Von Winningen nach Mannheim

[Dayskipper]

Zitat von Werner_K

Hallo Dayskipper,

mal angenommen, eine Zündkerze sitzt verkantet drin. Was hätte ich dann? Ein großes Problem oder ein kleines Problem?

LG Werner



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wie kommst Du darauf, dass eine Kerze verkantet sein kann

[Werner_K]

Zitat von Dayskipper

wie kommst Du darauf, dass eine Kerze verkantet sein kann

Sende ich als PM!

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[Meer-Basti]

Ziemlich amüsant der ganzenThread...jeden Tag was neues was du findest Werner...

[billi]

Zitat von Meer-Basti

Ziemlich amüsant der ganzenThread...jeden Tag was neues was du findest Werner...

Naja eher traurig.
für Werner.

[Meer-Basti]

Naja geht...erst war es der Propeller dann die Membran, gestern Kolben, heute Zündkerzen...morgen Loch im Rumpf..Zuviel Wasser im Heck....


Ich würde doch nicht rätseln, wenn ich keine Ahnung habe, macht das jemand für mich....ich hätte viel zu viel Respekt vorm Rhein...
Daher kann ich das nur belächeln, was Werner jeden Tag für neue Thesen aufstellt...

Vor allem die ganzen Ferndiagnosen...damit ist keinem wirklich geholfen...zumal Werner ja selber schrieb, dass er nicht wirklich Ahnung von Motoren hat...


Naja jedem das seine, hoffen wir das beste für ihn, das kein Unglück passiert.....

[billi]

Ja da sollte dringend ein Fachmann sich den Motor anschauen...

[lachshunter]

Zitat von Werner_K

Sende ich als PM!

Dann solltest du weitere Hilfen auch als PM/PN anfordern, denn das ist garantiert nicht der Sinn dieses Forums und der derzeitigen und zukünftigen Hilfesuchenden!


Gruß, Frank.

[Werner_K]

Zitat von lachshunter

Dann solltest du weitere Hilfen auch als PM/PN anfordern, denn das ist garantiert nicht der Sinn dieses Forums und der derzeitigen und zukünftigen Hilfesuchenden!


Gruß, Frank.

Hast natürlich auch recht! Updates wieder hier!

LG Werner

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[Werner_K]

Zitat von Meer-Basti

Ziemlich amüsant der ganzenThread...jeden Tag was neues was du findest Werner...

Ich finde nichts Neues, das Problem besteht noch wie zuvor. Nur was es sein könnte. Ist halt ein Ratespiel.

Aber Du hast schon Recht, durch die ganze Theoretisierei komme ich auch nicht weiter, schon gar nicht nach Mannheim zu meinem Liegeplatz. Daher geht's als nächstes zum Motorenservice und dort bekomme hoffentlich die Lösung.
Werde ich dann hier posten.

LG Werner

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[Werner_K]

Zitat von billi

Naja eher traurig.
für Werner.

Danke fürs Mitgefühl, aber zum Weinen ist es noch zu früh. Ich mache mir halt Gedanken, was mit dem Motor in meinem Boot los ist und da kommen auch teilweise wilde Spekulationen bei raus. Am Ende ist vielleicht alles heiße Luft gewesen und der Fehler ein Fliegenschiß. Oder eben nicht. Was nicht heißt, dass die Hinweise, die ich hier erhalten habe, für die Katz waren!

LG Werner

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[Meer-Basti]

Werner, drücke dir für heute die Dauem, das nichts großes gefunden wird...

[billi]

Da Drück ich mit...

Hoffe es ist nur eine Kleinigkeit und du kommst heute noch dort los.

[Mar-Thar]

Zitat von Meer-Basti

Wie sollte er sich denn retten wenn er nur 1 Maschine hat?

Dann klappt er den Kite aus und segelt den Rhein runter bis zum nächsten erreichbaren Hafen

mfg
Martin

[Meer-Basti]

Und Werner, was sagt der Mechaniker ?

[Werner_K]

Zitat von Meer-Basti

Und Werner, was sagt der Mechaniker ?

Der Mechaniker sagt, es laufen mehrere Zylinder nicht mit. Schätzt, es ist die mittlere Bank. Heute vormittag wird ein Kompressionstest gemacht und wenn der OK ist, alle Zündkerzen gewechselt (habe einen neuen Satz noch an Bord), sowie der Verteiler und die Kabel. Läuft dann alles wie es soll, starte ich meine Tour und schaue, wie weit ich heute komme.

Update, sobald ich weiß, woran ich bin.

LG Werner

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[Werner_K]

Zitat von Mar-Thar

Dann klappt er den Kite aus und segelt den Rhein runter bis zum nächsten erreichbaren Hafen

mfg
Martin

Die Betonung liegt auf runter! Ist bloß die falsche Richtung.

LG Werner

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[Werner_K]

Die 13er Schraube hätte ich übrigens wohl dran lassen können. Oder fahre ich gegen die Strömung auf dem Rhein mit der 15er doch besser?

LG Werner

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[billi]

Zitat von Werner_K

Die 13er Schraube hätte ich übrigens wohl dran lassen können. Oder fahre ich gegen die Strömung auf dem Rhein mit der 15er doch besser?

LG Werner

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würde die 15er testen... sollte eigentlich die passendere Schraube sein.

[billi]

Zitat von Werner_K

Der Mechaniker sagt, es laufen mehrere Zylinder nicht mit. Schätzt, es ist die mittlere Bank. Heute vormittag wird ein Kompressionstest gemacht und wenn der OK ist, alle Zündkerzen gewechselt (habe einen neuen Satz noch an Bord), sowie der Verteiler und die Kabel. Läuft dann alles wie es soll, starte ich meine Tour und schaue, wie weit ich heute komme.

Update, sobald ich weiß, woran ich bin.

LG Werner

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Dann hoffen wir mal das beste.... und warten auf einen Bericht zu den Ergebnissen und gib bescheid wenn du startest.

[Werner_K]

Zitat von billi

würde die 15er testen... sollte eigentlich die passendere Schraube sein.

Danke! Wäre mir jetzt sowieso zuviel Streß damit. Habe letztens im aufblasbaren Gummikanu für 39,85 aus dem Supermarkt gesessen und das Ganze von Achtern gemanagt. Nicht schon wieder!

Übrigens: Kompression ist OK! [emoji4]

LG Werner

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[Werner_K]

Ach so, die Trimmklappen kann ich heute noch nicht instand setzen. Gehe eh davon aus, dass ich einen neuen Motor dafür brauche. Benötige ich die unbedingt oder geht das auch ohne?

LG Werner

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[RING18]

Mittlere Bank beim V-Motor Ich hoffe das war nur ein Missverständnis.

[Werner_K]

Zitat von RING18

Mittlere Bank beim V-Motor Ich hoffe das war nur ein Missverständnis.

Das war wohl so zu verstehen, einer oder zwei je an Mitte links und Mitte rechts ging nicht mit. Sowas. Ist eh Geschwätz von Gestern.

LG Werner

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[billi]

Zitat von Werner_K

Ach so, die Trimmklappen kann ich heute noch nicht instand setzen. Gehe eh davon aus, dass ich einen neuen Motor dafür brauche. Benötige ich die unbedingt oder geht das auch ohne?

LG Werner

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kannst auch ohne Trimmklappen fahren... wenn das Boot zu sehr nach einer Seite Giert musst du halt Fracht verräumen um dies etwas auszugleichen.
(Kastn Bier und Klamotten mal auf einer Seite lagern und dann eventuell umlagern).

[Werner_K]

Zitat von billi

kannst auch ohne Trimmklappen fahren... wenn das Boot zu sehr nach einer Seite Giert musst du halt Fracht verräumen um dies etwas auszugleichen.
(Kastn Bier und Klamotten mal auf einer Seite lagern und dann eventuell umlagern).

Ok, mache ich so. Den Trimmklappen-Motor kann ich dann später selber einbauen, der ist ja gut zugänglich.

LG Werner

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