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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #126  
Alt 14.07.2014, 21:06
herrmic herrmic ist offline
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Zitat:
Zitat von Cabrio Beitrag anzeigen
Ach und noch was: Hätte jemand eine Abdeckplane für ein kl Schlauchboot übrig? Zodiac 240 T Das tägliche Wasserschöpfen macht langsam keinen Spaß mehr. Aufs Schiff holen ist auch umständlich.
Dreh es um.
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  #127  
Alt 15.07.2014, 18:33
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Hallo Cabrio dies ist wohl ein Mariner 4 PS 2 Takter von Mercury, Öl sollte 2 Takt Öl TCW 3 sein Mischung 1:50, machst du nichts falsch, also auf 5 Liter Normalbenzin 100ml 2 Takt Öl, die Ölflaschen haben alle Dosiereinteilungen auf der Rückseite. Gemischt wird in einem seperaten Tank (Reservekanister 5 oder 10 Liter) und dann eingefüllt.- Austauschen würde ich Zündkerzen alle Dichtungen Getriebeöl-
Impeller und den Vergaser reinigen,soweit fürs erste.

bin ab heute Nacht im Urlaub-

Grüße Gerrit
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  #128  
Alt 17.07.2014, 08:08
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Cabrio Cabrio ist offline
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ok. Mal sehen, ob ich ein Video dazu finde.
Wir wärs, wenn die Praktiker unter Euch sich bei solchen Arbeiten filmen lassen?

Wenn der mit Normalbenzin läuft, kann der auch abgestandenes Super vertragen? Was soll ich sonst mit 5 Jahre altem Super machen?

Warum habe ich nur das Falsche gelernt? LG Cabrio
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  #129  
Alt 17.07.2014, 09:13
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brother-uwe brother-uwe ist offline
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Kipp das alte Benzin mit in dein großes Boot. (In den Tank ) Bei der Menge fällt das nicht auf.
Gönne dem kleinen Motor frischen Sprit/Gemisch.

Such mal bei YouTube. Da wirst du bestimmt fündig. Auf der englischen Seite bestimmt.

Gruß Uwe
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Gruß Uwe

Manchmal ist Verkehrt richtig
http://www.kia-kaffeestube.de/
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  #130  
Alt 17.07.2014, 09:24
JohnB JohnB ist offline
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Zitat:
Zitat von Xendia Beitrag anzeigen
(..) Gemischt wird in einem seperaten Tank (..)
Separates Mischen ist bei heutigen 2T-Ölen nicht mehr nötig.
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Beste Grüße

John
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  #131  
Alt 17.07.2014, 12:51
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es mischt sich also alleine...? Ich weiß aber gar nicht, wie viel Sprit in den Tank rein geht. Besitzt einer ein Bedienungsanleitung zum Mariner 4?

LG Cabrio
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  #132  
Alt 17.07.2014, 12:54
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Noch ne Frage: Meine Batterien (von der Sea Ray) laden sich nicht auf, wenn ich am Hafenstrom liege, nur wenn ich fahre. Muss ich das hinnehmen, oder kenne ich nur den Schalter nicht?

Auf der Schalttafel gibt es einen "AC Converter", wozu ist der gut? Bzw. hat der was mit dem Aufladen zu tun?

(Habe blond nachgefärbt..., könnte sonst zwar weiße, aber nicht weise Fragen stellen...)
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  #133  
Alt 17.07.2014, 12:55
JohnB JohnB ist offline
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Im Tank ist ja gewiss bereits Gemisch. Und wieviel Sprit Du einfüllst, weißt Du auch. Also einfach die passende Menge Öl nachkippen.
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Beste Grüße

John
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  #134  
Alt 17.07.2014, 12:56
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Boah, das kann doch nicht so schwer sein ne Reservekannister mit 5 Liter Benzin zu füllen und da noch 100ml Öl reinzukippen einmal schütteln und dann in den AB-Tank zu schütten Eure Probleme möchte ich mal haben.
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #135  
Alt 18.07.2014, 14:54
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Cabrio Cabrio ist offline
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Hi Uli, dumme Fragen zu stellen finde ich auch nicht cool, aber jeder fängt mal etwas ganz neu an.

Ob es nicht dümmer ist, Zeit damit zu verschwenden, eine nutzlose Botschaft zu formulieren? Wenn es mir schon keine Hilfe ist, tut es Dir wenigstens gut?
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  #136  
Alt 18.07.2014, 14:59
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Die Tankfrage hat Gerrit super erledigt!
Leider bin ich noch nicht weiter mit dem Aufladen: s.o.:

Meine Batterien (von der Sea Ray) laden sich nicht auf, wenn ich am Hafenstrom liege, nur wenn ich fahre. Muss ich das hinnehmen, oder kenne ich nur den Schalter nicht?
Wozu ist der AC-Converter?

Liebe Grüße und ein super Wochenende!!! Cabrio
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  #137  
Alt 24.07.2014, 23:52
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Hallo Cabrio,

bei meiner Regal ist das so gelöst:
Der Schalter "AC-Converter" am Panel schaltet eine Steckdose im Motorraum. Daran hängen dann 2 Batterieladegeräte. Letztere habe ich aber auch nachträglich gekauft - geladen hat da erstmal nichts.
Schau doch mal an den Batteriepolen nach, ob Kabel zu einem Ladegerät führen, bzw. eine Steckdose im Motorraum vorhanden ist, die über denSchalter AC-Converter geschalten wird.
Gruesse,
Peter
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  #138  
Alt 25.07.2014, 09:03
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Zitat:
Zitat von Cabrio Beitrag anzeigen
Meine Batterien (von der Sea Ray) laden sich nicht auf, wenn ich am Hafenstrom liege, nur wenn ich fahre. Muss ich das hinnehmen, oder kenne ich nur den Schalter nicht?
Wozu ist der AC-Converter?

Liebe Grüße und ein super Wochenende!!! Cabrio
Genau an dem Schalter hängt bei Sea Ray das Batterieladegerät.

Also Schalter AC-Converter ein = Batterien laden
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Gruß Stefan
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  #139  
Alt 25.07.2014, 13:38
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Vielen Dank! Ich schicke noch heute meinen 1. Matrosen in den Motorraum
Die Batterien haben sich auf der Moseltour letztes WE aufgeladen, aber noch nie vom Hafenstrom, obwohl ich ja beim Urlauben dort Strom verbrauche.
Liebe Grüße, Cabrio
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  #140  
Alt 25.07.2014, 20:43
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Prima! Die Batterien laden jetzt am Hafenstrom! Danke nochmal!

Nochmal die Außenborderfrage!

Wie bediene ich meinen Mariner 4? Er ist jetzt angeschraubt, betankt mit dem richtigen Gemisch und mein Nachbar fragte als erstes nach dem Quickstop...

Gibt es sowas überhaupt am AB? Wie starte ich? Wie mache ich ihn aus?
Mit Pinne lenken, Gas geben, habe ich entdeckt. Zum Gang legen gibt es einen Hebel, aber mehr weiß ich noch nicht. Oder kommt einer mal vorbei, der morgen nichts besseres zu tun hat?

Schönen Abend, Cabrio
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  #141  
Alt 25.07.2014, 21:35
JohnB JohnB ist offline
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Das sind für mich keine blonden, sondern faule Fragen. Die Antworten finden sich sämtlich im Netz oder durch ein bisschen Überlegen.
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Beste Grüße

John
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  #142  
Alt 25.07.2014, 21:46
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Cabrio Cabrio ist offline
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Hey, ist das hier vielleicht "das Netz"?
Geh mal hin und google Mariner 4 Bedienungsanleitung, da tippst du Dir nen Wolf, aber du kriegst keine.
Dein Kommentar ist jedenfalls unbrauchbarer als meine Fragen!
Was willst Du damit erreichen?
Das Forum säubern von Anfängern?
Mache ich dem Laden Unkosten?
Oder hat Dich anderswo einer gezankt?
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  #143  
Alt 25.07.2014, 22:25
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Quatsch, gib Dich nicht auf, lerne googeln: http://download.brunswick-marine.com...8m0055686r.pdf
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  #144  
Alt 26.07.2014, 15:09
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Gerrit sagt, dass es ein 2-Takter ist. Ich habe das Gemisch nach seinem Rat hergestellt. Deine Anleitung ist für einen 4-Takter. Hilf mir doch noch mal ein bisschen beim Überlegen...

LG Cabrio
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  #145  
Alt 26.07.2014, 15:49
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Auf der Webseite des Links solltest Du fündig werden.
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John
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  #146  
Alt 18.08.2014, 17:34
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Noch ne dumme Frage:

Ich lese gerade im großen Frankreich-Buch, dass man einen Nachweis mitführen müsse, dass man die Mehrwertsteuer für sein Boot bezahlt hat. Was ist das denn?
Ich habe das Boot ja geschenkt bekommen und überhaupt keinen Kaufvertrag. Betrifft mich das? (Möchte in der nächsten Saison mit der Sea Ray nach Frankreich).

Danke für geduldige Antworten! LG Cabrio
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  #147  
Alt 18.08.2014, 18:21
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Hast du das Boot nicht angemeldet?
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Bis Dann

und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel

Christian
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  #148  
Alt 20.08.2014, 07:40
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Hi Christian,

natürlich ist es angemeldet. Aber ich habe keinen Kaufvertrag, aus dem das Bezahlen einer MWSt hervor geht. Es heißt ja nicht, ich müsse den EIgentumsnachweis führen, sondern explizit, ich müsse nachweisen, diese Steuer bezahlt zu haben.

Was wollen die von mir? Wer ist denn schon mal nach F gefahren und wurde nach einem solchen Papier gefragt?

LG Cabrio
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  #149  
Alt 20.08.2014, 10:43
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Zitat:
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Hi Christian,

natürlich ist es angemeldet. Aber ich habe keinen Kaufvertrag, aus dem das Bezahlen einer MWSt hervor geht. Es heißt ja nicht, ich müsse den EIgentumsnachweis führen, sondern explizit, ich müsse nachweisen, diese Steuer bezahlt zu haben.

Was wollen die von mir? Wer ist denn schon mal nach F gefahren und wurde nach einem solchen Papier gefragt?

LG Cabrio
Irgend jemand hat das Boot ja irgend wann mal gekauft.
Wenn Du die Rechnung noch bekommen kannst, dann ist sowieso alles i.O. .
Wenn nicht, könnte es Probleme geben.

Gruß

Götz
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Alt 21.08.2014, 08:04
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Ich finde es ist ein Problem, wenn man gezwungen ist, einem geschenkten Gaul ins Maul zu schauen! Es widerstrebt mir, den Kaufvertrag zu erbitten.

Was für Probleme machen die und warum? Um was geht es dabei? LG Cabrio
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