Motoryacht explodiert in Mindener Hafen

[Justforfun]

Und zum Schluss: Bitte hör auf hier - warum auch immer - nach staatlichen Regelungen und Behörden zu rufen! Denke bitte nochmal ganz in Ruhe darüber nach wohin das führen würde

Hallo Sven....an und für sich geb ich Dir Recht wir sind ein überverwalteter Staat, wir kümmern uns um Gurkenkrümmung usw......aber wenn Schiffe explodieren.....dann ergibts ausnahmsweise Sinn.....

[aunt t]

Zitat von schimi

Bei mir geht keine Greenline mehr ins Päckchen. Egal ob mit oder ohne Landanschluss.

Ich bin ja normalerweise nicht pingelig was Päckenleger angeht. Aber den Bootsbock hab ich mir, bis zum Beweis der " Unschuld" auch gemerkt.

[Akki]

Eine Frage, auf die ich gern eine Antwort hätte, ist, zu welchem Zeitpunkt
genau hat die Feuerwehr von dem Hybrid-Antrieb Kenntnis erlangt?

[billi]

Zitat von Akki

Eine Frage, auf die ich gern eine Antwort hätte, ist, zu welchem Zeitpunkt
genau hat die Feuerwehr von dem Hybrid-Antrieb Kenntnis erlangt?

aus meiner Jahrelangen Erfahrung bekommst du solche Infos nach dem Einsatz.
Wenn ich es richtig verstanden habe wurde die Feuerwehr ja nicht vom Eigner gerufen sondern von Passanten die die Rauchentwicklung bemerkten.
Diese wussten mit sicherheit nichts von der Gefahr.
Somit geht man als Einsatzleiter von einem "Normalen" Bootsbrand aus.
da nur eine Rauchentwicklung war, wird zuerst die Brandstelle gesucht dazu wurde ja die Wärmebildkamera angefordert.
Dann wird der Brandherd gesucht und geziehl bekämpft aber dazu kam es wohl hier nicht mehr.

Als Beispiel hatten wir vor ein paar Jahren einen PKW Brand in einer Garage.
Das die Grube unter dem PKW als Gaslager benutzt wurden und dort 15 teilweise volle Gasflaschen gelager wurden, haben wir est nach dem Ende des Einsatzes festgestellt und die Gasflaschen entsprechend weitergekühlt.

[billi]

Anderes Beispiel von unserer Nachbarwehr aus den frühen 60ern:

Alarmstichwort: Brennt Auto auf Autobahn

Gebrannt hat ein Jeep vom US-Militär in Vollausdehnung
Kein Fahrer weit und breit.

Also erst mal ans Löschen.
Als das Fahrzeug aus war standen 2 GI´s aus dem Feld auf und haben gesagt:" well well ihr könnt wieder gehen...."
auf der Ladefläche waren 2 Kisten Handgranaten.

[mibutcher]

Zitat von schimi

Bei mir geht keine Greenline mehr ins Päckchen. Egal ob mit oder ohne Landanschluss.

Zitat von aunt t

Ich bin ja normalerweise nicht pingelig was Päckenleger angeht. Aber den Bootsbock hab ich mir, bis zum Beweis der " Unschuld" auch gemerkt.

Was geht denn jetzt ab. Im nächsten Hafen werde ich ab jetzt alle meine Stegnachbarn nach dem Versicherungsnachweis, der Gasabnahme, TÜV und E-Check fragen Gehts noch.

Ich werde mich jederzeit wieder neben eine Greenline Hybrid legen und diese auch ins Päckchen aufnehmen.
Hier ist ein Unglück passiert, so etwas geschieht im Leben.

Natürlich muss die Ursache erforscht und bei einem Serienfehler behoben werden.
Aber bitte keine solchen Äußerungen.


Gruß Sven

[Peppone]

Zitat von Justforfun

Hallo Sven....an und für sich geb ich Dir Recht wir sind ein überverwalteter Staat, wir kümmern uns um Gurkenkrümmung usw......aber wenn Schiffe explodieren.....dann ergibts ausnahmsweise Sinn.....

Und wenn Autos brennen - Tesla z.B. - dann kehrt man das Akkumulatorenproblem ganz schnell unter den Tisch ... man will ja politisch E-Autos etablieren.

[achim1]

Hi Leute,

schlimmer Sache die da passiert ist, hoffentlich geht das für alle Beteiligten gut aus. Aber erst wenn die tatsächliche Ursache feststeht, kann man weiter diskutieren ob es an greenline lag oder nicht. Wie gefährlich Lipos sein können habe ich leider schon selbst erlebt. Bei mit ist beim laden ein kleinen 2 S Modellbau Lioo hochgegangen. Das war wie ein Sylversterböller und mein Ladetisch stand sofort in Flammen. Zum Glück war ich nur ein paar Meter weit weg. Ich möchte nicht darüber nachdenken wie das ausgegangen wäre wenn ich grade z. B. in der Garage gewesen wäre. Seit dem lade ich nur noch wenn ich ganz in der Nähe bin und gehe nicht mehr in den Keller oder nach draußen (ich lade in einem Abstellraum hinter meiner Küche).

Gruß Achim

[Sealine Skipper]

Zitat von Akki

Eine Frage, auf die ich gern eine Antwort hätte, ist, zu welchem Zeitpunkt
genau hat die Feuerwehr von dem Hybrid-Antrieb Kenntnis erlangt?

In der PK haben sie gestern gesagt, dass sie keine Ahnung haben was für Energiespeicher an Bord waren.

[tobiwillboot]

Zitat von ecki32

Ja leider es war unsere
Eckhard

Mein Bei leid: (
Ich hoffe du hättest eine Versicherung !

Gesendet von meinem ZTE A2017G mit Tapatalk

[achim1]

Wir haben uns auf der boot eine greenline angesehen. Tolle Schiffe, sehr durchdacht. Auch die Idee mit dem Hybridantrieb finden wir gut, aber es ist so teuer (Fast 40 t€ Aufpreis) bei der 33er das wir das völlig uninteressant fanden. Sicher ist der Aufpreis gerechtfertigt, solche Technologie ist halt teuer, aber das rechnet sich überhaupt nicht. Über die Gefahr auf einem Riesen Lipo zu schlafen hatten wir zu der Zeit noch gar nicht nachgedacht. Das käme für mich heutzutage nicht in Frage. Erst wenn die ganze Akkutechnoligie sich weiter in die richtige Richtung entwickelt, würde ich wieder über so was nachdenken. Trotzdem, tolle Schiffe.

Gruß Achim

[apiroma]

Sollte ein Lipo ueberhitzen, wird er garstig.
Dann tritt brennbarer Elektrolyt aus
Bei LiYFe Batterien ist die Chemie etwas entspannter.

Die Explosion auf den Drohnenvideos war heftig, ich hoffe mal nicht, dass da Diesel mit im Spiel war.

[Akki]

Zitat von apiroma

..., ich hoffe mal nicht, dass da Diesel mit im Spiel war.

Von der Flamme her ja. Der Tank ist (war) ja in der Nähe.

[Dayskipper]

Ich behaupte nein, denn Diesel explodiert nicht und das Wrack ist nicht verbrannt!!!
Auf keinem Bild vom Wrack sind Brandspuren zu entdecken.
Bin zwar kein Chemiker, aber die Theorie von der gelben Flamme wiederlegt ja schon das Video vom Samsung aus meinem Post - ebenfalls gelbe Flamme und da ist außer Lipo und Metall nichts weiter dran...

Ich finde die Diskussion hier bis jetzt sehr konstruktiv und höflich und ich bin sehr wohl der Meinung, dass man das in dieser Form auch öffentlich tun sollte.
Über die Presse werden wir nie erfahren, was die Ursache war, weil das Möglicherweise die angestrebte Elektromobilität etwas in Frage stellt...

[Akki]

Zitat von Dayskipper

Ich behaupte nein, denn Diesel explodiert nicht und das Wrack ist nicht verbrannt!!!
Auf keinem Bild vom Wrack sind Brandspuren zu entdecken.
Bin zwar kein Chemiker, aber die Theorie von der gelben Flamme wiederlegt ja schon das Video vom Samsung aus meinem Post - ebenfalls gelbe Flamme und da ist außer Lipo und Metall nichts weiter dran...

Jo, kann auch sein, sind halt alles nur Mutmaßungen. Ich denke, gerade weil das Wrack nicht komplett verbrannt ist, werden die Fachleute herausfinden können, was nun genau ursächlich war.
Man sollte mal die BSU bitten, unter Land zu gehen. Dann bekämen wir einen klasse Bericht!

[Pianist]

Zitat von Dayskipper

Über die Presse werden wir nie erfahren, was die Ursache war, weil das Möglicherweise die angestrebte Elektromobilität etwas in Frage stellt...

Ist Dir möglicherweise entgangen, dass wir in Deutschland keine gleichgeschaltete, sondern eine freie Presse haben? Wenn ein Medium der Meinung ist, zu diesem Thema recherchieren und berichten zu wollen, dann werden die dortigen Journalisten das machen. Da kommt niemand "von oben" und sagt: "Macht das mal bitte nicht".

Die Frage, inwiefern sich die dort explodierten Batterien von jenen unterscheiden, die in aktuellen Elektroautos verwendet werden, finde ich als künftiger Elektrofahrer jedenfalls sehr naheliegend und berechtigt.

Matthias

[billi]

Zitat von Pianist

Die Frage, inwiefern sich die dort explodierten Batterien von jenen unterscheiden, die in aktuellen Elektroautos verwendet werden, finde ich als künftiger Elektrofahrer jedenfalls sehr naheliegend und berechtigt.

Matthias

Bei diesem Unfall mit einem Tesla war die Autobahn stundenlang Einseitig gesperrt, da man nicht sicher war ob es gefährlich sei das Fahrzeug zu bergen.
Ich war gerade in einem Lehrgang an der benachbarten Feuerwehrschule und da war dies natürlich am nächsten Tag Thema.

https://bnn.de/lokales/bruchsal/tesl...-sperrwand-ein

[Dayskipper]

Zitat von Pianist

Ist Dir möglicherweise entgangen, dass wir in Deutschland keine gleichgeschaltete, sondern eine freie Presse haben? Wenn ein Medium der Meinung ist, zu diesem Thema recherchieren und berichten zu wollen, dann werden die dortigen Journalisten das machen. Da kommt niemand "von oben" und sagt: "Macht das mal bitte nicht".

Die Frage, inwiefern sich die dort explodierten Batterien von jenen unterscheiden, die in aktuellen Elektroautos verwendet werden, finde ich als künftiger Elektrofahrer jedenfalls sehr naheliegend und berechtigt.

Matthias

Gut, ich kann es auch anders ausdrücken:

Da die Sensationsgier unserer Medien durch den Unfall gestillt ist, wird WAHRSCHEINLICH kein Journalist sich weiter mit diesem Fall beschäftigen...

[Pianist]

Zitat von billi

Bei diesem Unfall mit einem Tesla war die Autobahn stundenlang Einseitig gesperrt, da man nicht sicher war ob es gefährlich sei das Fahrzeug zu bergen.
Ich war gerade in einem Lehrgang an der benachbarten Feuerwehrschule und da war dies natürlich am nächsten Tag Thema.

https://bnn.de/lokales/bruchsal/tesl...-sperrwand-ein

Ja, das kannte ich schon. Mit steigender Zahl von Elektroautos gibt es ja auch mehr Unfälle, wo diese Fahrzeuge verwickelt sind, und bisher kann man wohl davon ausgehen, dass Elektroautos im Falle eines Unfalles ein geringeres Brandrisiko haben als Verbrenner. Sagt ja irgendwie auch schon der Name...

Und natürlich immer wieder der Hinweis: In aller Regel brennen und explodieren Autos nach einem Unfall nicht. Man darf also erst mal die Insassen retten.

Aber mir geht es ja eher um den Normalbetrieb, also um das Risiko zum Beispiel beim nächtlichen Langsamladen oder beim CCS-Schnellladen.

Matthias

[billi]

Zitat von Pianist

Ja, das kannte ich schon. Mit steigender Zahl von Elektroautos gibt es ja auch mehr Unfälle, wo diese Fahrzeuge verwickelt sind, und bisher kann man wohl davon ausgehen, dass Elektroautos im Falle eines Unfalles ein geringeres Brandrisiko haben als Verbrenner. Sagt ja irgendwie auch schon der Name...

Und natürlich immer wieder der Hinweis: In aller Regel brennen und explodieren Autos nach einem Unfall nicht. Man darf also erst mal die Insassen retten.

Aber mir geht es ja eher um den Normalbetrieb, also um das Risiko zum Beispiel beim nächtlichen Langsamladen oder beim CCS-Schnellladen.

Matthias

Da Der Fahrer selbständig ausgestiegen ist brauchte man niemanden zu retten... es ging nur um das Bergen des Fahrzeugs und die Gefahr die von der Elektronik und somit für die Einsatzkräfte ausgeht.

[billi]

Zitat von Dayskipper

Gut, ich kann es auch anders ausdrücken:

Da die Sensationsgier unserer Medien durch den Unfall gestillt ist, wird WAHRSCHEINLICH kein Journalist sich weiter mit diesem Fall beschäftigen...

Ich denke auch.. Wenn Ecki nicht selbst hier berichtet, werden wir die Ursache wohl kaum erfahren.
Das ein technischer defekt eingetragen wurde ist ja bekannt aber was genau zum Brand und letztlich zur Explosion geführt hat interessiert dann die Presse kaum noch.

[Justforfun]

Zitat von mon1958

Lieber Bernhard,
in Deinem ersten Absatz scheinst Du das Problem richtig erkannt zu haben: Es sind offensichtlich die LiPos bzw. das dazugehörige Lademanagement das Problem. Nicht das Boot als solches. Solche LiPos kann sich heute jeder bestellen und einbauen.
Der (deutsche) Greenline-Händler bei dem wir unsere Greenline kauften, hatte bis zu diesem Zeitpunkt keine einzige Greenline mit Hybrid-Antrieb verkauft. Vermutlich deswegen, da man in unseren Breiten auf Grund des Hybrid-Mehrpreis Jahrzehnte lang mit Diesel fahren könnte.
Greenline-Boote ohne Hybrid haben AGM-Akkus!
Greenline-Boote mit Hybrid haben ein riesiges Solar-Feld auf dem Dach.
Greenline waren lediglich die ersten Hersteller. Weitere sind längst gefolgt. Letztes, prominentes Beispiel: Bavaria.

Und zum Schluss: Bitte hör auf hier - warum auch immer - nach staatlichen Regelungen und Behörden zu rufen! Denke bitte nochmal ganz in Ruhe darüber nach wohin das führen würde

Nix für ungut

Zitat von mibutcher

Was geht denn jetzt ab. Im nächsten Hafen werde ich ab jetzt alle meine Stegnachbarn nach dem Versicherungsnachweis, der Gasabnahme, TÜV und E-Check fragen Gehts noch.

Ich werde mich jederzeit wieder neben eine Greenline Hybrid legen und diese auch ins Päckchen aufnehmen.
Hier ist ein Unglück passiert, so etwas geschieht im Leben.

Natürlich muss die Ursache erforscht und bei einem Serienfehler behoben werden.
Aber bitte keine solchen Äußerungen.


Gruß Sven

Hallo Sven....es ist natürlich deine Entscheidung....aber das war so eine heftige Explosion....und es schaut nach einem Serienfehler aus....solange bis die Ursache nicht 100ig geklärt ist......als Single steht es Dir frei, es ist dein Leben.....aber willst du wirklich deine Familie der wie es ausschaut potentiellen Gefahr aussetzen????.....wenn Du am Päckchen oder in der Marine daneben liegst geht's bei der heftigen Explosion nicht ohne Verletzte ab...das nächste Mal kann es Tote geben....aber deine Familie ist Dir egal.....wie krank ist das

[Pianist]

Zitat von blondini

Der war gut. Ich musste schmunzeln.

Da gibt es keinen Grund zu schmunzeln. Du kannst jeden beliebigen Journalisten fragen: Es gibt bei uns keine Einflussnahme "von oben". Überlege mal, was bei uns los wäre, wenn sowas rauskäme...

Matthias

[blondini]

Zitat von Pianist

Da gibt es keinen Grund zu schmunzeln. Du kannst jeden beliebigen Journalisten fragen: Es gibt bei uns keine Einflussnahme "von oben". Überlege mal, was bei uns los wäre, wenn sowas rauskäme...

Matthias

Hallo, habe meinen post unabhängig von Deiner Antwort schon gelöscht. Will hier nicht off topic werden und schmunzeln musste ich trotzdem. Das Problem, über das ich schmunzeln musste, soll aber diesen Tröd nicht zumüllen.

[olli81]

Zitat von Navigator M

Moin

hier sieht man die Wucht der Explosion.

http://www.mt.de/lokales/minden/2185...erletzten.html

Aus genau diesem Grund ist das Fliegen über Unglücksorten verboten, mal ganz abgesehen dazu das das auch noch Nachts passiert ist...
Und das die Zeitung das auch noch veröffentlicht ist unterstes Bildzeitungsniveau..
Wie war das nochmal mit Gaffern?
Zum Kotzen!