06.02.2011 um 10:43 Uhr)
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