Berlin - Betrunkener Kapitän kentert ... - Seite 6 - boote-forum.de

Bandit1973 · #**126** 09.06.2014, 08:31

Aha..... und was ist da nun genau der Unterschied?
Ob ich nach 2-3 Bier gemütlich nach hause Schipper, oder mit eben selbigem Alkoholkonsum eine Stresssituation (MOB) meistens soll?????

Wenn ich es Schaffe, bin ich der Held, keiner fragt ob ich ein paar Bier hatte.
Wenn es Schiefgeht...... Klar, war ja Sternhagelvoll!!!!!

EDIT:
Die Frage würde mich überhaupt nicht beschäftigen.
Die Frage stellt sich gar nicht.

2nd EDIT:
Konstruiert ist nur das der Skip Nüchtern ist *gg*

3rd EDIT:
Btw... Wie siehts aus:
Skipper ist abgefüllt, ich hab grad mal 3 Bier Intus...
Ich übernehme OHNE NOTSITUATION, da keiner in der Crew dem Skip mehr zutraut uns nach hause zu bringen...
Ist nun keine Notsituation mehr, aber immer noch das "Kleinere Übel"

NICHT KONSTRUIERT.
Ist mir in HR passiert, dass ich mit dem Boot eines Bekannten zurückfahren musste!!!!
(ca. 5SM incl. Anleger in der Marina)
Der Marinero war schon leicht genervt. hatte statt der 26er Puma mit Pinne, plötzlich eine 29er Gobbi mit 2 Z-Trieben anzulegen

Hatte zu dem Zeitpunkt noch nichtmal das Patent in der Tasche,
Skipper/Eigner/Patentinhaber war an Bord, aber offensichtlich nicht mehr Handlungsfähig *gg*

Wäre nun interessant, wie DAdie Rechtliche Situation aussieht??!!

Dicke Lippe · #**127** 09.06.2014, 08:35

Wenn du keinen Unterschied darin siehst, mit Vorsatz besoffen
ein Boot zu führen, oder plötzlich gezwungen zu sein, in einer
Notsituation trotz vorausgegangenem Alkoholkonsum einzu-
greifen, kann dir ohnehin niemand helfen.

Das wird mir jetzt aber zu trollig....

Bandit1973 · #**128** 09.06.2014, 08:45

Zitat:

Zitat von Dicke Lippe

Wenn du keinen Unterschied darin siehst, mit Vorsatz besoffen
ein Boot zu führen, oder plötzlich gezwungen zu sein, in einer
Notsituation trotz vorausgegangenem Alkoholkonsum einzu-
greifen, kann dir ohnehin niemand helfen.

Das wird mir jetzt aber zu trollig....

Nein, das ist nun keine Notsituation mehr.
Seine bessere hälfte hat mich gebeten das Boot nach hause zu bringen, da sie es ihm nicht mehr zutraute.
(Sie musste sich um 2 Kleine Kinder kümmern!!!!)
Ich war aber auch nicht nüchtern!!!!!
Meine beiden Kinder waren auch an Bord!!!

Zum Glück war er einverstanden, sonst wäre es schwierig geworden!!!!

Und nun sind wir bei "Recht und Gesetz"
Der Skipper übergibt mir (kein Patent, 3 Bier intus) das Kommando
Wenn nun was Schiefgeht?? (Ramme ein Boot beim Anlegen) ???

Dann bin ICH natürlich voll im Ar*** !!!!

Dicke Lippe · #**129** 09.06.2014, 08:58

Zitat:

Zitat von Bandit1973

..

EDIT:
Die Frage würde mich überhaupt nicht beschäftigen.
Die Frage stellt sich gar nicht.

2nd EDIT:
Konstruiert ...

3rd EDIT:
Btw... Wie siehts aus:
...

NICHT KONSTRUIERT.
....

Wie soll man mit dir diskutieren, wenn du permanent in vorherigen
Beiträgen nicht nur korrigierst, sondarn auch neue Situationen
bastelst?

Soll ich nun vor jeder Antwort deine Beiträge der letzten 24h erneut
durchlesen?

Egal, einen Besoffenen durch einen anderen abzulösen erscheint mir
persönlich nicht sinnvoll.

"Kleineres Übel" heißt das, du bist mehr
Alkohol einfach besser gewöhnt, oder vergleicht ihr Promillezahlen?

Boot liegen lassen und Taxi fahren wäre hier eine passable Lösung.
Und die Erklärung wer nun verantwortlicher Schiffsführer ist, würde
man da auch besser schriftlich festhalten...

Ein guter Tipp, wende dich mit deinen juristischen Spezialsituationen
besser an einen erfahrenen Anwalt...

Trollig, wie schon erwähnt, aber ich verziehe mich gleich wieder aufs
Wasser.

MJohny1 · #**130** 09.06.2014, 09:39

O weh, 131 Beiträge auf meinen Eröffnungsbeitrag mit einer reinen Sachinformation! Respekt!
Leute, nutzt das schöne Wetter und raus auf's Wasser ... Alles ist besser als hier um den Pegelstand der Abhängigkeit zu diskutieren oder sogar zu streiten ...

Gruß
MJohny1

Joshua Slocum · #**131** 09.06.2014, 14:22

Fazit, es gibt zwei Fraktionen.

Die Einen verordnen sich selbst die 0,0 ‰** wenn abzusehen ist, dass noch Kraftfahrzeuge geführt werden sollen.

Die Anderen berufen sich auf gesetzliche Vorgaben. Möchten Alkohol konsumieren, aber anschließend auch noch Kraftfahrzeuge führen.

Den ersteren wünsche ich weiterhin Standhaftigkeit in ihrer Entscheidung und in den Diskussionen darum. Sie haben meine ungeteilte Zustimmung.

Den Anderen wünsch ich immer ein gutes Augenmaß, ein ausgeprägtes Verantwortungsbewustsein, eine gute Nahrungsgrundlage, ebenfalls Standhaftigkeit auf das nächste Glas verzichten zu können, einen Alkoholtester, einen ungetrübten Blick, eine schnelle Reaktionsfähigkeit, keine Mitbürger in ihrer Nähe, die dann zufälliger Weise auch bei nur 0,3 ‰ zu Schaden kommen könnten, und weiterhin die besten Argumente ihre Ansicht zu rechtfertigen.

Soll mal keiner behaupten, dass ich für eine der beiden Seiten nichts über hätte.

Gruß Robin

P.s. da war doch noch was:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=207253
Ohne Kommentar.

wolf b. · #**132** 09.06.2014, 14:40

Zitat:

Zitat von Joshua Slocum

Fazit, es gibt zwei Fraktionen.

Es gibt noch die Meinung daß einfach kein Änderungsbedarf an der jetzigen Regelung besteht.

Joshua Slocum · #**133** 09.06.2014, 18:33

Zitat:

Zitat von wolf b.

Es gibt noch die Meinung daß einfach kein Änderungsbedarf an der jetzigen Regelung besteht.

Ja Wolf, du hast recht.

Dann werde ich diese Meinungsvertreter auch noch definieren.
Die berufen sich auf gesetzliche Vorgaben. Möchten Alkohol konsumieren, aber anschließend auch noch Kraftfahrzeuge führen.

Robin

wolf b. · #**134** 09.06.2014, 18:40

Zitat:

Zitat von Joshua Slocum

Die berufen sich auf gesetzliche Vorgaben. Möchten Alkohol konsumieren, aber anschließend auch noch Kraftfahrzeuge führen.

... oder die trinken selbst keinen Alkohol wenn sie fahren müssen aber gestehen anderen eine kleine Menge zu.

Die Welt ist nicht schwarzweiß.

Joshua Slocum · #**135** 09.06.2014, 19:24

Zitat:

Zitat von wolf b.

Die Welt ist nicht schwarzweiß.

Wie treffend beobachtet.

Beweis, die so zahlreich vertretenen "grauen" Eminenzen allein hier im Forum.

Wobei die Bezeichnung "grauen" in vielen Fällen tatsächlich von "grauen" kommt.

Robin

trixi1262 · #**136** 11.06.2014, 12:53

Ich finde es recht eigenartig, wenn hier viele User den Dankebutton bei 0,0 Promille drücken und dann an einer Gaststätte mit Anleger Mittag essen und dazu Ihr Bier, oder Glas Wein trinken.
Ihr könnt jetzt gern auf mich eindröschen, aber ich sehe bei jeder Tour beim Essen gehen das Selbe.
Das Jemand "nur" Kaffee, Cola, oder Selters&co trinkt ist da eher die Ausnahme !
Ich trink zum Essen ein Radler, na Und !
Saufen ist was völlig anderes in meinen Augen und das muss/darf nicht sein

Pianist · #**137** 11.06.2014, 16:28

Zitat:

Zitat von wolf b.

Es gibt noch die Meinung daß einfach kein Änderungsbedarf an der jetzigen Regelung besteht.

Aus meiner Sicht gehen die 0,5 ‰ vollkommen in Ordnung. Ich trinke zwar selbst gar keinen Alkohol, aber ich denke mal, dass es genug Situationen gibt, wo Leute (z.B. nach Medikamenten-Einnahme oder Genuss eines Mon Cherie) mehr als 0,0 haben, aber dennoch vollkommen fahrtüchtig sind.

Ich habe beim Chinesen auch schon mal so einen kleinen Reiswein getrunken, der einem manchmal nach dem Essen angeboten wird. Das ist zwar fast nichts, aber eben mehr als 0,0 ‰.

Matthias